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传祺GS4的涡轮增压怎么样呢？
传祺GS4涡轮增压：大扭矩低油耗& 自然吸气：动力平顺油耗偏高放眼目前的汽车市场，涡轮增压已红透半边天。相同排量，涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，输出的最大功率可以增加40%左右。此外，涡轮增压发动机还能提高燃油经济性和降低排放，一举多得。三款车型中，唯独传祺GS4搭载了涡轮增压发动机，搭载的200T发动机具备世界级水准，应用GCCS燃烧控制专利、涡轮增压等46项先锋技术， 1500rpm就能迸发202 N?m的最大扭矩，动力完爆两位日韩对手。好马配好鞍，强大的动力匹配相应的变速器才完美。传祺GS4采用7速G-DCT手自一体变速箱， 0.2秒极速换挡，迅速理解驾驶者的意图，配合Start-Stop发动机启停技术，传祺GS4百里综合油耗仅为6.3L。现代ix25的6速变速箱相对于传祺GS4来说，在燃油经济性上不占优势。本田XR-V配备的CVT虽然换挡相对平顺，但是动力响应迟滞是其最大弱点。底盘操控方面，传祺GS4无疑是最为厚道的，其后悬挂配备了同级极为少见的多连杆独立悬挂，相对于XRV与IX25后桥的非独立悬挂，传祺GS4的多连杆后独立悬挂成本更高，技术更优，能够有效降低行驶中后桥左右轮之间的相互干扰，保证行驶中的稳定性，兼具操控性与舒适性。传祺车不错，希望越做越好！中国品牌越来越棒！！
引用 大疆传媒
12:47:27 发表于 主楼 的内容：
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引用 白金歌
13:00:50 发表于 1楼 的内容：
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引用 忘记忘记
13:05:16 发表于 2楼 的内容：
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NI MA &又是广告贴 & 听听怠速的时候，站车外听听发动机那动静，不是一般的大啊。。。。还世界级发动机。。。
引用 阿提拉大帝
15:22:24 发表于 3楼 的内容：
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引用 羊羊羊121
16:17:21 发表于 4楼 的内容：
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当摩托车都装上了涡轮增压，会有多牛逼？
来源：中国摩托车排行榜作者：佚名阅读：6487次
当摩托车都装上了涡轮增压，会有多牛逼？　川崎H2/H2R的上市搞得热火朝天，虽然使用涡轮增压发动机的汽车现在越来越多，但是使用涡轮增压发动机的摩托车还是为数不多，到底什么是涡轮增压发动机，它的基本结构和工作理又如何呢？现在坊间越来越多车迷朋友知道涡轮增压可以提升动力，但却不知道它是如何完成。国外N多摩托车加装涡轮的案例，国内车友看了都说过瘾，但是什么样的改装才能达到那种状态？
首先你必须要弄清楚什么叫涡轮增压。
说通俗一点，一切的一切，我们都需要从涡轮增压系统的基本原理谈起。 影响发动机动力输出的原因有很多，但其中最重要的，莫过于如何把更多的空气塞进汽缸，提高容积效率（更多的空气将带来更大的动力）。排量为1000cc的引擎所能够产生的马力与扭矩，在理论上必然会比相同设计的600cc 引擎来得大。
在汽车领域，一般的NA(自然进气)发动机的做法，逃不开加大节气门口径，或换多喉直喷等，使高转速时可以在同油门深度下，获得更多的空气量。但这种方法在某一转数后，作用就有限了。毕竟NA 发动机的空气是靠真空吸入的。在汽缸容积固定不变的情况下，真空吸入空气有一个相对的限度
有的NA 发动机改用高角度凸轮轴(Hi Cam，借此增加进排气门重叠角度)，可以在高转速下获得高动力，但缺点是低转的扭矩较差，而且如果角度过大，会有发动机怠速不稳的现象。所以现在不少的新车都用上可变气门正时技术，再配合可变凸轮轴等技术(如VVTL-i、i-VTEC、MIVEC)……以期在低转扭矩和高转马力之间取得很好的平衡（大家熟悉的本田CB400的VTEC就是此类技术）。
但即便是用尽以上方法，发动机的进气效率顶多提高60%。NA 发动机始终无法避免其宿命——空气是被动地被吸入汽缸内的。也就是说，引擎所需的空气完全依靠活塞下行时产生的负压而进入，即便汽缸吸满了空气，缸中气压也就小于或等于一个大气压。所以NA 发动机的升功率始终远不能将空气与燃油强制送入的汽缸中，而涡轮增压发动机则可轻松获得一倍以上马力。
(编辑：AK47)
