愽越卖车为什么比市场裸钻为什么便宜那么多多?

2018款博越改进多多,我为何建议买现款?2018款博越改进多多,我为何建议买现款?汽车天涯01百家号一款车推出新款不是什么大事,但如果是一款一上市就供不应求、订车周期最长超过半年、上市两年后销量依然持续上涨的热销SUV的话,那它推出新款,就是值得消费者密切关注的大事件了。这次要说的,是吉利博越。日前吉利发布了2018款博越的内外饰官图和一些资料,现款博越至今热度未减,是一台广受好评的高颜值、高性价比SUV,如今推出新款,都优化了哪些方面呢?天涯君从外观、内饰及功能、配置几个方面进行了整理:2018款博越最引人注目的,就是新增了一个钛晶灰的配色,和现款的六种配色有着截然不同的气质。如今家用车里最主流的颜色莫过于白色、红色和蓝色,类似博越钛晶灰这种颜色一般只在一些豪华车或者跑车上才能看到,如今博越用上了这个颜色,效果大赞,一定会成为热销版本,希望不会像昂克赛拉魂动红一样需要额外加钱吧。在设计方面,2018款博越显得气质更加干练、炫酷,但一眼看去却也说不上哪里不同。不急,我们一点一点和现款对比,就会发现很多:首先是前脸,2018款博越的前保险杠取消了现款的“如意”造型,取而代之的,是源自歼20战机的进气道灵感设计,广大军迷们估计一眼就能辨认出来。前脸另一个改动,是进气格栅的网格设计,比现款的数量进行了精简,看到实车后,会感觉前脸更加的干练。侧面变化不大,主要是轮毂的样式,同时顶配版的轮毂尺寸从之前的18寸增加到19寸,使得侧面观感更加霸气、更富有运动气息。至于尾部,最大的改动依然在保险杠处,下包围改变了宽体式设计,使得尾部更富有层次感,拉宽了视觉效果,也降低了视觉重心。至于内饰,首先要说的是它也新增了一个颜色——雀茶棕色,相比现款的棕色内饰更加暗沉,天涯君觉得这个颜色显得更具高档感。坐进车内之后,熟悉16款博越的读者,马上会发现新款博越的中控有了明显变化,屏幕的操作界面变得更漂亮,两边的按键则从之前的实体键换成了触感键,好用程度暂且不谈,科技感的提升还是很明显的。以上,是2018款博越在外观、内饰设计方面做出的更改和优化,这些都不是重点,2018款博越最值得关注的,是它在功能、配置方面的提升。上面我们提到,2018款博越的顶配轮毂换成了19寸,而它的轮胎也同步换成了马牌的UC6型号,特点是兼顾静音与操控,经过了马牌公司专门的针对性设计。引入了以色列魔雷品牌音响系统,在后备箱下方设置了一台23L超大低音炮、功放系统。大家对魔雷这个品牌可能不太熟悉,却是实打实的豪华音响品牌,并且但单就由曾服务过玛莎拉蒂、法拉利等品牌的工程师进行调音这一项,音响效果就让人充满期待。全车USB接口增加值六个,其中包括中央扶手后方服务后排乘客的两个插口、位于挡把左右两侧各一个、扶手箱内保留的一个,最后一个位于内后视镜上方用于行车记录仪。此外在一些细节上新车也进行了优化,例如锁车状态下携带钥匙可以打开尾门、后视镜采用双曲面镜片、增加换挡杆的挡位提示灯等等。2018款博越在设计、功能、配置方面无疑是有了大幅的提升,喜欢博越车主的消费者,无疑会对新款更加动心。现在要做的,似乎就是暂时hold住赶紧买车的欲望,等待新款上市后公布价格了,真的是这样吗?天涯君觉得,未必。关注这款车的人都知道,16款博越上市后的很长一段时间里,都处于一车难求的局面,这并非吉利进行饥饿营销,而是工厂产能所限。博越2016年2月份上市,当年年底销量才突破两万辆,不是说这款车需求不够,当时厂家的产能爬升只有这么多。到了2017年10月份,博越销量突破3万辆,这说明博越的产能也终于达到了3万辆以上。也就是说,虽然已经上市两年,博越依然是生产多少就能卖多少,市场需求依然高于厂家供应,所以过去近两年时间里,博越很长时间都没有优惠的,直到最近才开始有所松动,部分地区开始出现几千到1万不等的优惠幅度。但是,这不代表博越的需求降低了,工厂的产能也只是刚刚满足了市场旺盛的需求量,另有一些4S店,是在新款上市之前的最后一段时间,以有限的优惠来吸引消费者购买现款车型。吉利对2018款博越做出了设计、配置和功能方面的全面提升,其中不乏19寸轮毂、马牌轮胎和魔雷音响系统这些昂贵的配置,这些提升毫无疑问会增加新款博越的“筹码”,最终上市时价格是否会较现款有所上调,现在很难说。即便是保持现款的价格水平,注定会取消掉目前市面上的优惠政策,而新款博越所带来的关注度和目前市场反馈的购车意向度,有可能让这款车再次陷入长时间等车的局面。纵观如今的紧凑SUV市场,2016款博越的综合产品力依然非常出众。