最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
自动加载图片
坛里有人在问故障码~下面是“BD－II标准故障码表”自已查
BD－II标准故障码表：________________________________________P0000&没有故障（FORD）P0100&空气流量计线路不良P0101&空气流量计不良（讯号值错误）P0102&空气流量计线路输入电压太低P0103&空气流量计线路输入电压太高P0104&空气流量计线路间歇故障P0105&空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）P0106&空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）P0107&空气压力传器系统输入电压太低P0108&空气压力传器系统输入电压太高P0109&进气温度传感器线路间歇性不良P0110&进气温度传感器线路间歇性不良P0111&进气温度传感器线路（讯号值错误）P0112&进气温度传感器线路电压太低P0113&进气温度传感器线路输入电压太高P0114&进气温度传感器线路间歇故障P0115&水温传感器线路不良P0116&水温传感器线路（讯号错误）P0116&引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）P0117&水温传感器电压太低P0118&水温传感器电压太高P0119&水温传感器电压线路间歇故障P0120&节汽门传感器线路不良P0120&节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)P0121&节汽门传感器线路不良P0121&辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)P0121&节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)P0122&节汽门传感器讯号电压太低P0122&辅整助节汽门传感器讯号太高P0123&节汽门传感器线路电压太高P0123&节汽门传感器电压太高P0124&节汽门传感器线路间歇故障P0125&水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长P0126&水温传感器电压值不稳定P0130&含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)P0131&含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)P0132&含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)P0133&含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)P0134&含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)P0135&含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)P0136&含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)P0136&含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确& (BANK1,STESOR 2)P0137&含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)P0137&含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)P0138&含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)P0139&含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)P0140&含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)P0141&含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)P0142&含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)P0143&含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)P0144&含氧传感器电压太高& (BANK1,STESOR 3)P0145&含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)P0146&含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)P0147&含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)P0150&含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)P0151&含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)P0152&含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)P0153&含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)P0154&含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)P0155&含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)P0156&含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)P0157&含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)P0158&含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)P0159&含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)P0160&含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)P0161&含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)P0162&含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)P0163&含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)P0164&含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)P0165&含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)P0166&含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)P0167&含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)P0170&燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)P0171&混合比太稀 (BANK 1)P0172&混合比太浓(BANK 1)P0173&燃料修正失效(BANK 2)P0174&混合比太稀 (BANK 2)P0175&混合比太浓 (BANK 2)P0176&燃料含水量传感器线路失效P0177&燃料含水量传感器线路电压值不正确P0178&燃料含水量传感器线路电压太低P0179&燃料含水量传感器线路电压太高P0180&A组燃料温度传感器线路的失效P0181&A组燃料温度传感器线路电压不正确P0182&A组燃料温度传器线路电压太低P0183&A组燃料温度传器线路电压太高P0184&A组燃料温度传器线路间歇故障P0185&B组燃料温度传感器线路失效P0186&B组燃料温度传感器线路电压不正确P0187&B组燃料温度传感器线路电压太低P0188&B组燃料温度传感器线路电压太高P0189&B组燃料温度传感器线路间歇故障P0190&燃油分供管油压传感器线路失效P0191&燃油分供管油压传感器线路电压不正确P0192&燃油分供管油压传感器线路电压太低P0193&燃油分供管油压传感器线路电压太高P0194&燃油分供管油压传器线路间歇故障P0195&引擎机油温度传感器线路失效P0196&引擎机油温度传感器线路电压太低P0197&引擎机油温度传感器线路电压太高P0198&引擎机油温度传感器线路电压太高P0199&引擎机油温度传感器线路间歇故障P0200&喷油咀控制线路失效 