& 106天一路向西 去无人问津的山沟撒欢
１０６天，１６３０８公里的西行日记放在这里，没有故事，没什么可读性，但线路的许多地方都是我上路４５年来首次踏足，是冷点中的冷点，如果有人喜欢游冷点，看他人未见之境，这些内容也许还有些用处．2个退休人，一辆老爷车（96年上牌），唯一的司机是个奔六的老太婆，此行的驾驶记录是高速日行500公里，烂路日行300公里不到数年前的一半。体力精力都严重下降，106天走了16308公里，最西到达珠峰大本营，最高翻越海拨5400米的喜玛拉雅山脉到南坡，在藏区游走40余天，行驶各种烂路超过2000公里，途中爆胎超过10次，报废轮胎二条，更换刹车皮两次，更换水箱一个，单车穿越了四川最难走的大凉山地区，木里县的泸沽湖到俄亚超级烂路，和格聂爆胎路（在格聂报废了一个轮胎）。在西藏穿越念青东段的S303，走了400公里烂路（废了半条胎），在日喀则单车穿越500公里的嘎定线（到定日二条胎?了3个洞），在山南穿越珠峰南坡鲜为人知的洛扎一措美线（途中爆胎），在雅江连续下坡2000多米，刹车失灵，冲入缓冲道。至此行结束，12条进藏线路:1.川藏南线（G318）；2.川藏北线（G317）；3.川藏中线（成都-映秀-小金-丹巴-道孚-新龙-白玉-贡觉-察雅-洛隆-边坝-比如-嘉黎-墨竹工卡-拉孜-拉萨）；4.新藏线（G219）；5.青藏线（G109）；6.唐蕃古道（G214）7.滇藏线（G214）；8.丙察察线（丙中洛-察瓦龙-察隅）；9.丙察左（丙中洛-察瓦龙-左贡）10.中尼线（拉萨-樟木-尼泊尔加德满都）；11.中印线（拉萨-江孜-亚东）；12.吉隆线（G318线希夏邦马峰路口-吉隆-热索口岸-加德满都），除吉隆线和新藏线的班公措至叶城段，己全部走完。西藏东南下察隅至珠峰的南部中印、中不、中尼边境也基本走完6月中旬才从西藏新疆的90天行程归来，7月下旬就再次出发，这次是自驾，一路向西，没有攻略，只有方向,许多地方是多年来就想去而未去的，于是一路行来,经过半个月的辗转,终于来到很凉快的大凉山,今天就要到此次行程的重要目的地----西昌火把节,眼下即将面对的是100公里拦路,预计要走6个小时,昨天在美姑,霸道的方向盘被点出问题,还要先去修理厂,正应了人们常说的那句话,身在地狱,心在天堂..7.25到8.8的行程如下,
深圳-----新兴----横县----上林----大化----东兰----罗甸----紫云----贞丰----晴隆----六枝----六盘水-----昭通----金阳----美姑-----昭觉-----西昌8月9日至18日的行程为：西昌一盐源一泸沽湖三天一永宁一俄亚大村四天一亚丁一稻城一乡城一得荣---太阳谷---奔子栏大拐弯---香格里拉8月19日一9月12日的行程为香格里拉一普达错一白水台一哈巴村一虎跳峡一丽江一金龙桥一程海一洱峎一宾川一州城一鸡足山一双廊一挖色一海印一塔村一下关一大理古城一石鼓一黎明千龟山一塔城一絲索呱滇金丝猴一维西一茨中9月13日一26日的行程：德钦一飞来寺一布村一盐井一芒康一左贡一邦达一三岔口一洛隆一边坝一尼木一比如一那曲一拉萨9月27日一10月15日行程：拉萨一曲水一日喀则市一白朗一康马一多庆错一神女峰一亚东一边贸市场一则多拉电站一嘎拉一岗巴一陈塘一友谊桥界碑一定结一白坝一珠峰一大本营一定日一拉孜一日喀则市一白朗一江孜一浪卡子一普莫雍错一推村一5400垭口一洛扎一拉康一边巴一错美一错古草原一琼结一桑耶寺一青仆休行地一扎囊一泽当一错那一麻玛乡一勒布仓央嘉措故里一森木扎一麦克马洪远眺一错那一曲卓木千年沙棘林一拿日雍错一隆子一泽当一贡嘎一拉萨一工布江达10 月16日——11月6日行程：工布江达——巴松错——新错——米林——南伊沟——色季啦——波密——然乌湖——左 贡——巴塘——理塘——格聂——雅江——新都桥——惠远 寺——丹巴——四姑娘山——都江堰——彭镇——成都——自贡——宜宾——蜀南竹海——赤水——湄潭茶海——中方——连南——深圳
12:38:10 编辑
----------------------------------------
日D1下午2点半到前海加油380／60升，6．31元／升。二前轮加气。出发202908公里3点15，上沿江高速。5点半合和下高速，200公里，收费152。省道10。6点多到新兴县城，住宿75，晚餐沙煲饭35，二饭二汤二清莱二甜汤，味道不错。超市购物，柠檬、蜂蜜、一升水杯、盐一斤、棒棒糖一斤共68。7月25日 D2早上自然醒，11点出发，先到六祖故居一一卢夏村，此处是六祖的福地，1000多年沒遭过灾。在此烧一盘燃一周的盘香。15。龙眼15。过后到国恩寺，10。这是六祖继大位后住持的寺庙，也是他的禄位所在，而他的寿身则在南华寺，肉身保存1300多年仍然完好。据说他在此飞升成菩萨，因此此处也有他的菩萨像，观音、地藏王、文殊、大势至一众菩萨胁侍两侧，极其牛X。据说六祖斋饭不错，等我们逛完打听时，被吿之已经收档，可惜。寺庙后院有棵六祖手植荔枝树，一千多年，一米多粗，二三十米高，是我见过的最大荔枝树。下午到藏佛坑，这里并不起眼，但是六祖的成就菩萨身的所在。六祖在国恩寺圆寂，化做白光消失，人们在这个山沟中找到他的遗体，他在这里成就菩萨身。此等遗迹在其它地方从未见到。最后到天露山度假区，本来打算在此露营，结果下起大雨，返回县城。晚餐20，住宿75。7月26日 D3加油320，50升，340公里10点到六祖兴隆寺，做法事，唱流行歌曲。11点往横县，350公里。约6小时。12点40过榃滨省界收费站56，100公里。下午3点多横县下高速，120，向南11公里到中华茉莉园，大门口两侧茉莉花开的很好，可能是为给游客参观，这里的花没有釆。进入园区，遇到电视采访游客，把我们抓住做釆访。雨天拍摄茉莉花，有农民在摘带枝茉莉，专门运到大城市花店出售。抱着花梱照了几张。晚上到县城吃饭，鱼生没敢吃。住宿60。中华茉莉园位于校椅镇石井村委会，南宁至兴业高速公路横县校椅出口至横县县城二级公路处，规划总面积1万亩，其中核心区面积为4200亩，按照国家级现代农业科技示范园、国家AAAA级旅游景区、国家级农业旅游示范点等规格规化和建设，是县委、县政府倾力打造的茉莉花产业综合示范园区。目前，整个园区可分为七个功能区，即茉莉花品种展示区、茉莉花文化展示区、茉莉湖生态湿地观光区、茉莉花游乐区、茉莉花（茶）生产加工示范区、茉莉花和茶叶销售商贸区、茉莉花养生休闲度假区。自2007年起，横县投入资金1000多万元，在中华茉莉园建成2000亩原生态茉莉花种植示范基地。基地中心是“茉莉花品种展示园”，园中既有该县群众目前正在栽种的双瓣茉莉和多瓣茉莉等常规品种，也有越南粉苞茉莉、红梗茉莉、金茉莉、铁茉莉等多个稀有品种。此外，还有从泰国、缅甸、老挝等国家引进的和从国内的广东、福建、江苏、浙江和云南等省引进的多种茉莉花。30多种茉莉花在园里四季绽放、争奇斗艳，组成了一个芬芳美丽的小世界。该基地也因此成为国内在茉莉花品种领域最具有特色、最具规模的茉莉花生态景观园。此外，中华茉莉园还有诸多好景点，如茉莉花文化长廊、观景亭、莲池、茉莉湖等。如今，中华茉莉园已实现品种基本齐全、种植规模壮观、设施配套完善、生态保护完好、文化品位初显、初具旅游功能的美丽景区。7月27日 D49点多出发，早餐豆浆油条8。到成品茶市场，品70一180价位5种茉莉花茶，选中150一斤的龙珠，买半斤路上喝75。中午1点到佛子圣山，拍摄茶园，风雨云雾，明暗阴晴，这里不愧是摄影师的最爱，直到4点下山，到军纪鱼生店吃横县的县菜一一鱼生，3斤鲩鱼2个人吃，收60元，单价9元一斤，而咋晚在城里大排档则开价30一斤。鱼生拌佐料，有油、姜絲、咸菜、花生米、荞头、辣椒、洋葱、还有一种不知名的香菜，几种配料伴在一起，那味道让人感觉又回到东南亚，辛辣生冷，差点吃不完，走时把鱼骨、鱼头、鱼肠、带上，晚上加酸笋、青菜，煮一锅汤宵夜。5点多赶到西津旅游区，没进，又赶到鲜花市场，只赶上最后一批玉兰花和茉莉花。原说下午三四点钟最热闹，六点钟还有交易，但今天下雨，釆花人少，错过热闹景象。回宾馆煮鱼汤。配菜8。上街谫发20。
21:14:05 编辑
----------------------------------------
一山一水一花一瀑横县人文历史悠久，有纪念东汉时期伏波将军马援的伏波庙，北宋著名词人秦观编管横州时留下的海棠文化，明朝建文帝避难隐居的宝华山应天寿佛寺，明朝著名旅行家徐霞客游历的南山胜境……古人把横县美景总结为“横县八景”。时至今日，又增添了山雄瀑奇、谷幽林茂的九龙瀑布群森林公园、湖光山色相映相融的西津国家湿地公园等众多景观。同时，循着茉莉之旅，走进横县文明村群，可领略新时代农村风貌；多彩“情人节”——圩逢、热闹的庙会、百鸟衣、葛麻十六炮会、临江壮歌剧等丰厚的非物质文化遗产，构成了多民族、多文化、多情调的风俗风情画卷。近年来，该县以茉莉花文化为主线着力打造宝华山、西津湖、中华茉莉园、九龙瀑布群“一山一水一花一瀑”茉莉风情游精品路线，受到游客欢迎。美食佳肴横县鱼生、“三大三宝”横县鱼生，历来被横县人称作“县菜”，它代表着横县的烹饪技术和饮食文化的最高水准、接待客人的最高规格，堪称中华美食一绝，声名远播。其制作工艺精巧，令人叫绝。盈尺之鱼，出水预飞。去鳞、脱皮、起骨，游刃有余，一气呵成。鱼生配料，五光十色，美轮美奂。姜、葱、蒜、木瓜丝、萝卜丝、柠檬丝，丝丝入扣。大粽、大头菜、大番薯堪称横县特色美食的“三大”。花茶、蘑菇和桑蚕则是享誉盛名的横县三宝。希希 11:35:34广西横县是中国最大的茉莉花种植地，也是茉莉花茶的主要产地。出口到各个国家。最正宗茉莉花茶之乡。了解更多咨询美食尚品12楼主1楼 15:22:12本帖最后由 shirley 于