博越上市初期,不少人因为忍受不了漫长的等车时间,不得不换购了其它车型,成为很多消费者心中的遗憾。如今2018款博越即将上市,新的一轮供不应求的紧张局面行将到来,不想再留遗憾的话,现在就是入手现款博越的最佳时机。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。汽车天涯01百家号最近更新:简介:有趣有料,陪你轻松解读汽车圈。作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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为什么博越比博瑞便宜那么多?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
竞争激烈残酷?配置差异?成本?现在基本徘徊在这俩车上
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喜欢哪个买哪个。你管它为什么干嘛。你是处女座的吧。
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按照手头的银子考虑&我比较倾向博瑞&博瑞比博越要高挡
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一个紧凑一个B级自己去试驾一下就知道区别了
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韩系车跑来和吉利博越抢市场, 现代ix35差距很大!
吉利博越作为SU中的佼佼者,非常受到国民喜爱,并且上个月吉利打败了大众获得大哥地位,而旗下销量最好的就是吉利博越。能被国民认同的车自然是好车。而很久没有改款的韩系车现代ix35推出全新款型售价11.9
吉利博越作为SU中的佼佼者,非常受到国民喜爱,并且上个月吉利打败了大众获得大哥地位,而旗下销量最好的就是吉利博越。能被国民认同的车自然是好车。而很久没有改款的韩系车现代ix35推出全新款型售价11.99万起价,想要和吉利博越争夺市场。文/老冯谈汽车不得不说新款的现代ix35款型还做的真心不错,车前脸采用了和哈弗很近似的大嘴形状镀铬横格栅,而两侧不规则形状大灯,透光性很好并且配备LED日间行车灯时尚感表现不错。雾灯设置在前脸下方,前脸用大量的肌肉线勾画出俊美的脸型。正面看整体其实很狂野,很符合年轻人的选择。从侧面看现代ix35表现很普通,只有轮胎上方高高鼓起的部分彰显着它的力量感。该车的长宽高分别为4435毫米1850毫米1680毫米。轴距2640毫米在紧凑型SU里属于不错的表现比起吉利博越的4519毫米1831毫米1694毫米明显要逊色很多,车内空间表现没有吉利博越优秀。至于尾部有刻意抬高凸显运动气质,后保险杠和排气管进行融合,排气管位置进行扁平化设计,车顶配备上了行李架,这一点还挺良心。坐进车内舒适度表现非常优秀。中控台算不得很时尚,但是功能按键排列非常有规矩,大屏幕中控电脑被作为核心进行凸显,两侧的通风口的衬托很多科技感。挡杆还是采用了老式挡杆缺乏新意拉低整车档次,要说一个挡杆的成本不高实在应该换个挡杆,而多功能方向盘也会更加便于操作。在功能上配备有无钥匙启动,自动头灯,外后视镜,电动折叠自动空调等等。另外值得点赞的是现代Ix35的储物空间设置非常丰富。在动力方面搭载的是2.0升和2.4升两种发动机,2.0升发动机最大功率可以达到118KW油耗是百公里7.4升,动力表现优越,油耗在接受范围。由于地盘较高在野外驾驶也是足够了。作为对比的吉利博越配备有1.8T和2.0升发动机,还拿2.0升发动机来说最大功率为104KW油耗只有7.2升。两者相比各有优势,但是功率都可以达到普通家庭使用,至于养车成本还是吉利博越更有优势。作者原创禁止转载。在价位上现代ix35可以说是大降价,比起老款的价格降低很多,售价只有11.99万起价,而吉利博越的起价只有9.68万,同样是紧凑型SU,国民会选择更大气的或者性价比更高的,明显这两项现代ix35都处于劣势,虽然价格已经比老款更亲民了,上个月现代ix35只卖了4477辆。而吉利博越上个月卖了30069辆。巨大的数量差距足以证明现代ix35败了,而韩系车主宰市场已经成为历史。相信国产车未来会发展的更好。您还支持韩系车吗?欢迎在下面吐槽评论。
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