陕汽轩德自卸车x3的显示屏出现f11是什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-05 04:09 标签： 陕汽轩德自卸车
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现如今，平板运输车已经越来越多的被物流企业征用，它的出现加快了货物运输业的发展，接下来小编要推荐的就是物流运输界的&托运能手&-陕汽轩德X9多功能平板运输车。这款平板运输车整车尺寸为50mm,前板面离地高度900mm,爬梯长1800mm/宽585mm。装载量大，功能多既可以拖挖掘机、装载机之类的车型，也可以用作货车运送货物，一车两用。上装配置：陕汽轩德X9多功能平板运输车横梁采用100x100x5mm国标方形钢管，横梁间距300-350mm，面板采用5mm花纹板。板面长度3650(可选装载货厢板：货厢内尺寸长3635mm,货厢栏板高度550mm) 龙...
大型工厂、工地建设需要用到平板运输车，平板运输车的主要功能用于拖运一些像挖掘机、装载机、收割机一样不可拆卸的物体。这些机械的吨位大，所以对平板运输车的承重强度有一定的要求。平板运输车的底盘不同于其它专用汽车的底盘，一般都是选用马力大、大梁承载能力强的专用底盘。
为什么称陕汽轩德X9平板运输车为多功能平板运输车？正因为它不止一种功能，它不仅可以用来拖运挖掘机等一系列不可拆卸的大型机械，平板四周加上栏板还可以当作货厢专用车使用。拉货、拉机械随便你选，一车两用经济实惠。
今天这篇评测主要介绍陕汽轩德X9多功能平板运输车的驾驶室内饰。一台专用汽车分底盘和上装两部分组成，而底盘中比较重要的部分就是驾驶室。那么陕汽轩德X9多功能平板运输车驾驶室内部配如何呢？是不是像我们想像中的那么温馨呢？且看下文图文并解。
看似是一辆普普通通的货厢专用汽车，其实不是。陕汽轩德X9多功能平板运输车是在平板运输车的基础上加装货厢，原本专门用于托运挖机的平板运输车现在还有另外一种功能—运货。一辆专用汽车仅仅只有一种功能是远远不够使用的，配合多种功能一起使用才是必备之须。
近几年来，由于政策扶持和技术更新，国内新能源汽车发展迅速，很多卡车界“大咖”也竞相推出自己的新能源汽车。近日，卡车之家编辑获得了一组陕汽控股新研发的轩德E9纯电动轻卡照片。&轩德E9纯电动轻卡最大的优势在于它的续航里程，据厂商的人介绍说，他们经过实际的测验，续航里程可以达到300公里，远高于行业水平。&从外观上看，宝华的这台轻卡还是很符合其“纯电动轻卡“的身份，驾驶室以绿色为主，货箱则是白色，看起来十分清新抢眼，行驶在路上回头率应该很高。驾驶室顶部配有同色导流罩，在减少风阻的同时，也使得整车颜值倍增。从驾驶室的这张照片我们可以看出，这台轩德E9轻卡整个驾驶室还是比较宽敞的，...
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陕汽轩德X3是陕汽宝华旗下陕汽轩德的系列产品，主要定位于高速城际物流，偏重载运输，满足多种工况运营，其马力大、承载力强。陕汽轩德X3重卡主要定位于长途的物流、非/公路自卸车、港口牵引等领域。动力方面主要搭载潍柴、玉柴和康明斯发动机，采用法士特8档至12档变速箱。陕汽轩德X3轻抛运输车主打轻量化路线，6x2的驱动形式和现在轻抛货物运输车辆一致。潍柴WP6-245E40发动机+法士特9JS119TA+153B（速比4.11）的动力总成搭配，11.00R22.5的真空轮胎。陕汽轩德X3 8x4载货车，&国四/WP7.270马力/TJG161高顶双卧/9JSD135TB/车架280/8+4通双/前桥153B+153B/中后桥153B+153B/4.11速比/两骑马螺栓/400L铝合金油箱/11.00R20轮胎/0/&陕汽轩德X3系列港口空柜运输车主要用在港口的空箱牵引，动力选择了玉柴YC6JA220-50发动机，采用法士特8JS85F变速箱，153B后桥速比4.44，标配ABS防抱死系统。陕汽轩德X3系列还针对港口的货柜运输推出了动力为玉柴YC6L310-50的310马力牵引车，采用法士特9JS135变速箱，斯太尔13吨级后桥，速比4.06，标配ABS防抱死系统，轮胎选择了尺寸更大的12.00R22.5真空胎。
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