ES350与凯美瑞同一平台制造，虽动力加大，但是底盘没有任何变化，例如悬挂等。结果造成啃胎、吃胎以至于噪声增大。
请问厂家不想给处理，有没有什么招自己找专业人士处理一下？这个问题能根治吗？
不可能根治。这是车的设计、调校带来的遗留问题。除非厂家将悬挂及底盘上的其他相应部件升级处理。这在ES350车主中都站到半数以上的吃胎、噪音了。
加交强险大概在10000左右
方向盘左后方 有个控制杆
拧到头为自动模式
把整个控制杆往里推就是远光灯
回答：您好
根据你的描述，噪音很可能是由于轮胎不规则磨损（吃胎）后，导致轮胎花纹噪音增大。换花纹噪音小的轮胎（例如米其林牌的），整车的噪音会减小。
最好是去专业...
基本参数 ES系列 350 标准型 ES系列 350 豪华型
报价： 47.20万 55.20万
发动机： 3.5L 277马力 V6 3.5L 277马力 V...
你所提到的两点要求恰恰是米胎的优点。还犹豫什么呢，换米胎吧。
答: 怎样清除欺骗型的ARP病毒
答: 高效的NAT和防火墙穿透能力，帮助内网用户加快传输速度
答: 是不是网卡插口的接触不好，我电脑也总这样。
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
1、以身作则，如果连自己都做不好，还怎么当班长？
2、人缘好，我就是由于人缘不好，才改当副班长的。
3、团结同学，我们班有一个班长就是由于不团结同学才不当班长的，他现在是体育委员。
4、要有管理能力，首先要有大嗓门，我们班有位学习委员就是由于声音太轻才以3票之差当不了班长；其次要口齿清楚，让同学能听得懂你说的话；第三要说出有道理的话,让吵闹或打架的同学心服口服；第四，不能包庇好朋友，公正；第五，要搞好师生关系；第六，要严以律己，宽以待人，我们班的第一任班长就是因为“严以待人，宽以律己”才不能继续当下去的。
5、要坚持，我们班的纪律委员就是由于没有恒心，原来的大组长、卫生委员、劳动委员、体育委员、学习委员、小组长等（每个学期都加起来）都被免除了，现在的才当1天的纪律委员要不要免除都在考虑中，还要写说明书。
6、提醒班干部做自己要做的事，要有责任心。我们班的纪律委员就是没有责任心，班长的职务都被罢免了。
7、不要拿出班长的架子，要虚心。
8、关心同学（包括学习）。
9、要及早发现问题,自己可以解决的自己解决；自己不能解决的，早日让班主任解决。
10、要发现班级的好的地方，及时表扬。让全班都照做。
11、不要太担心学习，当个班干部，对以后工作有好处，这是个锻炼的机会，好好当吧，加油！
在高中阶段，学校和老师的规定一般都是为了学生的成绩着想，执行老师的话，其实也是为了大家好。即使有时候打点小报告，只要你的心态的好的，也不是坏事。比如A学习不专心，你用个适当的办法提醒老师去关心他，其实也是为了他好。
总的方针：和同学们组成一个团结的班集体，一切以班集体利益为上（当然不冲突国家、社会和学校利益为前提）。跟上面领导要会说话，有一些不重要的东西能满就满，这对你的同学好，也对你的班好。
再说十五点
一，以德服人
也是最重要的，不靠气势，只靠气质，首先要学会宽容（very important）你才能与众不同，不能和大家“同流合污”（夸张了点），不要有这样的想法：他们都怎么样怎样，我也。如果你和他们一样何来让你管理他们，你凭什么能管理他们？
二，无亲友
说的绝了点，彻底无亲友是不可能，是人都有缺点，有缺点就要有朋友帮助你。不是说，不要交友，提倡交友，但是不能把朋友看的太重，主要不能对朋友产生依赖感，遇到事情先想到靠自己，而不是求助！
三，一视同仁
上边说的无亲友也是为了能更好的能一视同仁，无论是什么关系，在你眼里都应是同学，可能比较难作到，但没有这点，就不可能服众。
四，不怕困难
每个班级里都会一些不听话的那种，喜欢摆谱的那种，不用怕，他们是不敢怎么样的！知难而进才是一个班长应该有的作风。
五，带头作用
我想这点大家都有体会就不多说了
六，打成一片
尽量和大家达成共识，没有架子，不自负不自卑，以微笑面对每一个人，不可以有歧视心理，不依赖老师，有什么事情自己解决，老师已经够累的了。
七，“我是班长”
这句话要随时放在心底，但是随时都不要放在嘴上，有强烈的责任心，时刻以班级的荣誉为主，以大家的荣誉为主。什么事情都冲在最前面。遇事镇定。