11:52 编辑 &&&&&& 无论是城市的生活还是美食，似乎已经满足不了现在的人们了，总想着周末放假时间，能从城市走向郊外，带着家人，带着孩子，散散心，亲近大自然。一直以来，小编总是带给吃货们县城里的美食资讯，很少有郊外的美味咨询呈上，今儿小编就给大家推荐个地儿——西津半岛鱼餐馆，趁着假期您可以带着家人、朋友、孩子去郊外亲近自然、品全鱼宴，这样的悠闲自在才是生活之本不是吗？ &&&&&& 说到这全鱼宴，西津半岛鱼餐馆这味道绝对正宗，没办法这儿什么都不多，就鱼多，旁边就是郁江。而且全部都是野生的鱼儿哟！这野生的鱼习惯了自由自在。so，要钓到也是不易的，它的肉质吃起来自然也就比城市里大量批发而来的要鲜嫩了许多~~~ 。 &&&&&&&&全鱼宴第一道菜自然是横县美味的鱼生了，西津半岛的大厨们在做鱼生的时候首先是将鱼尾切掉放血，再快速切片，上到餐桌的鱼生鲜、薄、美！晶莹剔透，令人垂唌不已！&& &&&&&&&&老板介绍了吃鱼生最好是选青竹鱼和鳞鱼，因为这两种鱼的肉质和口感更好，小编果断下筷品尝，青竹鱼鱼生咀嚼起来弹牙之余加上花生油的香味（西津餐馆自己榨的哦，绝对不是转基因）鱼肉香嫩爽滑被衬托得淋漓尽致，非常惹味。不过酱油有点咸哦，下次可要改进哦。配料也齐全丰富!&&&&&&&&&&&&鱼皮吃的感觉就是很爽脆，比蛇皮更有脆感，可以令人回味无穷。 &&&&&& 而桌面上各种艺术化的造型，真是诱惑小编多多啊！再配上它的酱料。哇！美食啊！吃完一片又接着一片，太爽了！&& &&&&&& 这第二道菜是蝴蝶花鲶鱼卷，此道菜把鲶鱼切成肉片，再用特殊的材料将鲶鱼肉片、火腿肠、蘑菇和花生等卷在一起蒸熟，那味道真叫人垂涎三尺啊！鲶鱼的肉质细嫩，鲜味浓郁。 &&&&&& 第三道菜是杂粮鱼饼，越来越多的人开始注意饮食健康,于是杂粮就成了人们的首选，这道菜用玉米、红豆加上鱼肉一起摊成饼子，口感鲜而不腥，是下酒下饭之佳肴，令人“食过番(再)寻味”。 &&&&&&&&第四道菜是鱼扣，平常里我们吃的扣肉多数是五花肉做的，西津鱼餐馆的扣肉则是用于肉来烹饪，这个菜吃的是鱼肉的筋道和爽脆，而在再三咀嚼之后，才会慢慢渗出酱汁的味道，没半点鱼之腥味。 &&&&&&&&第五道菜是鱼头芋头汤，用鱼来做汤，可以保持鱼原来的“鲜”味，鱼头鱼尾的鲜味与蒜头、姜片合在一起，味道相当融洽，一口糖水下去，满口皆是鱼香味。&&&&&& 全鱼宴还有其他菜肴，想品尝的吃货儿自己上门看看吧！除了鱼之外，小编还品尝了跳跳肉，每到一地,初涉新奇事物，当入乡随俗，横县人也有肉夹馍，就是用上好的五花肉来做底，将其油炸至香脆，在配上面皮，馍香肉酥，肥而不腻，回味无穷，引人垂涎。 &&&&&&&&烤肉串、烤鸭、烤全羊，人们见怪不怪，烤鸵鸟肉您就没见过了吧！鸵鸟肉香、酥、麻、辣，味道绝对不比羊肉差。 这么多好吃的，您还在等什么呢？赶快拨打电话订购吧！而且最近西津鱼餐馆的鱼宴还降价了，这个利好绝无仅有哦!!!横县西津鱼生馆是亲朋好友相聚的独特好地方!茉莉花网觉得,如果从南山拜拜回来后路过的时候,请顺路进到店里一品哦,保证回味无穷!!订座电话:
----------------------------------------
7月28日 D5早餐9，加油390，63升，6．15／升。459公里。先到中华茉莉园摘了一把花放在车上，然后去九龙瀑布，1点进景区，门票40、景区车10，连续走了9个瀑布，第一个和最后一个是比较好，4点离开，走宾阳，到上林县，天黑前到霞客渡口和洋渡看看，这里3月的油菜花和11月的向日葵(不孤村）很有名，是摄影师的最爱。300多年前，徐霞客曾在此游历54天，写下14000字的游记，是他在峰丛地貌游历中停留最久的地方。晚上住县城，50。交通宾馆。7月29日 D6 上林一马山10点出发，先到龙头大峡谷，8公里，半路遇到路塌方，转到金莲湖，13公里，看看景色以寺庙为主，兴趣不大，继续前往大龙湖，16公里，这里是上林最美的地方，包船环湖2小时，拍了不少全景照片，回程探大龙洞，买南瓜饼10，停车10，4点多往马山县，6点到。买桶碗盘14，排骨、豆腐、白菜、米粉，18，到宾馆打边炉。住宿80。7月30日 D7 马山一7百弄一东兰题七百弄千山万弄秀成堆，天风催云奔如雷，棋田瑶寨层层画，峰丛万里我为魁。
----------------------------------------
加油390，62升，6．21／升乙醇汽油早上早餐排骨米粉，出发往大化县七百弄，12点多上千峰万弄观景台，2点下山，门票90。往七百弄乡，准备去天下第一弄，遇塌方，返回都阳加油，然后往东兰，住宿60，曲江宾馆。升升7月31日 D8 东兰一天峨一罗甸天峨加油220，175公里，6．11／升，百公里20升早餐10，午餐16。x899到天峨，1点半往罗甸。省道好走，进入贵州路更好，想不到在好路上轮胎列了口子，备胎没气，气泵打到1．7，保险又烧坏，将车开罗甸，换了一个玛吉斯越野轮胎，950，和原车普力斯通备胎做主力后胎，另一个后胎改做备胎。罗甸的风景很不错，和印象中的穷乡僻壤不同，原准备比广西更穷，谁知道比广西还好。晚餐20，住宿龙滩宾馆60。8月1日 D9&&罗甸一大小井一紫云格凸河9点多出发，早餐14，到大小井风景名胜区，免费。上山转一个圈，到两个大洞洞口看看，主要目标是向下拍摄蓝色河水、田园风光。从响水洞回码头，下午3点多彺紫云水塘镇格凸河和中洞洞穴部落。7点多到，在宗地乡晚餐。10。住宿永明山庄，80。罗甸加油230，跑220公里。每公里耗油1元多。8月2日 D10 中洞一小穿洞一紫云一双乳峰一贞丰6点起，7点出发往中洞。把车停在索道工地，徒步5华里，翻过一座60米高的山头，下山到谷底，有个新盖的村庄，是政府给中洞居民盖的，但是大多数洞民依然住在洞里的破棚子中，也许因为游客都会到洞里，在那有赚钱的机会，所以不願离开，当然，如果洞里没有了居民，游客也不会来了，我们看的是人，在洞中生活的人，而不是洞。50分钟走到洞里，人们刚起床，那些外出赶场的村民，则天下亮就离开了。洞中房屋并不多，大约八九户，还有很多住房建在洞外的石檐下，这里空气、采光更好，更方便做游客生意，看样子除了种田，赚游客钱是这里居民的主要收入来源。这里有住宿，烧烤、小炒、土鸡150一只。许多房屋外墙挂着户外俱乐部的旗子，门口摆着自制的拐仗、饮料出售。80年代，来的多会捐款、捐物，后来捐款的人少了，村民开始学会赚游客的钱，提供旅游服务，我们停车时人们就提醒，里面的人宰客狠，让我们小心。所以我们尽量避免提及买卖的事，倒也沒人向我们强买强卖，只有一个很有心眼的小女孩，在和我们聊的比较熟了，说她很渴，并称那户人家有饮料卖。想让我们给她买。洞中唯一的砖房是小学校，据说当年曾经有200多学生，现在已经停办。房子空在那里。，转了一小时离开，10点半才遇到有游客进入，还遇到三个买羊人，来买这里的山羊，一一只百多斤的山羊能卖一二千元，合十七八元一斤。他们做熟后要卖100多元一斤。真是天价。之后到小穿洞，这里的鱼很好味，因为水中无泥土，无土腥味，要20多元一斤。很多人来此钓鱼，原来这里路边停滿车，前两天淹死了一个小男孩，这两天人少多了。在小店午餐16。老板介绍这边景区建好后比格凸河更好，两边景色都是一样的。于是放弃格凸河，直接到贞丰县的双乳峰。70公里高速竟然收费65元。7座车。双乳峰在景区外面，几个好的观赏点在景区里面，进入拍了几張照片出来。路边的鸡枞市场，吸引众多游客，我旁边一车买一500元的。回县城住宿，90，晚餐重庆盖饭30，买车充15，火龙果13。，8月3日 D11 贞丰一大厂一24道拐一晴隆牛肉粉18。加油280，280公里，44升，6．31／升11点往晴隆24道拐。走省道县道，130公里，经过山下、大厂，下午3点多到24道拐观景台，目前路己修好，棧道已修好，正在建圆形建筑，免费参观，估计明年要收费。下午到半山腰的观景台拍摄，晚上拍摄24道拐夜景，穿上了羽绒服，9点多下山，住睛隆县城。80。8月4日 D12 睛隆一六枝长角苗一六盘水早餐莆田燕皮馄饨14。7点50出发往六枝。176公里。国道320全线修路，走了40公里后上高速。100公里75元。12点多到长角苗聚居的寨子。寨子的房子都是新修的，石板路修的很好，且不收门票，但里面拍摄长角苗头饰要收钱，老太太2人50，年轻人一人就要50元，跳舞也要收钱。女人大多都穿民族服装，男人则不穿。2点往凉都六盘水，高速45，住怡莱（汉庭）酒店91，自己买青菜、玉米、猪肉、豆付等18，在酒店打边炉，炝锅造成报警器叫了20分钟，好在沒人来看，估计这玩艺经常会响，。六盘水海拔1800，是贵州第二大城市，号称凉都，多数人穿长袖衣服，来这里只为避暑。没有可看的景色。，
----------------------------------------
昨天，存在ip6备忘录中的日记不翼而飞，使6日一17日这?最精彩行程的记录全失，十分郁闷。8月5日
D13 六盘水——昭通
00:01:37 编辑
----------------------------------------
xgong wrote:昨天，存在ip6备忘录中的日记不翼而飞，使6日一17日这?最精彩行程的记录全失，十分郁闷。8月6日 D14 昭通一大山包一金沙江大桥一金阳一美姑8月7日 D15&&美姑一昭觉8月8日 D16 昭觉一西昌火把节8月9日 D17 西昌一盐源8月10日 D18 盐源一公母山一泸沽湖8月11日 D19 泸沽湖环湖8月12日 D20 泸沽湖一里格半岛一永宁8月13日 D21 永宁一屋脚乡一依吉乡一俄亚（140公里）8月14日 D22 俄亚大村8月15日 D23 俄亚大村8月16日 D24&&俄亚大村8月17日 D25 俄亚大村一东义一卡斯村一俄初山一香格里拉镇一稻城（3750）8月18日 D26 稻城一乡城一得荣（2400）加油455，64升，7．08／升，加油、出发公里890。，28公里到桑堆，85公里到乡城，（2900）翻一座4700米无名山。午餐28，165公里到得荣。一直在山谷两侧穿行。晚餐28，住宿160。 8月19 D27 得荣一太阳谷加油260，34升，6．56／升，加油公里168。中午11点半出发，到下拥村太阳谷，先到毛吾村，后到下拥村都不对，真正上山的公路路口在去香格里拉的县道上。在下拥村一户人家转转，藏碉雕梁画栋，很漂亮，主人说从这里租马可以去太阳谷，一天可以來回，我看这里到山顶电塔还很远，虽然这个村子很漂亮，还是决定下山，去找上山的公路。回到山下的南神假日酒店，问清上山路线，又带了一个山上毕拥村的女孩带路，回到外面的县道上，这里有些餐厅，有个路牌，上山路口就在旁边，不太起眼，不是女孩指路肯定会错过，路牌显示到太阳谷36公里。实际直线距离也就不到10公里，都是盘山路。路比较宽，是三级路的路基，明后年会铺上柏油路面，20公里到下拥村，改4级路面，单车道，24道拐弯，一直向上，6点到公路尽头，这里正在建宾馆，框架已经形成，却停工了。当地人说，6月1日到8月20日是上山放牛的季节，今天到期，牛马都要下山，我问租马多少钱，他说人加马一天300，我们两个人一天600上去最少2天，不算吃住1200，要想都看得四五千元。我看明天要下雨，到10月的红叶季节再说，于是下山，天黑到山下路口，晚餐68，回南神酒店，房间已满，这里路边有个滑坡点，白天有人指挥放行，晚上8点封路，被堵车子都涌到这里，使这个山沟里的酒店受益不少。我们再次睡车里。虽然没上山，但太阳谷实际在山外，就是下拥所在的山谷，很壮观，几个村子点缀在山腰，非常漂亮，来一趟很值得。
