旧冰箱压缩机的妙用(旧空调也算)
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旧冰箱压缩机的妙用(旧空调也算)
(这条文章已经被阅读了 17296 次) 时间： 00:33pm　来源：raddar
[这个贴子最后由raddar在
01:43pm 编辑]t#7yX&发明论坛 -- 发明爱好者的乐园！　　LQn%a & & 连破自行车都可以想法用起来,那么旧冰箱更不能随便扔掉.)o & 冰箱没用了.只要压缩机是好的,就该拆下来,用处大着哪! & 首先给自行车,助动车,电动打气效果一流,默默无闻,经久耐用. 居民小区仃车棚,修车业主小摊位,交通岗亭为民服务,都用得上.就是自巳家里备一个也不为多余.k~ & 发明爱好者,发明家,传统行业干点实事的人,准备一个这样的更有用.这可是个上限20公斤的空压泵啊,想买个现成的还不知道上哪. &做点压力试验少不了(安全自巳要把握,没懂点要领别上手.有空压泵把汽车轮胎打到了九公斤,再加违章操作,民工一死就俩,报上登过啦).k{:9fr & 先别急着试啊,等我写完! & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & (待续).P-K
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此文章相关评论:
该文章有46个相关评论如下：()
& & 谢谢! 这主题不是我临时想出来,早已有十多年的使用经验,巳解决了工作中不少实际问题.身边的朋友也多有用的,获益非浅.没去媒体投过稿,只在小范围流传.改造应用时注意事项还是有一点.,且听我慢慢道来 & & &
别磨磨蹭蹭的啦，RADDAR，快点讲给我们听听啦。。。
& & 哎,来啦!
& 压缩机连通出去的管道只有两根,一进一出.要把它们割断只能用小型割管刀(十元左右),割断时不变型,无杂质. & 引出电线也只有两根(接电源.地线不算),压缩机接线盒内有过载热保护一只,启动装置一套,保护好了别弄坏,不懂电的可别管它,只当暗箱操作.切断外面两引线就可以. & 底脚螺丝松开，压缩机就取下来了，尽量垂直，少倾斜过多。 & 可以通电试试,(外壳要接地,线头要包好) 能出气的是高压输出管.如有条件可在低压输入管上套一半软塑管,吸几两冷冻油进去更好.低压管口再用长纤维织物松松套上扎紧,防止以后吸入异物. 高压输出的气体流量很小,略有油味,(讲究的可加 一过滤器),一般用用问题不大,油类对橡胶是有不利,但实用经验证明,等那点油把胎弄坏了,这胎早过了服役期. & 高压管上套上带压力表的打气管,不必过份紧(可有点保护作用哦).给自行车打气很爽利,助动车也还不会不耐烦.反正时间短,有人等着看表打气,规范的压力保护不用谅也不要紧. &铲车轮胎我打过,700-9的要20分钟才打满,时间长了不可能时时注意,没个保护会出人命.(想来也没人愿用20分钟打个轮胎吧.那个要犯傻,出了问题我可不管)当然,有条件接个电接点压力开关当然更好.电气联接虽简单,可也得规范哦! &有修助力车的,用我这办法给人免费打气,女士多多,生意特好.这两年开装璜公司啦.(待续)
