> 【行业预测】智能硬件大潮下 门锁企业如何应对？
【行业预测】智能硬件大潮下 门锁企业如何应对？
文章来源 : 数智网
　　新兴品牌进入有助于智能锁普及 多渠道开拓助推智能锁推广
　　新兴品牌进入这一现象是可喜的。现代忙碌社会，人们一生奋斗，没有办法做到24小时陪伴守护家人。很多家庭意外的发生都是因为门锁被撬开了。作为智能锁厂商，非常渴望智能锁可以迅速普及，每家每户都有一个更加安全、更加智能的门锁，可以有效预防意外事故的发生，守护家人安全与财产安全。
　　电商渠道和互联网应用相结合有助于心智占据与市场普及。多渠道的市场开拓，智能锁可以很快占领消费者心智。同时解决智能锁的安装服务、调试服务、售后服务问题，相信在5年之内，智能锁会得到一个很好的普及机会。
　　行业缺乏规范统一的标准 物联网模式是未来发展趋势
　　三流企业做产品，一流企业做标准，目前在智能硬件热潮下的确引发智能锁行业内涌现大量品牌，有些是新兴的品牌，有些是传统企业升级，有些则是跨行转型，专业程度不一导致产品质量参差不齐，而且同质化竞争现象严重，有序的竞争才能促进市场良性的发展，而规范统一的标准才能促成有序的竞争，才能使行业稳步发展。
　　无论是电商还是传统的营销模式，亦或是一款单一的产品，互联网升级为物联网将是各行业未来发展的趋势。物联网作为一个新的、更科技化的领域，将改变人们的生活习惯，提升人们的生活品质。比如滴滴打车的出现就是一个没有一辆汽车的公司颠覆了传统出租车行业的典型案例，也是互联网和物联网模式为行业带来的革命性变化的案例。所以在当下只有颠覆传统的理念，才能在市场上立足。多灵的目标就做一个智能家居及传统五金领域的颠覆者，力求为行业带来革命性的变化。
　　企业通过智能锁抢占智能家居入口 传统B2C电商模式需延伸至O2O线下商务
　　智能硬件的热潮下，很多企业纷纷看好智能锁的市场，主要还是结合企业对智能家居市场的整体布局来考虑。智能安防是智能家居中最具刚性需求的产品，具有使用高频、不会轻易更换的特点，其重要性不言而喻。企业通过智能锁抢占智能家居的入口，从而率先占领用户，再延伸至其他智能家居领域，与其他智能家居产品形成联动，为企业在智慧家庭的产业链上的整体布局打下基础。
　　智能锁电商渠道的发展，为智能锁的普及与终端渠道的建设提供了一种快速有效的方式，现在不少智能锁品牌都开始在电商渠道发力，电商一定是未来新的商业模式，总体是符合未来发展趋势的。但是智能锁的电商渠道在用户体验上还有一定的局限性，包括产品外观、材质、性能、操作体验等方面，不如传统渠道直观。
& & & &所以智能锁企业除了借助电商平台进行品牌展示与产品营销之外，应该将传统的B2C电商模式结合智能锁行业现状，延伸至O2O线下商务机会，发展线下的合作伙伴体系，提供产品展示、配送和安装服务、个性化定制设计和施工服务等等，为用户提供从采购下单、安装使用至售后维护的线上线下一体化服务的便捷体验。
　　豪力士
　　厂商需良性竞争推动行业进步 重点把握消费者的电商消费习惯
　　智能锁新兴品牌的出现，正好反应了智能锁时代的到来，人们不再仅仅停留在传统的用钥匙开门的时代，进而追求一种时尚、方便、科技的智慧生活，当然众多品牌进入市场，会引起同行业的不断竞争，由于智能锁市场未能得到有效的规范，在一定程度上，会引起恶性竞争，部分商家盲目追求价格战，并且众多商业巨头也开始进军智能锁行业，一方面促进行业的不断进步，另一方面更需要我们各大智能锁厂家以身作则，良性竞争，这样才能让智能锁行业持续更好的发展。
　　很多传统指纹锁企业意图加入电子商务，互联网有句话：所有还没被互联网改变的行业，终究都将被互联网改变，指纹锁行业正面临传统渠道和电商渠道的博弈。许多指纹锁企业试图通过网络平台来打造一条新的渠道。对于此举措，第一，传统渠道占据指纹锁市场销售份额，大部分还在走品牌代理的销售模式，第二，电商渠道以投入少产出多而胜出，电商渠道成本相对较低，且能够利用更多手段进行推广，对于新兴指纹锁品牌来说无疑更加适用。
