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手扶拖拉机是否缴纳交强险
手扶拖拉机入户是否要办理交强险
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手扶拖拉机有交强险的规定吗如撞对方按强险
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手扶拖拉机有交强险的规定吗如撞对方按强险陪吗
山东 烟台 蓬莱市发表时间： 07:07
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属于机动车，应当按照法律规定赔付
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规定交强险
其它回答共 1 条
属于机动车，应该按交强险赔偿。
回复时间： 08:22
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——兼论农机人的神圣使命
【&本人单位系统征集论文，脱稿之际，先发于此，与众博友一块分享！但一青在此声明：此文本人已以真实姓名投稿参赛，因此谢绝转载、复制，如发现侵权，保留追究的权利！若因此造成不愉快，本人表示歉意！】
提起来拖拉机交强险，许多人都感到头疼：农民觉得纯粹是又多了层负担，遍想方法想绕开它，否则宁肯不入户、不挂牌；农机部门因为工作难做，并因此降低了入户率，自然也不情不愿；而保险公司呢，又觉得这是桩赔钱的买卖，保费低，保额高，划不来！所以前段出现了有个别保险公司拒保的现象，闹得农机部门也不得不把此项工作暂停了一段。现在虽然又下文恢复拖拉机交强险制度，强调必须在入户之前先投保交强险，否则，农机部门不得办理入户手续，保险公司不得以任何理由推诿或者拒保，目前这项工作也基本上已又走向正规，但就我们当地而言，问题依然存在。不过因为是国家政策，相关三方都不得不被强制执行而已，没有一家是心甘情愿的。
明明是一项利国利民的好政策，为什么相关三家都不情不愿呢？特别是农民，他们是最直接的受益者，当他们的拖拉机撞了别人之后，他们所投保交强险的保险公司将会替他们赔给对方巨额的人身、财产损失，有可能是他们自己倾家荡产也未必能拿的出来的。那么为什么他们也不愿投这区区百十元左右的钱呢？
笔者为此找到一张已投过保的手扶拖拉机交强险保单，认真看了它正反两面的内容：
正面标题显示：机动车交通事故责任强制保险兼用型拖拉机定额保险单（正本）。在以下的表格中，保险费（就是投保人需支付的部分）一栏标明，每年70元，而保额（即责任限额也就是保险公司有可能赔付的部分）一栏则表明：有责任者最高限额12.2万元；无责任者1.21万元。还有一栏重要提示：1：请详细阅读保险条款，特别是责任免除和投保人、被保险人义务。2收到本保险单后，请立即核对，如有不符或疏漏，请立即通知保险人并办理变更或补充手续。投保人声明一栏写着：保险人已将投保险种对应的保险条款（包括责任免除部分）向本人作了明确说明，本人已充分理解，上述所填写的内容均属事实，同意签订本保险合同。&以及年、月、日等字样。
保单的反面， 左上角有“特别提示”字样，提醒投保人请仔细阅读本条款，并说明了交强险的性质：是因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障。还提醒保户每车一保，不要重复投保。在接下来的保险条款正文里，共有总则、定义、保险责任、垫付与追偿、责任免除、保险期间、投保人被保险人义务、赔偿处理、合同变更与终止和附则等10项二十七条内容。仔细阅读下来，真是字字、句句、条条都重要无比！如果我是机主，那可真是点点滴滴都不敢遗漏啊！因为将来保险公司应不应该赔我，就完全依赖这张薄薄的纸了！
笔者曾在某保险公司做过业务员，并获取有资格证，所以知道这张保单上的所有内容都是要让投保人充分了解、理解并自觉自愿地在上面亲手签上自己的名字，这张保单才真正起效！但是，并不是所有人都认可这个道理。就连保险公司的业务员也有一些人认为不必要认那么真，越解释得清楚，投保人顾虑越大，越不容易签到单。当然这只是泛指一般保险业务。一些保险公司的业务员因为急于签单，而只不厌其烦地向准客户们讲述对保户有利的条款，而不向人家讲解其他重要内容特别是对保户不利的内容，甚至断章取义地向他们口头承诺一些保险公司不可能赔付的东西。这种现象反映了某些保险业务员素质的低劣，并且根据相关法律，这种行为也构成一种欺诈。而就拖拉机交强险来说，则更有详细说明之必要。这是因为：