你看，RADDAR在讲长篇小说呢。不过，不用着急，慢慢讲。
[这个贴子最后由raddar在
03:14pm 编辑] & & 梅先生好! 不好意思啊,忙着弄饭给耽误了. 这压缩机如果被用到了生产试验上,效果真会有点神.还是举个例子吧: & &那是88年,来了一辆进口大巴,经查,空调冷凝器漏了.一个电话打出去,对方报价人民币一万二(总成,带风罩和俩风扇),那年头,万元户过时还没多久,就这价连主人也为难. 到手的生意不做啦?总得想办法. &氩弧焊那时只有机场有.没办法,有人推荐个老焊工,待若上宾,请教小米加步枪的绝活 要求耐压18公斤,胸脯拍得乓乓响:&其他地方漏了不算&. 结果当然啦,有那小东西陪着,象自行车补胎一样,弄个大水盆,盛满了水,补好的东西放在盆里打耐压.第一次,14公斤就冒气.越快拉闸,又不是存心要整坏它.一共补了三次,大获全胜,18公斤耐压一点不差. & &还有件事那就更闹大,那是93年.一百五十万美元的德国造,程控液压高速全自动冲剪设备,那时的上海滩能有几家在用啊. 也坏啦,也是冷凝器,只是用来冷却液压油.那洋货,油温高于55度就&自我保护&谁也甭想开动它, 酷暑来临,眼看要停机.传真早到它老娘家两个月啦还没来得及响应,机场去补过,没用.外协加工一只,上去就坏.都没办法啦,毛遂自荐,总算该轮到我啦. 厂里派个老技师,名为协同,实为监军. 我有什么高招呢? 那那那,就是&空调烧水&那一套铜塑套管对流式热交换装置,只是大了七倍,内套七根12mm铜管而已,连两头共4只接口总共只花了六百元.还有就是靠那小压缩机打耐压,一招定乾坤,绝无拖沓. 耐人寻味的是这进口原装的备件终于远隔重洋姗姗来迟,等待它的命运是在仓库里坐板凳一直到今天(确切说是至少去年没换下). &总经理吩咐过啦,可老技师不干. & 这回真的成写小说了,有个地方吹吹牛也不坏. 只是这打耐压能加水尽量加水,安全.电接点压力开关得装上,皮管可用整套的修空调的表具带阀门 &这空气被压到20公斤,容器要是大一点可真会是颗小炸弹. &压力试验纯属个人行为,注意事项前面陆续都提到过.要试试的各人自巳好自为之. 我可负不了那么多责任啊. & &至于空调压缩机,流量约大十倍,其余同上(1P--1.5p) & 还有一点补充:这单相压缩机的通病是启动转矩偏小,应尽可能空载起动,比方打气时得先通电再接气.(这个问题弄个简单的珠阀就能解决,后面我来一套无人值守的打气方案)
你懂空调吗？？？
& & 家用冰箱,冷柜,窗机,挂机,柜机,CAD小型机房录象中心中央空调.那几年,几所高等院的活我包啦.就连那压缩机也打开了用耐氟线重绕过.要说难一点的也就是当年的进口车空调,全车电路最复杂的就数那空调控制板,IC好几片,坏了难配,不来点电子活拿不下. &要不,这空调能烧水吗? & & 当然,空调压缩机的管道和机体相连不止两根,但这话还用我说吗? & & 我还正想把电视机,也说说,算啦.干正经活要紧.
