别克路尊别克gl8商务车尺寸打开空调车子动力小是怎么回事

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别克陆尊发动机无法启动的故障诊断与排除
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3秒自动关闭窗口买了别克GL8开了一圈才知道上了销售人员的当,我现在该怎么办!
买了别克GL8开了一圈才知道上了销售人员的当,我现在该怎么办!
汽车老小孩
别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1903年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。1903年前,别克只生产出两部小汽车,在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家,但常被人们认为是梦想家。由于不善经营,工厂负债累累,技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际,日,福林特(Flint)市货车厂经理杰姆斯将别克买下,并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏,第一辆别克汽车正式生产,但到10月底,仅生产出37辆别克汽车,公司又陷入困境。日,别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特(William C.Durant)。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时,知道自己找到了一棵“摇钱树“。他观察到,别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势,别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定,就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面,没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“,并很快接到1000辆汽车的订单。别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上,别克是唯一跑完全程的汽车。1914年,别克汽车率先横穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中,别克汽车大获全胜,其中包括1904年首批生产的别克汽车。1908年,凭着8000多辆的生产总量,别克成为美国汽车业的一匹“黑马“。在别克成功的基础上,杜兰特于当年创立了一个集团公司,这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。当时因为家庭需要大一点的车,就看了不少的MPV车型,MPV车型的最大优点就是空间大,有三排的座位,后备箱也能装载大件物品。当时考虑到了本田的奥德赛和别克GL8,还有七座的汉兰达,奥德赛的外观有点丑就给排除了,七座汉兰达也挺喜欢的,但是和GL8比了之后觉得不够商务大气,最重要是的去了一次GL8的4S店,完全被销售经理天花乱坠的描述给迷惑了。销售经理说此车最大的有点就是隔音效果好,行驶中非常安静,车辆的高度也超出大部分同级别车型,乘坐舒适感非常好,因为考虑到小孩要坐这个车,所以安静的空间成了诱惑我的主要原因,现在车辆行驶快三年了,我发现自己深深的被欺骗了。首先别克GL8主打的安静,这个只限于GL8在每小时80公里以内行驶,特别是行驶到每小时100公里以上的时候,车内噪音非常大,哪里来的安静!!!这个噪音主要来自风燥,但是GL8在启动车辆的时候发动机的噪音也是非常大。如果只有这一个缺点我也就忍了,但GL8令人伤心的地方还有很多。别克GL8的油耗问题,我买的这辆GL8是2.4L自然吸气的,当时还给了不少优惠,28万成交价。车辆标注的工信部综合油耗是百公里10L,但是我驾驶的平均油耗从未低于过百公里12L,平时开车也是比较平稳的,很少激烈驾驶,如果在夏天出行必须开启空调的时候,平均油耗不会低于13L,这和当时买车告我我油耗很经济大相径庭。别克GL8的换挡顿挫,首先别克GL8的起步是最让人尴尬的,起步非常肉,慢慢给油车辆就会很缓慢的起步,如果一脚把油门踩深了,车辆在0.5秒之前纹丝不动,0.5秒之后突兀的向前开动,这0.5秒的超长给油间隔往往把人驾驶员吓一跳。还有就是换挡的顿挫了,特别是在堵车的情况下,换挡逻辑非常混乱,如果刚踩一脚刹车紧接着踩油门的时候,变速箱经常“duang”的一声响,声音大的车内人员都可以听到,车体也会有较大的震动。GL8内饰问题,当时买的就是低配版本,也没有奢求太好的内饰,但是实际上GL8的内饰只能用差劲来形容,本人买后自己加装的真皮座椅包裹,大家可以看到中控屏是多么的“精致”,还不是彩色的显示。内饰上看起来像真皮的实则都为仿真皮,整体的塑料感超强,用手敲起来邦邦的脆塑料声音。GL8的第二排座位和奥德赛有差别,奥德赛是连排的,GL8中间是分体方便了后排乘客的上下车,但是建议大家考虑具体乘坐人数,因为当后排需要放置东西的时候,车里只能坐3个人就很尴尬。感谢你在无意中看到这篇文章,颜值都这么高了,还愿意看看小编的文章,希望可以给你带来一点轻松再百忙的生活中,如果你有什么好的建议和想法也可以在评论区给小编留言,小编时刻在下方等着你,如果喜欢文章可以点击一下关注即可,小编力求不让你们失望,每天都会更新哦!
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汽车老小孩
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简介: 百变汽车,唯有老吴!
作者最新文章别克gl8空调常见故障及解决方案
当前词条:来源:网上车市网友或论坛
王青松一辆2005年生产的商务轿车空调出现间歇性故障,日,爱意网汽车新闻小组最新获悉:[原创]GL8空调故障维修排除,并伴随着发动机故障灯点亮。驾驶员反映空调有时候连续几天都是好的有时候又没有故障灯用解码器清除行驶1-2天又点亮并在多处检查修理故障并未排除。
连接31进行故障诊断代码为639,5v参照电路故障2。查询维修手册含义为动力系统控制模块将5伏参考b电路,用作空调系统压力传感器和燃油箱压力传感器供电电路。动力系统控制模块监视5伏参考b电路上的电压。如果电压超差,动力控制模块将设置dtc639.。设置故障诊断码的条件;1动力系统控制模块检测出5伏参考b电路上的电压超出公差,2该状况持续10秒以上。
经电路分析得知ac压力传感器上3根线1灰色线是由动力系统控制模块送出的5v参考电压2黑色为传感器搭铁3红黑色的线为ac压力传感器信号线打开点火开关经过实际测量灰色线电压为12v超出规定电压,次线由动力控制模块控制输出电压难道是控制模块有问题吗?为了排除线路的问题于是将动力系统控制模块拆下在测量电压发现电压还是为12v这就确定是线路出现了到电压短路的问题于是检修线路并排除了短路的问题。
装回动力系统控制模块测量电压为5v清楚故障码经用户长时间用车反映一切正常
ac压力传感器信号电压正常为1.4--4.5v以上故障参考电压达到12v将出现传感器信号电压超出正常值达到6v出现空调系统不能正常工作的形象个人观点,仅供参考。
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