----------------------------------------
太阳谷位于四川省甘孜州得荣县境内，地处川、滇、藏三省区的结合部，处于“大香格里拉” 旅游环线的腹心地带，是一处自然和人文景观相结合的，以高原自然风光为典型代表，集雪峰、海子、高原、山地、森林、草甸、峡谷、绝壁、藏家民居、宗教文化于一体的风景名胜区。景观特色精彩纷呈的民族宗教文化，极具粗犷雄浑的原始风貌，景观价值高、规模和范围大、文化特征突出、生态环境原始是现代都市人外出观光揽胜、探险猎奇、野外生存、体验大自然的世外桃园。这里是一片山的海、石的林、生命的源泉，这是一片梦想与圆梦的地方。下拥生态旅游景区，自然资源非常丰富，且品味极高。景区内有8个主要景点：布若嘎宗雪山、达门日扎神山、次仁措、措兰措和扬龚措、央聂措、兰子荣、郎隆沟、色娜扎大溶洞。深秋和初冬是太阳谷一年中景色最美的季节。D1： 9.27深圳 9：15——昆明10：50 （18：00）——中甸深圳航空公司 ZH985 巫家坝国际机场 09:15 --10:50 昆明夜班卧铺大巴18：00左右 新南站发车，145元，次日早上7：00到中甸11：00---17：00 中饭，买票，采购D2： 9.28 中甸6：00 （9：00包车）——古学乡（劳动桥）找个好点的地方好好休息一晚上D3：9.29 劳动桥 7：00——下拥村(租马，有可能的话在此休整一天，适应高原) 费用：租马50￥--70￥/匹天 如果6个人，租3匹共5天D4：9.30 下拥村-----达木日扎-----新安屯观布若嘎空雪山景点，越达木日扎神山，途经峡谷、原始森林，观赏壮丽的瀑布景点后到达新安屯草甸。宿帐蓬营地达门日扎神山（藏区有名的神山之一），从对面望去此神山奇石嵯峨，峰势峥嵘；南北南倾，宛如腾空的雄虎，据说此神山是虎山，此山石壁陡峭，虎山对面右边有一个熊山，两个生灵各踞一山，两山中间开成一个石门，新安屯是下拥的一个高山牧场，也是在下拥的宿营地。牧场有许多只有童话中才有的小木屋，其实是“牛棚子”，村民们放牧时住的地方。木屋结构简单古朴，全是圆木堆积而成，一般两层，下层圈牛马，上层住人，放粮食。当然少不了火塘、打酥油荷的木筒＝舀水的铜瓢、喝茶的银碗等藏家什物。牛声周围被森林环抱，清晨，当您在暖暖的火塘边睡醒，看外面古柏披雪、听林间鸟叫、闻马粪清香，牧民为你打上一碗鲜奶，喝一口酥油茶，你会抛却一切世俗杂念，而归真到另一个世界。D5：10.1 新安屯-----次仁措-----冰湖-----学依（今天游程最艰苦）穿过高山草甸，到达藏区神湖之一次仁措（3900M），途经错落有致的高山湖泊，雄伟的雪山、牧场至学依。宿帐蓬营地在仙嘎忠和达玉雅卡雪山下有冰川与海子相连。七个大小不等的海子中，最大的当属次仁措（长寿甘露湖）长１０００余米，宽５００米，它的一面是高耸入云的雪峰，另一面是怪石峥嵘的裸岩，另外两面有茂密的森林簇拥着龙久措和次拉措则更为奇特，一个在上，一个在下，中间是百丈悬崖，每当冰川融化的雪水装满龙久措之后，溢出的湖水便会飞流直下，落入下面的次拉措中。D6：10.2学依-----措兰措、扬龚措沿途观赏美丽的雪景、穿过浓密的原始森林，到达措兰措（黑色的湖），从措兰措左侧顺山而上约一小时就到了扬龚措。宿帐蓬营地措兰措和扬龚措：措兰措（黑色的湖）和扬龚措好似座落在通向仙境的天梯之上，层次分明，各有风格。措兰措位于海拔４１００米处，成圆形，湖水深不可测，湖面成黑色。从“措兰措”左侧顺山而上约１小时，就到了神奇的“措兰措”。此湖长６００余米，ｐａ３０米，海拔４３５０米。此湖尤如一条巨龙盘旋在雪山之巅。“措兰措”、“扬龚措”的周围有许多形状逼真的山石，如“观音骑骆驼”，“喇嘛灌顶”等等景观。D7：10.3 措兰措-----央聂措央聂措是藏区非常有灵气的高山湖泊，而且湖里生长着成群的高山湖泊鱼，湖面野鸭结对、雪鹰成群与雪山交相辉映。宿帐蓬营地央聂措：从“措兰措”约步行２个多小时便来到鸟语花香，景色怡人的“央聂措”。此湖海拔４１００米，长约４５０米，宽约２００余米。此湖虽不大，但周围宽阔的草场和成片的杜鹃林，湖里鱼儿翱翔，却有着一片美好的生机。D8： 10.4 央聂措-----朗龙沟-----阿洛贡村-----得荣穿越茂密的原始森林、峡谷自然生态区，随处可见珍稀植物与珍贵的野生动物，最后回到得荣县城。宿得荣朗隆沟：从“央聂措”草场顺山而下，约走１公里，就到了蜿蜒翠绿的原始森林“朗隆”，该景区总长１０公里，其植被繁茂，层次分明，整个山峦像穿上绿色锦袍一般。罕见的高寒古柏树是国家稀有保护树种。此景区垂直气候分布比较明显，呈现出“一山有四季，十里不同天”的低纬度季风气候特点。 “色娜扎”：从朗隆沟向右约走３小时到“色娜扎”大溶洞，此溶洞洞口有１００平方米，共十四层，整个溶洞景观很胡特色，有上万年形成的奇形钟乳石，有的像“佛”、有的像“白塔”，洞内清泉清澈透底.D9：10.5 得容——中甸想在中甸周边玩的可以继续。装备：个人装备 1 登山包（55-65升，背包防雨罩，品牌无所谓背着舒服就行，一定要结实耐用） 2 登山鞋（高帮防水的靴子，最好是比较专业的GORE-TEX，旅游鞋想都不要想。多带袜子，COOLMAX最好） 3凉鞋或拖鞋（teva最好） 4 冲锋衣，冲锋裤（防水最好是比较专业的GORE-TEX） 5 抓绒衣、抓绒裤、抓绒帽 6 贴身衣物，建议杜邦保暖内衣。可考虑携带两套 7 保暖手套（防水）、线手套、鞋垫 （可选，但必须带一种手套） 8 睡袋（要求耐寒零下10度，最好羽绒睡袋，但一定要注意防水） 9 防潮垫 10 头灯（要走夜路）、电池 11 登山杖（最好要）、雪套 12 防紫外线雪镜、遮阳帽 13防晒霜（&40），防晒唇膏 14 个人餐具 15个人洗漱用品 16 指北针，小刀，哨 17 保温壶 （可选） 18 个人药品(建议内容：先锋4、佛派酸、百福宁、芬必得、创可贴、润喉片) 19防水袋3-4个（用于装睡袋、衣服、相机和一切怕潮湿的东东）公共装备 1 帐篷（4顶） 其中一个2人帐要提供给向导。 2 炉具、燃料 （高山炉暂无，高山气罐要求10个） 3 压缩饼干（每人3块，for emergency） 4 药品 5塑料袋 6 套锅 （无） 7 保险事务（最好有）此线路原始独特，自然资源刚刚开发，条件相对艰苦，温差较大，需带足御寒衣物。 本人也从未上过高原，初到高原者有正常的高山反应，适应期可提前服用肌苷，红景天，鱼肝油，人参水等药物。&& 陌生景：太阳谷&&&&陌生理由：如果不是旅游经济的发展和影响，恐怕太阳谷还会深睡高山，那里丰富的原生态森林资源也因地貌的凶险而一直无人问津。每年秋天，尤其在10月份，一派秋色的太阳谷甚是撩人。&&&&从太阳谷走来&&&&太阳谷位于四川西北端的德荣县，与云南中甸交界，面积约3000平方公里，地貌状态以峡谷山地为主，多为寸草不长的荒山野岭，大部分山体坡面角度几乎接近垂直状，峡谷底部是湍急的绿水，乘车行走峡谷间，只有抬头遥望才会发现，远处蓝天白云下的崖壁上稀疏错落分布着藏族民居。&&&&太阳谷有悬崖峭壁上的田园风光、有密实的原始森林、高山草甸风光以及高山溶雪积水而成的湖泊景观，加上神山的传说，远眺梅里的神韵，构成了川西独一无二的新风景。在稻城，游者可能因为亚丁的雪山神峰而冲动，其它景色则平淡了些；太阳谷却是带你进入新的梦境，直到离去，方如梦醒。&&&&最令人欢愉的是坝子草甸，每年5月到10月，藏民会将牲口赶到山上放牧，使花红草绿的甸子生机盎然，满山遍野飘荡着牲口脖子上的铃铛声。此外，太阳谷的高山杜鹃品种繁多，规模罕有，大多杜鹃呈花球状开放，花蕾是红色，开花时变黄色或淡红了。欣赏太阳谷的风光，要看它表现出来的魅力，这种气氛贯穿于整个区域间。因此，进入景区犹如进入梦境，必须慢慢流连。如下拥村已是一道罕见的藏族村落风景，离开村子沿途要经过不同海拔的自然景观，如峡谷山门、高山湖泊、长满松软地藓并保持原生态的森林等。所以，到达新安屯草甸大本营后，选择2到3天的线路，尽量抵达风光更为奇美之处，如冰湖、永尼措等。&&&&出游攻略&&&&1.由广东去太阳谷经云南中甸最为快捷，可以安排一个香格里拉大环线。另可经由成都前往，约1100公里，将沿途的新都桥、稻城、丹巴等串联起来。还有一个办法是云南进成都出，也是很有诱惑的线路。公共交通可以去到德荣县城，县城到下拥村的50多公里路要租车前往，路面目前仍是碎石路，比较颠簸。&&&&2.德荣县城有二星级酒店，下拥村只能宿藏族民居。进入太阳谷风景区入住的新安屯草甸大本营，是川西最有味道的森林木屋，圆木当墙的木房子简单、保暖，松木的脂香催人入眠，常让人夜半醒来不知身在何处。大本营没淋浴设施，却有汩汩溪流，有烧开水和供热水的食堂，提供羽绒睡袋。&&&&3.川西饮食较简单，可选择性不大，进入下拥村后，旅游者面对的是康巴人的餐饮，此种现象包括了稻城、中甸等地区，太阳谷风景区则有汉族工作人员管理餐饮，但所有食物皆由德荣县城采购运输上山，餐饮成本较高。&&&&4.每年8月至10月以秋色为主，较合适前往太阳谷旅行。&&&&5.太阳谷大本营海拔3800米、次仁措3900米、永尼措4200米、太阳草甸4000米、珠金申格4848米，这些都是很出色的景致，与西藏相同海拔的地方比，高原反应不明显，因太阳谷植被丰富，空气湿度高，含氧量也高。&&&&6.风景区最好租马匹游览，马匹租金一天300元，村民比较讲信用，预计明年汽车可以抵达3000米海拔位置，届时骑马2小时即可抵达大本营，目前由下拥村骑马上山要4个多小时，下山3个小时。一、成都（高速公路）－－雅安（碧峰峡风景区、野生动物园）；雅安－－二郎山隧道－－泸安（大渡河铁索桥、海螺沟冰川公园、贡嘎）；泸安－－康定（跑马溜溜山、二道桥温泉、木格措、康藏风情）；康定－－新都桥（藏寨、高原风光）－－理塘（大草原，8月1日赛马会）－－稻城（亚丁自然保护区，海子山自然保护区）－－乡城（康巴江南风光）－－得荣二、昆明（飞机）－－中甸或昆明－－大理－－丽江－－中甸奔子栏（金沙江第一湾）德钦（白茫雪山，梅里雪山）－得荣（注：该线路在时间上最经济）三、成都－－攀枝花－－宁蒗（泸沽湖）－－丽江－－中甸－得荣。得荣太阳谷旅游日程D1：得荣县城15KM 翁甲神山·翁甲寺返得荣D2：得荣县城33KM 古学乡15KM 步行或骑马下拥村D3：下拥村5KM 达门日扎神山4KM次仁措2KM返宿新安牧场D4：新安牧场5KM 措娜措2KM 扬龚措3KM宿宁伊牧场D5：宁伊牧场6KM 日勒德措返宿1下拥村