第一，这种制度刚实行时间不长，案例不多，经验教训还不足以给相关的人们以深刻的印象和刺激；第二，拖拉机车速慢，上路机会相对又少，往往让车主们更容易心存侥幸；第三，相对来说，拖拉机驾驶员文化水平更低，大多自己根本看不懂保单上说的是什么意思；第四，因为不太赚钱，保险公司不想多浪费口水；第五，目前农机人代办保险的机制，让拖拉机车主们见到保险单的时候，已经是木已成舟的时候，给人的感觉就是糊糊涂涂地被强制了一回，已经错过了仔细阅读并认真理解的机会；第五，拖拉机车主们的风险意识不强，观念太陈旧，转移风险的想法，在他们看来，几乎是不可能的；第六，保险公司一些不予赔付的案例给他们带来只大不小的影响，让他们感觉保险公司怎么会吃亏呢？是不是挖个坑让我们跳啊？！
那么应该由谁去作这个详细说明的工作呢？
正如上述保单所说，拖拉机交强险是对被保拖拉机因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障，也就是说，拖拉机交强险体现了国家对拖拉机交通事故的致害人和受害人双方都给以照顾的一种政策性倾斜，而作为交通肇事者的机主一方，无疑更是享受到了更大的实惠，因为交强险的保费非常之低，而保额相对于保费来说又非常之高，回报率甚至低到一些保险公司认为绝对赔钱的地步。笔者到我所在地的中保公司，向相关人士咨询有关拖拉机交强险出险概率的问题，他说，可能是因为咱这儿执行交强险制度时间还不很长，还没有听说出过险。那我就想，是不是因为拖拉机相对来说速度慢，上路的机会相对又少，出险概率就低呢？既然出险概率低，保费低，那也很合理呀！但当我把这种想法跟他交流时，他却跟我算了一笔帐：
一台手扶拖拉机入交强险的保费是每年70元，如果有一台出了一次自己有责任的险，保险公司就可能赔付12.2万元。也就是说，即使这70元没有一点损耗的话，就需要1742个基础保户保险公司才不至于赔钱。况且，你知道这70元还要有许多的折损在里头。
我当然清楚，这70元里还有许多成本。也就是说，如果再刨过去成本，这个基础保户的数量还要更多。因为我是一个农机人，所以，我还知道我们当地从拖拉机交强险实施以来，入户还没有达到这样的数目。所以，还真不敢出一次险！可是这种事难道是不敢出它就不出的吗？这儿不出那儿出，不定什么时候就出了！保险公司之所以认定这是桩赔钱的买卖，看来不无道理。但是这儿不挣钱那儿挣钱，你保险公司那么多的商业保险挣钱，国家需要有人作出牺牲，承担义务和责任，化解拖拉机车主这些弱势群体的风险，那么除了你保险公司还能有别人吗？！
有吃亏的，一般来说，应该就有占便宜的，可是作为交强险的另一端，农民们并不领情啊！因为他并不知道保险公司怎么算的这笔帐，也不知道到时候保险公司会不会真的赔钱。对于不了解的事情，尽量躲避不是顺理成章的吗？！笔者曾经做过一例手扶拖拉机机主的思想工作，他反复强调：我这车只是当牛用，不入户也行，现在我不得不入户（因为被查住），那就只入一个户好了，至于办保险，我不需要啊，其实它就抵一头牛，买什么保险呢！他就跟拒绝其他保险一样理直气壮。当我反复向他说明交强险是国家规定的、强制实行的政策时，他表示不理解，觉得实在没有必要。并且又强调，他也实在没有办保险的钱。难道，真的就缺这仅仅几十块钱吗？！显然不是。主要原因是他们的风险意识太差，目光太短浅，根本不考虑假若真的出险了，需要他陪别人10万、20万甚至更多的时候，他的日子怎么过！听了我苦口婆心的讲解分析之后，他才说，那我回家再跟家人商量商量再说吧。
同事中一些人很不认同我的做法，他们认为这些都是保险公司的事，我们只要跟机主说明这是国家政策，强制执行的，我们只是代办一下，需要解释的，找保险公司去问就可以了。政策我们传达到了，机主实在不愿入，我们也没办法！我这样做，反而是越俎代庖。并且效果也不好，给机主的印象就像是和保险公司联合起来骗他们腰包里的钱似的！