& & & &第三，会在一定程度上受制于物流与快递，并且还有产品本身存在定制化的元素。例如门的尺寸、材质等。但是电商一定是未来的新的商业模式。渠道链向水流一样，从经销商流向终端、最终还是要流向消费者。把握目前消费者的电商消费习惯，总会是符合未来发展方向。传统渠道作为指纹锁行业的土豪，将继续作为指纹锁企业的兵家必争之地。
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深圳市二八智能家居有限公司
地址：深圳市龙华新区清湖社区华清大道262号【控制主机】为什么说“成本结构”是滴滴的硬伤？
[b]二八智能按：本文作者海松，财经专栏作者，大学老师，创业者。[/b]
滴滴的创始人程维当年在杭州打车的时候一定想不到后来滴滴的泡沫可以吹的这么大。但他或许也很难预见到这个o2o时代最后的泡沫会破裂地更快。
滴滴模式已被验证失败
作为o2o时代的典型模式，滴滴最初就是想通过建立一个规模庞大的网络信息服务和交易平台，找到一个比现有的出租车行业更低的价格区间，吸引众多DS用户，从而吃掉出租车市场的巨大利润。
这个逻辑受到投资人的极力追捧，但是滴滴自己首先放弃了。
叫车难和打车贵两个痛点，滴滴看起来完美的解决了第一个。而打车贵的问题，滴滴初期通过烧钱补贴的方式阶段性的解决了。
这让广大DS用户深感兴奋，仿佛滴滴即将彻底改变备受诅咒的出租行业。
[b]但这个算盘打错了。因为滴滴发现仅仅通过改善叫车效率根本优化不了成本结构，于是只能涨价。[/b]
我不知道作为一个信息服务平台，收取超过20%的中介费，除了政府之外，还有什么人敢这么做。
并且这么做却不被认定为垄断的理由究竟在哪？
只是一个不规范的出租车公司
那么，为什么成本上优化不了？
出行成本包括车辆成本，燃油费用和司机工资等。这三个方面，滴滴毫无解决对策。
绝大多数的滴滴司机都是全职干活，说到底就是冲着补贴而来。他们本质上就是水平更差的出租车司机，但滴滴必须提供更高水平的激励。
而出租车行业的成本结构经过多年的管制，已经非常清晰了。出租车公司在成本控制方面做得非常到位，滴滴很难再进行优化。
何况滴滴只是一个信息平台，唯一可以优化的变量就是司机收入。
但对于全职司机来说，这个议价空间很小。
更直白的说，这根本不是分享经济。
真正的分享经济就是顺风车。我本来就要出行，顺便拉你一下，钱多点少点没关系，开心就好。这个弹性才是分享经济创造价值的地方。
[b]由于大量全职司机的存在，导致滴滴实质只是一个不规范的出租车公司。收取高昂的中介费用，但是却不能提供有效的管理。 [/b]
所以政府必须要进行严格管制。
与中国城市交通发展方向背道而驰
[b]更要命的是，一线城市政府明确给出了信号：不打算鼓励更多的人打车或者开车出行。这个政策早就是共识，跟网约车没关系[/b]。
北京市早就定调：适度发展出租车。出租车打车难根本原因是政府早就开始数量控制。而之所以价格没有涨，正是因为政府的强力管制。
而滴滴其实为出租行业的集体涨价创造了机会。
滴滴让传统的出租车公司意识到，如果涨价的同时，服务提高的话，其中是有利润空间的。
首汽约车就是这个逻辑，跟滴滴走向了两个不同的方向。
涨价没关系，服务必须显著提高。
我最近几个月开始用首汽约车，我发现司机的工作满意度很高。车况更好了，收入更高了，自然服务水平也大幅度提升（不是做广告哈）。
[b]网约车的正确路径应该是更高的价格和更好的服务。这便是发达国家的现状，也是超级城市交通发展的必然结果。[/b]
政府不可能再去鼓励发展一个比出租车还要便宜的打车市场，那违背了城市发展的规律。
一场资本狂欢结束了
这本质上是一个投资人和创业者与政府的对赌。他们以为政府在互联网的压力下一定会改革出租车市场，这里面有巨大的想象空间，却没想到用补贴搞来的用户毫无忠诚度，更没想到出租行业虽然传统但是极其成熟，不是你想颠覆就能颠覆的了。
[b]一群投资人联合创业者想通过大规模资本介入，在两三年内通过恶性补贴挤掉竞争对手，然后提供有限的服务却坐收高昂的中介费。这是极其投机和缺乏商业道德的行为。[/b]
而庆幸的是，政府从来没有就没把他们当成对手。
在巨大的估值压力下，滴滴已经很难转身。
