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达达配送怎么抢单?达达配送抢单技巧介绍[图]
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  送餐快递员为什么要开这么快呢?据报道,“饿了么”送餐员若在45分钟内未完成送餐,可能会被扣钱。为了赶时间,他们往往“见缝插针”与时间赛跑,交通事故也因此频发。
  解放日报&上海观察记者 陈琼珂
  在各大网络订餐APP上轻点几下,就有送餐快递员穿梭于大街小巷,将热腾腾的美食送到跟前。
  为了多抢单多送餐,一些快递员、送餐员骑着电动车,一边看着手机,一边驮着大包小包货物,逆行、抢行、骑车打电话……种种危险动作,带来了极大的交通安全隐患。
  一年来,浦东法院受理了4起因快递送餐员撞人引发的健康权纠纷,在已审结的3起案件中,网络订餐平台“饿了么”均被判承担相应赔偿责任,败诉率100%。
  无辜路人被撞,快递员频频肇事
  胡女士家住浦东潍坊。日上午10点半,她步行至浦东新区浦东南路潍坊路路口。正在等红绿灯时,突然被一名送餐快递员驾驶的电动自行车撞伤。经交警部门认定,送餐快递员小孙负事故全部责任。随后胡女士被送到医院治疗,经诊断为左股骨胫骨折。
  胡女士后来了解到,小孙是北京万古恒信科技有限公司派遣到拉扎斯网络科技(上海)有限公司,也就是“饿了么”网络订餐平台运营商的员工,事发时他正在送外卖,系履行职务行为。
  胡女士因此将拉扎斯公司、万古公司起诉至法院,请求判令拉扎斯公司赔偿医疗费等9.95万余元,万古公司承担连带清偿责任。浦东法院判决拉扎斯公司赔偿胡女士医疗费等9.95万余元。
  在另外两起健康权纠纷中,“饿了么”平台同样败诉。
  李女士被一辆逆行的电动车撞翻在地。撞倒李女士的“骑手”姓张,也是“饿了么”的员工,事故发生时,他正在急急忙忙逆行赶去给客户送餐。这次事故造成李女士十级伤残。浦东法院判决,拉扎斯公司赔偿李女士包括医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等合计14.75万余元。
  安徽巢湖来沪务工人员小王则是被老乡小赫超车时撞倒受伤的。小赫也是一名“饿了么”的送餐快递员。法院判决拉扎斯公司赔偿小王1.5万余元。
  那么,送餐快递员为什么要开这么快呢?据报道,“饿了么”送餐员若在45分钟内未完成送餐,可能会被扣钱。为了赶时间,他们往往“见缝插针”与时间赛跑,交通事故也因此频发。
  只要自己控制好车速,就不会出现交通事故,这几乎是所有接受采访的快递员的“共识”。然而现实却往往事与愿违,由于快递员骑的电动车速度快,事故发生后,往往造成他人伤亡,面临较高的赔偿金额,而快递员及网络订餐平台往往没有购买相应足额的保险。
  “饿了么”积极回应司法建议内容
  浦东法院在梳理了一系列以网络订餐平台为被告的健康权纠纷案件后发现,当前在O2O配送业务运营中还存在以下问题:
  配送员聘用双重渠道、待遇不一、流动性大;配送所用交通工具来源不统一,兼职配送员使用自备车辆,易发生不符合产品质量标准车辆混入的情况,给道路交通事故的发生埋下隐患;配送路线集中度不一,易导致配送路线重叠、途径规划不合理,造成人力、物力及道路资源的浪费;所投险种及保额未完全覆盖易发事故的赔偿项目。
  今年6月初,浦东法院向拉扎斯公司发出司法建议书,建议该公司在培训、管理、考核环节,对专职、兼职人员采取同一标准,尤其应当加强道路交通、食品安全方面的实效培训与实时监督。
  司法建议书发出不到一个月,拉扎斯公司就给予了积极反馈――
  将针对不同渠道的配送员,着手制定相应完善的用工制度。在道路交通安全意识、食品卫生意识上加强宣导,并将其作为配送员是否合格的要求。
