新手必读——越野摩托车_越野摩托车吧_百度贴吧
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新手必读——越野摩托车收藏
大家好，说到摩托车相信大家一定不会觉得陌生吧！不管是在大街小巷，还是在花间树下， 都能见到它美丽的身影，它真是一种神奇的艺术品，也是一种神奇的交通工具。
摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
而今天我们要谈到的就是越野摩托车。
越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
越野摩托车是可以在极其不好的路矿行驶，有良好的通过性的摩托车。　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
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1.如果钱还宽裕，别养二奶，偷偷养几个贫困山区的学生，你心里一定会觉得舒坦； 2、遇到夜里摆地摊的，能买就多买一些，别还价，东西都不贵。家境哪怕好一点，谁会大冷天夜里摆地摊； 遇到学生出来勤工俭学 的，特别是中学生、小姑娘，她卖什么你就买点。如果她不是家庭困难，出来打工也需要勇气的，鼓励鼓励她吧；3、捡到钱包就找找失主。如果你实在缺钱就把现金留下，打电话告诉失主就说你在厕所里捡到的。把信用卡、身份证、驾驶执照还给人家，一般别人也不会在乎钱了。把人家的地址记在你的笔记本上，以后发达了去找人家道个歉，把钱还给人家；4、遇到问路的，碰巧你又知道那个地址，就主动告诉一声。别不好意思，没有人笑话你； 5、如果丢的垃圾里有碎玻璃、大头针、刀片等，请用胶带把它们缠裹一下，并尽量多缠几层。这样就降低了保洁人员或者捡垃圾者被伤害的概率。他们大都是没有医保的弱势群体，体贴体贴他们吧，好人会有好报的。6、遇到迷路的小孩和老头老太，能送回家送回家，不能送回家的送上车、送到派出所也行。替老人或小孩打个电话再走，反正你也不缺那两个电话费；7、雨雪的时候、天冷的傍晚，遇到卖菜的、卖水果的，剩的不多了又不能回家，能全买就全买，不能全买就买一份，反正吃什么也是吃，买下来让人早点回家；8、上车遇到老弱病人、孕妇，让座的时候别动声色，也别大张旗鼓。站起来用身体挡住其他人，留出空位子给需要的人，然后装作下车走远点。人太多实在走不远，人家向你表示谢意的时候微笑一下； 9、如果您的时间还宽裕，把这几句话复制一下。每当你水帖的时候，也没人说你的
淫的一手好湿
越野摩托车，有以下几大类别
以下 7种 著称
，但 都 分为
。 专业车 ，就是比赛场地用车
寿命很短 ，但是很暴力基本是靠小时计算寿命的。 特技车， 竞技基本都是同一类型车
场地竞技用 和
场地空中花式用车
，但是空中花势需要改装才可以的 。专业车， 排量 35----450CC
都有 。 除了专业车以外，其他都可以算作 民用车 ，也就是就贴近 我门生活用的越野摩托车 。　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
林道车 ，就是林间形式用车 ，
操控性能好 机器 寿命长
但油箱都不是很大
排量 120-----450
顾名思义就是长途旅行
排量250---1200
攀爬车，就是没有车座子 ，撤梯子在右面的 ，但基本都是属于专业中的一款
场地 障碍赛
特技 排量50---380
沙滩车 ATV
四轮子 ATV
三轮子 CTV
带棚子四轮子 UTV
以上三款车 也叫 全地形车
和 4轮独立悬挂车
有链条传动
轴传动 2种
基本同轴都是后两驱
沙滩专业款 后同轴链条传动
排量50----1200
例如 个性很强的
XT 〈大鸭子
BWS 50--100〉也是一款唯一的绵羊越野车
等 等 改装很强的 车
城市多功能用车
排量50---250 。　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
国产最好最专业的便宜又好用的越野，
亚翔LD 250--450
波速尔 歼W
以上说的都是水冷的
但他门厂子里都有
同款 风冷 专业车产品
《但是国产车 为了要品质 会对本产品做 点火限制处理