你说得头头是道，不过我有些小问题要问？你最先说用一匹窗式空调的冷凝器“烧水”，原理是可行。不过你想烧水又要当空调用不太可行，你可以对窗式空调进行彻底改装，热水没问题（关键是如何做到充分的热交换，接触面越大越好），要当空调时用什么来冷却冷凝器？还有“烧水”天热时没问题，天冷时怎么办？还有利用压缩机来充气，为什么要往压缩机里灌冷冻油？你觉得里面太少吗？如果是废物利用马马虎虎没问题，想长时间利用的话还得注意压缩机的进气管（低压管）应该加一个干燥器（使用次数很少时会生锈的），因为没有储气罐所以开启频繁，容易坏也不方便。我没有修过车用空调，不知道要用氩弧焊干什么？再说你一开始就能确定冷凝器漏了？放入水里检漏也很正常，还有用肥皂水的。再说要漏也是在焊接处漏（除非出厂时管子有问题）。什么叫小米加步枪的绝活 ？程控液压高速全自动冲剪设备的冷凝器有问题，难道也是利用压缩机制冷的？如果是散热器，肯定是其它地方出了毛病，光解决散热恐怕不行吧？你用了你的空调烧水方法，具体的没有介绍清楚，只想问那600元包括空调吗？还有你用小压缩机能使压力达到20公斤（我没有试过）。对于会修空调的这些很容易。用压缩机充气的自动装置，很简单：通过压力开关就可控制，取下皮管接通电源，挂上皮管关闭电源。最多再加上一个定时装置，超过10分钟皮管还没有挂上，就自动停止（防止有人用后没有把皮管放回原处）。还可以做成投币的！
& &大圣好!十分感谢你归钠的五项问题.想来,我说的话连搞过维修的人都没能弄明白,那么能听明白的人实在不会太多,要不是这一问,我前面的幸苦将付诸东流.谢谢! & &下面容我逐一解释. & & &
& & 先回答的第一项问题： & &首先定义塑料管套在铜管外（两头各有一个气接口和一个水接口）的这个装置为：水冷对流管式热交换器 ，以下简称热交换器，如果只烧水（比如出节目），外套塑料管就可以（很直观）。如果空调烧水两用就必须把塑料管换成铜管。因为不烧水时空调还得用（冷凝器还在后面），这个地方烫得可以，塑料受不了。 & &如果是改装窗式空调，就得把压缩机的高压输出管切断，串联热交换器，水流的方向应该是靠近压缩机端出水，另一端进水。不烧水的时候可以把水关了。原来的冷凝器照样工作。烧水的时候冷凝器实际上是个虚设。烧水时用的是水冷，制冷效果特好 & & & &如果用冷暖二用分体机出节目，用室外机最好，放在制热挡上，这时候常规的冷凝器就变成了蒸发器，由于冷凝器体积比较大，所以吸收热量效果好（这转化而来的蒸发器了烧水时同时也是在制冷） 具体做法是把热交换器直接接在室外机的两个接头上（原来的室内机干脆不用，但是电线还是得接上，省得又要找个电工来） & &如果改装两用分体机，还得把压缩机高压处割断，照我前面的方法连接上，这样不管制冷制热，热交换器始终占据在热量最大的位置上。 & &
你好！这些在机器环境温度比较高的时候没问题，温度比较低的时候利用率不是最好（尤其在零下5度以下的时候，如何解决？不要说用电加热的办法）。知道为什么要利用地温做热泵系统的热源吗？ & & & & & &你要记住越冷的地方越需要热量！
猴哥，RADDAR 的方法毕竟是废物再利用，能做到如此地步已经不容易了呀，该产品不是拿去卖的，很难百份百完美啊！正所谓“一分钱一分货”嘛，对不？
& &还是creative兄弟体谅人啊! & &你看看这大圣，拆了我的前提，还硬拉我解决问题，在这前不着村后不落店的地方把我往哪赶?(在这打气的地方烧水容易吗?我得把烧水的拉来) & &还有这方教授的文章,明明是我在推销,可这会儿他还非要让我记住了。我能要得了那么多吗? & &当然我是漏了一点点,马上解决. & &
& & 我在空调烧水中已经讲过，热泵烧水主要适合南方。在我国大部分地区需要推广热泵烧水还需要辅以简单的电加热设备。只要全年使用的综合成本在平衡点以上就值得考虑，因为它对环保和安全的贡献也值得瞩目。实际上，烧水两用空调加电加热的购置成本一定低于空调加燃气热水器的购置成本。（电加热的制造成本实际上很低的） & &在出水管口另加一套电加热或是在空调内附加一套电加热都是小事一桩，考虑到实用上的方便，多花十几元钱整合一个电子线路，协调好电加热的自动工作，这样的一套方案离开开发成一个新产品巳经不远了。 & &另外，从方教授的文章中似乎可以得到一种启示，就是电加热不一定要加热水，好像只要加热进口处的空气也能达到目的，只是我没有试过也没有把握，但是值得试试。 & &北方地区要利用热泵当然不是一般的人所能够做到的，这挖地三尺的事儿只能在造房子的时候综合考虑。
RADDAR，这个题目准备什么时间上我们的节目呢？
[这个贴子最后由raddar在
08:47pm 编辑] & &梅龙老师：我发邮件。 & & & & & & &邮件巳发出,请查收.