八，帮助同学
帮助同学不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事，是你一个班长的责任，是你应该做的，只要你还是一个班长，你就要为人民服务（夸张）为同学服务。
九，诚实守信
大家应该都知道这个，是很容易作到的，也是很不容易作到，然这两句话并不是矛盾的，不是为了建立一个好的形象，和班级责任也没有什么关系，只是一个人应该有的道德品质。但你必须作到，连这样都做不到，就不可能做成一个好的班长。
十，拿的起放的下
学会放弃也同样重要，学会辨别好与坏。知道什么是该做的，什么是不该做的。
十一，谦虚
认真分析同学给你提的意见，不管是有意的，还是无意的。提出来就有他的想法，有他的动机。要作到一日三醒我身。
十二，心态端正
总之要有一个好的心态，积极向上的心态，把事情往好里想，但同时要知道另一面的危机，遇到事情首先想到的应该是解决问题，而不是别的！
十三,合理的运用身边的人和事
主动,先下手为强,遇到不能够管理的,就可以和其他班干部一起对付,实在不行,就迅速找到老师陈述自己的观点,免得他倒打一耙(尽量少打小报告.)
十四,和老师同学搞好关系.
威信可以提高,你说的话老师也比较相信,可以简单一点的拿到老师的一些特殊授权,而这些授权往往对你的帮助很大.
十五,合理的运用自己的权利和魄力
对付难管理的,权利在他的眼中已经不存在的,就运用你的魄力,用心去交流,努力感动身边的人,感动得他们铭记于心,你就成功了.
一点要加油哦
手机密码被锁住了，那么只有拿到客服去解锁了。
如果你使用的是PIN码，被锁，那么去移动营业厅解锁。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
s挡就是运动模式，他和D挡的主要区别就是他们的换档时机不一样，S挡偏重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以满足驾驶者对动力的要求，当然这种模式也最耗油。
基本参数新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 厂商指导价：39.00万46.80万61.60万65.10万品牌：雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯级别：大型车大型车大型车大型车发动机：2.4L 123kW2.4L 123kW3.5L 204kW3.5L 204kW变速箱：5挡自动5挡自动6挡自动6挡自动长×宽×高(mm)：×20×20×20×1450车体结构：4门5座三厢轿车4门5座三厢轿车4门5座三厢轿车4门5座三厢轿车上市年份：2009最高车速(km/h)：0-100加速时间(s)：10.410.477等速油耗(L/100km)：等速油耗时速(km/h)：保修政策：4年10万公里4年10万公里4年10万公里4年10万公里车身参数新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 车长(mm)：4875车宽(mm)：1820车高(mm)：1450车重(kg)：1675轴距(mm)：2775最小离地间隙(mm)：车身结构：三厢轿车三厢轿车三厢轿车三厢轿车车门数：4444座位数：5555油箱容积(L)：行李箱容积(L)：行李箱最大容积(L)：发动机：新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 排量(L)：2.42.43.53.5工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大功率(kW)：最大功率转速(rpm)：6200最大扭矩(N?m)：最大扭矩转速(rpm)：4700燃油：汽油汽油汽油汽油燃油标号：环保标准：欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 挡位个数：5566变速箱类型：ATATATAT底盘转向新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 