因为毕竟价钱 便宜 材质没有办法和国外比 他必须对车 做限速处理 保证机器的寿命
不限制情况下比如可以 开到13000转速
但是国内基本都做小于他最高转以下
因为怕材质受不了
比方说 曲轴 活塞环 等等
但是请你门放心使用 基本可以有一个专业车手使用 对于民用 业余车手的你 足以满足你的需要了
毕竟是大品牌 厂家 他们会在出厂前把车子调试的 最好的状态 在陪上合格证 出厂的，
你不用担心他的动力满足不了你的需要 那是多余的想法
！！！ 　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
要火吗　　　--来自助手版贴吧客户端
　　　　　　...：别看我脾气好,这里敢骂我的傻逼不超过三个。
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上述说的车辆都可以的基本没有什么问题的 ， 一车两用很OK的。
国产林道车系列 在推荐几款轻骑 藏獒 狗1-2-3-4
华洋的 T2 T4 T6
正林的4款 风冷 白板 30磊
水冷的 CB NC 都 OK 嘉纳仕的
波速尔的 170--189--t8--W250
宗申GY 都没有问题
毕竟他门就是越野车， 生来就是对付那糟糕路矿而生的，
放心使用他门吧，
用心爱护你的机车 。
国产拉力车品牌有
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国产休闲小车系列
华阳110--160
波速尔110---160
长城 110---160 硕普110--160
嘉纳仕XTR50
轻骑牧羊犬
猴子 等等。
国产休闲大车系列
白菜 150--250
CRV 150--250
CQR 150--250
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DBR 150--250 拿来林道跑跑，短途使用还是可以的。　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
这是要火得节奏么
1.如果钱还宽裕，别养二奶，偷偷养几个贫困山区的学生，你心里一定会觉得舒坦； 2、遇到夜里摆地摊的，能买就多买一些，别还价，东西都不贵。家境哪怕好一点，谁会大冷天夜里摆地摊； 遇到学生出来勤工俭学 的，特别是中学生、小姑娘，她卖什么你就买点。如果她不是家庭困难，出来打工也需要勇气的，鼓励鼓励她吧；3、捡到钱包就找找失主。如果你实在缺钱就把现金留下，打电话告诉失主就说你在厕所里捡到的。把信用卡、身份证、驾驶执照还给人家，一般别人也不会在乎钱了。把人家的地址记在你的笔记本上，以后发达了去找人家道个歉，把钱还给人家；4、遇到问路的，碰巧你又知道那个地址，就主动告诉一声。别不好意思，没有人笑话你； 5、如果丢的垃圾里有碎玻璃、大头针、刀片等，请用胶带把它们缠裹一下，并尽量多缠几层。这样就降低了保洁人员或者捡垃圾者被伤害的概率。他们大都是没有医保的弱势群体，体贴体贴他们吧，好人会有好报的。6、遇到迷路的小孩和老头老太，能送回家送回家，不能送回家的送上车、送到派出所也行。替老人或小孩打个电话再走，反正你也不缺那两个电话费；7、雨雪的时候、天冷的傍晚，遇到卖菜的、卖水果的，剩的不多了又不能回家，能全买就全买，不能全买就买一份，反正吃什么也是吃，买下来让人早点回家；8、上车遇到老弱病人、孕妇，让座的时候别动声色，也别大张旗鼓。站起来用身体挡住其他人，留出空位子给需要的人，然后装作下车走远点。人太多实在走不远，人家向你表示谢意的时候微笑一下； 9、如果您的时间还宽裕，把这几句话复制一下。每当你水帖的时候，也没人说你的
我从来都是看帖不回，但是今天我回了。
越野两轮摩托车基本 分两大类别
理解为 1 完整版有灯有表有货架
2竞技版也就是没有灯表货架简单的 给人感觉很有野味的。
一个越野摩托驾驶需要的护具有 头盔
护腰 防拽裤衩
外衣 裤子 手套 。 这些是对一个专业上场要比赛的车手所必须要穿戴的装备，
还需要装备一个手提拉杆箱 来装好你的装备。
如果是业余代步或随便玩玩的， 建议也需要一个
手套 护膝 护肘
就可以了。
建议别拿民用车去飞跳 ，这样对你和你的家人都不是一个 负责任的事情。