事实上，因为怕麻烦，机主去找保险公司要求解释的很少，即然有人找到了保险公司，保险公司的解释也不会像推销其他保险那样，不厌其烦地讲买这个对你有多么大的好处，因为保险公司认定这个保险他们是没有多大油水的，也就没有像推销其他保险那样的原动力。所以，保险公司说的最多的是“入不入你随便，反正我们也是被强迫的”。
既然保险公司没有详细说明的原动力，既然大部分人都是由农机部门代办的，那么，笔者认为农机部门理所应当担当起详细说明的重任来，让农民明明白白消费，清清楚楚感受到党和国家的温暖，同时也清清楚楚知道，什么情况下，保险公司是不赔的，不用隔河作揖承人过多的情。
但是，详细说明并不是简简单单的一件事，笔者认为：拖拉机交强险之所以出现目前这种相关三方都不情愿的局面，还是由于相关三方都对交强险的意义和含义认识不足造成的。
大凡国家每出台一种政策，相关各部门也必定会接二连三的下达一些红头文件，文件开宗明义也都必定会强调要充分认识此举的意义。拖拉机交强险也是如此。笔者从单位和网上查找了一些相关文件，件件都把认识交强险的重要意义放在最前面而加以强调。
但是，人们传达文件念到这些条文时，习惯性的往往都是一带而过，重点强调后面的关键性内容，比如让怎么样，不让怎么样，怎么收费呀，怎么操作呀等等，听的人也同样！为什么呢？因为人们普遍认为，认识意义是冠冕堂皇的套话、空话，是老掉牙的废话，听不听都无所谓。殊不知，做一件没意义的事情，任何人都不会打得起精神。也许有人会说，国家政策谁会说它没意义，我这里说的没意义是没有弄懂它的真正意义。
交强险作为我国第一个通过立法强制实施的保险品种，实施以来受到了社会的普遍关注。目前公众已普遍认同，建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。而拖拉机作为主要的农业机械，是建设现代农业的重要物质技术基础。而同时它也属于机动车中的一大家族。实施拖拉机交强险制度，不但具有实施交强险的普遍社会进步意义，有利于拖拉机所有人、驾驶人增强道路交通安全意识，促进农村道路交通安全、农机安全生产形势稳定和好转；有利于积极妥善处理事故，有效防范和化解事故风险，保障交通事故受害人的合法权益，解决拖拉机所有人、驾驶人的后顾之忧。而且，对保障农机化事业健康发展、促进农民尽快脱贫，增收致富，促进农村社会的和谐稳定和发展，无疑都有着十分重要的作用。
这些道理大家似乎都明白，但笔者认为离充分认识还有相当大的差距。为什么这样说呢？因为大家都还不想深入去了解拖拉机交强险，没有把宣传群众当做己任，详细地，不厌其烦地向群众作说明和思想工作，甚至连从头到尾逐字逐句看一遍的耐心都没有！我这里撇开保险公司不谈，但就农机部门来说，拖拉机交强险到底是什么东西？真要叫农机人说出个子丑寅卯来，许多人往往又太相信自己的理解能力和认识水平，浅尝辄止。有的人甚至一知半解再加上一些道听途说，就敢信口开河，不负责任地胡诌一通，其实大都是知其然而不知其所以然，如果有人要问：
“俺村有一台拖拉机掉沟里了，人也伤了，车也摔坏了，要是他入有这个险，那保险公司能赔多少钱？”
保不定有人就会顺口胡诌道：
“那得让保险公司好好算算，听说十几万呢！”
其实一分钱都不陪！如果再有人问：
“俺要入了这个险，真撞了人，保险公司全管？”
恐怕有以下之类的回答的，也不会在少数：
“那可不！只要在保险单赔付的限额以内！”
这话听起来好像还蛮专业的，其实，那可不一定！出险的时候，只要符合“责任免除”条款中的任何一项，保险公司就又可以一分钱不赔！
你要这样说服人家投了保，将来保险公司不赔，是让人说保险公司骗人呢，还是说拖拉机交强险制度不好呢？
所以真正了解拖拉机交强险，是充分认识它的重要意义的基础。农机管理部门担负着农机安全生产的监督职责和拖拉机交强险的监督管理工作，如果对它不求甚解，一味把宣传群众的责任推给不情不愿的保险公司，自己落得清闲；反过来，又说农民的收入水平太低，保险意识又不强，风险意识也太差，我又有什么办法！照这个样子继续下去，要想彻底改变交强险影响拖拉机入户率的问题，那将是根本不可能的！
结论：该是农机人行动起来，担负起自己的神圣使命，深入了解拖拉机交强险的方方面面、细细节节，充分认识它的重要意义和作用，并认真细致地做好宣传解释工作，让拖拉机车主和机手们快快乐乐、心甘情愿地、清楚明白地花钱买拖拉机交强险的时候了！
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