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请问下FTP车主，英国之宝825W的音响是多少钱的选配吗？
如题，知道的帅哥说说
引用 小伙宝城
22:30:29 发表于 主楼 的内容：
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引用 水晶刀锋
03:33:40 发表于 1楼 的内容：
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引用 水晶刀锋
05:21:30 发表于 2楼 的内容：
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06:14:59 | 来自
一排座位能装辣麽多音响嘛
引用 Leslie荣
06:14:59 发表于 3楼 的内容：
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不错！ 汽车ECU动力升级，提升动力操控性能，英国TopGear程序。升级后自吸车型动力会有5%~15%的动力提升，增压车型会有15%~30%的动力提升，效果明显，油门反应，涡轮介入，换挡顿挫感都会得到明显改善，咨询了解可以加我威性libiao6593
引用 Kearney
13:05:25 发表于 4楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子至臻听觉体验 捷豹路虎携手英国之宝打造顶级车载声音艺术
“在捷豹品牌80周年，路虎揽胜车型45周年之际，回顾与携手合作的5年着实意义非凡。而就在前不久，我们宣布了将英国之宝作为捷豹路虎的独家音响合作品牌，我们双方将继续为包括中国在内的全球消费者带来优异的产品与无与伦比的车载音响体验。” 在日前结束的“捷豹路虎车载音响媒体品鉴会”上，来自捷豹路虎中国的战略执行副总裁Jonathan Rayner先生表示。英伦血统
5年的精诚合作捷豹路虎，源自英国的豪华品牌汽车制造商。拥有辉煌历史的捷豹和豪华SUV品牌路虎，以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代豪华的潮流标志。英国之宝，来自英国的奢侈音响品牌，于1977年开始专注设计及生产数码音响器材。其不论从外形还是性能，都秉承高贵与简洁的设计宗旨；只要麦克风可以检测到的声音，英国之宝都可以清晰重现，其音响设计品质可谓出类拔萃。2010年，路虎品牌便率先开始了与英国之宝的合作，在巴黎车展首发的全新路虎揽胜极光上，英国之宝为其度身定制了两套不同级别的音响系统，其中顶级的英国之宝环绕声音响系统拥有17支扬声器，配合领先的环绕声音技术实现了高品质的音乐表现，广受外界好评。两年后，全新一代揽胜的亮相将路虎与英国之宝的合作推向了新的高度，其所搭载的配备29支扬声器的音响系统是世界首款运用3D音响技术的车载系统，该系统凭借对于至臻音效的完美还原，开创了业界先河。这套英国之宝顶级车载音响系统也同样搭载于活动现场的全新一代揽胜之上，凭借世界首创的Trifield 3D技术为体验者带来了超乎想象的车内音乐体验。在2012年，捷豹品牌也开始了与英国之宝的合作，将其定制化的音响系统应用于旗舰产品捷豹XJL之上。而现场展示的捷豹XJL更是配备了英国之宝顶级1,300瓦音响系统，拥有多达26个扬声器，结合领先的心理声学技术，创造出无比逼真的声音效果，唤起人们的心理和情感反应，令每个人都能享受独一无二的音乐饕餮。在前不久推出的捷豹XJL 80周年典藏版上，也同样配备了这套无与伦比的车载音响系统。精雕细琢
严苛的细节把握捷豹路虎与英国之宝共同建立起了一套严格标准，涉及车载音响系统的设计、研发、生产与检验等各个方面。在每款车型研发之初，双方便协同沟通工作，共同确立车载音响系统的架构与硬件组件的规格，并根据每款产品的车身结构、车舱形状以及内饰材质量身定制音响系统方案，即便是同一款车型的标准轴距与长轴距版，也会有不同的设计方案。在装配环节，捷豹路虎兼顾对其车辆耐用性及一体化的标准与英国之宝的声学标准，为扬声器的供应商制定了严格的技术规格要求，并格外留意原材料的甄选，以保证并增强整体音响效果。除了在安装时对结构进行全面的优化处理，捷豹路虎产品上装载的每一个零部件都经过了科学的计算与验证，确保以最自然的方式将车载音乐呈现给车内的听众。最终，在产品出厂之前，来自双方的调试与检验团队，对每一款产品进行单独调试和检验，对车载音响系统的音质进行审查和批准。只有符合捷豹路虎与英国之宝严格标准的产品，才能最终提供给消费者。至臻体验
打造移动音乐大厅
得益于英国之宝独有的核心技术，每一款捷豹路虎产品所搭载的英国之宝音响系统的都拥有高保真、高效率、精益噪音控制和专属定制的特点。通过领先的数字信号处理技术（DSP），捷豹路虎的车载音响系统能够量身定制地对每个扬声器进行控制和调整，确保车内人员能够享受到细腻、真实而触动心弦的声音表现。而充分考虑到音源格式多样化的趋势，英国之宝的数字抖动成形技术(Meridian Digital Dither Shaping)，能够最大限度还原数字音频的每一个声音细节，并且利用其隔间修复技术(Meridian Cabin Correction)优化车内音响环境，提高声音的清晰度和解析度。此外，在英国之宝世界首创的专属科技Trifield 3D技术帮助下，捷豹路虎产品的车载音响能够在接收立体声信号后进行“解码”，使之更好地与多个车内扬声器相配合；同时，捷豹路虎在部分位置上采用同轴喇叭的方式将高音喇叭和中低音喇叭集成在一起，在节省车内有限空间的情况下最大限度还原完美音效，确保每一个座位上的乘客都能享受到专属的环绕声音体验，并由此扩展车内的空间感，得到仿佛置身音乐厅般的完美体验。()
本文来源：上海证券报·中国证券网