控制右手，珍爱生命。
生命只有一次 ，请你远离危险 。　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
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练习翘头 平地花试 最好的用车就是
T2 BSE 170
喜欢玩外观漂亮就玩玩样子的
CQR 性价比也是可以的。
建议不要把民用车改专业车，
因为架子 前后减震骑
化油器 电器都不是一样的
就算你改了
钱也花出了一台专业车钱了，何必呢，不是吗？　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
说到这里可能有人要问我为什么喜欢它呢？我喜欢它 ，是因为它有很强的战斗感，同时适合很多路况……此处省略几百字……他能给我一种征服感 只要你想走它就可以带你去你想要喜欢去的地方 ，它的魅力不是任何摩托都能比的。 哈雷玩的是文化
赛车玩的是速度
街车是舒适
踏板是代步
越野车是个性，是男人的象征！说的不对的地方，还请大家见谅！！谢谢！！　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
最后献上一首本人收藏的经典诗歌给大家:
玩上越野英雄无畏
头盔靴子貌似卖味
穿在身上极其受罪
为了玩车吃苦受累
车前车后终日疲惫
爱起车来就差陪睡
老婆不让就差下跪
日不能息夜不能寐
一说玩车立马到位
飞得不高经常心碎
一年到头场地受累
老婆家人统统得罪
身心交瘁无处留泪
逢年过节家里斗嘴
玩车挨骂让人崩溃
家当不多就车最贵
保养车辆花钱如水
头盔赛服经常破费
摔上几次就要报废
稍不留神人也吃亏
抛家舍业愧对长辈
迷上越野方知其味
不敢奢望玩出地位
全靠傻傻自我陶醉　　爆力MOTO丶独创:　 　　　　 离地三尺一条沟　　　　 一年四季水长流　　　　　　　 　　不见牛羊来饮水　　　　　　　　　 只见和尚来洗头
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玩上越野英雄无畏 头盔靴子貌似卖味 穿在身上极其受罪 为了玩车吃苦受累 车前车后终日疲惫 爱起车来就差陪睡 老婆不让就差下跪 日不能息夜不能寐 一说玩车立马到位 飞得不高经常心碎 一年到头场地受累 老婆家人统统得罪 身心交瘁无处留泪 逢年过节家里斗嘴 玩车挨骂让人崩溃 家当不多就车最贵 保养车辆花钱如水 头盔赛服经常破费 摔上几次就要报废 稍不留神人也吃亏 抛家舍业愧对长辈 迷上越野方知其味 不敢奢望玩出地位 全靠傻傻自我陶醉
水的一手好帖
这是要火得节奏么
这么老的帖子都被我翻出来了，问下楼主平时只骑公路，滑胎，预算不超6000，推荐几款吧~~
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或越野摩托车_百度知道图解调圈，辐条原理及编圈方法_越野摩托车吧_百度贴吧
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图解调圈，辐条原理及编圈方法收藏
最难得估计就是调圈了！因为长期的am，xc，DH受力挤压，慢慢的车圈会出现变形，这是难免的！ 让别人调还是不放心的，还是自己琢磨琢磨调吧，其实也没什么难的！下面就给大家讲讲基本的调整方法！
【所需工具】辐条扳手，简易调圈台一部
【基本原理】其实调圈只是一个简单的几何问题！剖面半个轮组，可以把花鼓辐条和一个轮圈顶点看做一个等腰三角形 通过调整两侧辐条，也就是三角形的边，就可以达到调整一个顶点的位置！也就是可以调整轮圈的位置偏移！下面制作了几副剖面图给大家，希望准备自己动手调圈的朋友能够用得上！ 【辐条特点】辐条只能产生拉力,而不能产生推力。
当收紧左侧辐条时，轮圈会向左边辐条方向下移动！
当收紧右侧辐条时，轮圈会向右边辐条方向下移动！
同样的当左右两侧辐条都收紧时，轮圈会被拉向花鼓（HUB）方向。
当放松右侧辐条拉紧左侧辐条，放松和收紧的幅度相同时，轮圈会向左平移并和花鼓保持平行。
同样的当放松左侧辐条拉紧右侧辐条，放松和收紧的幅度相同时，轮圈会向右平移并和花鼓保持平行。
前后轮轮圈辐条对称方法讲解：
1.前轮圈辐条对称方法；
2.后轮辐条对称方法；