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我也来聊聊涡轮增压的那些事儿
& & & 之前写了一些关于发动机的帖子，今天我们来聊聊涡轮增压技术~& & & 近些年来，汽车行业刮起了一场“涡轮风”，光看15年新上市或者即将上市的车型，不少是带涡轮发动机的，这可见这“T”的热门程度。作为持币待购的消费者，当然喜欢厂家出更多这样的车型，但自己也要与时俱进，多了解涡轮的一些知识，这样对我们选车也有一定的帮助。下面楼主就抛砖引玉，分享一下涡轮的历史和在中国的发展情况，欢迎拍砖讨论。& & & & 涡轮增压其实不是什么新生的技术，它已经有100多年历史了。1905年Alfred Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利，世界上第一台废气驱动的增压器也于1912年问世，而涡轮增压器的规模化生产出现在二战时期，由美国首先将其运用在军用飞机上。到了1938年，制造了第一批涡轮增压卡车发动机，但由于耐用性差很快销声匿迹。直到1961年，美国通用旗下的品牌Oldsmobile F85轿车上首次安装涡轮增压器。对于涡轮增压器来说，20世纪70年代是这项技术的一个转折点，1977年Saab 99将涡轮增压器技术传播得更广泛，使2.0升发动机的动力性能可以与3.0升发动机相媲美，虽然这个品牌今天已经消失了，但它对于涡轮增压技术的贡献是不可磨灭的。国内消费者广泛的接触涡轮增压技术还要追溯到1996年，当时一汽-大众针对国内市场推出了奥迪200，它的出现可以说是国内汽车行业走向涡轮增压时代的开始。当然，国内的涡轮增压发动机也并非大众独有，上海通用同样看好涡轮增压的发展潜力，继大众之后，也开始大力推广涡轮增压发动机。到了2005年，华晨汽车推出了国内首款1.8T发动机，我们自主品牌也有了自己的涡轮增压发动机，从那时开始，自主品牌的发动机开始逐渐的实现核心技术自主化。华晨的1.8T发动机是和德国FEV发动机公司联手打造的，涡轮增压器采用了英国Garrett公司的产品。这款发动机最大输出功率125kW/5500rpm，最大输出扭矩235Nm/rpm。动力参数上，和大众的1.8TSI发动机相比功率上有所超越，但扭矩的爆发点略晚。华晨中华1.8T发动机的工况图从自主品牌的第一台涡轮发动机自主，至今已经有10年了，我们自主品牌的实力也都有了大幅提升，搭载涡轮增压发动机也已经不再是华晨独有了。比亚迪、奇瑞、长城和传祺等等品牌都推出了自己的涡轮增压发动机。比亚迪的1.5TI发动机最大功率为154马力（113kW）/5200rpm，峰值扭矩为240牛?米。峰值扭矩在rpm区间，基本满足日常的使用需求。从技术上看，缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷（水冷）、涡轮增压、全铝缸体等等技术无一不主流，比的不佩服比亚迪的逆向研发能力。比亚迪的1.5TI发动机工况图长城的1.5T发动机是自家1.5L发动机的升级“变种”，最大功率150马力（110kW）/5500rpm，峰值扭矩达到210牛?米。涡轮增压器是采用日本三菱的技术，涡轮在1500rpm时就介入工作，但发动机在2200rpm时才达到峰值扭矩，虽然是使用小涡轮增压器，但迟滞效应还是没有很好的解决。奇瑞的1.5T发动机，最大功率152马力（112kW）/5500rpm，峰值扭矩达到205牛?米，峰值扭矩在rpm区间，涡轮只能在高转速段起作用，在涡轮未介入时动力输出不会很理想。传祺的1.3T发动机，最大功率137马力（101kW）/5500rpm，峰值扭矩达到202牛?米，峰值扭矩在rpm区间。这发动机首次使用在传祺GS4车型上，涡轮是采用IHI低惯性涡轮，很好的解决了迟滞效应问题，起步不久涡轮就开始介入，在1500转就能达到峰值扭矩，而且基本覆盖常用的转速使用范围，起步超车动力不会差。& & & &现如今的涡轮增压技术已经非常成熟了，对或者有很多朋友比较担心使用寿命的问题，其实，现在的涡轮增压器已经和发动机的寿命没有太大的差距了，所以购买涡轮增压车型的朋友完全不用担心，只是在使用涡轮增压发动机时要注意，启动之后和熄火之前要让发动机怠速1-2分钟，保证涡轮工作之前和之后，有良好的润滑和散热，这样也是为了能保证涡轮增压器的使用寿命。& & & 以上皆为楼主个人见解，奇粉、迪粉，哈粉们轻拍了，欢迎大家顶贴讨论。
引用 倔强的自尊
11:30:15 发表于 主楼 的内容：
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引用 倔强的自尊
11:31:12 发表于 1楼 的内容：
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这几年自主的汽车技术发展得真心不错，出了很多好的发动机
