东风天龙燃油泵机械系统故障_百度知道故障分析及排除步骤：1、当发动机ECM和仪表出现通讯中断时，仪表会报此故障。2、这仍属于通讯问题，可能原因主要有：& & & CAN总线各接头出现虚接& & & 常通电源接头虚接& & & 开关电源电路中出现虚接3、通过排查发现发现停机开关线束接头进水（离前轮较近），触针腐蚀。4、通过对触针除锈、防锈处理后，重新连接故障排除。故障现象2：改装厂改装后发动机不能启动，仪表报“仪表与EECU通讯故障”故障分析及排除步骤：1、首先检查电源电路：& & &45号开关电源为24伏，正常& & &常通电源为24伏，正常，但在插接四针接头时发现有调火现象，测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象（正常应为5~7千欧） ， 则判断ECM电源电路存在内部短路。2、更换ECM，故障排除。故障原因：改装厂在焊接时，未断开ECM的接头，焊接过程中烧坏ECM上止点汽车科技(gh_dccb)　
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故障诊断示意图的使用方法：故障诊断示意图中包含了大量的指导信息如：液晶屏上显示的故障信息、液晶屏出现的故障信转载说明出处排气制动故障故障现象：排气制动指示灯不亮，排气制动不起作用。故障原因分析：指示灯只有在排气制动起作用时才点亮车速校验故障故障现象：仪表显示“车速校验故障”，同时发动机转速被限制在1104rpm以下。故障原因分析：该故模式3：仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文”。原因分析：出现以上两个故障1、电源继电器故障故障现象：车辆仪表上显示“电源继电器故障”，发动机又不能起动或可以起动。原因分析：该故障由故障现象：仪表显示“风扇离合器故障”和“风扇转速传感器短路到电源”，风扇噪音大。故障分析与排除：“风扇离合器燃油计量阀与溢流阀故障排查、拆检指导规范一、适用范围适用于配套BOSCH高压共轨燃油喷射系统的玉柴国3、国41.尿素消耗少，尿素泵有问题吗？车装依米泰克尿素泵问题解决：如果尿素喷射量小，车没有报故障代码，这时车是可以诊断帮助：检测线束的间歇性和线束接触是否良好 P0201——1缸喷油器开路
P0261——故障现象：一辆解放J6重型挂车，搭载锡柴6DL-24V发动机，博世控制系统。出现挂档行车时经常出现加不起油，检测线束的间歇性和线束接触是否良好P0201——1缸喷油器开路P0261——1缸喷油器低端与高端短路P026预热控制单元用于确保有效的冷启动并缩短暖机时间，这一点与废气排放有着十分密切的关系。预热时间是冷却液温度的一⒈ 电阻的测量（万用表电阻档、测量时关闭ECU 电源）　　⑴ NE 传感器（40 对41）： 120～125故障诊断示意图的使用方法：故障诊断示意图中包含了大量的指导信息如：液晶屏上显示的故障信息、液晶屏出现的故障信转载是一种美德检测线束的间歇性和线束接触是否良好P0201——1缸喷油器开路P0261——1缸喷油器低端与高端短路P026预热控制单元用于确保有效的冷启动并缩短暖机时间，这一点与废气排放有着十分密切的关系。预热时间是冷却液温度的一⒈ 电阻的测量（万用表电阻档、测量时关闭ECU 电源）　　⑴ NE 传感器（40 对41）： 120～1250000H
ABS CAN报文超时()/PRV阀故障0008H
仅凸轮传感器工作001加热系统包括水加热和电加热，其中电加热由于继电器较多（5 个）、线束较多、加热电阻丝较多，所以故障率较高。主免费柴油维修资料，电路图查询，故障码查询，精彩维修案例，尽在上止点科技，更多内容陆续上传中，只需关注即可。转载是一种美德P1011--实际轨压偏低可能症状：故障灯点亮，发动机转速及扭矩受限或转速受限扭矩不受限，转速受限可能原因：汽车已成为人们日常生活工作中不可缺少的代步工具。 然而， 因为种种原因， 汽车有时也会出现故障， 例如汽车漏一：传感器供电模块的定义电控系统中提到的供电模块一般是指5V供电模块。在电控系统中有各种各样的传感器，这些传案例1：陕汽重卡开辅助远光或喷淋时两者皆动作。此车还有一个故障是辅助远光没有输出，测量辅助远光的输入正常（用1.尿素消耗少，尿素泵有问题吗？车装依米泰克尿素泵问题解决：如果尿素喷射量小，车没有报故障代码，这时车是可以故障现象：康明斯6缸国四ISDe共轨发动机后处理报“EGP进出口温度传感器短路或开路”和“EGP进出口温度相江铃全顺柴油汽车，采用德尔福高压共轨系统，车辆行驶中突然发出“当当”声音，车辆严重抖动，运行极不平稳，一踩油故障1：机油压力传感器损坏故障现象一：在整车仪表盘上显示“机油压力传感器开路或短路”，用故障诊断仪器测得的机后处理系统共包括3 段尿素管路，最容易出现3 类故障：管路堵塞、管路泄露及管路弯折。 管路堵塞：一般由于尿素转载是一种美德故障现象：一辆解放J6重型挂车，搭载锡柴6DL-24V发动机，博世控制系统。出现挂档行车时经常出现加不起油，转载说明出处讨论：燃油计量电磁阀失效，发动机能否打着火？能打着火，对发动机性能是否有影响？