P0201&第1缸喷油咀控制线路失效P0202&第2缸喷油咀控制线路失效P0203&第3缸喷油咀控制线路失效P0204&第4缸喷油咀控制线路失效P0205&第5缸喷油咀控制线路失效P0206&第6缸喷油咀控制线路失效P0207&第7缸喷油咀控制线路失效P0208&第8缸喷油咀控制线路失效P0209&第9缸喷油咀控制线路不良P0210&第10缸喷油咀控制线路不良P0211&第11缸喷油咀控制线路不良P0212&第12缸喷油咀控制线路不良 P0213&1号冷车启动喷油咀控制线路不良P0214&2号冷车启动喷油咀控制线路不良 P0215&引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效P0216&喷射正时控制线路失效P0217&引擎处于过热状态P0218&变速箱处于过热状态P0219&引擎转速超过电脑设定值P0220&辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效P0220&汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)P0221&辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确P0222&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低P0223&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高P0224&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障P0225&辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效P0226&辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确P0227&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低P0228&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高P0229&辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障P0230&汽油泵主线路失效P0231&汽油泵回归电压太低(GM)P0231&汽油泵副线路电压太低P0232&汽油泵回归电压太高P0232&汽油泵副线路电压太高P0233&汽油泵副线路间歇故障P0235&滑轮增压器压力传器A线路失效P0236&滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确P0237&滑轮增压器压力传感器A线路电压太低P0238&滑轮增压器压力传感器A线路电压太高P0239&滑轮增压器压力传感器B线路失效P0240&滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确P0241&滑轮增压器压力传器B线路电压太低P0242&滑轮增压压力传器B线路电压太高P0243&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效P0244&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确P0245&滑轮增压器排气控制电磁伐A太低P0246&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高P0247&滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效P0248&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确P0249&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低P0250&滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高P0251&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0252&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0253&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0254&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0255&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0256&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0257&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0258&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0259&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0260&柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0261&第1缸喷油咀线路电压太低P0262&第1缸喷油咀线路电压太高P0263&第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)P0264&第2缸喷油咀线路电压太低P0265&第2缸喷油咀线路电压太高P0266&第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)P0267&第3缸喷油咀线路电压太低P0268&第3缸喷油咀线路电压太高P0269&第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)P0270&第4缸喷油咀线路电压太低P0271&第4缸喷油咀线路电压太高P0272&第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)P0273&第5缸喷油咀线路电压太低P0274&第5缸喷油咀线路电压太高P0275&第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)P0276&第6缸喷油咀线路电压太低P0277&第6缸喷油咀线路电压太高P0278&第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)P0279&第7缸喷油咀线路电压太低P0280&第7缸喷油咀线路电压太高P0281&第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)P0282&第8缸喷油咀线路电压太低P0283&第8缸喷油咀线路电压太高P0284&第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)P0285&第9缸喷油咀线路电压太低P0286&第9缸喷油咀线路电压太高P0287&第9缸运转不良P0288&第10缸喷油咀线路电压太低P0289&第10缸喷油咀线路电压太高P0290&第10缸运转不良P0291&第11缸喷油咀线路电压太低P0292&第11缸喷油咀线路电压太高P0293&第11缸运转不良P0294&第12缸喷油咀线路电压太低P0295&第12缸喷油咀线路电压太高P0296&第12缸运转不良P0297&进气压力传感器讯号一直变化(FORD)P0300&引擎曾经有失火(MISFIRE)现象P0301&第1缸曾经失火P0302&第2缸曾经失火P0303&第3缸曾经失火P0304&第4缸曾经失火P0305&第5缸曾经失火P0306&第6缸曾经失火P0307&第7缸曾经失火P0308&第8缸曾经失火P0309&第9缸曾经失火P0310&第10缸曾经失火P0311&第11缸曾经失火P0312&第12缸曾经失火P0320&分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效P0321&分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确P0322&分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号P0323&分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障P0324&爆震传感器线路失效(BANK 1)P0325&引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)P0326&爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)P0327&爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)P0328&爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)P0329&爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)P030&爆震传感器线路失效(BANK 