引用 淡香百合
11:33:21 发表于 2楼 的内容：
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GS4的数据够牛的~BYD直喷貌似自主第一家~~
引用 惠风宇苑
11:35:06 发表于 3楼 的内容：
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涡轮还有这些历史，真心不知道~~
引用 挥霍的小青春
11:36:17 发表于 4楼 的内容：
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11:36:17 发表在
涡轮还有这些历史，真心不知道~~
是啊，很多技术都先用在军事上，再到民用~再普及~
引用 倔强的自尊
11:39:44 发表于 5楼 的内容：
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11:35:06 发表在
GS4的数据够牛的~BYD直喷貌似自主第一家~~
BYD虽然是逆向研发，也是给自主涨脸了~
引用 倔强的自尊
11:40:40 发表于 6楼 的内容：
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11:33:21 发表在
这几年自主的汽车技术发展得真心不错，出了很多好的发动机
引用 倔强的自尊
11:40:53 发表于 7楼 的内容：
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12:37:22 | 来自
日系很少用涡轮。
爱车爱老婆
引用 炙热卡钳
12:37:22 发表于 8楼 的内容：
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引用 会计法
16:18:43 发表于 9楼 的内容：
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16:27:55 | 来自
比亚迪技术控
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16:27:55 发表于 10楼 的内容：
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引用 库克拉恰
18:57:05 发表于 11楼 的内容：
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引用 海恩风平
19:00:10 发表于 12楼 的内容：
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19:01:08 发表于 13楼 的内容：
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19:03:10 发表于 14楼 的内容：
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19:04:10 发表于 15楼 的内容：
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奇瑞的1.5T 1500介入的广告电视 商场漫天飞 &楼主你是在卖萌吗
19:09:17 发表于 16楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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21:19:28 | 来自
江淮瑞风S5，1.5T的数据也很N！
为车而来，补课补课！！！
引用 jg5-04-06 21:19:28 发表于 17楼 的内容：
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21:28:47 发表于 18楼 的内容：
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21:28:47 发表在 见识了见笑了~
引用 倔强的自尊
21:56:23 发表于 19楼 的内容：
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21:19:28 发表在 江淮瑞风S5，1.5T的数据也很N！是很不错251牛米~很想去试一下~
引用 倔强的自尊
21:57:52 发表于 20楼 的内容：
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