查看: 981|回复: 7
四个月的电瓶60v换72v包括充电器
签到天数: 22 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
如题，用了四个月的60v20ah电瓶换成全新72v20ah电瓶，包括充电器也换成72v的，一共给商家250元，划算吗？
帖子永久地址：&<button type="submit" class="pn" onclick="setCopy('四个月的电瓶60v换72v包括充电器\nhttp://www.shoudian.org/thread--1.html', '帖子地址已经复制到剪贴板您可以用快捷键 Ctrl + V 粘贴到 QQ、MSN 里。')">推荐给好友
享有帖子相关版权3、其他单位或个人使用、转载或引用本文时必须同时征得该帖子作者和的同意4、帖子作者须承担一切因本文发表而直接或间接导致的民事或刑事法律责任5、本帖部分内容转载自其它媒体，但并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责6、如本帖侵犯到任何版权问题，请立即告知本站，本站将及时予与删除并致以最深的歉意7、管理员和版主有权不事先通知发贴者而删除本文', this.href);">论坛版权
签到天数: 22 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
这车是60/72v两个电压都可用的，仪表上有个接插件，插上就是72v电量电压显示，控制器上也有个接插件，拔下60v插上72v，当时老婆替我去买的，觉得60v够了，，，，虽然用得不多，因为冬天嘛，开这玩意冷，大多数时候闲置，现在天气回暖，又可以用上了，第一天骑着上班等红灯时被后面的孙子狠狠撞了屁股，于是后挡泥板裂开了，去换挡泥板的时候老板娘说你才买几个月，现在可以帮我换成72v电瓶，只要二三百就行了，因为可以冒充电瓶有问题，，，于是赶紧换了，，，，一档速度增加8码，二档速度增加11码，，，，
签到天数: 52 天连续签到: 1 天[LV.5]常住居民I
电池分三六九等~
和原来一样的超威，开箱时注意看过，生产日期是今年一月底&
签到天数: 22 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
mljsuo 发表于
电池分三六九等~
和原来一样的超威，开箱时注意看过，生产日期是今年一月底
签到天数: 7 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
换一个大概120，旧电瓶抵50，也就是170的样子。剩下80换充电器。砍到200差不多。
该用户从未签到
超威全新的150一个，假设你用了4个月的电池还是新的，再增加一个电池也需要再花150元，
你多花的100元=旧电池以旧换新+充电器以旧换新
还是差不多值的。
嗯，我也感觉还是划算的，主要是速度增加了，一档赶上以前二档，虽然城市里其实开不快，但是特殊情况下比如和几辆车胶着状态时，果断摆脱纠缠还是有用的。&
签到天数: 22 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
怒独僧 发表于
超威全新的150一个，假设你用了4个月的电池还是新的，再增加一个电池也需要再花150元，
你多花的100元=旧电 ...
嗯，我也感觉还是划算的，主要是速度增加了，一档赶上以前二档，虽然城市里其实开不快，但是特殊情况下比如和几辆车胶着状态时，果断摆脱纠缠还是有用的。
该用户从未签到
我超威电池以旧换新是72v20ah是500.一个电池算84块+一个旧卖&150不？
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
最佳浏览模式：IE8.0
Powered by查看: 21518|回复: 11
60V改72v用不用换控制器？
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.1]-列兵, 积分 2, 距离下一级还需 -1 积分
在线时间0 小时
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
本人1000瓦60伏的电机，控制器60伏1500瓦，如果超压72伏，用不用换控制器，不换的话有哪些弊端？
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.2]-上等兵, 积分 12, 距离下一级还需 138 积分
在线时间23 小时
同问，我也是1000W60v想改72V， 需要换什么嘛？还是就加一块电池就行了？
主题帖子好友
阿里旺旺地球背面
主题帖子好友
[LV.10]-中尉, 积分 4156, 距离下一级还需 844 积分
金币850 枚
在线时间1719 小时
潜水好好学习啊..论坛里面这方面的帖子太多了```
不换控也可以,但要看管子、电容的耐压```粗红超压..