我已回信，请查阅
& & 邮件己收到.具体事 等待你的吩咐. &
[这个贴子最后由raddar在
06:14am 编辑] & & 二答大圣 & 往压缩机里加油，是因原有的油巳随制冷剂(这东西,部份溶于油,不象空气)分散在冰箱的各处，所以需要补一点 。如果压缩机经常用来打气，每年适当的补一点油是应该的。 & 压缩机的进气管没有必要加干燥器，同样出气管也没有必要加储气罐，因为打气的要求不高，所以，简单至上。（不会锈蚀，除非缺油咬死.真要咬死了,只要过载热保热动作,线圈没烧毁,可以先加油适当晃动,稍待片刻,再在启动瞬间猛击一木槌,大多再生.） & &外加补充的是：从旧冰箱上割开管道时，须保持通凤透气，让氟气及时散发，否则遇上明火会化成有毒光气，对正抽烟的人危害尤烈。
[这个贴子最后由raddar在
06:22am 编辑] & &三答大圣 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &确定制冷系统是否漏气，最直接最直观的就是看有没有渗油痕迹，充气后，在油迹处涂上肥皂水马上就能具体找到漏点。用适当高于工作压力的上限打耐压,并放在水中观察是因为可以快速检查到所有可能的漏点,还可以暴露将漏未漏之处。 & 当时的进口车已经采用了铝合金的冷凝器，这种冷凝器在任何地方都有可能漏。 & &修补薄壁型的铝合金容器一般要用氩弧焊，用普通风焊手工对付，需要很高的技巧，所以称为绝活，也就是绝招的意思。 & & &
[这个贴子最后由raddar在
07:38am 编辑] & & & 四答大圣 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &程控液压加工中心损坏的仅仅是一只给液压油降温的风冷式铝质散热器，也可以说是热交换器，但我前面叙述时用了“冷凝器”(也实在太象了)引起误解，特此更正。 & &散热器的损坏确如大圣所说，是另有原因。由于工作头的高速往复运动需要有液压油的快速变化流动来支持，系统内会产生很高的瞬间脉冲压力，在该系统的某些关键节点上都安装了油气包(也就是压缩氮气反冲储能球体罐)，用来吸收瞬间压力。以严谨著称于世的德国人在这里居然犯了两处错误：1 散热器的耐压低于系统峰值 &2 油气包上用的是类似普通汽车轮胎上用的气门芯，而且气囊失压漏气居然没有任何保护措施，也没有任何警告。所以，发生散热器过压损坏理所当然，只是迟早的事。 & &该散热器确属制作精妙，以至于我解剖了它，但直到今天也难以想象是用什么工艺来制作的。风冷是学不来了，水冷总可以吧，几根铜管加加热，圈起来(具体结构见以前所述&烧水&的&热交换器&只是容量大七倍)，体积不比原来的散热器大，耐压可是顶尖，超峰值！无需维护和保养，也不用凤扇，每天几个立方水，他厂里还给回收了。再结合前面所说的&两点&就成了让洋备件坐板凳的理由。 & &回顾当时的整个过程,实际上是分了两个步骤: & &1 动手前详细了解了该设备相关部分的工作原理,找出症结所在,现场模拟工况,测出油压,估算出油压峰值,液压油流量,同时度量了相关接口尺寸.总结前人失败经验,强化修正准备实施的方案. & &2 散热器制作完成后,专门加工两只堵头,堵上,再浸在水中用小压缩机在需要的压力上限再加余量打耐压,确保无误. & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &因此整个过程只短暂停机两次,一举成功,坚固耐用. & &小压缩机确能到20公斤，我还没敢再上去，怕烧了线圈。 & &