2)P0330&引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）P0331&引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）P0332&爆震传感器电压太低（BANK 2）P0333&爆震传感器电压太高 （BANK 2）P0334&爆震传感器电压间歇故障 （BANK 2）P0335&曲轴传感器A组线路失效P0335&曲轴传感器A组线路电压值过低 （ACURA/HONDA)P0336&曲轴传器A电压值不正确P0336&加热式含氧传感器线路失效P0337&曲轴传器A组线路电压太低P0338&曲轴传器A组线路电压太高P0339&曲轴传器A组线路间歇故障P0340&凸轮轴传感器线路失效P0341&凸轮轴传感器线路电压值不正确P0342&凸轮轴传感器线路电压太低P0343&凸轮轴传感器线路电压太高P0344&凸轮轴传感器线路间歇故障P0350&点火线圈一次/二次线路失效P0351&点火线圈A组一次/二次线路失效P0352&点火线圈B组一次/二次线路失效P0353&点火线圈C组一次/二次线路失效P0354& &点火线圈D组一次/二次线路失效P0355&点火线圈E组一次/二次线路失效P0356&点火线圈F组一次/二次线路失效P0357&点火线圈G组一次/二次线路失效P0358&点火线圈H组一次/二次线路失效P0359&点火线圈I组一次/二次线路失效P0360&点火线圈J组一次/二次线路失效P0361&点火线圈K组一次/二次线路失效P0362&点火线圈L组一次/二次线路失效P0370&点火正时高解析参考线路A组失效P0371&点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰)P0372&点火正时参考线路A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM)P0373&点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定P0374&点火正时参考线路A组高转速时没有讯号P0375&点火正时高解析参考线路B组失效P0376&点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号P0377&点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号P0378&点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定P0379&点火正时参考线路B组高转速时没有讯号P0380&预热塞加热线路失效，火花增加线路不良P0381&预热塞指示灯线路失效P0385&曲轴传感器B组线路失效P0386&曲轴传感器B组线路电压值不正确P0387&曲轴传感器B组线路电压太低P0388&曲轴传感器B组线路电压太高P0389&曲轴传感器B组线路间歇故障P0390&正时皮带打滑或跳齿（FORD）P0391&第1组高压线圈低压线路不良（FORD）P0392&第2组高压线圈低压线路不良（FORD）P0393&第3组高压线圈低压线路不良（FORD）P0394&第4组高压线圈低压线路不良（FORD）P0395&第5组高压线圈低压线路不良（FORD）P0396&第6组高压线圈低压线路不良（FORD）P0400&EGR阀系统流量控制失效P0401&EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）P0401&引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟，但EGR温度信号低于40℃P0402&EGR阀系统流量控制太大（泄漏）P0403&EGR阀流量电磁伐控制线路不良P0404& &EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确 P0405&EGR阀流量传感器线路A组电压太低P0406&EGR阀流量传感器线路A组电压太高P0407&EGR阀流量传感器线路B组电压太低P0408&EGR阀流量传感器线路B组电压太高P0410&二次空气导入系统失效 P0411&二次空气导入系统流量值不正确 P0412&二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效P0413&二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路P0414&二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路P0415&二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效P0416&二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路P0416&EGR温度传感器讯号不良（FORD）P0417&二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路P0417&&&&& &EGR温度传感器讯号电压太低P0418&EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）P0420&触媒系统净化效能太低 （BANK 1）P0421&未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0422&触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0423&触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1）P0424&触媒转换器工作温度太低（BANK 1）P0430&触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2）P0431&暖车时触媒转换器净化效能降低 （BANK 2）P0432&主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2）P0433&触媒转换器热效能太低 （BANK 2）P0440&燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）P0440&燃油蒸发系统侦测出少量泄漏P0440&燃油蒸发控制系统线路失效P0441&燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动P0442&燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏P0443&燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效P0444&燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低P0445&燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高P0446&燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）P0446&燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）P0447&燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）P0448&燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）P0450&燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良P0451&燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确P0452&燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低P0453&燃油蒸发控制系统压力传感器电压太高P0454&燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障P0455&燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏P0460&燃油高度传感器线路失效P0461&燃油高度传器线路电压值不正确P0462&燃油高度传器线路电压太低P0463&燃油高度传器线路电压太高P0464&燃油高度传器线路间歇故障P0465&碳罐流量传感器线路失效P0466&碳罐流量传感器线路电压值不正确P0467&碳罐流量传感器线路电压太高P0468&碳罐流量传感器线路电压太低P0469&碳罐流量传感器线路间歇故障P0470&滑轮增压器排气压力传感器线路失效P0471&滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确P0472&滑轮增压器排气压力传感器电压太低P0473&滑轮增压器排气压力传感器电压太高P0474&滑轮增压器排气压力传感器间歇故障P0475&滑轮增压器排气压力控制阀失效P0476&滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