机动车第三责工地结构垮塌没有人员伤亡怎么追责险

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受保车辆有50万第三者责任险,在交通事故中致人死亡,全责应赔付受害人多少
受保车辆有50万第三者责任险,在交通事故中致人死亡,死者与摩托车驾驶员不是一家人同等责任死者城镇户口应赔付受害人多少
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需要根据其年龄、被扶养人情况具体计算确定
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 报警处理,由交警勘察完现场后、询问各方当事人及证人情况后,依法划定责任,出具道路交通事故责任认定书,对认定书不服的可自收到认定书后在三日内申请复核或提起行政诉讼。以交警部门的事故认定书划分责任,按照责任的比例赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费、误工损失和精神赔偿等。交通事故死亡死亡赔偿金=该省城镇居民可支配收入 X20;年丧葬费=该省在岗职工月工资 X 6;被抚养人生活费=孩子计算到18岁成年、70岁老人计算5年、每年标准为该省城镇居民消费性支出(老人要看在那里生活,如果是农村生活,那就参照农村消费性支出);精神抚慰金=5-8w。交通费、住宿费 停尸费、运尸费、整容费、法医鉴定费等等其他项目
需要根据死者年龄,有无被扶养人等计算
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免费问律师第三者责任险怎么赔人身伤亡_百度知道
第三者责任险怎么赔人身伤亡
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1、机动车保险针对第三者赔付的险种有交强险和商业第三者责任险。其中交强险的保险限额分为有责任限额122000元(分项限额为:死亡伤残110000+医疗10000+财产2000)和无责任限额12200(死亡伤残11000+医疗1000+财产200)两种情况;而商业三责险只负责对机动车方有责任的情形进行赔付,而且与事故责任大小相关(全责按100%,主责70%,同责50%,次责30%,无责0)。2、总体理赔原则是:对第三者受害人的合理损失,先在交强险限额内赔付,若总损失超交强险的分项限额的,超出的部分按事故的责任比例赔付。(商业第三者责任险还会设保免赔率的,具体按保单约定)3、第三者死亡的损失计算:依据是《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,涉及到的损失项目有死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费及家属处理后事的误工费、交通费和精神抚慰金等。比如,肇事车辆在事故中的责任为主要责任,死者的损失为21万(含抢救费10000元),那么赔偿计算如下:交强险赔偿死亡金11万+医疗费1万=120000元;超出部分=21万-12万=9万。肇事车方按主要责任70%承担=9万*70%=63000元。合计肇事机动车共承担的赔款=12万+元。不知道这样的描述够清楚没有?
采纳率:100%
听保险公司的就可以了,不需要你操心保险公司怎么赔。
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&&&&&&&&&新车选购第三者责任险是什么意思听语音1234
百度经验:jingyan.baidu.com第三者责任险(简称三责险)属于商业险,是指在保险期间内,被保险机动车行驶过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,依法应由被保险公司承担的经济赔偿责任,保险公司对于超过交强险各项赔偿限额以上的部分,按照保险合同的规定负责赔偿。百度经验:jingyan.baidu.com1什么是第三者责任险?&&&& 第三者责任险属于汽车商业险范围,车主自愿购买,负责赔偿交通事故引起的第三者人身伤亡或财产损失,即被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁(不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人)。2为什么要购买第三者责任险?
因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为补充3第三者责任险赔偿标准
& & &&第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据,同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。第三者责任险每次事故的责任限额,由投保人和保险公司在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。4第三者责任险免赔率
& & &在交通事故中,保险车辆驾驶人负全部责任的,事故责任免赔率20%;负主要责任的,事故责任免赔率15%;负同等责任的,事故责任免赔率10%;负次要责任的,事故责任免赔率5%。END百度经验:jingyan.baidu.com第三者责任保险属于责任险范畴,属于广义的财产保险类别,第三者责任险与交强险不同的是,交强险有责无责都要赔,而第三者责任险有责赔,无责不赔。
原作者:盛大汽车网经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明:本篇经验系本人依照真实经历原创,未经许可,谢绝转载。投票(6)已投票(6)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧!我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问,可反馈给作者,经验作者会尽力为您解决!你还可以输入500字相关经验00000热门杂志第1期房屋装修全攻略3349次分享第2期愚您同乐396次分享第9期实用房子装修攻略1575次分享第1期欢度春节 合家团圆278次分享第1期年货选购技巧588次分享◆请扫描分享到朋友圈“车上人员”被甩出车外后伤亡可否按第三者责任险理赔?- 余志亮律师 - 110法律咨询网
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“车上人员”被甩出车外后伤亡可否按第三者责任险理赔?