二八智能注：文章仅代表作者独立观点，不代表二八智能立场。本文已获原作者授权，如需转载请联系公号海松ta说，并注明作者和出处，不得删减内容。
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[b]二八智能按：本文作者歪道道，互联网与科技圈深度观察者，锐智网创始人。[/b]
今年八月份三星 Galaxy Note 7 手机全球上市，但从三星Galaxy Note 7 手机上市至今已在全球造成近 40 起爆炸事故。连续几天一炸接一炸，三星国行Note7的爆炸事件愈演愈烈，也导致三星在问题产品的泥潭越陷越深，无疑让三星这个稳坐全球第一宝座的手机品牌，遇到了空前的危机。
经过一个多月的努力，三星称包括美国和韩国市场在内的大部分市场都已经完成了Note 7召回。但在召回之后，三星爆炸门风波却并未停息，一台换新后的安全版Note 7又在美国的航班上出了事，监管部门有可能再次开启调查，三星甚至需要开启第二轮的召回。据悉，这台出问题的机器是9月21日从AT&T更换而来的新版Note 7，其包装盒上有黑色方块标识，三星此前曾保证这批机器不再有电池问题。
那么三星Galaxy Note 7连翻经历此次[b]“爆炸门”事件之后，将会给三星和整个手机行业带来那些影响呢？ [/b]
在很多人看来，为了狙击苹果iphone7，上线而放松了质量上的关卡，是三星出现爆炸门的导火索，而为此，三星已经付出了空前沉重的代价。
虽然Note 7在出现问题后，三星已经采取了全球紧急召回措施。有分析认为，三星完成此次召回所需的开支会导致三星公司损失近50亿美元（约合334亿元人民币）的收入。而除开直接的召回损失外，在资本市场，三星电子也经历巨幅的震荡。仅9月9日和9月12日两日，三星股价累计下跌11%，市值蒸发220亿美元（约合1470亿元人民币）。
据闻三星表示已出售硬盘厂商所持有希捷全部的4.2%股份、所持有芯片公司全部的Rambus4.5%股份、所持一半的半导体制造设备厂商ASML的2.9%股份,以及日本电子公司夏普的全部0.7%的股份。据消息人士称，三星将会以6.76亿美元的价格出售ASML的一半股份，根据收盘价，三星所持有的希捷、Rambus和夏普股份价值超过五亿美元，筹集的这些现金将有助于应对召回事件所需的成本。
但是由于三星手机的召回事件，九月初三星市值缩水超过了100亿美元，随后的一天再次下跌159亿美金，创下2008年以来最大的跌幅，直接的经济损失非常惨重。自苹果7发布后，三星股票更是下跌，按市值蒸发计算，九月十二日一天三星损失的经济就相当于1639万部手机。
屋漏偏逢连夜雨，就在三星的“爆炸门”出现后，韩国最大的航运公司韩进航运公司申请破产，由于全球各大港口都对韩进财务状况不确定性的担忧，都拒绝韩进公司的邮轮靠岸卸货。于是，韩进的货物就漂浮在海面上，其中三星电子产品就有16个集装箱，价值约3800万美元，这使三星雪上加霜。
这场越演越烈“爆炸门”给逐渐回暖的三星业绩带来了前所未有的冲击。对其品牌的打击也将产生深远的影响，其市场份额必然会受到冲击。
随着手机爆炸事故增多，三星品牌受到的损害越来越大，三星电子在自顾不暇之际，似乎给同行业的竞争者带来了赶超的曙光。尤其是在三星电子启动全球召回计划后，三星电子却表示中国市场正式发售的国行版本不在此次更换之列，引发国内舆论危机。而中国又是民族凝聚力非常强的国家，此次事件更是引起了国人对三星手机的强烈不满，使得三星品牌形象严重受损。
消费者越来越反感和抵触三星手机。据腾讯旗下数据分析机构企鹅智酷最近收集了近2万名智能手机用户的反馈，对三星Note7事件引发的信任危机做了调查。其中有超过70%的用户表示不会再买三星手机，非三星手机用户的比例则达到87.4%，有超半数的手机用户对三星的态度在变坏。之前三星在中国召回了1858台Note 7手机，不过这批手机是在中国进行大批量售卖前卖出的。但三星表示，发生爆炸的两台手机不在被召回的批次中。
本来，IDC公布的中国智能手机市场2016年第二季度出货量显示，三星就已经跌出前五的市场占有率。三星市场份额的衰退，让华为、OPPO、 vivo和小米等国内手机制造商垂涎不已，加上此次的“爆炸门”，也让华为、苹果摩拳擦掌，更多的想通过这次“机会”完成飞跃。