看来你在空调方面懂得不少！我不如你！ & &在空调烧水方面还有一些小问题：空调有一个停机三分钟后才能启动（最新空调系统我不知道，97年去了日本后到现在再也没有接触过空调），如果利用旧空调这个问题还是存在的。这样的话不能用于淋浴等时开时关的场合，要不装一个蓄水箱（盆浴问题不大），这样一来价格不会便宜。空调结构也是所有热水器中最复杂的，这牵涉到加工，使用，维修等一系列问题。 & &现在的热水器有好几种：燃气的，电加热（电阻丝，热光管等），热泵和太阳能。燃气会漏气但热效率高。电加热简单但电热转化率低（好的不会漏电）。热泵电热转化率高，缺点除上面说过的，如果是空调两用，那根热水管将很长，加上里面原有的冷水等等。太阳能的缺点就是受天气变化影响和安装有许多要求（热水管有冷水排空技术）。实际上这些大家都知道！ & &没有真正进行过全面对比，不能简单的说哪个好哪个不好，更不应该拿热泵的优点和别的热水器缺点比。 & &在《异想天开》里没有问题，如果想真正开发一个新产品没这么容易。 & &你说你不会做梦，实际上你一直在做梦，不要说你只是想玩玩，不想搞发明！我也喜欢做梦，因为现实太残酷。。。
我学过制冷，原理我都懂，是可以实现。但是你忘了一点，这东西不环保破坏臭氧辰，用来打气破坏气门芯，它压力高流量小，打气太慢，污染大，气中含油，买个车用无油气泵也不过四五十，，不值得推广。
& & & & &大圣啊， 这茶喝到这会儿还真喝出点味来了． & 这分体机烧水我还正做好梦呢，这三分钟的延时，还幸亏你提醒了。 & 我91年就不修电视（我总认为修电视这本事是一定要有，但绝不能靠它来吃饭），93年以后就没有修过空调。 & &现在这个问题既然你提出，那就马上改，小事一桩，不用花钱。这空调延时只为保护压缩机。现在来做个小梦：把这个每次延时三分钟，改成上次关机延时三分钟，换一个取样点，不就成了。我这个小梦成真，一定没问题。 & & & & & & & & & & 热泵制造维修、绝对没问题，空调大战那么惨，拨一支旧军去抢占新的新阵地。维修就更不成问题，现在的制冷维修业，季节性太强，如果热泵真的也发展啦，全年度平衡平衡，美事一桩。 & &电气安全，也不会有什么问题，漏电开关已普及，对地线的要求可降低，只要牢靠就可以。 & &热交换器不要紧，空调机的空间利用率本来就低，弯一弯,盘一盘放哪儿都可以。说到底了,大一点点也不要紧,旧的改装就挂在外面也可以,(只要弄牢了,不太难看) & &热泵应用一定要推广，一定要比一比。弄好了，可事关国民经济。 & &仔细想想我也一直在做梦，只是偏重于实践，离开传统产业近一点。 这里也有不少梦，偏重于理论，可是紧贴着高科技，高明的梦无一不是整合了现有的各种网络，各种资源。可谓本小利大，快捷速成。我可真得学着点。 & &但是不管是实践还是理论，只要是好梦，多多益善!
& &事实面前，我也只好承认喜欢做梦，要不我上这儿干吗来了？ & &我看你大圣，天不怕地不怕，但有时也悲观。 & &我可不一样，也许目标定得低，也许过程会有曲折，但最终都会成功。多年来，凡我想好了去干的事，没有一样失过手.是不是很狂妄 ，没有啊，只是准备得足够充分而己。再想一想，也不对，太保守了好像浪费了资源，按理说，干十桩事，要失败一桩才恰到好处。也快啦，这儿呆久了，难保会什么时侯真的栽个大跟斗，不过我绝不后悔。我认定：这一定是进步！
& &wh9698老兄好!你也来啦!热烈欢迎!我马上再发帖!
