面对20位女生的贴心祝福，围观男生无比羡慕嫉妒恨。
女司机：粉丝会说你还是很厉害。我觉得会很掉粉。
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　　本田首款量产氢燃料电池汽车出世了。3月10日，本田正式宣布其首款量产氢燃料电池汽车FCV开始上市销售，此前这款车于去年10月的东京车展上开启预定。
　　本田针对燃料电池汽车领域进行了为期14年的数据采集。利用收集得来的大量数据支撑，本田对燃料舱和动力总成进行了大幅改进，单位燃料储量提高了20％，动力输出效率提高了30％，完成了燃料电池汽车动力总成和燃料储备的小型化。
　　贯穿车头的镀铬中网看上去颇具科技感。另外，为了降低风阻，它前风挡至后风挡采用了一体式弧线玻璃，后翼子板也为了优化空气动力效果而加大了尺寸。
　　车尾与新思域的设计相似度高，尾灯组有点略显凌乱。
　　FCV概念车使用的是氢燃料电池技术，其最大功率为100kW(136PS)，最大续航里程将达到700公里。据官方称，这款车补充氢燃料仅3分钟，此外，还将配备最高输出功率达9kW的AC车载外部充电器。
　　FCV概念车内饰设计极具个性，内饰主打温馨，没有过分强调科技。非闭合式的方向盘设计科幻感十足，多处使用的木纹和皮革装饰则令车内的品质感提升不少。中控台上大尺寸液晶屏。
　　氢燃料发动机可输出130kW/184马力
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发动机扭矩功率曲线，车重，风阻轮上马力！
引用 fredread
10:41:04 发表于 121楼 的内容：
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07:53:09 发表在
好像不是看推重比那么简单。举个最简单的例子，一样200马力的gti和86。gti 1.46吨，86 1.25吨。而且86的可用转速还比gti多。但是实际比直线提速86确实不如gti。 再比如184匹马力的宝马320实际提速比242匹马力的新蒙要快。尽管宝马轻了不到100公斤，但是差了60马力啊。我实际试驾过新蒙，感觉明显是变速箱拖了后腿。所以个人观点现在评价两车提速快慢要具体到车再分析，不是简单的说一句扭矩大，或者推重比可以解决的...
至少还要考虑变速箱齿轮比和传动比，因为比加速一般是拼直线，所以主要去决定于发动机和变速箱的能力，还有风阻系数，另外轮胎的宽度也非常重要，太窄不利于起步获得足够的抓地力；太宽就会影响起步之后的加速性。
守住自己的心胜过守住一切！
引用 chwwl
10:56:25 发表于 122楼 的内容：
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韩系车，你懂的。喜欢标高，是号称多少多少。实际数据至少打6折。
引用 风云狮子
11:00:52 发表于 123楼 的内容：
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09:53:19 发表在
你的意思是排量大加速就越快? 你去看一下a45那台2.0T有多强在来说吧。人家只有2.0排量。
这个说法是对的，加速能力是受多方面制约的，以直线加速为例，发动机的功率和扭矩，变速箱的齿轮比和传动比，车体风阻系数以及轮胎的宽度和类型，都能起到很大的作用。做为高6GTI和奥迪的车主，我深深的感觉到DSG变速箱和CVT变速箱就能把几乎一模一样的数据的发动机表现出完全不同的感觉。同样是2.0TSI发动机，大众和奥迪已经玩得炉火纯青，最高功率已经调整到400马力。当然不得不说，M1和AMGA45的可玩性还是强于高7R，毕竟底盘和悬挂的调教能力还是宝马和奔驰强。
守住自己的心胜过守住一切！
引用 chwwl
11:10:07 发表于 124楼 的内容：
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所属：爱车：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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记得bmw标的都是轮上马力，其他的都是理论马力
入乡随俗，基本的尊重。
引用 foR杨
14:34:12 发表于 125楼 的内容：
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09:53:19 发表在
你的意思是排量大加速就越快? 你去看一下a45那台2.0T有多强在来说吧。人家只有2.0排量。
怎么不说F1的1.6T。
引用 zucchini
16:17:48 发表于 126楼 的内容：
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16:17:48 发表在
怎么不说F1的1.6T。
所以啊，速度的快慢不是看排量这么简单。看功率才是靠谱的。
引用 露水兴致
16:20:03 发表于 127楼 的内容：
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17:24:11 发表在
确实不是推重比这么简单，但是衡量汽车的加速推重比是非常重要的一项指标。我写的这个理论从头到尾都没有说过加速一句扭矩大推重比就可以，是你的理解能力差了，你完全没有看明白我在写什么。我的这段话的主要意思是说，功率才是衡量汽车加速快慢的指标。因为功率大的车，相对来说扭矩也大，因为转数是有限的。而扭矩大的车，功率就未必大，柴油车就是最好的例子。汽车的加速必须要有扭矩和足够的转数才行，因为这样才可以持续有力的推动汽车，你想如果一款发动机的转数只有2000转，就算它的扭矩在大啊，它能跑起来吗？？？最后同样200匹马力，实际0-100加速GTI可以赢86很多，除了变速箱。还有一个原因就在于GTI是涡轮车，并...