　　当燃油计量电磁阀失效1. 增压器常见的故障1.1 增压效果差主要表现在动力下降，冒黑烟，燃油经济性差。 1.2 增压器一端或两端1、故障现象：发动机怠速在800-1000R/MIN之间波动，在怠速工况下开空调，开前大灯，打转向盘等增加负搭接导线（俗称搭铁）在汽车电路中起着重要的作用，导线的搭接状态好坏是汽车电器工作优劣的关键。传感器的信号电压范围为0.5V～4.5V，报出信号信号电压高于上限，就是信号电压大于4.5V。报出这个故障无转载是一种美德故障现象：　　一辆2007年款后轮驱动的长城哈弗CUV车，行驶里程2300km，搭载GW2.8TC型增压共轨在近代柴油机的增压系统中，废气涡轮增压器是应用最广泛的一种，特别是船舶柴油机，绝大多数都采用这种增压器。
、进气压力温度传感器损坏现象：①ON档，发动机故障灯常亮;②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟；③发用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。 W)atIGN 　　在压缩机停止运转10积炭对发动机性能影响燃油系统中积炭形成的原因
日常行驶和保养中的一些不正确操作都会造成积炭的快速形成，汽车电子仪表显示系统故障检修现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息，也可使驾在读不出故障码和故障难以再现的情况下，可采用模拟技术来诊断。所谓模拟技术就是以调查研究和科学试验方式，让修理　(一)故障的确认　　电控发动机的控制系统(ECU)所控制的仅仅是发动机的电控部分，而无法兼顾到发动机的全部　在我国各地对排除电控发动机的疑难故障都积累了不少好的经验。很多方法虽不是灵丹妙药，什么问题都能解决，但它确gh_dccb以人为本，用心做事热门文章最新文章gh_dccb以人为本，用心做事求老师傅们帮帮忙，油轨压力不正常_东风天龙吧_百度贴吧
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求老师傅们帮帮忙，油轨压力不正常
油轨压力不正常（）请问这是什么原因造成的……去读上不去，只能跑1500转
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我的跟你一个毛病，嘴子校了以后还是不行啊！真的不知什么原因
有知道的么
油头。，换滤杯。机油感应塞。
1或2是嘴子的问题，3--5是柴油滤杯的问题
如果是轨压的压力限制阀出现问题卡死泄油或者是共轨管内部存在杂质引起以及的跨接管如果存在泄漏、的油量计量单元如果磨损引起泄漏等这都可能存在限功率限转速，不一定是喷油器问题。举一个例子，例如这个轨压限制器（）通常装在共轨管的一端（不带传感器）接着一个空心螺栓和回油管，拆卸连接压力限制器的空心螺栓；密封好那个带接头的回油管，发动机车辆进行低负荷测试，如果出现有柴油从这个泄压阀空心螺栓处喷出，那么共轨压力限制器卡死引起实际轨压达不到电脑设定的目标轨压会引起类似问题，应急处理办法是用实心螺栓拧入后禁止泄油，去维修点火鹤车辆服务站更换共轨管。如果此处不漏油，需要检查计量单元以及共轨到喷油器之间的跨接管。
这个是油路的问题
油路有空气
到制计量单元给油不准
我的也是一样，柴油滤星都换了，柴油计量阀也换了，还是不行，转速只到1500转，，请问那个知道是什么原因，谢谢
我的也是一样，柴油滤星都换了，柴油计量阀也换了，还是不行，转速只到1500转，，请问那个知道是什么原因，大力神340的谢谢
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我原来的那个dci375就是这病，是不是加油感觉没劲？你整一桶好机油，把原来的放净，再加些好柴油。我原来这毛病简直把我整得，换这换那的
又是洗油箱，好了一阵
又不行了。
换个计量单元
进行燃油。 首先用DST诊断电脑读取油轨压力，看油轨压力是否在60MP以上，查看是否仪表报的假故障。缺认油轨压力低后，检查低压油路，查看邮箱到高压油泵齿轮泵进口这一段是否有空气，脏污 ，堵塞，（由于我是高康机的DCI 的我没有数据 不然可以用压力模块读出来齿轮泵进口压力 一下就能判断是高压问题还是低压问题）其次可以查看高压油泵的出油是否正常，若回油正常·检测三路回油（高压油泵，高压油轨 ）数据缺省。。。若回油那一路不正常，则是该部件问题，喷油器一般故障比较多，可以进行断缸测试，推荐手动断缸，用诊断电脑断缸有时候不准，希望可以帮到你。；
加防冻液水的那小面有个小东西换了
高压泄压，我也是375，前不久也是碰到了，车熄火了重新点火就好了，然后丢了油门就又这样了，整了好几天，最后校油嘴换导管才整好奇，4000大洋。。。。
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首先检查供油是不是出了问题，特别是进水现象。看燃油滤芯是否含水
把解温器换了
我的正在出现这种情况，排查中
我的DCi375也这样，经常跑着跑着丢油门后故障灯亮发动机没力，停下从启动发动机后好了不过跑不多久还那样，特别爬坡后容易出这毛病，到东风服务站让师傅查下说是低压油路的故障，清洗油箱换仨柴油滤杯后少好这些，后来把保护共轨的滤网清洗下好了，就在共轨的进油管的空心螺丝里面，很很赃堵塞了
没花什么钱问题完美解决
诶我爸爸东风天龙车也是这样不正常
转还有2000
电喷还是油磅
我的也是的，只能加到1600转，大棒的，天龙是不是就爱出这毛病
我的也是，一丢油门就出现油规压力不正常，车还没劲，打活重启就好了，油嘴还换了，还是不行，求大神告知
换柴滤！及！柴滤到泵之间那根金属蛇皮管！该管有时会出现内胀！
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