----------------------------------------
8月20日 D28 太阳谷2000一毛吾大峡谷一金沙江大拐弯一奔子栏一大拐弯观景台一香格里拉县（3300）301出发。直接去毛吾大峡谷，10点多往金沙江大拐弯，先从大拐弯下面的公路环绕大拐弯，仰望对面山顶的观景台，随后从奔子栏的铁索桥过金沙江，上观景台俯瞰山下的大拐弯。中午奔子栏午餐，24，天气不好，云很低，去德钦什么都看不到，转往中甸，20公里，车报警水温高，停车加水约10升，到中甸加冷却液2桶，约8kg，240。住客栈50。购物180。8月21日 D29 香格里拉3300上午休息，中午去古城独克宗，走了3公里多。古城人不多，冷冷清清，买帽子、风筒、酸奶，老街里没有游客，烧坏的商铺正在重建。打车10回客栈。8月22日 D30 香格里拉下雨，购物、洗衣服。8月23日 D31 香格里拉休息8月24日 D32 香格里拉一普达措一白水台（2600）加油300，48升，624／升，470公里。往普达措，门票、景区车378，第一站属都湖，坐车过，第二站草坝子，午餐38，第三站碧塔海，步行4公里多，3小时。11点半入园，5点半出来，共6小时。景色很一般，继续往白水台，70公里，天黑前到。住假日酒店80。今天先花800多，是比较多的一天。8月25日 D33 白水台一哈巴村（2800）10点多到白水台，门票30，停车10，下午2点多往哈巴村，29公里。沿途风景不错，一路拍摄，4点到。住客棧80，洗车，买酒桶3个40。食品30，晚餐50。今天方向盘又响起来，加了油才好，上次加油至今不到20天，又没油了，再看一下。8月26日 D34 哈巴2550一丽江2440晨雨雾，11点见阳光，出发往宝山石头城，1点到金沙江轮渡，轮渡司机跑去丽江，下午4点才能回来，转往虎跳峡，到中虎跳，门票65，有下江边路，老乡收5一30不等。到張老师客棧，只收停车费，但是下到江边往返要4小时多，放弃，到上虎跳，验票，下到江边二小时。6点往丽江，8点到，住宿60，晚餐59。8月27日 D35 丽江9点多出发，往束河，想找个地方住，最低80，房间很小，在丽江最多40元，其它都是120以上。下午返丽江，修车，换4个刹车片，720，补胎40，住房80，购物25。晚餐自己煮白菜1．8、豆腐2．2、米粉1．3，6元二人吃的很饱。8月28日 D36 丽江10点多到老城转转，还是老样子，只是渠水比以前浑了，不如束河的水清。在西门忠义市场买了水果、饼、点心33，又买了双军胶35，再次进古城就要买80元古城保护费，打的10回宾馆。8月29日 D37 丽江全天下雨，休息。8月30日 D38 丽江一金龙桥一程海一峎潘加油300，48．5升，6．18／升，公里数386。上午11点出发，发现车底滴油，到修理厂问，是方向机漏油，要换总成，修不了。解决方案是不断加油，我们在哈巴才加过油，又漏的差不多了。加油，并新买一瓶波葙油带上80。去长江第一桥一一金龙桥，往永胜方向走，快到金安桥前2公里的中国石油加油站前有踏口右转，进江边小路7公里到羊尾村，即是金龙桥。金龙桥是永胜到丽江上茶马古道上唯一的古桥，为铁索桥，是全国看点保护文物，2006年公布，2010年重修，除本地人外基本没有游客到达，也沒有路牌指示，我是在一份老旧的丽江旅游图上见到＂长江第一桥一一金龙桥＂的标识，在新的旅游图上已经找不到。新修的金龙桥为钢絲绳铁索桥，西端有桥头堡，铁链粗大，但主要以装饰为主，中间有木质桥板，西边是钢质桥栏，走在上面十分平稳，很小晃动。桥头堡门廊内有金龙桥匾，烫金大字，笔力遒劲。桥面海拨1330米，比丽江低1100米，气温高不少，岸边有仙人掌和野花生长。桥头的村子也很古朴，可惜没有时间。下午3点多继续上路，往180公里外的鸡足山。路过三川乡，买葡萄，10元4斤，味道不好，打了蓬大剂。但是路边田园风光尤如江南，稻谷己黄，映衬白房，绿田，很难设想这是云南风光。程海是一个比泸沽湖大两倍的海子，没有名气，不知道风景如何，想去看看，恰好导航没有让我走永胜县城，而是走程海边的近路。刚到程海边，我们就被眼前的景色吸引，濛濛细雨中，田园房舍与运山湖水交织成空濛的画面，我们顾不得弯道，不停地停车拍摄，等进入湖岸，我己经决定在湖边住下不走了。于是一路找农家乐，先到潘峎村一家渔家乐，条件很好，豪华湖景房，要120，后面到洱峎村，这里是湖中心位置，游客主要聚集地，有较多旅.店，我们到桥鑫源宾馆一问，湖景房间50元，立即住下，整个旅店只有我们二人，安静、惬意，比泸沽湖、洱海的死贵让人无比舒畅，还有什么比又美又便宜更让人快乐呢！晚餐炒菜35，味道不错，让我决定留下来尽情享受。
----------------------------------------
景点介绍：万里长江第一桥金龙桥丽江行旅游网 |日 17:07:49 又名梓里江桥，位于丽江东南今七河乡下金安村与永胜县大安乡梓里村之间的金沙江上，距丽江县城约80余里。梓里江桥始建于清光绪六年(1880年)正月，由提督蒋宗汉捐资建造，已有100多年的历史。是万里长江上架设较早，而保存至今的铁索桥，曾有“万里长江第一桥”的称喻。铁索桥飞架高峡深谷，凌空垂悬于金沙江激流之上，犹如彩虹卧波，金龙腾空。桥西岸为巍峨险绝的高山，若刀劈斧削般的绝壁逼临金江；桥东岸为悻里坡，山势较缓。此桥自建成起迄本世纪50年代末丽华公路树底桥建成通车之前，一直成为丽江东路驿道的必经咽喉，维系着江东永胜、华坪、宁蒗三县至川西南地区的经济、文化交流。梓里金龙桥桥面单孔净跨92.3米，引桥(含桥亭)丽江岸长24.2米，永胜岸长15.1米，全长为131.6米；桥宽为3.5米(木板面)。其主体结构是由18根手工锻制的大铁链悬系两岸，其中16根为承重底链，上横铺木板，再直铺行步木板、横行钉木档成为桥面。其余2根铁链为两侧护栏，高出底链80厘米，以扁钢条作等距支撑。铁链两端，分别拉设于东西桥亭的地面，再延伸压入引桥石板下，缠绕锚固于引桥地下地龙石室内的石硫上。梓里金龙桥建成后，丽江东路驿道畅通，促进了马帮运输的发展，丽江与江东各地之间的经济交流日渐频繁。1985年，金龙桥被列为丽江县重点文物保护单位。金龙桥东连永胜，西接丽江鹤庆，是过去四川内陆通往丽江、西藏乃至印度、尼泊尔的交通要塞，在丽江茶马古道中有着极其重要的地位。据统计，在茶马古道活跃时期，每天从桥上走过的骡马都在四五百匹以上，多时达千匹，丽江古城的生活用品，有相当一部分是从这座古桥上运送。雍正《云南志》乃称：&金沙渡有三，上渡在（永北府）城西北一百五十里的梓里&。乾隆、光绪《丽江府志》以旧地名称金龙桥为&古井里渡&，并注&冬春用双木槽，夏秋用溜筒&渡江。从这些历史资料的记载说明，梓里为丽江永胜鹤庆三县的三角地带，滇、川、藏的交通咽喉，重要地理位置不言自明。关于金龙桥的历史，差不多云南所有的史志上均有记载。明万历年《云南通志》上载：“上江桥，在州治西150里。”(疑光绪当前为藤篾桥)《永北直隶厅志》说：金龙桥&在郡治西150里子里汛，西跨金沙江，为永郡通鹤庆、丽江要冲，计长28丈，宽9尺，系铁索18股，光绪二年（1876年）丙子，现授贵州提督鹤阳蒋宗汉炳堂捐资创修&。各个时期文人墨客关于金龙桥的文章诗赋更是多不胜数。《丽江文史资料》引唐代《笮桥赞》一诗来说明过梓里渡的险峻：&笮桥横空，相引一绳。人缀其上，如猱之缚。转贴如渊，如鸢之落。寻樟而上，如鱼之跃。顷刻不成，陨无底壑。&因此，梓里渡又曾一度称篾缆渡。关于建桥的历史，更有一传奇的记载。《新篡云南通志》引国史馆传中有一记载，颇为传奇：&宗汉始居亲丧时，回酋马全保数过其家，强加以秩，宗汉阳许诺，夜间盗走官军营，及金沙江，追口四合，宗汉穷急，无以渡，指江水誓曰：苟天相吾，幸存活宗汉身，他日必灭此贼。忽一浮搓随流至，因得渡脱去，其臣贵仕，及出资造梓里桥江上，利便行旅，人至今称德云&。蒋宗汉修建金龙桥，是光绪二年（1876年）。贵州提督鹤阳蒋宗汉，为鹤庆辛屯乡人。当年，蒋宗汉投资十万，修建金龙桥。蒋宗汉修建金龙桥的动机，史籍上的记载颇为传奇，想必属于民间流传。我们现在从历史的角度来看蒋宗汉修桥的动机肯定与当时人们过渡金沙江的艰难，两岸物质交流的困难等诸多因素有关。但蒋宗汉修建金龙桥的时间为清光绪年间，当时朝廷腐败动乱，而蒋宗汉修桥属私人出资，工程巨大，共历时五年，死工人48人，这不能不说明蒋氏建桥的决心。蒋宗汉建桥之时，交通十分困难。大桥所用链环，只能在丽江城内加工，然后用牲口驮到江边，再加工成铁链。桥共有链18根，每根链500个环，重约一吨。根据当时的条件，重一吨的铁链，如何一根根拉在江上，并使之平衡，实属奇迹。之后，金龙桥建成后七十年间，仍然是金沙江上游唯一的大桥，更堪称奇。根据史料记载，蒋宗汉修建金龙桥，有一定的偶然性，说蒋宗汉修桥是他曾在江边受阻，发誓而修。但修桥本身，也反映了两岸群众和丽江发展的需要。如果不是金龙桥对两岸的交流带来便利，就自己的恩怨而言，蒋宗汉的决心不会坚持到五年之久。金龙桥修建好以后，梓里不仅是丽江东境驿路交通的咽喉，也是历来兵家必争之地。历史上，这里曾上演了一场又一场毁桥、护桥的重大历史剧。在过去，丽江每逢有战事，都要派重兵来金龙桥把守。据载，临到战事将起，&每恃长江为要，此桥之旋修旋拆者非止一次&。1926年，维西镇守副使、丽江团练罗树昌在永胜起兵反唐继尧，兵败退回，便恃此桥死守。8月31日 D39 程海，有不少班车直达这里，我看到的有下关一金官，和丽江一星湖，应该还有很多，路过宋板线的都能到洱峎村。在村里走走，洱峎是程海边开发旅游最早的地方，现有4家宾馆，桥鑫园、福喜度假村、天湖酒店，福森渡假山庄，，还有二三家在建，平时没有游客，黄金周，爆满，这里的特色是程海鱼和银鱼，活鱼卖40一50一斤，死鱼20一30一份。银鱼从太湖引进，现都卖到广东。这里是世界三个生产天然螺旋藻的湖泊之一，也是国内唯一的湖泊，湖边建有四五个螺旋藻厂，国内其他地区的厂都是从这里买原料。所以我们要买些螺旋藻。9月1日 D40 程海一宾川902出发，车起步，漏油、漏防冻液，加备用水后出发。