确P0477&滑轮增压器排气压力控制阀电压太低P0478&滑轮增压器排气压力控制阀电压太高P0479&滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障P0498&动力转向压力开关信号不良（FORD）P0499&P/N开关信号不良(FORD)P0500&车速传器线路失效或间歇不良(FORD)P0500&车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)P0501&车速传感器线路电压不正或太高(FORD)P0502&车速传感器电压太低P0503&车速传器输入线路间歇性电压太高P0505&怠速控制系统失效P0506&引擎怠速太低P0507&引擎怠速太高P0510&节汽门传感器怠速接点线路失效P0530&A/C冷媒压力传感器失效P0531&A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD)P0532&A/C冷媒压力传感器线路电压太低P0533&A/C冷媒压力传感器线路电压太高P0534&冷气系统有冷媒泄漏P0550&动力转向油压传感器线路失效P0551&动力转向油压传感器线路电压值不正确P0552&动力转向油压传感器线路电压太低P0553&动力转向油压传感器线路电压太高P0554&动力转向油压传感器线路间歇故障P0560&电瓶电压太高或太低P0561&电瓶电压不稳定P0562&电瓶电压太低P0563&电瓶电压太高P0565&定速控制系统ON线路开关信号不良P0566&定速控制系统OFF线路开关信号不良P0567&定速控制系统RESUME线路开关信号不良P0568&定速控制系统STE线路开关信号不良P0569&定速控制系统COAST线路开关信号不良P0570&定速控制系统ACCEL线路开关信号不良P0571&定速控制系统刹车开关线路A组失效P0572&定速控制系统刹车开关线路A组电压太低P0573&定速控制系统刹车开关线路A组电压太高P0574&定速控制系统RESUME线路失效P0575&定速控制系统SET线路失效P0576&定速控制系统COAST线路失效P0577&定速控制系统ACCLE线路失效P0578&定速控制系统刹车开关线路失效P0579&定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580&定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600&ECM电脑序列资料传输失效P0600&ECM电脑故障(ACURA/HONDA)P0601&电脑内部计算值失效或ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0601&ECM电脑记忆体失效或EPROM不良(FORD)P0602&ECM电脑控制模组程式错误P0602&ECM电脑记忆体程式未设定(GM)P0603&ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILE RAM)失效(SATURN)P0603&ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效P0604&ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0605&ECM电脑唯读记忆 (RUM)失效P0605&ECM电脑EEPROM失效(SATURN)P0605&ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO)P0606&ECM电脑电子IOC失效(SATURN)P0606&ECM电脑内部印刷线路接点断路P0606&ECM电脑程式处理错误或微处理器不良P0700&变速箱电脑控制系统失效P0701&变速箱电脑控制系统电压值不正确P0701&换档迟延电磁阀正在作动当中P0702&变速箱电脑控制系统电压控制系统失效P0703&扭力变换接合器TCC输入线路不良(GM)P0703&扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效P0704&扭力变换接合器TCC开关线路不良P0704&离合器开关线路失效P0704&空档开关线路失效（FORD）P0705&档位传感器线路失效P0706&档位传感器线路电压值不正确P0707&档位传感器线路电压太低P0708&档位传感器线路电压太高P0709&档位传感器线路间歇故障P0710&变速箱油温传感器线路失效P0711&变速箱油温传感器线路电压值不正确P0712&变速箱油温传感器线路电压太低P0713&变速箱油温传感器线路电压太高P0714&变速箱油温传感器线路间歇故障P0715&扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效P0716&扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确P0717&扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出P0718&扭力变换接合器转速传感器间歇故障P0719&扭力变换接合器刹车开关线路电压太低P0720&输出轴转速传感器线路失效P0721&输出轴转速传感器线路电压值不正确P0722&输出轴转速传感器线路没有讯号输出P0723&输出轴转速传感器线路间歇故障P0724&扭力变换接合器刹车开关线路电压太高P0725&引擎转速传感器线路失效P0726&引擎转速传感器线路电压值不正确P0727&引擎转速传感器线路没有讯号输出P0728&引擎转速传感器线路间歇故障P0730&齿轮比或档不正确P0731&1档齿轮比不正确P0732&2档齿轮比不正确P0733&3档齿轮比不正确P0734&4档齿轮比不正确P0735&5档齿轮比不正确P0736&倒档齿轮比不正确P0740&引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）P0740&扭力变换接合器线路失效P0740&扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741&引擎负荷与节汽门开度无法配合P0741& &扭力变换接合器电磁线圈未通电P0741&扭力变换接合器线路电压值不正确P0741&扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置P0742&扭力变换接合器电磁线圈一直通电P0742&扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置P0743&扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744&扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745&压力控制电磁阀失效P0746&压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0747&压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）P0748&输出轴压力电磁阀故障P0748&压力控制电磁阀短路或断路P0749&压力控制电磁阀间晚故障P0750&换档电磁阀A组失效P0751&电磁电压太低（BNEZ）P0751&输出轴压力电磁阀一直通电（GM）P0752&换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0753&换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）P0754&换档电磁阀A组间歇故障P0755&换档电磁阀B组失效P0756&换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0757&换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）P0758&输出轴控制电磁阀线路失效（GM）P0758&换档电磁阀B组短路或断路P0759&换档电磁阀B组间歇故障P0760&换档电磁阀C组失效P0761&换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0762&换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）P0763&换档电磁阀C组短路或断路P0764&换档电磁阀C组间歇故障P0765&换档电磁阀D组失效P0766&换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0767&换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）P0768&换档电磁阀D组短路或断路P0769&换档电磁阀D组间歇故障P0770&换档电磁阀E组失效P0770&扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）P0771&换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