  对公司自有配送员所使用车辆,公司将加强检测与检修,对部分配送员自备车辆加入时积极作出宣导、提示和规范,确保车辆符合国家规定及配送需求。
  针对配送线路问题,公司积极建立相应的配送线路大数据系统,并加强对各个配送单位的调度人员指导,使配送线路更智能、更多元、更有效率。
  针对配送员保险事宜,公司对劳动合同工及劳务派遣员工已建立完备的保险制度,针对兼职员工,积极建立相应的投保制度,通过改进细节,积极承担社会责任。
  题图来源:东方IC 图片编辑:项建英
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面对已经到来的“互联网+”的时代,不少传统行业与互联网进行了融合,就连餐饮业也不例外。只要在手机上下载个APP,方圆几公里内的餐饮店便一目了然。选中自己喜欢的菜品 ,轻点手机下单,美食就会送到你面前。现在,手机订餐软件如“饿了么”、“美团外卖”等在岛城高校、写字楼里悄然火爆,不仅改变了不少人的传统用餐方式,也引发了一些传统餐饮店营销模式的改变,还催生了外卖配送这个新行业。
手机订餐半小时美食送上门
小吴是岛城一家保险公司的员工,因为单位没有食堂,她的午饭基本上都要靠外卖和周边的小店解决。原来叫外卖,她也总是通过打电话订餐。而现在,自从有了手机订餐APP,每天午休前她都通过手机APP点午餐。“从小吃、正餐、休闲餐到日韩料理,手机订餐的种类非常多。而且经常有优惠活动很省钱,支付也很方便,点完餐大约半个小时左右就送到了。”小吴坦言,移动互联网订餐模式给她的工作和生活都提供了很大的便利。
记者也用一款订餐软件进行了点餐尝试,登录后页面会自动显示记者所在地的周边可以提供软件订餐送餐的餐厅信息,有中式炒菜、快餐、奶茶甜品等。选好后,点击“立即下单”,页面就会转到支付模式。支付可选择线上支付或线下付款,不过线上支付还有各种满减等优惠活动,比到店里去吃还要划算。下单成功后,消费者只需要等着可口的饭菜送货上门即可。整个预订外卖以及付款操作,与网上购物类似。
同时,记者也发现,提供手机APP订餐服务的这些饭店中,大多数是快餐类的小型餐饮店,主打经济实惠。从价格来看,这些中式快餐售价一般为每份15~20元之间,还配送小菜、开胃菜和饮料。另外,在“饿了么”的订餐平台上,还推出了“8元管饱”、“10元营养套餐”等优惠活动来吸引消费者。“饿了么”的工作人员告诉记者,“饿了么”最初在岛城上线时,只是在一些高校学生中流行。但没过多久,便在岛城得到白领们认可。
营销更新,小餐馆揽来了大生意
手机订餐的出现不仅改变了消费者的订餐方式,还引发了一些餐饮店营销模式的悄然改变。九星椒快餐位于宁夏路133号,是一家经营了多年的快餐店。餐馆生意一直平平,“我们家对面有家拉面馆生意一直火爆,这么多年我们小店一直处于亏不着也挣不着的状态。”店面老板李雨珊告诉记者。
不过李雨珊十分热衷于网购,多年的网购经验也让她看到了网络平台的便利性,所以当网上订餐在岛城渐渐兴起的时候,李雨珊马上办理齐了小店的各种证件,加入到了手机订餐的行列中。“以前只是在用移动互联网花钱,还从来没有赚过钱。这一次我真的意识到,移动互联可以给我们这样的小餐馆带来翻天覆地的变化。”李雨珊说,“顾客通过手机下单预订外卖,这就等于我们把食物卖出去了,而顾客又没有使用店内的餐台,无形中相当于增加了餐馆的营业面积。店内的菜品可以通过图片的形式直观地展现给消费者,让很多以前不知道我们餐馆的顾客也知道了我们。”
现在,李雨珊的餐馆已经成为多个手机APP外卖平台的签约餐馆,并且目前店里主要做外卖这一块市场 ,在“美团外卖”和“饿了么”平台上都能找到她的小店。李雨珊说,小店现在每天的营业额比以前翻了三四倍。“我们在‘饿了么’平台上还推出了6到12元管饱的各种单品及套餐,顾客可以根据自己的口味和饭量进行选择,10块钱左右就可以吃一顿像样的饭菜。”