3. 偏心轮组编圈方法 后轮皮编圈的时候一定要注意，和前轮编圈的对称方法不同的是，后轮轮组采用的是偏心编轮方法，后轮辐条不是关于单单的花鼓对称，而是关于花鼓+塔基的距离对称，如果单单是关于花鼓对称，编出来的轮圈就会整体向左边偏，严重的会蹭上车架。
辐条只能产生拉力，而不能产生推力.调圈的时候熟悉利用这个原理，合理调整！下面给大家讲讲怎样把圈大概调圆！ 如果在调架上看到A处圈凹向花鼓方向，那么，就应当放松A处和周围3--5根左右的辐条，然后收紧B、C两处的3-5根辐条。 这样，凹处的圈就会因为B、C处的挤压而凸了出来，无论是调摆动或者调椭圆，始终记住先放松该放松的辐条，再收紧该收紧的辐条。 调椭圆相比调摆动要难一些，要反复的核对圈的位置，但是只要按照以上原则，肯定是可以把圈调圆的，除非已经被撞凹了，圈永久变形了，那可没辙了，再怎么拉也是无济于事的，呵呵！ 【调圈窍门】 1.排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条适当拧紧；如果向左跳动，调整方法相反。 2.排除经向跳动的方法：首先要排除向心的跳动，将跳动段左右花盘上较紧的车条交替旋松；然后再排除离心的跳动，将跳动段较松的车条交替拧紧。假若车圈仍然跳动，除调整好跳动段车条的松紧之外，还要调整跳动段附近车条的松紧。 　　调整车圈是一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标准。
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这个真不错，等有时间得好好研究研究。
好，多发这些有用
好帖，力顶！　　　 　　　　　 ______美、是一种态度　　　　　　　　华为 Ascend P6　　　　　　　　　　　——来自助手版贴吧客户端
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看不懂 也顶一下 不容易啊 楼主
越野摩托也有XC AM FR DH之分吗
好贴力顶！
好深奥~ 后悔数学没学好
看不到。 .————————————楼主我摆好pose了快照楼主你到底照不照啊你！
感觉还是有点没看懂
后轮有点复杂
AM XC DH。。。以为进山吧了
居然才看到这个精品贴！！！！！！
越野车有真空胎嘛、
我跟小明一起喜欢上了贴吧，直到有一天他都11级了，我才4级，就向小明讨教有没有什么秘籍。小明憋了半天语重心长地告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”......我彻底恍然大悟，吧主再也不用担心我的经验了！！！假如你每天签到拿4经验，18级=75000天，如果从1岁开始签到，那100 年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后尼玛还有没有签到这玩意）， 如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了， 你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意？那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗？可能吗？？可能！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒......那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的
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好帖子要大家一起看，好知识要兄弟们一起分享，所以此帖出炉，不算新鲜，有用就行——
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1、在越野路面骑行时骑手应该让自己的下肢尽量自然的贴紧车辆，全身关节自然放松。在减震系统受到障碍冲击时应采用站力驾驶姿态，腿部微微弯曲。手腕、肘关节、肩、胯部、膝盖、脚踝、应和全车减震同步进行运动，其目的在于分散和缓解车辆减震系统所承受的冲击。在高级的技巧中可以采用坐姿，但是背部脊椎必须完全配合减震系统吸收来自地面的冲击力，并且分散到手腕、肘关节和肩部。坐姿较站姿节省体力但是不适用于全地形。以上方法可以保证越野车辆在越野路面行进时的稳定性和最大的抓地力