或者看川办发的,如何改控制器细红的识别电压。。同样看管子和电容耐压！！
还有DC也要看清楚是适合多大电压用的
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.2]-上等兵, 积分 12, 距离下一级还需 138 积分
在线时间23 小时
潜水好好学习啊..论坛里面这方面的帖子太多了```
不换控也可以,但要看管子、电容的耐压```粗红超压..
控是15管35A的， DC是64V输入的转12V， 是不是就可以直接串一起， 然后换个72V的充电器就可以了？
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.4]-二级士官, 积分 464, 距离下一级还需 36 积分
金币1415 枚
在线时间161 小时
怕屎要烧。
主题帖子好友
主题帖子好友
金币69279 枚
荣誉151 点
在线时间2005 小时
看运气了！
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.2]-上等兵, 积分 114, 距离下一级还需 36 积分
金币490 枚
在线时间206 小时
我用60v800w限流38a15管的控制器超压72v，里面是75的管子，夜里回家两公里多点，还算正常，第二天来上班，打开电门锁，骑上车，转动转把，电机稍动了一下，结果……结果控出问题了，没办法又换回原来的控，去掉了一块电池，那个800w的控修了几天，换了一个集成块，终于修好了，里面两根康铜丝，我去掉了一个，又把另一个下压下去，然后两边加焊锡，又装车上了，起步也没那么冲了，在郑州过一些地下道，轻松就上来了，以前我那个48v350w的控，里面也是75的管子，用了几天72v都没问题，所以，超72v换不换控，要看人品了！
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.10]-中尉, 积分 4002, 距离下一级还需 998 积分
金币839 枚
在线时间2174 小时
我也想超看看，现在好几个60V的控坏了就坏了，改电池仓有点麻烦，特别是要焊接
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.8]-六级士官, 积分 2430, 距离下一级还需 170 积分
金币938 枚
在线时间496 小时
改升压，DC转换器肯定是要换掉的吧！我64V是也想超压，但电瓶是16V的，杯具了。。。
主题帖子好友
主题帖子好友
[LV.2]-上等兵, 积分 22, 距离下一级还需 128 积分
在线时间3 小时
新手，进来学习学习
Powered by　　充电器故障的快速诊断技巧
　　①检查充电器及外部连线是否断路，是否有异味和烧坏痕迹。
　　②将充电器插上交流电，观察充电器的指示灯是否正常。
　　③将充电器插上交流电，用直流电压档测量充电器的空载电压是否正常 （36V充电器空载电压正常时为42V左右；48V充电器空载电压正常时为56V左右；60V充电器空载电压正常时为72V左右），否则说明充电器损坏。48V充电器空载电压测量。
　　④测量充电器的输出是否与额定电流接近。48V、12A&h充电器的输出电流为1. 8A左右；48V、12A&h充电器的输出电流为2.8A左右。
　　(一)充电时指示灯亮，充电指示灯为橙色
　　首先检查充电器输出插头和电池盒充电插头是否松动，若正常，再检查电池盒上的熔丝管是否开路（一般为2A）或熔丝座是否松动，可用万用表电压挡（200V）检测其空载输出电压应在35～44V范围内，若不符合要求，说明充电器输出线断路。
　　将充电器打开，更换充电器输出线并注意原机的正负极不要接反，故障即可排除。
　　（二）电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮
　　首先应检查充电器输入电源插头与市电220V连接情况，若连接不良，则打开充电器外壳，检查熔丝，若正常，再检查电源输入线是否接好，电路板高压区附近的元器件是否虚焊，熔丝座是否接触不良。一般情况下，应注意检查、等易损元器件有无虚焊。
　　更换上述损坏的元件，故障即可排除。
　　注意，上述元器件损坏时，可能会同时损坏一到两个，有时可能会同时损坏好几个，维修时需要逐一检查，更换这些元器件后才能通电。
　　（三）充电器严重发热，外壳甚至烧坏、变形