0772&换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）P0773&换档电磁阀E组短路或断路P0773&扭力变换接合器TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）P0774&换档电磁伐E组间歇故障P0780&无法换档P档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0785&换档延迟控制电磁阀换效P0786&换档延迟控制电磁阀电压值不正确P0787&换档这控制电磁阀电压太低P0788&换档这控制电磁阀电压太高P0789&换档这控制电磁阀间歇故障P0790&经济/跑车档切换开关线路失效P1000&EEC－VM电脑无法与OBD－II系统连线（FORD）P1001&KOER测试不完全（FORD）P1001&EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太低P1002&EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太高P1011&第1缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1012&第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1021&第2缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1022&第2缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1031&第3缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1032&第3缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1039&车速信号不足或错误（FORD）P1041&第4缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1042&第4缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1051&刹车开关信号不足或错误（FORD）P0051&第5缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1052&第5缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1061&第6缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1062&第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1100&空气流量传感器信号间歇性不良（FORD）P1100&大气压力传感器线路不良（TOYOTA/LEXXUS)P1101&空气流量传感器信号值超过范围(FORD)P1101&喷油咀/EVAP控制电晶体不良(VOLVO)P1102&IAC/TCC风扇继电器控制电晶体不良(VOLVO)P1103&滑轮增压器排气控制电磁阀失效(CHRYSLER)P1104&滑轮增压器排气控制致动器失效(CHRYSLER)P1105&燃油压力控制电磁阀失效(CHRYSLER)P1105&进气压力传感器/大气压力传感器不良(NISSAN/INFINITI)P1106&进气压力传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)P1107&进气压力传感器线路曾出现短暂过低电压(GM/ACURA/HONDA/ROVER)P1108&大气压力传感器讯号线电压太高(GM/ACURA/HONDA/ROVER)P1111&进气压力传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)P1111&系统正常(FORD)P1112&进气温度传感器信号间歇性不良(FORD)P1112&进气压力传感器线路曾出现短暂过低电压(GM)P1114&水温传器线路曾出现短暂过低电压(GM)P1115&水温传器线路曾出现短暂过高电压P1116&引擎水温传感器讯号电压值不正确(FORD)P1117&引擎水温传感器信号间歇性不良(FORD)P1120&节汽门位置传感器信号范围太低(FORD)P1121&节汽门位置传器与空气流量传感器信号不一致(FORD)P1121&节汽门传感器线路曾出现短暂过高电压(GM)P1122&节汽门传感器线路曾出现短暂过低电压(GM)P1124&节汽门位置传感器信号测试错误(FORD)P1125&节汽门位置传感器信号间歇性不良(FORD)P1125&节汽门位置传感器系统线路操作不良(GM)P1127&在作KOER测试时,加热式含氧传感器没作用(FORD)P1128&加热式含氧传感器信号交换(FORD)P1129&加热式含氧传感器信号交换(FORD)P1130&触媒前含氧传感器线路不良,燃料回馈控制系统正常(BANK 1)(FORD/BENZ)P1132&触媒前含氧传感器线路不良,且传感器讯号指示浓度混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)P&含氧传感器(包括热线式含氧传感器)线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值(GM)P1135&点火开关讯号间歇性不良或电压值不正确(FORD)P1137&触媒后含氧传感器线路不良,传感器指示稀混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)P1138&触媒后含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)P1150&触媒前含氧传感器线路不良,但燃料回馈控制系统正常(BANK 2)(FORD)P1151&触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示稀混合比(BANK 2)(FORD)P1152&触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 2)(FORD)P1157&触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示稀混合比(BANK 2)(FORD)P1158&触媒前含氧传感器线路不良,且传感器指示浓混合比(BANK 2)(FORD)P1162&主含氧传感器线路不良(HONDA/ACURA/ROVER)P1163&主含氧传感器电压动变过慢(HONDA/ACURA/ROVER)P1164&主含氧传感器不良(HONDA/ACURA/ROVER)P1165&主含氧传感器不良(HONDA/ACURA/ROVER)P1167&主含氧传感器加热不良(HONDA/ACURA/ROVER)P1168&主含氧传感器LABEL输入过低(HONDA/ACURA/ROVER)P1169&主含氧传感器LABEL输入过高(HONDA/ACURA/ROVER)P1170&混合比太浓/太稀/漏气/漏油(BENZ)P1170&加热式含氧传感器输出电压无变化(FORD)P1171&加速增浓时混合比太稀(GM)P1172&空气流量计讯号电压值不正确,以致度于混合比调整太稀P1173&空气流量计讯号电压值不正确,以致度于混合比调整太浓P1187&机油温度传感器线路电压太低(GM)P1188&机油温度传感器线路电压太高(GM)P1195&大气压力传感器线路不良(信号从EGR传感器传出)(FORD)P1196&起动开关线路不良(FORD)P1200&燃油泵浦继电器线路不良(GOYOTA/LEZXUS)P1200&喷油咀控制线路不良(GM)P&1-6缸不跳火(ACURA/HONDA/ROVER)P1206&二次空气供给装置电脑控制讯号电压太低P1207&二次空气供给装置电脑控制讯号电压太高P1211&IAC阀电脑控制讯号电压太低P1212&IAC阀电脑控制讯号电压太高P1214&空气喷射泵正时不对(GM)P1216&喷油咀电磁阀作动反应时间太短(GM)P1217&喷油咀电磁阀作动反应时间太长(GM)P1218&空气喷射泵正时修正过少(GM)P1220&引擎控制不良(NISSAN/INFINITI)P1220&节汽门传感器线路失效(FORD)P1222&喷油咀控制线路受到干扰P1224&辅度助节汽门传感器线路电压超过设定值(FORD)P1230&汽油泵控制线路断路(FORD)P1231&高速汽油泵继电器作动中(FORD)P1232&低速汽油泵继电器主线路失效(FORD)P1233&汽油泵驱动模组离线控制(OFFLINE)(FORD)P1234&汽油泵驱动模组离线控制(OFFLINE)(FORD)P1235&汽油泵控制线路电压值超出范围(FORD)P1236&汽油泵控制线路电压值超出范围(FORD)P1236&循迹控制系统外侧节汽门控线路电压太低P1310&1缸以上间歇必不点火(VOLVO)P1310&1缸以上不点火及触媒不良(VOLVO)P1316&左侧引擎火花塞电路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1317&右侧引擎火花塞电路