好厉害啊，解释的很到位
引用 xuyuan5-08-24 00:43:46 发表于 128楼 的内容：
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11:56:53 | 来自
要不人家怎么叫宝马呢。
综合调教的好。 就像当年丰田那套进口8A。引擎和变速箱
果然这么仿就是仿不到那么完美。 别人调教就是好 不是一日两日可以练成
引用 富与穷之间
11:56:53 发表于 129楼 的内容：
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23:57:27 | 来自
请问184马力够用吗？
184马力够用吗？很纠结，但是米又不够
引用 我是爱车车的男人
23:57:27 发表于 主楼 的内容：
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07:10:00 | 来自
不够厂家生产干嘛？
引用 八八老男人
07:10:00 发表于 1楼 的内容：
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07:53:35 | 来自
够用，怎么叫够用，100出头马力的车路上多的是，要说只是个代步工具184马力绝对是够用的，但只要个代步工具为啥买X4？X3都更实用吧。如果只是爱极了这个范，当然也可以，就是优惠不大的话自己千万别在心里和其他车比就是了。
引用 心中的迦南
07:53:35 发表于 2楼 的内容：
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10:03:58 | 来自
秒BYD绝对够用 追法拉利那是永远不够的
引用 livaham
10:03:58 发表于 3楼 的内容：
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12:10:44 | 来自
10:03:58 发表在 秒BYD绝对够用 追法拉利那是永远不够的跑起不肉就行.你开开普拉多2.7就知道什么叫难受
引用 我是爱车车的男人
12:10:44 发表于 4楼 的内容：
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12:12:22 | 来自
07:10:00 发表在 不够厂家生产干嘛？2.7的普拉多厂家还是生产出来了
引用 我是爱车车的男人
12:12:22 发表于 5楼 的内容：
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12:13:38 | 来自
07:53:35 发表在 够用，怎么叫够用，100出头马力的车路上多的是，要说只是个代步工具184马力绝对是够用的，但只要个代步工具为啥买X4？X3都更实用吧。如果只是爱极了这个范，当然也可以，就是优惠不大的话自己千万别在心里和其他车比就是了。谢谢
引用 我是爱车车的男人
12:13:38 发表于 6楼 的内容：
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12:41:10 | 来自
今天刚在4s试驾了，我觉得足够用，而且开了运动模式后推背感也很强。
引用 Eddie_Kang
12:41:10 发表于 7楼 的内容：
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12:41:10 发表在 今天刚在4s试驾了，我觉得足够用，而且开了运动模式后推背感也很强。请问在哪里可以试驾20i呢
引用 gucdawu
12:44:57 发表于 8楼 的内容：
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12:48:57 | 来自
12:44:57 发表在 请问在哪里可以试驾20i呢宝创宝马，深南中路。
引用 Eddie_Kang
12:48:57 发表于 9楼 的内容：
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13:00:01 | 来自
10:03:58 发表在 秒BYD绝对够用 追法拉利那是永远不够的也得看哪个比亚迪
引用 心中的迦南
13:00:01 发表于 10楼 的内容：
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13:00:49 | 来自
12:41:10 发表在 今天刚在4s试驾了，我觉得足够用，而且开了运动模式后推背感也很强。看跟谁比吧，如果是跟1.6自吸AT车比，你说的没错。
引用 心中的迦南
13:00:49 发表于 11楼 的内容：
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13:06:32 | 来自
13:00:49 发表在 看跟谁比吧，如果是跟1.6自吸AT车比，你说的没错。城市内开，足够了。
引用 Eddie_Kang
13:06:32 发表于 12楼 的内容：
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13:09:10 | 来自
13:06:32 发表在 城市内开，足够了。没人说城市内不够用，只是跟同指导价的其他车比，算是个短板，这也是优惠来的这么快这么大的原因吧。
引用 心中的迦南
13:09:10 发表于 13楼 的内容：
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14:22:37 | 来自
12:41:10 发表在 今天刚在4s试驾了，我觉得足够用，而且开了运动模式后推背感也很强。有]有谈谈价格呢?