驱动方式：前驱前驱前驱前驱前悬挂类型：麦弗逊麦弗逊麦弗逊麦弗逊后悬挂类型：双连杆双连杆双连杆双连杆车轮制动新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 前制动器类型：盘式盘式盘式盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式前轮胎规格：215/55R15/55R后轮胎规格：215/55R15/55R备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全配置新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排头部气囊(气帘)：●●●●后排头部气囊(气帘)：●●●●前排侧气囊：●●●●后排侧气囊：●●●●膝部气囊：●●●●电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：●●●●操控配置新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 ABS防抱死：●●●●车身稳定控制(ESP)：●●●●升降(空气)悬挂：----胎压监测装置：----零胎压继续行驶：----动力随速转向：----主动转向系统：----外部配置新雷克萨斯ES 240 典雅版 新雷克萨斯ES 240 豪华版 新雷克萨斯ES 350 豪华版 新雷克萨斯ES 350 尊贵版 天窗：●●●●运动版包围：-
相当的不错,价钱也挺好的,跟顶配的皇冠差不多了,要是想买顶配的皇冠不如买ES350.
但是我不喜欢日本车,我要是有那么多钱,去买宝马了,但是买不到3.5排量的.
s挡就是运动模式，他和D挡的主要区别就是他们的换档时机不一样，S挡偏重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以满足驾驶者对动力的要求，当然这种模式也最耗油。
从性能和外型都很不错
雷克萨斯 ES ES350 豪华型 价格:35万元
s挡就是运动模式，他和D挡的主要区别就是他们的换档时机不一样，S挡偏重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以满足驾驶者对动力的要求，当然这种模式也最耗油。
雷克萨斯 ES ES350 豪华型 价格:35万元
雷克萨斯ES350报价在32.90-65.10万元之间，
http://product.cheshi.com/bseries_16/param.html
我在网上车市查的 希望能帮助到你 谢谢
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城市频道：
[]优点: 极其舒适，内饰和做工精细。
[]缺点: 售价偏贵，2.4L发动机较落后，风噪
车款全名雷克萨斯/雷克萨斯/ES/350 豪华版
指导价61.6
最高车速(Km/h)230
官方0-100加速(s)
实测0-100加速(s)
实测100-0制动(m)
工信部测定油耗10.2
整车质保四年或10万公里
上市时间2009年
车辆颜色珍珠白,云母金属银,深灰云母,黑,酒红云母,水貂云母（金属色）,亮褐云母,橄榄云母,深蓝云母,银蓝云母
长度(mm)4875
宽度(mm)1820
高度(mm)4875
轴距(mm)2775
前轮距(mm)1575
后轮距(mm)1565
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)1675
车身结构软顶敞篷车
座位数(个)
油箱容积(L)70
行李厢容积(L)494
发动机型号2GR—FE
进气型式涡轮增压
发动机排列L型
气缸数(个)6
每缸气门数4
压缩比10.8:1
配气机构SOHC
最大马力(Ps)
最大功率(kW)204
最大功率转速(rpm)6200
最大扭矩(N·m)346
最大扭矩转速(rpm)4700
发动机特有技术双VVT—i
燃料类型柴油
燃油标号97号(京95)
供油方式直喷
缸盖材料铁
缸体材料待查
手动空调○
自动空调○
后排独立空调-
后排出风口○
温度分区控制-