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1318&左侧引擎点火闭角线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1319&右侧引擎点火闭角线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1320&点火系统低压线路不良(NISSAN/INFINITI)P1320&点火线路4X参考信号不良(GM)P1322&引擎无法收到RPM讯号P1322&无法取得引擎转速信号(FORD)P1323&点火线路24X参考信号不良(GM)P1326&ECM电脑故障导致度点火无法延迟(FORD)P1326&爆震控制线路或主电脑不良(VOLVO)P1329&爆震控制线路或主电脑不良(VOLVO/LEXUZ)P1335&引擎1000RPM以上未收到曲轴传感器信号(TOYOTA/LEXUS)P1335&引擎RPM信号短路或断路(BENZ)P1335&曲轴传器参考读号线路不良(NISSAN/INFINITI)P1336&曲轴传感器线路不良(NISSAN/INFINITI)P1336&曲轴位置传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1336&第二组曲轴位置传感器不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1336&曲轴传感器信号不良(BENZ)P1337&引擎RPM信号短路P1337&曲轴位置传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)P1337&第二组曲轴位置传感器输入电压过低(ACURA/HONDA/ROVER)P1341、P1342&可变汽门正时电磁阀(BENZ)P1345&曲轴/凸轴传感器不良(GM)P1345&汽缸辨别讯号(从凸轮轴位置传感器得知)(FORD)P1350&点火控制系统断路(FORD)P1350&点火系统控制线路不良(GM)P1351&点火系统控制线路电压太高(GM)P1351&点火系统自诊线路失效(FORD)P1352&A组点火线圈低压线路失效(第1缸,第6缸)(FORD)P1353&B组点火线圈低压线路失效(第3缸,第5缸)(FORD)P1354&C组点火线圈低压线路失效(第4缸,第7缸)(FORD)P1355&D组点火线圈低压线路失效(第2缸,第8缸)(FORD)P1356&点火系统自诊线路无法与PCM主电脑连线(FORD)P1358&点火系统自诊线路讯号电压值超过设定值(FORD)P1359&火花输出控制线路失效(FORD)P1359&曲轴位置/上死点传感器接头脱落 P1361&点火系统控制线路没有触发信号或电压太低(GM/FORD)P1361&上死点传感器无信号(ACURA/HONDA/ROVER)P1362&上死点传感器无信号(ACURA/HONDA/ROVER)P1364&点火高压线圈低压电路失效(FORD)P1370&4X参考信号不良(GM)P1371&分电盘点火线路不良(GM)P1374&3X参考信号线路不良(GM)P1375&24X参考电压过高(GM)P1376&点火系统搭铁线路不良(GM)P1377&凸轮信号至4X参考信号不良(GM)P1380&刹车系统电脑控制模组无法得到行驶时车速资料(GM)P1381&EBCM和PCM主电脑没有故障记录的偶发性失火(GM)P1381&CYP传感器间歇性故障(CYP:汽缸位置)P1381&第一组CYP传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1382&第一组CYP传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)P1386&第二组CYP传感器间歇性故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1387&第二组CYP传感器无信号输出(ACURA/HONDA/ROVER)P1390&辛烷值电位计调整范围已超出电脑设定值(RORD)P1390&正时皮带跳齿(CHRYSLER)P1391&曲轴或凸轮轴位置传感器讯号电压不正确(CHRYSLER)P1391&刹车开关线路不良(CHRYSLER)P1398&曲轴或凸轮轴位置传感器讯号电压不正确(CHRYSLER)P1398&引擎失火次数已超过电脑计数器设定值(CHRYSLER)P1400&EGR频率电磁阀线路电压太低(FORD)P1400&EGR压力差回馈控制传感器线路电压太低(FORD)P1400&EGR电磁控制阀(BENZ/NISSAN/INFINITI)P1400&EGR电磁阀不良(NISSAN)P1400&辅助节汽门位置传感器线路不良(节汽门开关VTA2大于4.9V或小于0.1V)P1400&支管压力差传感器(MANIFORD DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR)线路失效(GCHRYSLER)P1401&ECM未收到起动信号(TOUYOTA)P1401&EGR温度传感器不良(NISSAN/INFINITI)P1401&EGR压力差回馈控制传感器控制线路电压太高(FORD)P1401&EGR频率电磁阀线路电压太高(FORD)P1401&水温线路或主电脑不良(VOLVO)P1402&EGR阀位置传感器不良P1403&电脑盒内温度线路或主电脑不良(VOLVO)P1403&EGR频率电磁阀线路电压太低(FORD)P1403&EGR温度传感器接头不良(FORD)P1403&EGR压力差回馈控制传感器控制线路失效(FORD)P1404&EGR频率电磁阀线路电压太高P1404&电脑盒内温度线路或主电脑不良(VOLVO)P1405&EGR温度警示灯线路不良(FORD)P&EGR系统不良(GM)P1405&主电脑温度超过110℃以上过热(VOLVO)P1405&EGR频率电磁阀卡在全开位置(FORD)P1406&EGR位置传感器不良(FORD)P1406&EGR频率电磁阀卡在全关位置(FORD)P1406&EGR阀控制线路(GM)P1407&EGR阀阻塞,无法侦测到气体流量(FORD)P1408&EGR流量太大,超出电脑设定值(FORD)P1408&进气压力传感器线路不良(GM)P1409&电脑真空调节器控制线路失效(FORD)P1410&油箱压力控制系统不良(GM)P1411&二次空气供给系统没有新鲜空气到排气管(FORD)P1413&二次空气供给系统控制线路电压太低(FORD)P1414&二次空气供给系统控制线路电压太高(FORD)P1415&第一组空气系统不良(GM)P1416&第二组空气系统不良(GM)P1416&EGR温度传感器线路不良(VOLVO)P1417&EGR温度传感器信号太低(VOLVO)P1418&EGR温度传感器信号太高(VOLVO)P1441&碳罐真空控制阀不良(NISSAN/INFINITI)P1441&燃油蒸发系统油气未受碳罐电磁阀控制(GM)P1442&燃油蒸发系统真空开关控制线路(GM)P1442&二次空气供给系统控制线路电压太高(FORD)P1443&EEC系统碳罐控制阀或碳罐控制电磁阀失效(FORD)P1444&EEC系统碳罐流量传感器太低(FORD)P1443、P1444&碳罐电磁阀线(BENZ)P1445&EEC系统碳罐流量传感器电压值太高(FORD)P1447&碳罐气体流量不正确(太小/太大)(NISSAN/INFINITI)P1449&EEC系统碳罐控制阀线路短路或断路(FORD)P1450&EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)P1450&大气压力传感器线路不良(GM)P1450&引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太低P1451&引擎控制系统A/C继电器控制线路电压太高P1451&大气压力传感器线路不良(GM)P1451&防盗系统作用,以致引擎无法启动(FORD)P1452&EEC系统油箱通气管无法透气(FORD)P1455&废气蒸发控制系统阻塞或大量漏气(FORD)P1455&燃油箱液面传感器断路或短路(FORD)P1456&油箱废气控制系统(ACURA/HONDA/ROVER)P1457&活性碳罐泄漏P1459&EVAP电磁阀故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1460&水箱风扇线路不良(GM)P1460&在冷气系统切断线路故障时节气门开启过大(FORD)P1461&空气压力传感器信号过低(FORD)P1462&空气压力传感器信号过高(FORD)P1463&空气压力传感器电压值不正确(FORD)P1464&在自我测试时,从ACCS到PCM线路电压值过高(FORD)P1469&A/C运转周期过低(FORD)P1473&二次风扇转速过高或不作用(FORD)P1474&低速风扇控制线路断路(FORD)P1479&高速风扇控制线路断路(FORD)P1480&辅助风扇转速过低,低速运转良好(FORD)P1481&辅助风扇转速过低,高速运转良好(FORD)P1481&冷却风扇继电器线路失效(CHRYSLER)P1483&却风扇电源电压太大,高于一般值(FORD)P1484&负荷控制模组1号脚断路（FORD）P1485&EGR真空控制（RGRC）电磁线圈不良（FORD）P1486&EGR油气控制（EGRV）