到程海南端镇上早餐4，买饼、麻花36，榨菜8。到程海镇修车，加防冻液一瓶4升，在香格里拉刚加满，8升，只跑了三四百公里就漏了一半，坚持到宾川再检查究竟是怎么回事。到螺旋藻厂买保尔螺旋藻，4袋，1024片装，260元，打了8折，共1040元。程海是世界上3个产天然螺旋藻的湖泊之一，中国唯一产天然螺旋藻的地方，湖边建有4家厂，对外卖成品和原料，看看说明正对我们的症状，必须买点试试。保尔在深圳也有专卖店。继续往宾川县，70公里，沿途修理厂很多，到宾川安达汽修厂，老板一看就说是水葙漏了，拆下一看有4、5个漏点，但多数是旧的，已经锈死，只有中间水葙口下面的漏洞比较严重，换国产加厚的要1200，从昆明快递，明天才能到，为发动机安全只能先换。后打电话回深圳查，深圳只要二三百元就能买到，但是经过昆明、宾川转两手，就涨价到1200，原想去大理、下关修理，但一想到大理、丽江、香格里拉这些旅游城巿专门宰外地游客的车，一看外地旅游的车就加价三四倍，就不敢去，以为宾川不是旅游点，可能会好点，结果还是被宰了。住宿50。取现6000。晚餐20。宾川新城路很宽，6车道，新建的房屋都在招租，人气不是很旺。广场中有越析魂雕塑，不太清楚什么意思，要查一查。9月2日 D41 宾川一白羊村一州城镇一宾川）中午12点多，新水箱才到。2点搞好，1420。之后往有4000年历史的白羊村考古发掘遗址，全国文保單位。又去了全国历史文化名镇州城镇，买了葡萄和葡萄汁35。本来想在古镇住一晚，但没有旅店，看了文武庙、观音阁、书院、南薰桥、钟鼓楼，这里的钟鼓楼别具一格，楼下是十字路口，车辆在楼下穿行，这在国内是很罕见的，我见过楼下有单向穿越的，还没见过十字穿越的，而且这个钟鼓楼体量很小，楼下的门洞只够小车直穿，想左右转就很困难。比较可惜的是老街的老房子己所剩无几，都改建为新楼，来的游客日少，原来的旅店都关门了。晚上回宾川，住聚丰大酒店80。条件好，决定明天在这里看阅兵，再住一天。宾川历史悠久、文化灿烂：两亿年古象（剑齿象）、四千年古村（白羊村）、三千年古道（南方丝绸之路）、二千年古禅（鸡足山佛教禅宗文化）、一千年古诏（越析诏）古夷（省级历史文化名村萂村）、六百年古城（国家级历史文化名镇州城）、一百年古树（中国咖啡丨活化石——朱苦拉咖啡树）……。古往今来，这里气候独特、土地肥沃、物阜民丰。四千多年前，这里的白羊部落先民已事农耕。汉晋属西南益州郡、云南郡，隋唐后为越析诏（公元664—734年）。滇史卷四载“地最广、兵最强”，富甲一方，誉称花马之国，建诏70多年。“越析魂”创意源于此。越析魂雕塑似久远的越析武士，傲然屹立。远观，是“宾川”二字的变异；近看，或大鼎、或大山、或太阳、或细流、或牛角，喻示宾川人大山的品格与智慧、太阳的热情与胸襟、大鼎的坚固与昌盛、细流的和畅与大美、老牛的勤劳与质朴，抽象而写意，展示了宾川人民勇于开拓、敢为人先、追逐幸福、为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗的壮丽画卷。州城古镇，又名“白霞城”，因此地出现过白霞焕彩的奇景而得名。位于宾川县东南钟英山麓，居宾川坝子腰部，扼南北之要冲，地势险要，是古代通往中原的重要通道和驿站。州城古城建于明弘治七年（公元1494年），据清雍正《宾川州志》载：“初筑时，取坐东向西，乙山辛向。周四里三分，高一丈五尺。四门：东曰迎晖，南曰永安，北曰柔远。计垛口一千二七。”后“永安”改“南薰”。四门之上建有城楼，南、北二门外各有月城，城四角各有角楼。城墙曾于清嘉庆年间、清光绪十八年（公元1892年）、民国14年（公元1925年）、民国25年（公元1936年）和民国38年（1949年）多次维修。解放后，城墙大部分被拆除，现在还有约200多米城墙保存较好，厚重的城砖上“咸丰二年知州造”、“曹”等字样，仍清晰可见。旅游古迹州城古城为正方形棋盘式格局。十字街中心建有四层、六角、攒尖、过街钟鼓楼（宾兴楼），雄居全城中心。古城内除保存钟鼓楼外，还保存有文庙、武庙、城隍庙、忠烈祠、观音阁、报国寺、文昌宫、南薰桥、天主教堂、四川会馆、笔山书院等一大批古建筑群和明、民清民国古民居建筑。忠烈祠与笔册书院，文庙武庙与天主教堂，观音阁与文昌宫和报国寺等呈组团布局充分体现了古代城镇建设筑规制中“人神共治”“众教合一”的精神。现古城、西、南、北四条街道仍持着古道风貌，古民居铺面分列两侧，古风犹存。目前整座城池基本保持着明、清时代的古城格局，在云南省众多的乡镇中，古镇风貌保持得如此完整的并不多见。区域环境初春季节，朝阳初升，春风和煦。钟鼓楼上风铃叮——不绝于耳，那些名胜古迹、古老民居，沐浴在春光中，一派古色古香、瑞气祥和的景象。秋雨过后，天空明净，气候清新。文、武庙顶，青苔翠绿，古意盎然；南薰桥下，溪流淙淙，令人心旷神怡。9月3日 D42 宾川（1400）上午看9．3大阅兵。下午到老城转转，发现车里有电线被老鼠咬断，找到修理厂咨询，是外接线，可能是以前的防盗报警器的旧线，无影响。回酒店，吃宾川特色的海稍鱼，20一斤，要一条三斤的白鲢。70。晚上休息，买洗衣皂4。
----------------------------------------
9月4日 D43 宾川1400一鸡足山3300中午出发前，将车内清洁一下，发现老鼠吃了香肠，胶板上留下许多脚印，却没有粘住，车上也找不到，估计钻到仪表台里面。12点半往鸡足山，2点多到，一路上找老鼠胶和药，在鸡足山镇又买了二个胶7．5元，放在车里，不知怎样，还粘不住就只能上药了。鸡足山盲人可以有一人免费陪同，省了80，到石门寺停车场放下车20，步行一公里到观光车站，10元一人到索道，45x2，到山上，再爬山50米高到金顶。住宿金顶寺宾馆100，4点半到寺里转转，到日落观景台，今天日落一般，但晚霞很美，是连续一个月下雨，之后的第一个晚霞。日落后云散天晴，晚上接着拍摄夜景，山顶可以看到四面景色，晚上可见大理和祥云、宾川的灯海。近日，祥云县禾甸镇美丽神秘的七宣自然村，来自四面八方的两万多各族群众齐聚一堂，共庆一年一度的彝族“哑巴节”盛会。七宣村拥有极具原生态特质的彝族古村落风貌和自然纯朴的民族风情，至今传承着名列省级非物质文化遗产的“哑巴文化”，保留着即将失传的土陶制作民间工艺。“哑巴节”是七宣村历代相传的一个彝族民俗节日，至今已有几百年的历史。相传在远古时代，七宣村里有一个美丽善良的哑女为了村民们的生存而四处奔波，感动了当地的龙王，并让当地村民过上了幸福的生活。为了纪念这位好心的哑女，每年的正月初八，村里都要举行大的祭祀活动，表达对哑女的思念和感激。村里通过“跳哑巴”活动，期盼新的一年里风调雨顺，避邪免灾。七宣自然村独特的哑巴文化蜚声海内外，受到越来越多的人关注。去年入选国家民委公布的首批“中国少数民族特色村寨”。据了解，七宣自然村被祥云县列为“美丽乡村”建设示范村，今年将着力打造“绿色七宣”。目前，七宣自然村已经栽下了樱桃2000株，杨梅2000株。&&&&&&（通讯员 杨正雄）延伸阅读：3 上一篇|下一篇 49月5日 D44 鸡足山一双廊一挖色6点到金顶寺前门平台拍摄日出，山门未开，我拨出门闩开门出去，10分钟后，僧人开门，早来的人，自已从下面绕过来，多走200米。红霞取美，太阳升入云层又等到8点多才回房间早餐、睡觉到10点半，下山，走观音阁、铜瓦殿、华首门、迦叶殿、1点多到观光车站2点到山下，又没粘到鼠，买鼠药，昨天开价19元5角，今天只开2元。55公里往双廊，先到沧海湿地、挖色小普陀、海印、午餐18，下午到双廊，从南转到北，3个半岛，最后看完玉几岛杨丽萍毫宅返回，一路上问了许多客棧，140一200多，7点多开车往下关，到小普陀找到120海景房，在小普陀对面，住下。8月6日 D45 海印一下关一大理7点起，海景阳台上观海，才晴了2天，又下起雨，且一周都会有雨。直观威觉，洱海比程海窄，对面的城市更清楚，长度也差不多，但水比较清，和泸沽湖相似。从海印到双廊，海边的空地基本都在建房，再过一年，这里的宾馆将成倍增加。可能是建设标准比较高，几十元的宾馆基本没有，都在150左右，房间空着也不降价，程海就灵活些，平时只卖五六十元，人多就一二百，随行就市。总的威觉，这里更像丽江的束河，贵而不惠，专宰小资、烧包。12点往下关，个到塔村转转，基本上没有开发，只在海边有客棧，到下关加油，50升300元，210。之后往大理古城，把车放在大理之眼表演场，步行入古城，在街上吃饭，64。逛钟鼓楼、南城门，城墙，在城东找到卖花村客棧60，入住。晚，上逛古城夜景，购物40。9月7日 D46 大理（2000）上午下雨，至中午不停，取消出发计划，继续住在这里。大理古城给人的感觉比丽江要好，我们又住在南门边上，逛街很方便。推荐我们住的这家卖花村客棧，60元的标准间是最低的，又靠近旅游车站，出入方便，老板还提供各景点的优惠门票。最重要的是车子可以停在院里，心里塌实。下午在古城转转，城里最热闹的人民路、洋人街和南门里的大街，一到晚上就人头攒动，挤满游客，白天人少很多，如今的洋人街基本见不到洋人，价格高启把洋人都赶跑了，都去了东南亚，这里已经不再是洋人渡假的天堂。来的都是中国人。如今是淡季，包月的房价仍然达到1500，洋人跟本住不起。到超市买了主食和猪口条25，比饭店便宜一半还多。吃土鸡米粉20。9月8日 D47 大理老婆腸胃炎，买药，70，在房间休息，天黑前逛古城酒吧街，人民路，10点前回。9月9日 D48 大理一石鼓一黎明老君山10点，247出发。走大丽线，经鹤庆到丽江，1点20丽江午餐，盖饭24。本打算走214，但走着就不见了，接到了大丽线。重上214时加油42升，245，6．08／升，公里数456。下午到石鼓，到长江第一弯饭店，交20元，上他家后门的台阶到半山的观景台，拍摄大弯，下雨路滑，光线不好，只到最低的平台拍摄后就下来。水很大，江面很宽，水中沙洲都不见了。后继续66公里，到黎明千龟山，沒人收票，入内到黎光村，这里是景点最远端，然后回头，到帐篷营地，帐篷价格，吓死人。回到红石街，住千里之外客棧100。9月10日 D49 老君山一滇金丝猴国家公园上午上千龟山，开车到索道下站。单程上山二人120，先到中站，再转索道到上站。从上站出来可以俯瞰千龟山和老君山的丹霞地貌，从下面看，这里的丹霞地貌并无可观之处，但从上面看却有气象万千的感觉。山顶只有2700左右的高度，但是却生长着生长在海拔3000米以上的松萝，而且特别鲜嫩，最乀让我意外的是还有云锦杜鹃开放，要知道现在已经9月上旬。