& &老兄啊！你可是大家啦。我看过啦，除了电，你可是门门都来，又能干实事，又善搞策划。特别说话耿直，又能不破坏气芬，真神了！ & &这儿这点小事，我还得和你慢慢商量： & &关于臭氧层，这可事关重大。但是目前我国的空调都用氟，迟早都得改用绿色制冷剂。热泵烧水，一时也不会增加总量，只是在原有基础上开发功能，不必怕。 & &关于旧冰箱，总得有人处理。别人拆了进炼钢炉，我改了作打气泵，总算成就了一样。
& &压缩机打气是有点油味，也慢，对气门芯也有影响。但寿命也不是那么短，好多台都用了好多年，我本人用了10多年。再说加个滤油器也不难。要是马马虎虎的在接头处塞点尼龙和棉沙的混合物，用块小金属丝网挡一挡，反正只会往外顶，不会往里跑，一月一换也容易。自行车打气一点不嫌慢，你试试。 & &车用气泵我了解，塑料的小泵像玩具、密封全靠O型圈来回运动。一车一泵难得用用还凑合，要是无人值守难保三天不玩完。小电机一点点，打完个气得歇上个半天。（功率小了，暂载率太低） 小压缩机不一样，完完全全工业型。 & & 不知道我说的可合你的意？ & &再想和你商量个私事：你那句名言“想到不一定做到，做到必须先想到”，我实在太喜欢。能转让吗？军元我可是有啊，转帐！学时髦，来个签名也萧洒 & & 还有点什么我们可得多聊聊啊!
幸亏在房间里，不然看了你这番话，就飘天上去了，看来下次看帖得拿根绳拴着。一般的电器我也能搞，但只是小儿科，还望您老和大圣多帮助啊。
实际上从这帖子出现我就一直在想：热泵原理发明近一个世纪了，为什么没有用于家用烧水？难道没有人想到吗？应该有原因！是时机没有成熟吗？不是。热泵结构是所有热水器中最复杂的，虽然现在价格很便宜，但已经没有降价空间了，其它的还有。还有热效率没有燃气的高。最大的缺点关闭开启之间必须有停顿（这是由热泵结构所决定的）。和燃气热水器不能比，没有燃气的地方还有太阳能的等，所以这种烧水方法将来占有市场份额很小。至于大中型地温热泵供热或制冷系统，正是避开了这些缺点（包括以前说过的），才能得以推广。发挥热泵系统真正的优点―用电（由于电能来源比较广，造成环境污染少）
[这个贴子最后由raddar在
01:31am 编辑] & &wh9698老兄,我才看到你的帖,大圣都上来过啦. &你也真会逗乐,就这一句活,又让人肚子疼啦(消除2小时疲劳没问题).你也别客气啦,以后我们相互多提携. & &大圣啊,你说:时机没成熟吗?不是. & & & & & 我说:时机没成熟吗?是的! & &想一想啊,这空调从4600元掉到1700元,也就是两年时间,一下子还没来得及反应过来呢? & 太阳能当然不错,顶楼方便底楼就难,多花钱还不算,邻里间还得摆平,还有那维护成本也是未知数,再说没有气温来得稳定,下两天雨也还得电加热.各有利蹩,以后让别人各取所需. 热泵的能量利用比燃气不知道高哪里去啦.你忘啦? &只是电热和燃气比, 在上海用钱来算大约 2.2比1吧(指烧水),这是个不利条件,但零度以下能有几天? & 延时的问题前面巳基本解决. & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &最重要的一点你更忘了:难道你家坚持不用空调吗? 这一招是不是最厉害. 所以,等以后大家的烧水习惯改变了,想不用空调烧水---都难! & (大圣啊,这总该说服你了吧.除非搬到黑龙江去). & &我还差你一问呢.因为本来就是小压缩机废物利用,所以&无人值守&想搞得便宜一点,难度就上去了,保护装置还得做个试验,预计明天晚上结束.