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机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定:本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。该法律条文中的被保险人是指定明确的,就是发生交通事故时的驾驶员,而不是框定为投保人,但是对“本车人员”这一个时空概念并没有作出详细而精准的规定。原来坐在车上的乘客,被甩出车外后,自然不是本车上的人员,空间上已经不在车内,但是司法实践中把本车人员界定时间定在现在在发生交通事故的瞬间,而不是定在事故发生后的一个静止状态。我认为这样的主观性比较随意,缺乏说服力。既然本车人员本来就是一个时空随时变换的动态过程,本律师也可以理解为:1、发生交通事故后,仍在投保车内的人员认定为本车人员,被甩出车外的人员认定为第三者;2、凡是驾驶员以外的任何人员都是第三者(这种第三者也是民法、保险法的上通说和理解),不管是车内还是车外的人员。本律师认为:1、依据《道路交通安全法》规定第75条、75条规定,机动车第三者责任强制保险没有明确把投保车辆的“本车人员”排除在第三者之外,甚至依据第75条规定的通常理解,只要肇事车辆投保了机动车第三者责任强制保险(实际上是“机动车交通事故责任强制保险”),受伤人员的医疗费用都要由保险公司在责任限额内垫付,不管受伤人员是车上的“本车人员”还是车外人员(第三者);2、《道路交通安全法》第17条规定,国家设立第三者责任强制保险制度,具体办法由国务院规定。但是国务院依据《道路交通安全法》和《保险法》制定出的《机动车交通事故责任强制保险条例》,把“机动车第三者责任强制保险”改为“机动车交通事故责任强制保险”,并且把“本车人员”列入免赔范围,视为被保险人驾驶员,排除在第三者的范围,本车人员的人身伤亡和财产损失不由交强险公司赔偿,国务院的规定似乎超越了《道路交通安全法》的规定。3、法律的本意是公平、公正、平等的适用于每个公民,国家设立机动车第三者责任强制保险的目的就是:把肇事机动车造成的第三者的损失通过保险的方式来由社会承担,把个体的风险转移到保险公司,从而保护交通事故肇事者之外的弱势方——第三者,毕竟机动车在行驶中,给社会、给其他人(肇事者和保险公司以外的)带来较大的危险,这种危险大于肇事司机自己面临的危险。通常来说,在车内的人员自然比车外的人员面临的危险要小,要安全些,因为肇事司机处在车辆的保护中,客观上也属于实施危害行为的侵权人,而对于车体外的人更加容易受到肇事车辆的加害,毕竟是“车包人”胜过“车撞人”,其他车上人员也是受到的危险较小,但是如果本车人员被抛出车外,那么他受到的危险更加大,大过原本在车外的人员。所以,既然面临风险较小的车外人员都可以获得第三者责任保险的赔偿,那么被甩出车外受到更大危险的伤亡人员,更应当按照第三者责任强制保险的赔偿,这样才会符合法律公平和平等的精神,符合第三者责任强制保险设立的法律目的。4、一些法官或学者认为,如果将被抛出车外的人员按照第三者责任强制保险赔偿,那么就会导致保险费率的提高,引起整个社会群体的不满,增加投保大众的保费负担,完全没有必要为了保护少数的被甩出人的赔偿金额,而牺牲大众的利益。我认为这不但不符合立法精神,不符合以人为本的精神,而且也不符合逻辑,完全背离保险转移风险的目的,过分担心保费增加带来的损失,交强险本来就不是用来盈利的,是根据车辆出险事故来调整保险费率的,对于没有出保险事故的大部分车辆,也是没有影响的。所以,本律师认为,从尊重人的生命价值和保护弱势的利益以及维持法律正义的法律思维方式,应当对于被甩出车辆外的人员按照第三者责任险来赔偿。希望以后立法更加明确,司法实践能转变。本律师办理了大量交通事故案件,有比较专业的知识和丰富的经验,欢迎来电、来信咨询,探讨案情,大家共同进步。本文章欢迎转载,但请注明出处。
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两辆机动车相撞,没有人员伤亡,交警划分同等责任,但双方协议有全险的一方承担,保险公司如何赔偿?