到摄影台，云起雨来，四面皆白，有些人什么没有看到就下山了。我们在上面一直等到云收雨歇，拍摄不少云掩群山的景色，下午到千龟山，看千龟朝阳奇景，确是世界一绝，非常震撼，一直拍到3点多，下大雨，一问索道4点半下班，冒雨赶到中站，用了20多分钟，下山80，直接到中兴吃饭，5点17出发往塔城镇，为逃票，没住，直接进景区，山上农家旅店开价180，索性就睡车上，这是此行第五个晚上在车上住，算一下，省了1500元。这里海拔2500，夜里倒不冷。9月11日 D50 絲索呱2700一维西20007点起，8点20上山看滇金丝猴，开车到丝索呱，问村民，看猴的路口就在景区公路6公里桩前面不远处的垃圾站旁边。8点20我们刚停好车，景区工作人员就带着游客上来了，见我们比他们还早，就查票，结果还是买了100的门票。第一波上山的游客就10人左右，不是他们带来的，就要查。沿着山路爬了一公里，在一片开花草地上有小路右转，沒人指引很难注意，再向上三百米，就是观猴点。这里有几个火堆，是护猴人休息的地方，向上十几米有拦截线，人不能过，只能在外面看。猴群已经来了，但离线约10米，我的300头对焦出点问题，经常不对焦，错过不少好机会，索性改用35头拍摄。后来有些猴子跑到线外，最近不到一米，用手机也拍了一些。10点左右，猴子吃饱喝足，开始打闹或者到树上高处休息，已经拍不到正脸照片，黄金时段已经过去，这时上来的人只能看，无法拍摄了。10点半下山，到保护站，和志愿者聊天，这里有2个绿色江河派来的志愿者，一个是广州来的，看到我是深圳的很亲切，聊了一个小时，12点10离开。661公里。往维西。住大酒店80，购物45。9日12日 D51 维西一茨中11点半出发，5742。加油39升，240。往澜沧江。中午在白济讯拍摄到尚未被外人知晓的澜沧江大拐弯。形象相当完美。然后往茨中，和二年前不同的是，原本保存较好的澜沧江已经成为大工地，建起了二座拦江水电站，据说到西双版纳出境处，将建十多座电站，再过几年，摆在人们眼前的将是另一条澜沧江。江边的几个乡镇也已经高楼林立，焕然一新。下午3点多到茨中，小桥在修，禁止通车，好在没多久就放行了。进村遇到徐老太，到供销社买了10kg葡萄酒，300。味道一般。又去天主堂品尝了神父的酒，也一般，没买。和神父聊的比较投机，看了教堂的接待条件，本想住一夜，因第二天是礼拜日，神父较忙，把我们介绍到新开的迁喜酒楼住下。100。吃饭40。晚餐老板又给尝了法国葡萄红珍珠酿的酒，色彩、醇香都不错，只是口味也是一般，比不了我两年前喝过的味道。说起茨中葡萄酒，还要说起两年前，我们从拉萨走丙察察到贡山，再走四江并流到飞来寺，偶然看到青旅餐厅有卖茨中红酒，因为知道那是法国传教士带来的法国酿酒葡萄和酿酒技术的结晶，是地道的法国风味，就买了一杯尝尝，谁知一沾口就被它醇香的味道迷住了，心想世界上真有如此美味的葡萄酒!因找不到容器，倒了一瓶矿泉水，装了一瓶葡萄酒带走，几天后在稻城去木里的途中，在东安村的小饭店里，我拿出了这瓶酒，同行的几人加藏族司机喝了无不称赞好喝，可惜以后再难喝到，因此，此行我的一个重要任务就是要到茨中买葡萄酒，我专门带来90斤的桶，准备买一年的量。谁知找了几家都不理想，明天还要继续找。，
----------------------------------------
耶稣曾说过：“我是真正的葡萄，我的父亲是种植葡萄的农民。”所以，在天主教中，葡萄酒也代表了耶稣的鲜血。茨中是云南德钦的一个小村子，与天主教一起来到这个小村的还有葡萄种子和葡萄酒酿造技术。 茨中的气候和土壤与法国相似，适合种植葡萄，在收获季节，随处可以看到大片大片的的葡萄园，葡萄品种也是来自于法国波尔多的华夫人或玫瑰蜜。在法国已经有500年的培育历史，却在历史的洪流中渐渐退化消失，但没想到，在遥远中国的云南小村里，这些消失的葡萄却生长的繁盛。 茨中的村名自酿葡萄酒，有游客来时也会出售或者赠饮，给村民带来额外的收入，这些葡萄酿造出的葡萄酒色泽浓郁，味道纯正，虽然没有正规考究的橡木桶，只是简单的存放于陶瓮或者塑料桶中，对于葡萄酒的喜爱与欣赏一点也没有因为这种朴实而减少，高贵的葡萄酒到了这里，也带上一份藏区的自然纯粹。有机会，何不背上行囊 ，也来体会一把这质朴的滋味？9月13日 D52&&茨中1900一飞来寺34007点多起，9点到教堂，9点半入场，捐款20。教众开始念经，10点多神父出来宣讲，至11点开始发圣餐，11点20礼拜结束，众人退场。其间上塔楼看看，拍摄一些做礼拜的照片。回旅店收拾东西，吃饭，结账140，午饭没收钱。离开后去农民家买葡萄酒，尝了几家，都说自己是法国品种玫瑰蜜正宗，有两家要80一斤，一家50。都没买。教堂西边的几家价格虚高。后到东边的郭家，看了他今年新酿的玫瑰蜜，尝了刚酿一天的葡萄汁，很甜很好喝。买了15kg去年的酒，含桶570。再去游客之家买了10kg三年的赤霞珠，（他们自称是玫瑰蜜）400，离开时在下山岔路口小店又买10kg7年不知道品种的（美乐)300。至此共买了45kg葡萄酒，共计1570元。4点半离开，5点多到贡山路口。连续问多个当地人都说去贡山的路正在施工，有个人还打了电话问。我还是不死心，继续等，后来来个男人说，不会骗你，进去还是要回来，有三个标段都在施工，修好还要一两年。只好放弃，转往飞来寺，在德欣买了通心络胶囊112。飞来寺酒店80，晚上去青年旅舍喝当年最爱葡萄酒，果然比茨中的好喝，于是以35的价格将剩余的8斤多买下260。经过一天多家对比，也有一些了解。一，真正的法国玫瑰蜜不多，只有二三家，原本的就在教堂东边的院子里。据说原虅很粗，在专家指导下砍了，现在是新发的技。每次剪枝，剪下的从新插植，有了第二三家。玫瑰蜜数量少，产量低，早熟9月初就釆摘，酒色淡，味道淡酸，我不喜欢。神父的为代表。神父的40，还有50一80的。赤霞珠是目前的主力品种，几乎家家都有，中熟，现在刚刚开酿，酒色浓，深紫色，味道醇厚，味道淡，各家的味道不一，要找可口的要多尝多找，价格一般20元。，低于20的，估计都是国产品种，其实什么品种并不重要，关键是口味自己要喜欢才行。在青年旅舍，老板告知，雨崩前的布村冰葡萄酒，和阿东村的葡萄酒更加好，也更貴，现在村民都改种葡萄，法国人在此建立了葡萄酒厂，专门生产1000元以上的高档葡萄酒。前几天刚刚在飞来寺举行了三天的品尝会，邀请世界各地的经销商前来参加。目前还未定名。不讲品牌，只品味道，看来还要去布村和阿东走一趟。德欣加油150，24升，954。买药112，9月14日 D53 飞来寺3400一布村2200一阿东村2600一西藏盐井265012点多出发，963。到雨崩景区的澜沧江大桥，去雨崩要每人600元骑马，去明永冰川要爬山，所以我两个都不去，只到大桥看看就回头重点还是布村的葡萄酒。到路边一处卖酒的农家旅店，这里有4种酒，干红20一斤，冰葡萄酒80一斤，尝了一下冰葡萄酒就被折服了，比茨中的玫瑰蜜强到天上去了，20元的干红也比昨晚35元买的好喝，如今真是后悔昨天买了那么多酒，早知如此就把钱花在这里，同时也庆幸，要不是昨晚花了钱也不会知道布村有如此好酒，当即决定买10斤冰葡萄酒，再买10斤干红，老板真是不錯，见我坚决要买，就说20元的太差，推荐另一种30元的，我一尝果然好很多，老板要按照20卖5斤，我要10斤，老板涚另外5斤只能按原价。20斤酒1050。装车时老板见到我35一斤的酒，说这种酒10元一斤。离开2分钟就后悔买少了，这种冰葡萄酒除了这里只有弥勒有，但是再想买就难了，于是决定再买一些。到另一家开价140，5斤以上可以100，但是80不肯卖，我尝了他的50元一斤的红酒，味道不好，只好离去。不久到达下阿东村，见到新建的酒厂，生产高档葡萄酒，但不零售。这里的农民刚刚开始种植葡萄，还不大会酿酒，味道不行，看了一家，放弃。这里用的都是赤霞珠。但做的酒差别很大。下午进入西藏，这是老婆第一次次进藏，也是我今年第二次进藏，进藏路除了叶城到阿里这段，已经走全了。快到盐井时见路边有个大拐弯，立刻拍了下来。住盐井100，大理餐厅晚餐。58。酿造冰葡萄酒的布村赤霞珠。世界上出产葡萄冰酒的地区并不多，原来只有德国与加拿大能够生产，如今冰酒葡萄已经成为神山卡瓦格博——布村的一部分。布村位于1900米—2800米左右的河谷，年降雨量平均在300—600毫米；海拔高日照足，这里全年平均日照在2200小时以上；葡萄园周围有大量的沙石,白天吸收热量,晚上再释放出来,光热的充足可满足葡萄光合作用的需要；土地是山体滑坡堆积的沉积土，土质松散，是适宜种植葡萄的典型的沙砾土壤；昼夜温差相当大，一天温差有15度以上，这将有利于糖分和其他酚类物质的积累；更重要的因素是终年雪山融水无污染的灌溉环境。梅里雪山主峰卡瓦格博高耸入云，洒向山谷的暖阳轻轻覆盖凝结在葡萄叶的冰凌上，努力让每一株葡萄树充分吸收阳光的能量；这里是世界上风景最美的葡萄园，一处与世无争的世外桃源，是神山赐给世代守护着它的人们的一种馈赠品。布村的葡萄冬至前才到收获的时间，这里的葡萄每天都与雪山、冰川相伴；白天，吸吮着卡瓦格博吹来的清凉雪风，采纳着梅里雪山的灵气；晚上，沐浴着高原的月色，凝聚着雪域高原的精华。每年八九月间布村的葡萄虽然红透，但一直要等到冬天来临，从卡瓦格博飘来的冰雪覆盖了山谷，葡萄在每一个寒冷的日子里经历着一次次的冰冻逐渐浓缩，糖度可以达到35度以上，这就是用来酿造冰葡萄酒的布村赤霞珠。9月15日 D54 盐井一芒康39009点多出门到盐井江边的盐田，从博物馆大门进入要买90元门票，从纳西民族村岔口左转，再左转，可以绕道直接到盐田，我们走这条路省了90元。转到江边，沿路有观景台，左岸的盐田因为没有囪水已经弃用。过大桥到西岸，这里的盐田都在晒盐，天光倒映水中，犹如块块梯田。这里有约千块盐田，分四五层架设在岸边，全村90多户，每户从几块到二三十块不等，有村民正在修整盐田，也有在收取刚刚晒好的盐。我们下到盐田下面，用碗口粗的圆木支起的盐田下有的是囱水池，有的则存放装盐的麻袋，高的能站人，低的不到一米，只能钻，拍摄到下午三四点，成顺光，到镇上吃饭30，往芒康，105公里，途径红拉山4480，是西藏的滇金丝猴保护区，目前有1000多只，和塔城差不多，从50多只发展到现在的规模。芒康3900，晚上老婆高反，买了葡萄糖和丹参滴丸58。住新龙门宾馆80。9月16日 D55 芒康一如美3000一东达山5008一左贡38009点半加油，42升320，7．47／升。往303洛隆方向。1点半到荣许4100午餐，50。60公里外修路，下午2点封路。4点到封路点，要等天黑，索性回左贡住下，明早再走。农民旅舍60。加油24升180。西藏除县城很难找到加油站。