因为冷却油回流怕产生液击现象才要三分钟延时，有一种无油陶瓷压缩机就可不 用延时。螺杆机也不用，现在大力发展的家用中央空调，多接跟管就行，你老兄想到了吗？快申请专利啊。
这个可以通过了,还有启动电流,频繁启动会影响压缩机的寿命!再说如果用空调取暖时,又要烧水,制热量会减少(现在有双压缩机,马马虎虎)?差点忘了,最近电视里介绍过一种用天然气的发动机带动的中央空调!说到中央空调,其中有一部分是吸收式中央空调(中国都是大中型的,日本有家用燃气空调,非中央空调),中国的天然气还没有普及,否则早就发展燃气空调了.为什么会出现燃气空调?主要是为了制冷.因为常规制冷必须用热泵原理,也正是这个原因,在家里可以没有热泵烧水(可有多种方法烧水),不能没有冰箱和空调的热泵(只有这一种有效方法制冷)不要说还想用燃气空调来烧水?
& & 先和老兄说说:关于陶瓷压缩机我还不知道,这两年我肯定落伍了. & & & 关于压缩机延时三分钟.我理解为,刚停机的系统内,高低压差一时还来不及通过膨胀阀达到平衡,需要时间. &而高压还未消失时,就贸然启动压缩机,会由于交流电机启动转矩小(单相的更小)而导致堵转.所以需要延时. &这个问题我在前面提过&马虎&的解决方案,就是把每次开机迅延时,改成上次关机延时,相信一般用用够了. & & &再要理想也可以,可以在二位四通阀上做文章.或者干脆加一个泄放阀,也不用延时了,直接监测高压变化,自动执行开机,可以一点不留余量,快速执行. & & 至于你提到的发生液击,一般只出现在灌注制冷剂时,方法不当才发生. 正常工况时,即使少量液体进了压液机壳体,由于重力,由于内部还有进气口位置较高,所以,液体不会进入汽缸. &关于专利,反正你也是在和我开玩笑,这里就算了.
[这个贴子最后由raddar在
02:11pm 编辑] & & 大圣好!这里我主要和你讨论关于频繁开机. & & & 关于频繁开机对电机线包绝缘造成老化,只可能由于电机堵转或超时失速,导致整体温升超限引起,正常情况下的烧水或打气,只要做到轻载起动,一二秒钟的启动电流引起的温升完全可以被线包自身的热容量轻松吸收(有意持续反复启动做破坏性试验除外) & & & & & & & & 烧水时可以同时制冷,但同时制热是不可能了,只是这热水也要不了太多,轮流工作不就行了. &想想现有的空调,就算冷热两用,在普通老百姓家里,全年的设备利用率实在太低,这空调大都不是用坏的,而是烂坏的,过时的.让它提高利用率,用来烧烧水何乐而不为.
[这个贴子最后由raddar在
05:35pm 编辑] & 关于吸收式空调: &燃气空调和低热吸收式空调都同属吸收式空调,也是热泵应用的一大分支. & &方教授在文中不是说过了吗? 利用消耗少量的高品位能源,提升大量低品位能源的应用,正是热泵的贡献. & 至于该不该用燃气空调烧水,答案是肯定的,完全可以也应该.这用电来推动制令剂和由燃气这种高品位能源来推动制冷剂在本质上没有区别.热泵还是存在.热端输出能量大于燃气消耗的能量还是不变(当然环境条件也得如前啊)
& & 当然吸收式空调或者热泵是不用压缩机的,它的机理我知道,但没做过,再要让我说,就只好抄书了,不过得另起主题了,因为跟压缩机是一点关系也没有了.