空气调节/花粉过滤-
真皮方向盘-
方向盘上下调节-
方向盘前后调节-
方向盘电动调节-
多功能方向盘○
方向盘换档-
定速巡航系统○
倒车视频影像-
行车电脑○
HUD抬头数字显示-
驾驶座安全气囊○
副驾驶位安全气囊○
前排侧气囊○
后排侧安全气囊○
前排头部气囊(气帘)○
后排头部气囊(气帘)○
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示-
ISO FIX儿童座椅接口-
LATCH儿童座椅接口-
发动机电子防盗-
车内中控锁-
遥控钥匙○
无钥匙启动系统-
变速箱无级变速箱(CVT)
驱动方式后轮驱动
前悬挂类型
后悬挂类型
助力类型机械液压助力
车体结构非承载式
前制动类型陶瓷通风盘式
后制动类型陶瓷通风盘式
驻车制动器液压制动
前轮胎规格215/55 R17 93V
后轮胎规格215/55 R17 93V
备胎规格非全尺寸
ABS防抱死○
制动力分配(EBD/CBC等)○
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)○
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)-
自动驻车/上坡辅助-
可变转向比-
多媒体配置
GPS导航系统○
定位互动服务-
中控台彩色大屏○
人机交互系统-
蓝牙/车载电话-
后排液晶屏-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)-
虚拟多碟CD-
多碟CD系统-
多碟DVD系统-
2-3喇叭扬声器系统-
4-5喇叭扬声器系统-
6-7喇叭扬声器系统-
≥8喇叭扬声器系统-
日间行车灯-
转向头灯转向头灯(辅助灯)-
大灯清洗装置○
车内氛围灯-
大灯高度可调-
运动外观套件-
铝合金轮毂-
电动吸合门-
玻璃/后视镜
前电动车窗-
后电动车窗-
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节○
后视镜加热○
后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠○
后视镜记忆○
后风挡遮阳帘○
后排侧遮阳帘-
遮阳板化妆镜○
雨刷传感器-
高科技配置
自动泊车入位-
主动安全系统-
主动转向系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头-
真皮/仿皮座椅-
座椅高低调节-
肩部支撑调节-
前排座椅电动调节-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前排座椅加热-
后排座椅加热-
座椅按摩功能-
后排座椅整体放倒-
后排座椅比例放倒-
第三排座椅-
驾驶座腰部支撑调节○
前座中央扶手○
后座中央扶手○
后排杯架○
电动后备厢-
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最新雷克萨斯ES口碑
点评车款:雷克萨斯ES 2014款 250 精英版甘肃兰州汽车口碑网友对雷克萨斯ES的评价：
意外之选，可靠的家仆！
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点评车款:雷克萨斯ES 2014款 250 精英版安徽汽车口碑网友对雷克萨斯ES的评价：
【优点】犀利前卫的外表 有着精致的内饰！ 内外兼修呀！1. 外观，毋庸置疑，一个字帅！2. 开车感受：方向盘力感适中。很容易上手！音响效果很赞。连媳妇一上车，就说，呀这音响...
(3074) 00:00:00
点评车款:雷克萨斯ES 2014款 250 精英版中国汽车口碑网友对雷克萨斯ES的评价：
外观漂亮大气，内饰精致温馨，驾驶轻松愉快，整体舒适省心。
(3167) 00:00:00
点评车款:雷克萨斯ES 2014款 250 精英版中国汽车口碑网友对雷克萨斯ES的评价：
【优点】满意的地方很多，整体做工、外观、内饰、空间、油耗等都是杠杠的！【缺点】日本车【空间】我172cm，前排调到最佳驾驶位置，后排空间很大，后排坐三个成年人无压...