引用 我是爱车车的男人
14:22:37 发表于 14楼 的内容：
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14:37:55 | 来自
14:22:37 发表在 有]有谈谈价格呢?谈了，八个点
引用 Eddie_Kang
14:37:55 发表于 15楼 的内容：
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16:20:16 | 来自
8个点.总价是好多呢？
引用 我是爱车车的男人
16:20:16 发表于 16楼 的内容：
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17:27:33 | 来自
舒适模式动力跟锐志一个样，高速不知道，还没开过
引用 LinH云
17:27:33 发表于 17楼 的内容：
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19:14:44 | 来自
17:27:33 发表在 舒适模式动力跟锐志一个样，高速不知道，还没开过
引用 我是爱车车的男人
19:14:44 发表于 18楼 的内容：
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20:18:00 | 来自
对于这个车重和同级别比应该是小马拉大车
引用 joke白
20:18:00 发表于 19楼 的内容：
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6000块钱就能刷到260马力，420牛米
引用 zzqxf136
11:48:58 发表于 20楼 的内容：
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同是1.6T 为什么宝马才136马力啊
通用雪佛兰-迈锐宝1.6T 涡轮增压 184马力 &
引用 3-09-09 16:41:38 发表于 主楼 的内容：
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16:48:19 | 来自
宝马坑。仅此而已
引用 shooter701
16:48:19 发表于 1楼 的内容：
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16:48:55 | 来自
可是迈锐宝01加速需要9.8秒啊，数字标的高很简单却无意义
引用 mkymky-09 16:48:55 发表于 2楼 的内容：
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16:41:38 发表在 主楼
通用雪佛兰-迈锐宝1.6T 涡轮增压 184马力
你应该看轮上马力 跟实际百公里加速多少秒316是低功率
为了保护2.0
引用 manliuli
16:52:43 发表于 3楼 的内容：
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发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
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16:48:55 发表在 板凳
可是迈锐宝01加速需要9.8秒啊，数字标的高很简单却无意义
那也不看看人家什么垃圾变速箱。
引用 索漫琪
17:02:45 发表于 4楼 的内容：
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呵呵，肯定的，不然320怎么办？至于加速，我觉得更多的是看扭矩，316在1350转的时候就能输出最大扭矩，而迈锐宝需2200转。
引用 KS风云
21:40:54 发表于 5楼 的内容：
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买个316还在意马力啊？
引用 roy662
22:19:42 发表于 6楼 的内容：
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骐达1.6T 动力可以秒杀 宝马316I
引用 战神骐达
22:43:00 发表于 7楼 的内容：
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同样的钱118,开始起来会更爽。
引用 oscar_xin
22:56:13 发表于 8楼 的内容：
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22:43:00 发表在 7楼
骐达1.6T 动力可以秒杀 宝马316I
日本车，代t的很少，只要带就牛逼得很，价格也狠
引用 lanshfan
13:09:10 发表于 9楼 的内容：
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都是四个轮子，RR怎么卖那么贵。。。。。
心直口快看到错的就说，对事不对人。你无故爆粗，别怪我嘴不留德
引用 killer-10 13:13:51 发表于 10楼 的内容：
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宝马是神车啊。特别是316
引用 超豪华3系超跑
13:37:33 发表于 11楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 pushten
13:46:04 发表于 12楼 的内容：
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316买菜车 LZ你难道还想彪?
引用 卖女孩的大卡车
13:46:43 发表于 13楼 的内容：
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宝马的一般都是和大众的一样，是轮上功率！所以136马力 其实理论是170~180左右！而且宝马为了分开差距，一般不会调教的太高的！这个1.6T 现在标志都调到200P去了。。
引用 hguujhwje
14:32:33 发表于 14楼 的内容：
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加速看扭矩 跑得快才是马力& 1当马力最小&6档扭矩最小马力最大& &扭矩最大& LZ自己想想吧
引用 梦想EC8
14:32:44 发表于 15楼 的内容：
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笑了，316那是低功率1。6T。。MINI JCW 1.6T 功率超过210匹。LZ比比看啊
引用 法拉利_599
15:05:12 发表于 16楼 的内容：
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13:46:04 发表在 12楼
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骐达0-100 公里 是7秒多
引用 战神骐达
20:13:37 发表于 17楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 pushten
09:52:27 发表于 18楼 的内容：
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09:59:09 | 来自
雪弗莱迈瑞宝怎么马力这么小啊，同样1.6T，F1都1000+马力呢
引用 我想学漂移
09:59:09 发表于 19楼 的内容：
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09:52:27 发表在 18楼
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拐个弯就没有然后了
换挡看心情
引用 相约在南京
10:09:26 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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