市调机构Gartner最近公布了2016年第二季度全球智能手机市场的销量情况，包括厂商排行和系统排行。就厂商而言，三星以7674.35万部的销量，22.3％的份额高居第一，同比分别增长6.5％、提高0.5个百分点，Galaxy A/J系列表现上佳。苹果则以4439.5万部、12.9％位列第二，不过比去年同期销量下滑了7.7％，份额也丢掉了1.7个百分点，连续第三个季度销售量下滑，不但在北美、欧洲销量下滑，还在大中华区、亚太市场上也遭遇了最惨重的倒退，减少了26％之多。中国厂商占据了TOP10中的四个席位，分别是华为、OPPO、小米、vivo。
经过这次“爆炸门”事件，使得三星损失了大量的忠实用户，据统计在这些忠实的用户里其中有26%投入了苹果的的怀抱。这也让iPhone7的发布完成了一次完美的“反攻”。据美国运营商T-mobile的数据表示，iPhone7和iPhone7Plus在预定阶段的销售已经创下了历史纪录，订单量达到iPhone6的4倍，这一数据远远超市场预期结果。
在此之前，韩国某个投行分析师曾指出，三星这次的召回，将会使苹果今年销售突破一亿部。其表示，韩国的苹果供应商之前已经获得了8000万部至8500万部iPhone7的零部件订单。如今，这些订单又追加到了17%至25%，据粗略的估算，iPhone7此次销量有望突破1亿部。不得不说，三星此次在全球大面积召回Note7无形中助推了其主要竞争对手苹果的大卖。作为此次事件的主导者，美国政府实在“功不可没”。有外界揣测，美国政府大力度封杀三星，就说是在为苹果清障。
此次“爆炸门”对于三星而言，损失的不仅是高达10亿美金的经济收入，还有一大批粉丝对三星产品的支持和信任。好不容易在时间上抢得了先机，却因质量问题丢了市场和颜面，新手机刚上市两周就被召回，这恐怕是三星闹过最大的笑话。
爆炸事件也在持续发酵，各国航空主管部门以及各航空公司发布警告，强烈建议乘客在乘坐飞机的时候不要使用这款手机，不要为Note 7充电，也不要放在托运的行李箱中，这使得三星Note 7用户乘坐飞机时，非常尴尬。
同时，三星为了避免更大灾难的发生，也为了从根本上遏制事故的发生保证用户的使用安全，三星在宣布全球手机召回的同时，也将针对Note 7中所采用的SDI电池进行全面替换，在未来，新一批的Note 7将彻底抛弃SDI电池，转投中国厂商ATL。
即使换上了新的电池，就算曾经多喜欢这款三星的新机，当消费者再次面对出了事故Note 7，内心深处会不会还留藏着一丝不安，而这就是对三星致命的一击。就在不久前三星又因在美国的洗衣机爆炸而吃上了官司，三星重建消费者信心恐怕是难上加难了吧。
手机出现问题可以召回，但三星长期努力建立的信任却在短时间内难以挽回，目前三星已经陷入了有史以来最严重的信任危机，甚至有可能波及到其他产品线。瑞士信贷分析师表示，三星Galaxy Note7召回这样的事故严重影响到了三星的市场信誉问题。
总之，手机市场风云变幻，科技创新日新月异，手机巨头像巨星突然陨落的例子比比皆是。
2013年九月微软宣布以大约54.4亿欧元的价格收购诺基亚设备与服务部门（诺基亚手机业务），并获得相关专利和品牌的授权。2014年4月下旬，诺基亚宣布完成与微软公司的手机业务交易，正式退出手机市场。
2015年10月份联想集团宣布，公司已经完成对摩托罗拉移动业务的收购。被联想收购等。这也表示联想集团将摩托罗拉这一曾经的移动通讯业务剧透正式纳入旗下。
2016年9月份曾经是一个时代辉煌的黑莓宣布结束手机的生产制造，退出硬件业务，无奈将业务转向软件开发。
这都是手机界血淋淋的教训，一步走错，满盘皆输，三星经历过此次“爆炸门”后，会不会成为下一个手机界陨落的巨星还未可知，但是第一的位置却的确已经岌岌可危了。
二八智能注：本文由作者授权二八智能发布，如需转载请联系公号歪道道（neihangaoxiao），取得授权并注明作者和出处。
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