(2955) 00:00:00
点评车款:雷克萨斯ES 2014款 250 精英版中国汽车口碑网友对雷克萨斯ES的评价：
超音速石英白真的很漂亮·内饰很精致·动力完全没有问题。
(2929) 00:00:00
报价：45.9-98.8万报价：29.8-65.4万报价：26.9-34.8万报价：149-238.8万
公司地址：北京市朝阳区东三环中路乙10号艾维克大厦23层第02B—04号 &&&& 010-
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雷克萨斯ES可以说是人气最高的中高级车之一，上一代ES在中国的销量就是最有力的证明，如今它也迎来了彻底的换代，更多丰富的配置被融入其中，从竞争力而言它不输给任何的一个对手。
8.3秒7.9秒
0.558G0.573G
4.1秒4.0秒
142米138米
其实从动力参数以及技术先进性上克莱斯勒300C要领先于ES350，不过在测试的环节中我们也见识到了丰田并非等闲，当然300C要比ES350重了近200公斤，这绝对是排量上稍微领先所不及的。
300C ES350
39米40.5米1.10G1.103G14.5米14.9米2.9秒3秒 这个环节的对比最终是300C胜出，当然它的优势比较明显，那就是轮胎，20寸对比17寸自然不在一个水平，但这也正式纯正的美系车所应有的，从制动的感觉上看双方都很坚决，300C的实际成绩更好。
300C ES350
9.7升9.5升39分贝40分贝58分贝60分贝63分贝65分贝 双方此役各有千秋，在油耗上300C从领先到少有落后，也突出了先进传动系统的特点。不过在噪音表现方面，美国车这次倒是没有被落在后面，相反它们还倒打一耙，在不同测试环境下综合表现突出。
本期精彩图组
本次全新换代的克莱斯勒300C发扬了美式车型的风格，它的长度超过5米，轴距也超过3米，无需加长已经相当的给力。外形绝对是克莱斯勒300C的有力竞争环节，还记得上一代300C就足以和奔驰E以及奥迪A6L所媲美，当然它如今变得更加细致，尤其后门和尾部的压缩让它从侧后面看上去更像是一款轿跑车，不可否定的是它依旧追寻着肌肉车的形象，这会相当符合那些中年男人的胃口。雷克萨斯的进步总是看得到，换代的ES系列可以说是一次提升，除了动力以外一切都是成功的。虽然它还没有达到一些参数上的质变，但是日系车那种有内涵有精神的感觉你可以在ES身上找到，它更加强调立体感，整车各部分比例控制的恰到好处。它更适合每天去欣赏，尤其对于那些低调但又追求标准三厢轿车情节的人来说，ES系列绝对是一个不错的选择。如果你把两台车放在一起上来可以区分的就是块头，在大美国主义的光环下，300C相比ES350可以说是大了一圈，在类似轮毂这样的局部特征上更是20寸：17寸这样的绝对性优势。不过雷克萨斯的设计很显然更低调更注重内涵，它比较耐看。相比之下300C则是霸气十足，从车头开始就标注着自己的风格，当然超过5米的车身长度也让它更加的大气富有那种吸引眼球的魅力，而300C的尾部设计同样出色。双方面向的客户年龄层几乎相同，但300C更加适合阳刚的男人，而雷克萨斯则是儒雅以及女性的更多支持车型，两者特点鲜明可谓针锋相对。
克莱斯勒300C内饰采用较为简单化的布局结构，它获得过“全球十佳内饰”殊荣，Nappa全粒面真皮缝制座椅、Mocha手工打磨实木嵌饰，镀铬包边处理等更是恰到好处。同级别车型中唯一360度全圆周加热的真皮包裹豪华多功能方向盘也相当给力，得益于较高的车顶，后排的头部空间要优于对手，300C定位更偏向于驾驶者而非享受乘坐，腿部空间表现令人满意但不及对手夸张，尾厢开口大，部分空间被占取。雷克萨斯ES内饰蕴含东方哲学，错落有致的功能区域被合理划分，哑光金属喷漆和纯黑内饰搭配出商务感，车内各按键手感也要优于对手，总之内饰细腻程度相当的出众。