　　这种故障主要是部分元件松动引起的。由于充电器电路设计和采用的电气元器件各不相同，充电器工作状态各异。有的充电器外壳温度很高，有的则是温温的。新的充电器还会散发出一种绝缘漆的气味和塑料添加剂的味道。主要应检查大、电源管和整流二极管，若损坏，更换损坏的元器件即可。
　　（四）充电器发热量大且发出异常响声，电源指示灯和充电指示灯暗且闪动
　　若严重发热，大都是由于输出级消振阻容元器件损坏或者是滤波电容开路或虚焊等引起的。而灯光闪烁，一般是电源厚膜块损坏。更换上述损坏的元器件，故障即可排除。
　　（五）充电器输出电压偏高（大于50V）
　　可通过检测电源厚膜块的取样输入电压是否正常进行判断，一般是由于取样变值或损坏，取样电阻损坏，更换元器件即可。更换后，应重新用万用表检测充电器输出电压，正常值在41～44V之间，如果有偏差，需调整元器件，使充电器输出电压保持正常。
　　（六）充电器输出部分铜箔烧断
　　这种故障一般是由于电池正负极反接造成的。应该先检查充电器熔丝，若正常，则应检查电源厚膜快和保护电路，将断铜箔连上即可恢复正常；若熔丝被熔断，则需要进一步检测后逐一检查大功率电路和保护电路。若元器件损坏，则应更换。
　　（七）充电显示不正常
　　电池充足电后，充电器应当有显示，一般是红色变绿色，有的是绿色变黄色，表示电池基本充满如果电池在充电时发光管不亮或已经充满而不变颜色。说明充电显示有故障，应进行维修。
　　发光管不亮的原因大多是发光管本身问题或线路问题。
　　（八）充不满电
　　充不满电的主要原因是，充电器工作一段时间，即自行停止，没有电流和电压，一般是电路问题，大都是焊点虚焊、接触不良或元器件失效等。
　　这种故障在常温状态下正常，温度升高后，开始显现。有时是逐渐出现，有时是突然出现。
　　（九）电动
　　蓄电池充电时，打开充电器开关，风扇不转。维修方法：①先检查充电器电源插头与插座之间是否接触良好；②检查充电器是否熔断；③检查充电器、蓄电池是否有故障。维修时先将电源插头插紧，再将面板上熔断器座内的熔丝拆下检查，如果熔断器熔断，应更换；如果正常，则应检查充电器和蓄电池。
　　（十）新购的36V充电器，刚接通电源，充电器就显示电满
　　首先检测充电器插口，发现此车与充电器插口正负极反方向，测蓄电池盒出口与充电器也是反方向。这说明此车出厂时就是这样安装的。更改全车线工作量较大，只好更改充电器。
　　将充电器封条打开，将内部电路板上输出线正负极位置对调，同时将出线方向熔丝管更换（正负极反方向时，充电器内部熔断器会烧坏），然后检测正负极电压为36V左右，且正负极方向与原车相同，试车，正常充电，故障排除。
本网站试开通微、小企业商家广告业务；维修点推荐项目。收费实惠有效果！欢迎在QQ或邮箱联系！
试试再找找您想看的资料
资料搜索：
查看相关资料 & & &
　　　同意评论声明
　　　发表
尊重网上道德，遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
本站有权在网站内转载或引用您的评论
参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
匿名 发表于 /ui/.html
(0) 匿名 发表于 /ui/.html
(0) 匿名 发表于 /ui/.html
(0) 匿名 发表于 /ui/.html
(0) 匿名 发表于 /file/newslist/6ea5234a/
(0)/ui/.html
(0)/ui/.html
(0)/file/newslist/6ea5234a/
(0)/post-bea252b6e944ecba65dc-1.shtml
(0)/post-a1c7d3d4d46928f08deb6e.shtml
(0)http://www./e/space/?userid=498136&j=82062
(0)http://www./e/space/?userid=115996&s=12751
(0)http://la./e/space/?userid=447406&w=62840
(0)http://www./e/space/?userid=111889&w=42840
copyright & &广电电器(中国梧州) -all right reserved& 若您有什么意见或建议请mail: & &
地址： 电话：(86)774-2826670&