其他回答(共7条)
00:47&黄白玲 客户经理
没有现场,而且是第二天发现的。保险公司是不会赔偿的。望采纳 热心网友 &
00:44&齐显峰 客户经理
放心!不是看谁损失得多!是看谁报的险厉害!你只需要负责他损失的20%RMB(10万)责任; 可是,他是强险!所以大车损失10万!他要付80%(8万); 所以!结果出来了! 10万-8万!大车车主就只用赔2万,剩下2万应该是车主自身赔。(根据中国人民法律第13条:车辆保险公司全险保障80%的赔偿金!) &
00:41&齐晓强 客户经理
没有全险这一说,你要报车损了就给陪。第三者不管。要不你就找停车场负责找创你的人赔偿 &
00:38&樊振生 客户经理
一人一半责任,就是同等责任,有两种情况,主要看交警的事故认定书是如何界定的:如果在同等责任后面写一句“各修各车”,就是各人承担自己的维修费用(两辆车的维修费用不一定一样),你需要花的钱就是你的车辆维修费用减去交强险赔付部分,对方的完全由保险赔付。如果没有写各修各车,那就是你承担三万元减去你的交强险赔付部肌伐冠和攉古圭汰氦咯分。对方的全险则由保险公司承担。
00:35&黎皇兴 客户经理
首先纠正你全险的说法,一般来说没有保真正全险的,至少我从业这么多年来没有遇到过。所以我不知道你保了哪些险种。一般来说你你这起事故 ,如果没有人受伤的,你需要赔偿的项目有护栏损失、另两辆车的车损或车上物品损失,以及你自己车辆的损失(损失包括车辆维修费和施救费,如果车辆被拖到停车场的,那还有对方车辆的停车费);保险公司方如果你保了交强险和商业三者险,那么护栏、另两个车的损失经保险公司确认后可以赔偿;你有保车损险的,那么你自己的车损与施救费经保险公司确认后也可以赔偿;如果有人伤的,不管是三者还是本车上人伤,只要费用合理且不超你的投保限额的也可以赔偿,项目很多,我给你个参考网址你自己看吧!
00:32&樊振生 客户经理
首先就没有全险这种说法,保险公司的险种不可能涵盖所有风险的,只是你投保的险种越多承保范围越广。你的损失1万多肯定是要报交警的。至于理赔责任50%。先用对方交强险赔付2000元。剩余部分用自己的车损险赔付50%,对方商业险赔付50%,如果你没有买不计免陪估计还扣除8%的不计免陪呢。如果对方没有商业险那么这部分损失需对方自己承担。对方车的损失先用你购买的交强险赔付2000元,剩余部分用你的商业险赔付50%,自己的车损险赔付50% &
00:29&连保军 客户经理
交强险范围内不分责任,由保险公司在交强险范围内承担赔偿责任,交强险不足部分,由商业险按责任比例承担赔偿责任。法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人长骸拜缴之剂瓣烯抱楼、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。2、《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条: 在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿: (一)死亡伤残赔偿限额为110000元; (二)医疗费用赔偿限额为10000元; (三)财产损失赔偿限额为2000元; (四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。
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人保财险机动车辆保险,是由中国人民财产保险股份有限公司推出的车险产品,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。
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