----------------------------------------
9月17日 D56 左贡一洛隆36005点半出发，406，8点半到好路471，65公里烂路。到邦达、机场都是好路，转入S303也是油路，很好走，到洛隆约180公里，翻一个4770的大阪。再过一个4400的，下山就到县城，中间有座五指山，山形像三个背水少女，号称三仙女，不错的景观。在最后的山顶上碰到一对辽宁来的新婚夫妇在拍婚纱照，据说要从天安门一直拍到布达拉宫。到洽隆住宿比较贵，普间80一8点120，标准间200以上。洛隆到边坝之间修路，早上8点半要封路，所以6点就要出发。9月18日 D57 洛隆一边坝9月18日 D57 洛隆一边坝3600早上6点半就出发，摸黑跑了一个小时，到了一个岔路口，老路南下，新路过桥北上，我问当地人说是要过桥，我们放弃导航，跟着新路走，对面来了个捷达，说是要快点走，否则就封路了。有4辆大连的车开始一直跟着我的车，在分岔口他们选择按导航走老路。天亮了，我一路狂奔，终于在8点半通过了40一50公里处的中亦乡封路区域。此后开始翻山，一路风景如画，我们放慢速度边走边拍，旁边的雪山云雾缭绕，这是此行首次见到雪山。翻过山，对面是红绿相间的丹霞地貌，也是这条线上的一个亮点。洛隆到边坝180公里，110公里处开始翻第二座山，目前这里正在打隧道，以后就不用再翻这座山了。所以山上的路没有修，还是老路，不过山两边的风景都很好，不上山就看不见这些风景。尤其是南侧有一条辫状水系的河流，不上山就看不出其美。这里的河水是牛奶色，有很浓的矿物质。在路边午餐，离边坝40公里处有岔路去三色湖，入内15公里处就是黑湖，也是三个湖里最美的一个。湖边山顶有土司府的遗址，可惜路很不好走，放弃。黑湖水湛蓝透明，随着深浅变幻出蓝绿黄等不同颜色。十分华美。水中游魚可数，岸边野狗游弋，几个北京来的甘肃人和在边坝的老乡在湖边喝酒，一片悠然景象。这是边坝最有名气的景点，向里几公里还有冰川，将来肯定也要收费。回程二公里右前胎被石头刺穿黄豆大的一个洞。换胎时先是千斤顶放不进去，远处修桥的推土机赶来帮忙出主意，我把一块石头放到车轮前，让车轮骑上去，终于放好了千斤顶，卸螺絲时一个螺母外六角打滑，怎么都松不开，另一个挖机司机拿来工具帮助拆下了螺母，又帮助换上了轮胎，没有他们我们可能就要在这里过夜了。县城边上的二三十公里路烂的利害，都是烂泥塘，晚上8点多才到边坝。边坝宾馆全满，打地铺要100一人。到私人家里睡沙发要150。我们打算睡车里，吃饭时，饭店老板介绍一个没招牌的招待所，两张床80，已经是意外之喜，还有院子可以停车。
23:26:12 编辑
----------------------------------------
9月19日 D58&&边坝早上转转县城，早餐30后去补胎，热补200。在被石块扎穿的洞里塞上胶条，用轮胎线缝5道，里外加两层胶片，上加热器压紧加温二小时，胶片和轮胎融为一体，可以和正常胎一样使用。下午休息，了解到比如的路况，有说封路，有说不封。还是倾向不封，明早天亮再出发。买菠萝、饼21。晚餐44。
----------------------------------------
硕督镇是当年硕督宗所在地，是清代从昌都去往拉萨的“官道”、也是茶马古道上的重镇，日，由王其梅率领的十八军先遣支队就是沿着这条官道，离开昌都，经恩达、加玉桥、洛隆、硕督、边坝、恩朱格、嘉黎、拉如、太昭、墨竹工卡、德庆，9月9日进抵拉萨的。后来由于国道317和318修通后，这一清代官道、茶马古道的主干道，就成了一条“死胡同”，很少有外面的游客过来。&&&&&& 由于清代常有驻军，还有沿茶马古道进藏做生意的内地客商，这里集聚了许多汉族人，也形成了一个民族融合的重要地点。如今硕督镇保留了许多历史景点，包括硕督寺、硕般多宗gov-ern-ment遗址、清代赵尔丰所修建的长城，还有墓首一律面向东方、引人遐思的“清代汉墓群”。&&&&&& 在今天洛隆县的境域内，先后建立了两个宗（相当于“县），一个是洛隆宗，由西藏噶厦gov-ern-ment直接派出宗本管理，每届任期三年。另一个是硕督宗，最初也是由噶厦gov-ern-ment管辖，但由于第五世吉仲活佛（即后来的拉萨功德林活佛），1643年在硕般多兴建了“噶丹锡足林寺”，即今天硕督镇上的“硕督寺”，1652年，他又曾随从五世达赖入京朝觐，当年不幸圆寂，达赖喇嘛就将硕般多一带，赐给了吉仲活佛。&&&&&&1910年的时候，赵尔丰曾率“边军”（赵时任“川滇边务大臣”，1911年任四川总督）护送川军入藏，将试图阻止川军入藏的类乌齐、硕般多（硕督）、洛隆宗、边坝等地的西藏地方gov-ern-ment官员，全部驱逐返回西藏。清廷在这些地区设“委员”进行管理，等于是把这一地区“改土归流”。赵尔丰还在硕般多修筑城墙，防备念青唐古拉山以南的波密人的骚扰——这些长城一样的城墙，至今仍矗立在硕督镇南边的山顶上。&&&&&& 从三色湖再往前行几公里就到了一处冰川所在，在冰川的尽头是一个冰碛湖，湖水溢出成一条小河，开车涉水过河，一直到冰碛湖边，阳光下，能听到冰舌断裂的轰隆声。&&吃完饭，往冰川进发，途中遇到几个从里面出来的人，其中一个女的脸上有烧伤，居然还是重庆人。她说她老公在这里当兵，她来探亲，今天是当地的朋友陪她来看冰川。他们劝我们别进去了，时间不够，又起风了，怕天气变化引起不测，所以我们沿湖边走了一截就返回了，连冰舌都没到达，不过他们告诉我们可以去金岭乡看更加壮观的大冰川。之后，在回边坝的路上，他们骑着摩托把我们带到了去往金岭乡的路口。&&&&&&金岭乡，也是明清时期川藏官道的必经之地，再往前，经忠义到嘉黎，再经太昭到拉萨，这条当年进藏的主线近年因为川藏南北线的开通而几近荒废，现在也不能&&&&&&金岭乡，也是明清时期川藏官道的必经之地，再往前，经忠义到嘉黎，再经太昭到拉萨，这条当年进藏的主线近年因为川藏南北线的开通而几近荒废，现在也不能&&&&&&&&夏贡拉山垭口，海拔5000米左右。 第一张照片估计后三字为夏贡拉，前两字不知道，另一面写的是“唯我边坝人”。前两字应该是不惧或者畅行。&&&&&&&&夏贡拉和它的姊妹山口鲁贡拉应该跻身于藏史上最有名的山口之列。在这两个山口之间，是两个世外桃源般的乡：金岭乡和加贡乡。这两个乡一年中有一多半时间是与世界隔离的，夏贡拉把它们和边坝县隔开了，鲁贡拉隔开了嘉黎县。&&&&&&过了鲁贡拉，就是当前最神秘的县之一：嘉黎县。这里的风景奇美，又因为是古代官道，充满了历史的诱惑，但由于交通不便，缺乏开发，目前依然游客罕至。&&&&&&翻过夏贡拉山，经过查拉松多，去往金岭乡gov-ern-ment所在地玉贡股村，都在山谷里穿行，路况和丙中洛到察瓦龙的相似。&&&&&& 转过一个山坡，走出沟谷，眼前豁然开朗，正如十八军老战士魏克所著的《昌都到太昭沿途见闻》中描写的那段文字那样：“26日早上从查拉松多出发，翻过一个漫长山坡后，眼前突然出现了另一个世界。一个长约30公里、宽约三四公里的小盆地。盆地中间有一条小河，清澈的河水缓缓从中流过，草地上零零落落几群牛羊，不远处传来牧童嘹亮的山歌。盆地南边是一片茂密的森林，这里人烟稠密、物产丰富、风景秀丽，真是一块世外桃源，如果不是亲眼看到，谁也不会相信这里还有这样一块仙境般的好地方……”&&&&&&不过他把这里误认为是查拉松多，其实这里就是金岭乡gov-ern-ment所在地玉贡股村&&&&&&玉贡股村有个路牌指示通往加贡乡，但这条路被水毁后还没修复，从地图上看往加贡乡方向走到阿兰多分路还可去往嘉黎县的忠玉乡，实际上是去不了的（点击地图可放大）。&&&& 有一位叫建龙的写了篇博客，把六十年前的进藏线路进行了汇总，现摘录于此供大家参考，同时向作者表示谢意。&& 六十年前进藏线路汇总 ( 22:38:54)转载▼标签： 杂谈如果看一下西藏的道路变迁，会发现六十年前和现在已经完全不同。现在所依仗的几条主要线路（也许中尼公路除外），在六十年前竟然都不存在。而当时所走的线路，现在大部分已经沉没于历史之中。这几年通过我走的线路和看到的资料，对此做一个简单的整理。1.中尼公路。我没有仔细研究，但在当时，现中尼公路就应该是主要道路之一，另外，吉隆也有一条重要道路，但现在已经很少有人走了。中国通往印度和尼泊尔等地的山口甚多，但大部分现在不开通。比如，06年出事的囊**帕*拉就是其中一条，但现在已经不开放了。山南、林芝、阿里等地还有多条这样的线路。但这部分并非本文讨论的主要内容，下面我将聚焦在国内线路上。2.目前最长走的进藏线路是青藏线，当初慕生忠将军花七个月零四天修好了青藏线，然而在其修公路之前，这条线路是不存在的。当时，这条线路如同藏北的其他地方一样，完全是荒无人迹、大雪纷飞之地。如果要穿越，必须准备好一两个月见不到人烟。然而，这条路在商人的传说中是存在的，当时叫做唐古拉山口道。唐古拉山口道和鲸鱼湖路线、喀拉米兰山口道一样，偶尔会被商人、探险家所使用，却几乎不入文字记录。在我看来，慕生忠将军所修的青藏线的确是一种开创性的成就。那么当初从青海到西藏怎么走呢？3.当时从青海入西藏最常走的线路是如今还存在，就是唐蕃古道，从西宁直接南下，通过玉树、囊谦进入西藏后到达昌都附近，或者进入石渠与四川进藏的线路相会合，最后进入西藏昌都。通过下文还能看到，昌都是进入西藏的枢纽，除了新疆之外的大部分线路都要经过昌都。4.当时的昌都比现在的昌都要重要得多。现在有了川藏南线后，昌都的重要性已经逐渐为南部的理塘、巴塘、八宿等地分走了一部分。但是，在修建川藏线之前，如果要从八宿去拉萨，必须经过昌都，而不是像现在这样反过来。可以说，川藏线的西藏段也是完全人为修出来的线路。5.六十年前，如果一个人从四川进藏，他必须到达的地方是甘孜，再从甘孜翻越雀儿山到达德格，然后过金沙江走江达，到达昌都。这一段路现在还在存在，就是川藏北线。但是接下来的线路就和现在的线路不一致了。西藏现在最偏僻的两个 县在当时却是咽喉要道。这两个县是洛隆和边坝。6.现在，昌都到洛隆有一条极为难走的省道303公路，这条公路的大部分是沿着当初的茶马古道延伸。但也有不小的区别。现在省道入口在昌都往南去八宿的方向上。