李雨珊说现在她的小店已经跟两家公司进行合作,这两家公司每天的午餐都由他们小店来提供,现在每天的送单量都在200单以上,店里的人手也从原来的3人增加到了现在的十几人,“前期加入进来的餐饮店还不是太多,我们现在优惠力度大一点,可以抢先占据这一块外卖市场,对未来肯定有好处。”
配送员靠抢单,月净赚六千多
手机订餐这么火爆,那各家餐厅的配送速度如何保证?记者从多家做外卖的餐饮店了解到 ,原来不少餐饮店的配送人员并不是自家店里的工作人员,而来自于专门的配送公司。江西路97号附近的一家姜氏麻辣烫店主吴春波告诉记者,给他们那附近小店送餐的配送员都来自于一家名叫“达达”的配送公司,配送员的接单模式与“滴滴”等打车软件的抢单模式相似。“我们餐厅在接单的同时,还会在‘达达’配送的平台上下单告知附近的配送员,发出之后,附近的配送员会对我们的单进行抢单,抢到这一单的配送员就会到我们店里领取客人点的餐 ,并将餐饮给客人送过去。我们订单上显示的3元配送费也都是给配送员的。”
随后,记者根据店主们提供的联系方式与“达达”公司的时经理取得了联系,时经理告诉记者,青岛地区,在他们平台注册成为配送员的人数已达400多人,各家外卖餐饮店用他们平台的配送单每天高达近一万单。
“我们现在的配送员分全职和兼职两种,多数人平时也有自己的固定工作,只会在中午和傍晚订餐高峰的时候接单。配送员都是采用抢单模式,每单我们补贴给配送员5元,各家餐饮店再补贴他们3元,一个配送员送一单可挣8元。由于各家外卖餐厅大多只对周边两三公里以内的地区送餐,所以每一单的配送,配送员也用不了太长时间,不少人的兼职收入比较客观。”据介绍,加入“达达”平台,成为配送员的方式也十分简单,只要在安卓应用市场搜索“达达”下载并注册,达达客服审核通过之后即可。
一名配送员陈先生告诉记者,兼职做配送的这些人大多是一些送快递、送水、送报纸的配送人员。“现在加入到这个平台里来的人还并不多,我们每天都有接不完的单,不过之前平台对我们有限制,每天最多只能接25单,也就是每天赚200元,所以现在每月我都可以额外赚上6千多元。”同时,陈先生也表示,他加入到配送员行列的程序很简单,他也没有提供过健康证等资料。
消协建议选正规店下订单
采访中记者了解到,外卖平台基本上都采取与线下餐厅合作的方式进行经营。也就是说,外卖平台只负责将线下餐厅的餐食放到平台上供顾客选购,但平台很难控制餐厅提供给顾客的餐食质量。去年在外地就曾发生过外卖平台的签约餐厅厨房卫生条件差,食物变质甚至无照经营的情况。所以也有消费者担心,手机订餐可能会存在一定的安全隐患。
针对这样的问题,一家外卖平台的相关负责人告诉记者,为了保证食品安全,平台正在加大对签约商户的管理力度。“平台对新加入的餐厅要求上传相关证件,并通过市场部门的线下核查才能在平台上进行销售。此外,平台还建立了餐厅信用评价体系,通过平台积累的数据给餐厅评分,并将餐厅的应用信息呈现给顾客 ,让顾客在订外卖时能够挑选那些信用好的餐厅,并以此促使签约餐厅规范化经营。”
市消费者协会的相关负责人也介绍说,随着手机和网络订餐流行,可能会给一些无经营许可证、卫生证、健康证的“三无”订餐店带来可趁之机。普通消费者很难对这些餐厅进行甄别。因此,消费者在选购外卖时,应尽量选择持有《餐饮服务许可证》并开设了实体店的餐饮单位订餐。与此同时,这些外卖平台也应有诚信意识,设立门槛,把好签约餐厅的“入门关”,把“价格战”转变为“质量战”,才能让消费者吃得放心。
城市信报/信网记者 孙雅琴
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