2、越野车辆的弯道技巧可以说是变化多端，如果想完成一个漂亮的弯道技术必须学会根据弯道倾斜幅度的不同，配合速度进行同向侧压或反向侧压来调整与地面的夹角及垂直度；根据弯道角度不同又分前压及后压，以此来分配、调整过弯过程中所需要的重心。在进弯前须含胸收腹，自然放出平衡腿并同步压车。在弯道中如是左弯那么右脚应该有意识的踩紧脚踏，整腿紧贴车身并向倾斜方向压车。双臂自然架起，左手应用适当的力量推住左车把，右手压住右把（此动作是左弯技术，右弯相反）。注：越野摩托车弯道技巧根据道路情况不同变化极多且属于高等技术，因此会有很多难理解的技术点节。
3、制动（刹车）是所有竞速运动的致命技术！制动的早晚、时机和长短直接影响到车手的成绩和安全。越野摩托车运动更是如此，由于越野摩托运动有大量的腾空技巧和小角度的急弯，因此制动是越野摩托运动最基础的技术。越野摩托车运动讲究急制动和控速，使用的是前七后三的刹车方式，（请注意在制动中不使用离合器，除非速度过分降低可能导致传动系统开始异常或失误才使用）。一般越野摩托车后制动多配合转向和调整技术使用，在真正制动过程中只是起到了附带作用。在一些严格的越野摩托车制动训练中所用做训练的车辆都被卸掉了理合把和后刹竿（此方式对车辆灵敏度要求很高）。由于前制动在刹车时产生的阻力效果远远大于后制动产生的拖制力，且越野摩托车前减震行程较长所以在急刹时车前身高度下降很大，如果将身替跟近过去往往会导致失控，这样的情况应该利用双臂跟随车前身的下降推把同时身体后移，以此保证正确的姿态。如果过分使用后制动刹车或刻意制造侧滑现象出现，必须很好的掌握平衡和“反打”（专业用语）技巧。
4、油门加速这是个最基础的玩意！在越野摩托车上油门的顺畅度，行程都是非常讲究的而且按照车手自己的习惯设定的。越野摩托车车身轻巧高挑但是马力输出让人不可轻视，再加上所针对的特殊路面这就需要驾驶者拥有一手非常娴熟、细腻的油门感。让自己的坐骑完全成为自己肢体一部分，做到人车合一是每一位车手最终的目标；是拥有一手优秀油门感的象征；是世界顶级高手必备的“法宝”。因此控制好油门是我们作为一个摩托车爱好者必须认真学习和磨练的，这样的技术没有最好只有更好！……在这里还需要解释的是车辆的排量、动力、性能的好坏不是直接影响车手驾驶好坏的直接原因。、一台性能卓越的新车或久经岁月沧桑的老车都只不过是个拥有强悍，个性外表的躯壳而已，只有一个优秀车手才能够赋予它们无限的生机和灵魂！不要将一切的不是都推脱到车辆上，应该将第一问题针对自己！只有在掌握了优秀技术，丰富经验力求精益求精时我们才应该将精力完全投放在精良的车辆装备上。当然在有一定条件时我们也不是不可以强调一下自己车辆的性能，优秀的性能可以帮助我们很好的提高驾驶技能保证我们的驾乘安全，不过性能过于优越的车辆机械所产生的短时间高机动的强大机械能会给还没有掌握一定驾驶技巧的车手带来意外或不可想象的伤害。
这些技术同样可以用在一般跨骑车上。都算是基本功夫。
多写点，多写点，让我们这些小白学习一下知识！
谁帮召唤一下大吧
大师，我没有看懂前七后三这种刹车方式！还有就是不用离火不伤车？
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顶 说得好 不像有些作秀的主 此吧正适合这些 强烈支持
出售CQR250滑胎一辆.有兴趣加Q
有时间我会再发别的的，给大家点建议什么的
此贴给14楼终结了啊
顶一个顶一个顶一个我顶顶顶顶顶顶
这位楼主才是真正的越野高手，专业还谦虚，不像有些楼主啥也不是还硬装有一套，一看就让人呕吐不止，我支持你
我的波速尔奸5(2015款)明天晚上到货后天晚上装车，但我从来都没骑过越野摩托车，看了楼主的帖子我感觉我受益匪浅，真心感谢楼主。
楼主，问一下一档起步为什么有的时候发动机咚咚两声后就熄火了，还有高档位，比如4档是不是必须降了档才能让车停下，我感觉我快把我车弄坏了。新手多指点
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