后排乘客头顶有可以采光的小天窗，但却不能打开，这点不如300C的全景天窗敞亮，后排乘客可通过副驾驶侧面的调节键移动副驾驶座位，扶手实际为各项功能控制台，从而体现出商务气息，另外，腿部空间不输加长车型。对比来看，雷克萨斯ES的内饰以精致为主，无论从设计精彩程度以及制造工艺都能成为豪华品牌的典范之作。当然，克莱斯勒300C豪迈简约的内饰从不缺乏拥趸，至纯格调富有现代派演绎感，就自身品牌而言也所突破提升，车内部分按键与Jeep或者道奇品牌相通用。两车空间表现均达到了同级应有水准，雷克萨斯ES的座椅更符合我们东方人的身形，前后排乘坐感都更为舒适贴合，坐上去就不想动。
尽管这并非顶配的克莱斯勒300系列，但它的配置依旧强悍，得到菲亚特集团的支持后，舒适度方面它有了很大的提升。300C前排乘客的待遇会更好，座椅的通风、加热、记忆都不会少，当然后排也可以在冬季享受到温暖，大尺寸全景天窗以及无钥匙等功能都是目前所流行的，8.4寸超大触摸显示屏可实现CD/DVD/MP3娱乐播放等诸多功能而美国车向来注重的车内音响系统来自哈曼卡顿的19个扬声器，效果绝对够high。
雷克萨斯ES350这个级别已经是车系顶配，在它的上一代车型就有非常丰富的配置而如今换代后这也是再一次的升级。首先它的G-book系统就十分的强大，另外例如acc自动巡航系统、后排音响控制以及后备箱电动开启等等。如果谁要和ES350拼配置可要小心了，当然一切也源自不菲的价格，本次ES350的指导价就要比竞争对手要高出一截，那么配置丰富一些也自然是情理之中的事。
双方在配置上比拼似乎有些不对等，这是指导价造成的，很显然较贵一些的雷克萨斯的配置会更加丰富，尤其在中国拥有多年经验的丰田自然不会让主力车型丧失竞争力。不过克莱斯勒300C也不软，前排座椅加热和通风、全景大天窗、ACC自动巡航系统等等，也是上一代车型所未见到过的。ES350在中控台显示屏上的优势是配有G-book，而克莱斯勒300C似乎只有干瞪眼的份。但从该有的角度来说，很显然300C的性价比会更高。
针锋相对：克莱斯勒300C PK 雷克萨斯ES
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针锋相对：克莱斯勒300C PK 雷克萨斯ES
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　　雷克萨斯ES　价值50万的凯美瑞
雷克萨斯ES（ ）
　　雷克萨斯ES仅装备了一款发动机，因此只有ES350一个型号。另外在德国和日本市场没有ES出售。
　　中国市场：仅有一款ES350，但分标准版和豪华版，售价分别为48.9和57.2万元。
　　美国市场：也是ES350，售价33170美元，约合人民币25.2万元。
　　对比结论&&一模一样的车型，中国市场售价高出美国21.7和19.7万元。更具深意的是，ES350可谓是50万元的凯美瑞！
　　同平台产品甚至同规格产品价格差出一倍的现象却很少出现，雷克萨斯的ES350与丰田的凯美瑞就是极少数的特例。凯美瑞240V至尊导航版售价26.98万，雷克萨斯ES350豪华版售价57.2万。雷克萨斯ES350和丰田凯美瑞虽然是两个不同品牌车型，但是同属丰田集团下的同一平台。仔细看看ES的底盘数据，就会发现无论轴距、前轮距及车身宽度，都与凯美瑞完全一样。汽车最重要的三大总成为发动机、变速箱、底盘。发动机和变速器可以根据需求随意搭配，而底盘则不可以。