电磁线圈不良（FORD）P1486&EVAP系统有泄漏的情况发生（HRYSLER）P1487&冷却风扇高速继电器线路失效（HRYSLER）P1487&EGR增压检查电磁线圈不良（FORD）P1491&EGR阀流量侦测（ACURA/HONDA/ROVER)P1489&冷却风扇高速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)P1490&冷却风扇低速继电器线路断路或短路(CHRYSLER)P1491&冷却风扇继控制线路不良(CHRYSLER)P1492&电瓶温度传感器线路电压太高(CHRYSLER)P1493&电瓶温度传感器线路电压太低(CHRYSLER)P1494&EVAP系统压力开关泄漏(CHRYSLER)P1494&EVAP系统进气控制电磁阀不良(CHRYSLER)P1495&EVAP系统控制电磁阀泄漏(CHRYSLER)P1495&RVAP系统进气控制电磁阀线路不良(CHRYSLER)P1496&5V输出电压太低(CHRYSLER)P1498&冷却风扇高速继电器线失效(CHRYSLER)P1498&EGR阀传感器电压过高(ACURA/HONDA/ROVER)P1500&起动系统控制线路不良(GM)P1500&电瓶电压不正确P1500&无法取得起动ST信号(TOYOTA/LEXUS)P1500&车速传感器线路间歇故障(FORD)P1501&车速传感器线路间歇故障造成哩程表和引擎转速表总成故障(FORD)P1504&进气控制线路失效(FORD)P1505&怠速须要调整(FORD)P1505&IAC控制开启信号太低(VOLVO)P1506&IAC控制开启信号太高(VOLVO)P1506&怠速控制超出标准(太高)(FORD)P1507&怠速控制超出标准(太高)(GORD)P1507&IAC控制阀闭信号太低(VOLVO)P1508&怠速马达关闭讯号电压太高(FORD/VOLVO)P1508&引擎怠速太低(GM)P1508&IAC阀线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1509&IAC阀线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1509&引擎怠速太高(GM)P1510&备用电源供给不良(GM)P1510&刹车增压泵压力控制阀失效(TOYOTA/LEXUS)P1512&可变式进气支管滚轴粘住无法开启(FORD)P1513&可变式进气支管滚轴粘住无法开启(FORD)P1516&可变式进气支管滚轴控制电压值不正确(FORD)P1517&可变式进气支管滚轴控制电压值不正确(FORD)P1518&可变式进气支管滚轴控制失效,粘住关闭(FORD)P1519&可变式进气支管滚轴控制失效,粘住关闭 (FORD)P1520&可变式进气支管滚轴控制线路失效(FORD)P1520&P/N开关线路不良(GM)P1521&可变共振诱导系统电磁阀NO.1失效(FORD)P1522&可变共振诱导系统电磁阀NO.2失效(FORD)P1523&高速空气喷射电磁阀失效(FORD)P1524&节汽门传感器作动不良(GM)P1526&节汽门传器怠速学习程序未完成(GM)P1530&冷媒门高压开关线路不良(GM)P1530&点火正时调整线路不良(GM)P1530&冷媒压力开关回路不良(FORD)P1531&冷媒量不足(FORD)P1532&冷气蒸发器温度感测线路不良(GM)P1533&冷媒低压测测试感测线路不良(GM)P1535&冷媒高压测温度感测线路不良(GM)P1536&冷气运作时水温传感器测得水温太高(GM)P1537&冷气线路控制电压太低(GM)P1537&可变式进气支管滚轴粘住无法关闭(FORD)P1538&可变式进气支管滚轴粘住无法关闭(FORD)P1538&冷气线路控制电压太高(GM)P1539&冷气压缩机电磁离合器电源电压太大,超出平常的电源电压值(FORD/GM)P1540&冷媒系统压力太高(GM)P1542&冷媒系统温度和压力都太高(GM)P1543&冷媒系统作动不良(GM)P1545&冷气电磁离合器控制线路不良(GM)P1546&冷气电磁离合器控制线路电压太低(GM)P1550&定速系统控制步进马达线路不良(GM/FORD)P1550&动力转向压力传感器电压超过设定值(FORD)P1554&定速系统线路不良(GM)P1558&定速系统SPS信号过低(GM)P1560&定速系统中变速箱未换入D档(GM)P1560&循迹控制系统线路电压太低P1561&循迹控制系统线路电压太高P1561&定速系统通风电磁阀不良(GM)P1562&定速系统真空电磁阀不良(GM)P1564&定速系统加速时节汽门开启角度太大(GM)P1565&定速系统伺服活塞传感器不良(GM)P1566&定速系统控制当中引擎转速太高(GM)P1567&定速系统开关不良(GM)P1568&定速系统SPS信号过高(GM)P1570&定速系统ON循迹控制系统开始作动(GM)P1571&循迹控制系统线路不良(GM)P1571&TCS之电源线路不良(GM)P1572&循迹控制系统线路长期电压太低(GM)P1572&PCM主电脑线路不良(GM)P1573&引擎故障灯线路不良(GM)P1573&循迹控制系统和ABS系统无法传送序列资料(GM)P1575&EBTCM系统刹车灯电压太高(GM)P1575&刹车开关电压过高(GM)P1576&刹车增压泵真空传感器控制线路电压太高(GM)P1577&刹车增压泵真空传感器控制线路电压太低(GM)P1578&刹车增压泵真空传感器控制线路真空值太高(GM)P1579&节汽门大开时将排档杆由P或N排入D或R(GM)P1599&引擎失速或接近失速状态(GM)P1599&定速系统电磁阀圈不良(GM)P1600&电源线断路(TOYOTA/LEXUS)P1600&PCM主电脑电瓶电压不足(GM)P1600&PCM主电脑和循迹控制之间连线不良(GM)P1601&PCM主电脑和循迹控制之间连线不良(SATURN)P1601&PCM主电脑串列资料无法传送(GM)P1601&引擎控制电脑(ECM)和变速箱控制电脑(TCM)无法连线(FORD)P1601&引擎控制系统汽油泵继电器控制线路电压太高P1602&引擎控制系统汽油泵继电器控制线路电压太低P1602&ABS主电脑串列资料无法传送(SATRUN)(GM)P1602&EBTCM主电脑串列资料无法传送(GM)P1603&SDC主电脑串列资料无法传送(GM)P1604&IPC主电脑串列资料无法传送(GM)P1605&变速箱控制电脑资料传送无法连线(NISSAN/INFINITI)P1605&主电脑控制爆震回路不良(TOYOTA/LEXUS)P1605&ECM电脑活性记忆体(KAM)失效(FORD)P1605&HVAC主电脑串到资料无法传送(GM)P1607&ECM内部线路不良(ACURA/NONDA/ROVER)P1609&ECM内部线路故障(FORD)P1610&PZM主电脑串到资料无法传送(GM)P1611&CVRTD主电脑串到资料无法传送(GM)P1617&ECM B26与TCM B15连线信号太低(VOLVO)P1617&AW50-42变速箱要保养维修指示显示线路信号太低(FORD)P1618&AW50-42变速箱要保养维修指示显示线路信号太高(FORD)P1618&ECM B26与TCM B15连线信号太高(VOLVO)P1619&保养灯线路不良(GM)P1621&PCM主电脑记忆体不良(GM)P1621&A/C继电器控制线路电压太高P1622&A/C继电器控制线路电压太低P1623&PROM不良(FORD/GM)P1623&冷启动变速箱油温加热电阻不良(SATURN)P1625&记忆体不良(SATURN)P1625&车辆负荷控制系统冷却风扇控制线路无电源供应(FORD)P1626&防盗断油系统在发动后作用(FORD)P1626&车辆负荷控制系统冷却风扇控制线路无电源供应(FORD)P1626&防盗系统线路不良(GM)P1267&类比/数位转换线路不良(GM)P1628&冷车水温传感器加热线路不良(GM)P1628&电脑电源线电压值不正确P1629&防盗断油系统在打马达时作用(FORD)P1629&防盗系统线路不良(GM)P1630&系统电压太低(FORD)P1630&防盗系统故障或PCM主电脑在学习状态或电瓶电压异常(GM)P1631&防盗密码输入错误(GM)P1631&防盗系统保险丝不良(GM)P1633&点火线路辅助线路电压太低(GM)P1634&点火线路#1辅助线路电压太低(GM)P1635&5V参考电压线路不良(SATURN)P1637&发电机充电指示灯线路不良(GM)P1638&发电机磁场线圈线路不良(GM)P1639&5V参考电压线路不良(GM)P1640&引擎故障线路不良(GM)P1640&QDM 1回路不良(QDM是引擎搭铁控制回路)(FORD)P1640&电脑搭铁控制线路(QDM-1)不良(GM)P1641&水箱风扇1号继电器线路不良(GM)P1642&车速传感器线路不良(GM)P1642&水箱风扇2号,3号继电器控制线路(GM)P1643&汽油泵电源控制线路不良(GM)P1643&引擎转速讯号控制线路不良(GM)P1644&扭力控制输出线路不良(M)P1645&刹车增压器控制线路不良(GM)P1645&碳罐电磁阀控制线路不良(GM)P1650&电脑搭铁控制线路(QDM-2)不良(GM/FORD)P1650&动力转向压力开关电压值不正确(FORD)P1651&电脑中记忆体不良(FORD)P1651&动力转向压力开关线路失效(FORD)P1651&1号风扇继电器不良(GM)P1652&电脑中唯读记忆体不良(GM)P1652&2号风扇继电器不良(GM)P1652&车速传感器线路不良(GM)P1653&机油高度指法灯控制线路不良(GM)P1653&EGR阀控制线路不良(GM)P1654&冷气继电器控制线路不良(GM)P1654&循迹控制系统线路不良(GM)P1655&碳罐控制线路不良(GM)P1655&EGR阀控制线路不良(GM)P1655&TMA/TMB信号线不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1656&EEL系统油气控制线路不良(GM)P1660&变速箱电脑不良(SATURN)(GM)P1660&A/T