你知道原理就可以了,我只是让你做相互比较.你有一个缺点,不喜欢和其它的比较,只说好的,不说缺点!这个世界上没有十全十美的,你尽说好的,我有点看不惯罢了.不过你还算好,我还能回你的帖子(还存在某种可能实现),如果我不懂,也没法回了.
& & 有劳大圣一路相伴,这一唱一和的效果,比一个人唱独脚戏,可就强多了. & & 五答可要到明天了. &
[这个贴子最后由raddar在
06:17pm 编辑] & &五答大圣(兼旧冰箱压缩机打气无人值守方案 & &小压缩机用于公共场所无人值守免费打气,需要解决的问题不少,这里还是无法克服恶作剧引起的损坏,只能解决因不懂,粗心,忘记,操作习惯不当等无意识引起的问题. & & &电源开关考虑用工业上的接触器按钮,按住多长时间就工作多长时间. &
& &压缩机出气口一定要用一个珠阀,用以保证压缩机每次启动时不带负载,启动后自动进入正常状态. 可自制. 具体见付图. & &经反复考虑,滤油器还是得装上. & &过压保护改用限压泄放,可降低成本,也是自制 & &其他电源闸刀,保险盒等照常规. & &这样,真正需要解决的就是三件东西:释压珠阀 ,泄放阀,滤油器,三位一体.(干脆,开发这样一个小产品,以后专门邮购,谁要是自己不愿意做,就来买) &(待续,主要是得画图)
不错！虽然我 不是专业的！但空调！热泵！什么的！还知道些！各位！让我开了眼！
& &听雨轩先生:你好! 谢谢你的捧场. & &看过你在专利大卖场那儿的帖子,我有点话想和你说说,因为考虑那是报名的地方,我们还是改在这儿说. & &我无论如何无法想象自行车上的部件会没有能力做样品,而且和一干万会有什么关系,如果不算时间和劳力的成本,有几百元也该够了.一般的焊机,砂轮,台钻,割机,再加有限的几种手用电动工具该能做点小事了,就是车,钳,刨的加工活找个朋友也解决了,就是付工时费也不会要几个.
& &再说没有实样试过的东西,光靠图纸上解释,你自己心里能有多少底呢? & &我想别说是做产品了,就是一对一的给个客户做个部件也得做好几种基本试验了吧. & &很诚恳的写了这么多,望回复. (我输入可是挺费力的啊)
& &也许是我自己给自己下的套,搞这个&无人值守&实现起来真的有点难,又想很便宜又要好.就害怕一秒种启动一次给搞坏,只能慢慢来.
& & &旧冰箱压缩机改制自行车小气泵10年前我处就有，现在基本不有了，改气泵了，你想要的话可的旧货市场或家电修理部问问，一般30元一个（我处）
下面引用由raddar在
02:46pm 发表的内容：听雨轩先生:你好! 谢谢你的捧场. & &看过你在专利大卖场那儿的帖子,我有点话想和你说说,因为考虑那是报名的地方,我们还是改在这儿说. & &我无论如何无法想象自行车上的部件会没有能力做样品,而且和一干万会有　... &老哥！刚看到你的回复！对不起了！我得承认我的动手能力很差 ！我的 想象有很好！一句歌词“想法太多。希望太少。。。。。。。”我在生活中是普通人！我现在在为生活奔波 ！没人回重视我的设计！我也不干轻易公布！怕遭耻笑啊！由于以上等原因吧 ！我不敢找人做 ！而我自己做材料工具都没有！难！比如我的10 元的两挡变速器也做了半截还放着呢！！！！想做的东西太多了！！ &不过也快了！我 的自行车 在报专利了那时就快了！谢谢！老兄！！！
佩服你-Raddar,看来你是一个智多星。构思及解决问题的能力极强
俺有一个汽车用的小气泵, 很便宜, 而且是用12V的, 可以和电池包一起用.