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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Macan2T的音响和极光锐动17个喇叭的英国之宝哪个好啊
Macan2T的音响和极光锐动17个喇叭的英国之宝哪个好啊？&我感觉极光锐动的音响比我朋友捷豹XJL的音响还要好。难道是错觉吗？
引用 撞死人不偿命
22:16:55 发表于 主楼 的内容：
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我跃动17个喇叭跟乞丐版的11个喇叭试了同一个优盘，音色，效果听不出两样，差不多，没觉得17个喇叭有啥优势
引用 马露蝶
22:48:12 发表于 1楼 的内容：
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01:37:19 | 来自
00:39:04 发表在 揽胜上比825低一档次的那个音响确实不如揽运825的，极光的话一定要有好音源才能对比出差距，听广播的话最高配极光跟最低配没区别，但是马砍的音响你说的那个bose的还是无选装的，肯定不如柏林，我猜测跟bose一个级别，或者更高，绝对比无选配好 ，至于xjl你听的那个配置的，好像低配没挂之宝牌子，理论上xjl效果比极光好，因为车定位比极光高，兄弟你好混乱，如果我没数错的话你短短几十个字已经涵盖了五部以上的汽车音响！
引用 sarajane
01:37:19 发表于 5楼 的内容：
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23:26:01 | 来自
22:48:12 发表在 我跃动17个喇叭跟乞丐版的11个喇叭试了同一个优盘，音色，效果听不出两样，差不多，没觉得17个喇叭有啥优势请教你一下
引用 夜店无真爱吗
23:26:01 发表于 2楼 的内容：
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00:39:04 | 来自
揽胜上比825低一档次的那个音响确实不如揽运825的，极光的话一定要有好音源才能对比出差距，听广播的话最高配极光跟最低配没区别，但是马砍的音响你说的那个bose的还是无选装的，肯定不如柏林，我猜测跟bose一个级别，或者更高，绝对比无选配好 ，至于xjl你听的那个配置的，好像低配没挂之宝牌子，理论上xjl效果比极光好，因为车定位比极光高，
引用 比亚迪V12奢华至尊版
00:39:04 发表于 3楼 的内容：
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11:10:31 发表在 越好的音源越能体现好坏，买个试音盘就听出来了用了试音碟，也就感觉多出了左右两个声道而已
引用 马露蝶
14:11:02 发表于 7楼 的内容：
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00:41:15 | 来自
我想说的是，一定要买极光么……马砍性价比太低，极光也一般，如果重新选，我选凯迪xt5，或者雷克萨斯gs
引用 比亚迪V12奢华至尊版
00:41:15 发表于 4楼 的内容：
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越好的音源越能体现好坏，买个试音盘就听出来了
引用 梦想礼物
11:10:31 发表于 6楼 的内容：
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17:48:05 | 来自
22:48:12 发表在 我跃动17个喇叭跟乞丐版的11个喇叭试了同一个优盘，音色，效果听不出两样，差不多，没觉得17个喇叭有啥优势耳朵有灵敏度。就像给你和82年的拉菲和普通红酒你能分辨吗？软中华和硬中华能分辨吗？反正我是不能。但是对音响好坏很灵敏。
引用 遥遥无期的瑾年
17:48:05 发表于 8楼 的内容：
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00:27:41 | 来自
我的耀动825w的
引用 一块腹肌的宅男
00:27:41 发表于 9楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子揽胜改高级音响 路虎高级音响揽胜825高级音响原厂英国之宝_揽胜吧_百度贴吧
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揽胜改高级音响 路虎高级音响揽胜825高级音响原厂英国之宝
揽胜作为一台来讲，在保证出色的越野能力之外，豪华的内饰、驾乘体验舒适度并不输于豪华轿车。但是不同配置的车型差别还是很大的，比如低配车型380W音响对于一个爱好音乐追求品质的车主来说音质音效各方面都达不到他期望的效果，那么改装高配825W高级音响就成为了主流选择。高配车型配置的825高级音响相对于380W来说差距还是相当大的。接下来分享一组作业为大家展示一些细节方面的变化。这个颜色还是非常少见的吧！来个侧身，一只眼比两只眼还犀利。首先拆下主驾驶座椅，掀开就会看到这个功放啦。看看这么多的线束是不是有点晕，不过不用担心，原厂配件，插头完全一致，不必担心线束混乱。拆下原车380w功放，对比一下，区别还是很大的。一凹一凸。把新的功放逆向还原就ok了。功放安装完成开始加装喇叭，首先打开中控台上面的喇叭罩。原车有预留位置，方便。接好线束，无需破线，安全方便。喇叭归位，这就是原厂的优点，各个位置完全匹配。继续加装两侧C柱喇叭首先拆下两侧护板。把喇叭罩固定。没有一点破坏的痕迹。这里C柱位置同样有预留位置，喇叭放好固定就OK了。看看对比一下，能看出是后期加装的吗？显示界面变化成高级音响模式。
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