FI资料线不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1660&QDM 3回路不良(FORD)P1661&MIL故障灯线路不良(GM)P1662&定速系统线路不良(GM)P1663&水箱风扇控制线路不良(GM)P1663&充电指示灯不良(GM)P1663&机油保养灯线路不良(GM)P1665&EBCM/EBTCM无法传送串列资料(GM)P1667&倒档电磁阀控制线路不良(GM)P1670&电脑搭铁控制(QDM-4)线路不良(GM)(FORD)P1672&机油液面太低(GM)P1675&燃油蒸发气控制系统线路不良(GM)P1681&A/T FI信号A输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)P1682&A/T FI信号A输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)P1686&A/T FI信号B输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)P1687&A/T FI信号B输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)P1690&TCSTB线路不良(ACURA/HONDA/ROVER)P1696&TCFC输入过低(ACURA/HONDA/ROVER)P1697&TCFC输入过高(ACURA/HONDA/ROVER)P1698&变速箱电脑接收不到CCD讯号(GCHRYSLER)P1700&车速传感器输出信号不良(电脑控制A/T)(TOYOTA/LEXUS)P1700,P1701P1711,P1740P1741&变速箱超负荷保护开关(BNEZ)P1701&倒档接合错误(FORD)P1703&刹车切换开关电压值不正确(FORD)P1705&手排车档位传感器电压值不正确(FORD)P1705&变速箱NC2车速信号不良(TOYOTA/LEXUS)P1705&自动变速箱故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1706&自动变速箱故障(ACURA/HONDA/ROVER)P1709&P/N开关电压值不正确P1709&节汽门位置传感器故障(FORD)P1711&变速箱油源传感器电压值不正确(FORD) P1715&变速箱油压控制电磁阀不良(CHRYSLER)P1720&车速传器故障(在仪表板总成内)(RORD)P1728&变速箱失效(FORD)P低速开关失效（FORD）P换档不良（FORD）P换档不良（FORD）P换档不良（FORD）P1741&扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）P1742&扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）P1743&扭力变换器控制离合器电磁阀失效（FORD）P1744&扭力变换器离合器卡在OFF的位置（FORD）P1746&变速箱油管压力控制电磁阀断路（FORD）P1747&变速箱油管压力控制电磁阀短路（FORD）P1749&变速箱油管压力控制电磁阀信号过低（FORD）P1750&冷却风扇控制线路不良（NISSAN/INFINITI)P1750&系统电源电压不良(BNEZ)P1750&变速箱换档电磁阀不良(CHRYLSER)P1751&第1档轴电磁阀失效(FORD)P1753&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1754&滑动离合器电磁阀断路(FORD)P1756&第2换档轴电磁阀失效(FORD)P1758&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1761&第3换档轴电磁阀失效(FORD)P档定时电磁阀故障(FORD)P1765&变速箱管压力电磁阀不良(HOYOTA/LEXUS)P1775&变速箱扭力降低讯号(1号)(FORD)P1776&变速箱扭力降低讯号(2号)(FORD)P1777&变速箱扭力降低讯号(水温控制信号)(FORD)P1780&变速箱控制开关电压值不正确(FORD)P1780&P/N档位开关信号不良(TOYOTA/LEXUS)P低速开关线路电压值不正确(FORD)P1783&变速箱油温过高(FORD)P1784&变速箱失效(FORD)P1785&变速箱失效(FORD)P1786&变速箱失效(ACURA/HONDA/ROVER)P1787&变速箱失效(ACURA/HONDA/ROVER)P1788&检查变速箱电子操作部份(FORD)P1789&检查变速箱电子操作部份(FORD)P1790&节汽门传感器不良(MAZDA)(FORD)P1790&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1791&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1791&大气压力传感器不良(MAZDA)(FORD)P1792&怠速开关失效(FORD)P1792&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1794&自动变速箱(ACURA/HONDA/ROVER)P1794&电瓶电压损耗太大(FORD)P1795&EGR增压传感器故障(FORD)P1795&节汽门传感器怠速接点不良(MAZDA)P1797&离合器踏板位置开关或空档开关故障(FORD)P1899&P/N开关失效(CHRYLSER)U1021&PCM和可变控制模组联系失效(FORD)U1073&PCM和可变控制模组联系失效(FORD)U1131&PCM和可变控制模组联紧失效(FORD)U1039&网路联系模组失效(FORD)U1051&网路联系模组失效(FORD)U1135&网路联系模组失效(FORD)U1451&网路联系模组失效(FORD)
引用 xuyi-26 18:08:50 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
这么多呀,有的找了.
引用 xiaodui
18:48:06 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
这个一定得顶哦，楼主
找自己喜欢的车
引用 洪哥-05-26 19:03:46 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家公益系列活动，汽车之家倡导出行安全-说说你的安全宣言，留下你出行安全宣言，报名即可获得。
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
参与我的汽车之家内测，在测试期间发布话说，反馈意见，提出合理建议。特颁发我的汽车之家版主内测勋章
2012金秋国庆自驾游征文活动，表彰汽车之家的网友们积极参与自驾游活动，给大家带来完美的视觉享受。
一年一年又一年，飞逝仅在一转眼~2013年，汽车之家年会来袭~参与年会获得八周年年会勋章。
A380全国QQ群:
引用 逍遥客328
19:35:56 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
这个得狂顶。 。 。。 。 &看来有的学习了。 。。 。 。。
飞碟维修保养技术交流群：
引用 雷霆玩家
23:09:05 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
一定的收藏了。具体咱这车该如何判断是什么故障呢？
引用 看看学学-26 23:37:53 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
19:19:58 | 来自
这还有故障码没有！等补充。
引用 百思不骑姐
19:19:58 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
17:11:21 | 来自
p2178是啥故障？
引用 百思不骑姐
17:11:21 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
18:01:20 | 来自
引用 always2
18:01:20 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
19:54:23 | 来自
我一次中了3个
引用 always2
19:54:23 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子