　　同一车型如丰田凯美瑞在国内有2.0升、2.4升两款发动机装配，变速箱则有四速自动变速箱和五速手自一体自动变速箱两款发动机装配。但底盘的核心却只有一种即前麦弗逊式独立悬挂后双连杆支柱式独立悬挂。也就是说凯美瑞车型可以装配多款发动机和变速箱搭配，但悬挂却是固定不变的。雷克萨斯ES350虽然发动机采用了3.5升V6发动机及六速手自一体变速箱，因为这些东西同一车型是可以变化。但是其前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂双连杆支柱式独立悬挂也就是最重要的底盘结构却和丰田凯美瑞一模一样。事实上双连杆支柱独立悬挂是一种非常平庸的悬挂，远不及多连杆式后悬挂性能。而用这样的相对落后悬挂结构布局充当高档车绝对是丰田控制成本的手段，这也是丰田最精明的地方，因为悬挂的种类很少有消费者能够弄的清楚。
广州丰田 凯美瑞（ ）&
　　不要相信丰田所说的：双连杆悬架一样可以得到很好的驾乘感受。既然如此，为什么除了ES350之外所有的雷克萨斯车型都采用采用前双叉臂悬挂后多连杆悬挂布局呢！另外还有一个重要特点，除了ES350之外，所有的雷克萨斯车型都是采用前置后驱的，只有这款ES采用与凯美瑞同样的是前置前驱设计。所有这些，都是因为ES和凯美瑞同平台！
　　雷克萨斯ES350在国内共有两款车型，其中标准版售价48.9万元，豪华版售价57.2万元。作为凯美瑞的姐妹车型，雷克萨斯ES350是否真值50万元，我们不妨拿雷克萨斯ES350和丰田凯美瑞240V 至尊导航版（售价26.98万）来做个对比。
　　雷克萨斯ES350在国内共有两款车型，其中标准版售价48.9万元，豪华版售价57.2万元。作为凯美瑞的姐妹车型，雷克萨斯ES350是否真值50万元，我们不妨拿雷克萨斯ES350和丰田凯美瑞240V 至尊导航版（售价26.98万）来做个对比。
　　雷克萨斯ES350售价57.2万较丰田凯美瑞240V至尊导航版26.98万的售价贵出近28万多。再来看看配置差异，雷克萨斯ES350较丰田凯美瑞240V至尊导航版的配置非常接近，ES350豪华版较凯美瑞240V至尊导航版只多出了前排膝部气囊、后排头部气囊(气帘)配置。其它配置上的差异均是一些小细节的差异,并不值多少钱。雷克萨斯作为新兴的豪华品牌，存在即有其道理。作为雷克萨斯最成功的美国市场，除了其优良的品质做保证外，低廉的价格是其在美国畅销的主要原因，因为丰田知道，雷克萨斯的品牌知名度还远不及奔驰和宝马。但是到了中国，雷克萨斯凭什么卖的和奔驰宝马一样贵？您可以说，这是品牌价值。但是，雷克萨斯的品牌到了和奔驰宝马同级别的地步吗？相信大部分人是持否定观点的。
　　通过上述的分析，我们可以很清楚的看到，作为凯美瑞的升级版本的雷克萨斯ES350，虽然发动机变速器以及做工方面有所提升，但是差价绝对不应该差到一倍以上，可以说丰田的这种做法极不厚道。作为新兴的豪华品牌，低价优质肯定是最好的营销手段，其在美国的成功也有力地说明了这一点。但是到了中国，丰田却反其道而行。可以说，和中国消费者对于汽车了解程度不高有关系。相信随着中国市场的不断发展，消费者对于汽车的了解不断增加，丰田的这点小把戏会被更多消费者看穿。
　　另外，丰田为中国用户量身打造简配版LS460居然卖到133.5万(北美才卖45万人民币),丰田曰：特殊的车造给特殊的人?真够用心良苦的。
　　至此，小编不得不发出感叹：最暴利的车，舍雷克萨斯其谁？！雷克萨斯在国内外近100万元的差价不能不让人吃惊！如此暴利，难怪雷克萨斯急不可待地冲了进来。因为在全球汽车不太景气的今天，跨国汽车巨头希望从美欧市场转战中国，从而享受地球上最后一块暴利市场。就像马可&波罗当年传扬的，东方遍地都是黄金。暴利带来疯狂，暴利带来掠夺。雷克萨斯是铁了心&卖10辆车赚100万，也不肯卖100辆赚200万&。
雷克萨斯GS经销商
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报价：45.9~98.8万元
级别：中大型车
排量： 2.0T 2.5L 3.5L
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