但在当时，要去洛隆宗却要从昌都往西，到达恩达，从恩达向南翻越山口，到达当时怒江上的唯一一座桥：嘉裕桥，过桥后到达洛隆宗。从洛隆宗到达硕般多宗（现硕督镇），再进入嘉黎，最后到达拉萨。7.从昌都出发，也可以一直向西，进入三十九族地界，最后到达索宗，再向南入嘉黎，到达拉萨。8.嘉黎似乎是非常重要的中转站，无论从哪个方向，都要经过嘉黎地界。从嘉黎翻越年轻唐古拉山到达太昭。而太昭是距离拉萨较近的一个重要交通枢纽。9.当时似乎很少选择去往那曲（黑河）再向南的路，也就是现在的青藏线。10.从云南可以有山道到达察隅，但很难从察隅到达拉萨。如果要进入拉萨，最好的方式还是走昌都。另外，似乎有古道不需要经过甘孜，直接从理塘、贡觉、察雅方向过金沙江到达昌都。11.从新疆可以直接进入阿里，从阿里到拉萨有路，但很漫长。但也不是现在的新藏线，而是克里雅山口道。当年准噶尔人进入西藏的道路是不是就是克里雅山口道呢？我无法确定。&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 作者博客 &&&&&& 穿过沙棘林，来到霞曲河边，过一座铁桥，朔流而上，经过一片河谷草原可以去往古冰川。&&&& 在草原上稍事休息，吃干粮当午餐，之后草原逐渐收窄，进入河谷之中。&&&& 冰碛湖水溢出形成霞曲河，蜿蜒流淌，给这片狭长的土地带来丰沛的水源。爬上一个小坡，一个漂满浮冰的冰碛湖呈现在眼前&&&& 冰川的消融断裂还是非常厉害的，从两边山体上的冰碛线可以看出以前冰川的位置，不知用了多长时间消融到现在&& 回程我们走的是河的另一边，路是新开的，还没完全弄好，有的拐弯处车身都快要擦着山体了才过得去。 据头天给我们引路的人说晚上可以住乡gov-ern-ment的招待所，但是好像有臭虫，又听说江措林寺可以住宿，我们选择住寺庙，在村子里穿行，到了寺庙却喊不应人。天下着雨，寺庙的院子里也没见着灯光，又过了一阵，一辆三菱吉普上来了，下来两个人，说是寺管会的，了解情况后，他们说寺里不能住，只有到山下的乡招待所住，随后，他们带我们去街上一个江措林寺开的朗玛厅吃饭。AK47RAM于
17:13 发表在78 楼楼主的文字能力很强！叙述得生动有味道！我喜欢看你的文字讲解！我去年2013年7月单车也走了这条线路，我自己谓之：西藏中线的诱惑！计划是走一个正宗原始的茶马古道和官道---从金岭乡到忠玉乡---嘉黎！在边坝镇提前向本地货车司机打听，他说：金岭到忠玉有路但汽车不能走，只有徒步路，且这条名道早就废弃了！金岭没啥看的. ... 我们原来也打算从沙丁乡穿到索县的荣布镇，当我们走到马秀乡时被告知那条路走不通，可以走都瓦乡、热玉乡过怒江到丁青县的当堆乡再到丁青县城，我在后面会叙述的。&&佩服你单人单车！&&&&&&&&&&向比如方向 走到马秀乡，向派出所的警察打听道路，他说从沙丁乡到G317不行，要我们掉头回县城走都瓦乡、热玉乡到丁青，我们都不知道该听谁的了，但他说得非常肯定，我们就相信他吧。（点击地图放大）&&&&&& 过了都瓦乡不久，就沿着一条山谷傍河而行，一直走到怒江。 河里漂满了木材，沿路有很多转运木材的大车，木材是砍伐后从山上放下来的。如此的砍伐让人揪心。&&&&&&沿途都是转运木材的大车。看这些山上的树林也不算茂密，经得住这么砍吗？&&&&&&热玉乡政府就在怒江边，过怒江大桥要从镇子前面走，不用进镇子。&&&& 这座怒江桥是2011年竣工的，过桥后右转沿着江走&&&&&& 要夜行了，细心的渔公把车灯洗干净，今晚也不知能住到哪里，但事后来看，这晚应住热玉乡。&&&&&& 等来了大车，他们过桥左转回村里去，我们该右转继续沿江走。&&&&&& 等来了大车，他们过铁桥左转回村里去，我们该右转继续沿江走。&&&&&& &&&&&& 天已经黑了，前路漫漫，真该跟着藏民回他们村子里住，第二天好欣赏沿途的景色，这是此行最遗憾的地方。这条路感觉比丙察路还要刺激些，可惜是夜间行车，啥也没看到。&&&&&&&&也不知走了多久公路才离开怒江，翻山越岭，终于到达丁青县当堆乡。&&&&&& 街上是没有住宿的，无奈去敲派出所的门，两层的小楼，楼上有人应，当得知我们是重庆的，楼上的警察热情地叫我们快进屋，进屋再说。&&&&&& 丁青属昌都地区，而昌都是重庆的对口援建地区，派出所的布嘎所长就曾在重庆警察学院进修过。了解我们的情况后，所长决定把他们烧着炉子的客厅腾出来给我们住，并马上打电话叫餐馆送面过来。派出所里只有几个警察，有的还是大学生，我们就热烈地聊着，他们说马上就要大雪封山，他们要被封几个月。&&&&第二天我们往丁青县城走，说是有60公里，路极不好走。&&&& 终于走到G317了，在这个路口留个影，记住这个路口 ------ 丁青县协雄乡朗通村，也许下次又从这里再穿进去。&&&&&&&&&&&& 切上G317还不到下午两点，正好去孜珠寺看看，然后再返回丁青。之所以要返回丁青，是因为当堆乡派出所的布嘎所长推荐布托湖让我们去看看，而且从那边也可以走到内乌齐。&&&&&&&&天快黑了，公路也渐渐离开了河网，开始翻越积雪的小山，此时已是七点过了，气温也急剧降到零下一度。&&&&&&&& 再以后，星斗满天，雪光星光交辉映，壮哉美哉，无以表达。&&&&&&&& 再以后，向有灯光的人家鸣笛，向闻声出来的主人问路，语言不通，问也白问。好在有时有路标，GPS虽不能指路，但还能标出所在的地名，我们知道我们走到了长毛岭乡，我们在车灯下发现这一带的人文景观非常不错，我们后悔不该没时间观念地疯玩，最最应该的是住下来第二天再走，但寒冷的夜里谁都不愿搭帐篷。&&&&&&&& 又见到了派出所，但他们实在没地方可供我们临住。&&&&&&&& 夜已经很深了，GPS上已能见到G317了，终于在离内乌齐10公里的地方走上了G317。在西藏，真的要尽量避免夜间行车，不然你会错过很多好风景，空留遗憾，又待下次来补，巨不划算。刚从川藏中线回来，洛隆-普玉冰川-边坝-金岭-阿兰多-玉巴村-加贡乡-羊秀乡-比如-那曲。到忠玉 嘉黎的路在玉巴村前面的一条河就不通了，原来有条溜索，现在溜索旁边，政府在修永久大桥。过桥就是玉巴村。但到忠玉只有人行小道，车走不了。现在正在修公路，计划后年贯通！玉巴村的原始森林非常震撼，一种不知是杉树还是松树，有近百米高！
----------------------------------------
9月20日 D59 边坝一尼木37008点多出发，6975公里。翻越海拔最高4900米高山，山顶云雾缭绕，难见真颜，一路上拍摄。下山后开始30公里烂路1点多到尼木乡，以为不会封路了，停下拍摄一小时，到达尼木乡时开始封路，晚上8点才放行。到乡里的客棧住下，普间150，明天早上再走。早上8点半封路，中午12点至1点半放行，我们本来可以通过，因为拍照被挡住。9月21日 D60 尼木一那曲4600早4点半起，做早餐，吃完5点半，继续睡到6点半。45出发，7085，路不好，和昨天的差不多。烂20公里，然后20公里有路基，以后又是烂路，不断交替，直到比如城外。比如加油260，跑220公里，1．20一公里。路上亮点是翻越S303最高峰5044，正好太阳出来，盘山公路相当漂亮。在比如遇到佛山邓小五，一个人开辆轿车到拉萨，正好在我们前面。相约同行,共进午餐。比如县城不许停车，转了一圈见不到有能停车的饭店，饭店都贴着转让，街头也没有车停放，只好离开，到下一个镇吃饭。饭后小五去骷髅墙，我们先去那曲，7点半在离那曲25公里处遇到封路，8点半放行，车太多，快9点才通过。10点前入住新世纪宾馆150标准间，推荐，和昨晚只有两张床的标准间天壤之别。双层窗却不感觉缺氧。老婆一路上高反，我最担心今晚难过，她却说这里感觉比3600的昨晚还好。要知道那曲海拔至少有4500。煮粥，烤饼，洋葱，猪肉罐头，下饭菜，蜂蜜柠檬水，权当晩餐。这里特别要说的是蜂蜜，以前不知道它与高反有何关系，这次却发现这是一味预防治疗高反的妙药。高反分三种，头疼、胸闷、手脚麻木、脚步虚浮。对于没有心脑血管疾病的人，抗高反的常用药品是葡萄糖，靠提高能量解决溶氧功能，而蜂蜜的功能远高于葡萄糖，在给老婆喝葡萄糖无效的情况下，我给她高浓度蜂蜜柠檬水，喝后半小时人感觉症状减轻后消失。本以为适应了，但是停服后即使海拔降低症状却再次发生，今天晚上住4500，不但加大蜂蜜水用量，下午更直接服用蜂蜜，结果在4900堵车二小时，一路头疼的她反而沒事，当晚感觉也不太难受了。9月22日 D61 那曲一拉萨加油215，6．64／升，7452公里。买蜂蜜二瓶37。10点出发，一路限速。途中遇到青海果洛来的30个朝圣者，一半是和尚，已经走了一个月叧7天，还有7天可到拉萨。他们每天走35公里，数着公里标走，上午走20公里，然后吃饭休息，下午2点再走15公里，扎营休息。用他的碗搞了一碗粘粑，酥油、粘粑粉、白糖，用水拌，握成团，放入口中。味道香甜，能量完足。还有4个小孩子，最小的还不会走路。两个女娃脸上的青海红呈紫色，己爆皮，男孩子脸上却没有青海红。他打扮的像个女孩，我叫他姑娘，他说自己是男的。下午6点到拉萨，住云锦客棧，130。川菜馆晚餐47。超市购物150。9月23日 D62 拉萨一布达拉一大昭寺一八廓街一布宫夜景中午出门，去大美西藏青年旅舍办理办防证，提供身份证，需4人或以上，2人也要交4人钱，220，下午5点可以办好。估计成本20，利润200。但自己去办就很麻烦，至少要两夭。这种旅游证件只能办旅游景点，一些非旅游景点的乡镇不能填，限制4个地名，我们填了山南地区、阿里地区和亚东、珠峰两个景点。我们的行程前半部分参考下面的行程。D1：拉萨-环羊湖全景-白地村-普姆雍措-推村D2：普莫雍错日出-普莫雍错环湖-卡诺拉冰川-满拉水库-江孜D3：江孜-康马-多庆错-江孜-扎什伦布寺多庆错后往亚东，然后走岗巴、定结、到珠峰。午餐德克士60，这里是德的天下，几百米就有一家。我也是二年前在垃萨第一次知道徳的，老婆还不知道，进来尝试一下。下午到布宫后花园、正门、大昭寺、八廓街，晩上拍摄布宫前后夜景，取边防证，一个证件加一个旅行社的4人名单，必须同时使用。晚餐24后打车回客栈。10。买药93。9月24日 D63 拉萨今天做行前准备，云锦房间不透空气，没有窗户，氧气含量不足，換到大街上的另一个客栈。方便又便宜。开到银行办事，然后去修理厂，看能否解决抖的问题。结果找不到电脑接口，搞不了。加了气。他们3．5的胎压，相当随车气泵2．2，我打到2．7，在他的表上已经4了，要放气。中午胡辣汤，逍遥镇的，味道比在河南吃的还正宗。下午回