涉案的三个来自德阳中江的95后女孩，家境都不算差。
他们刚执行完任务准备返回，还穿着厚重的消防服。
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　　安丰网讯 据刷单客透露，一个司机通过与刷单者合作，不用出车每个月也能获得2万元左右的收入，而职业刷单人最高月收入超过10万元。
　　不过近期滴滴羊毛的刷客们的生意恐怕不好做了。“最近开始实行智能补贴，但说白了其实就是补贴减少了”,滴滴司机王先生告诉记者，“我每天上班的时候都会拉一次，补贴最高的时候差不多等于车费的两倍，后来变成一倍，上周还是8元，前天已经只有4元了”。
　　刷单成就虚伪
　　刷单是买家欺骗消费者的行为，造成虚伪的消费环境。刷单，一般是由买家提供购买费用，帮指定的网店卖家购买商品提高销量和信用度，并填写虚假好评的行为。通过这种方式，网店可以获得较好的搜索排名，比如，在平台搜索时“按销量”搜索，该店铺因为销量大（即便是虚假的）会更容易被买家找到。一般可分为单品刷销量为做爆款等做准备和刷信誉以提高店铺整体信誉度两种。
　　刷单惩处力度不够，难以根除。据美国一项调查显示，淘宝有1.1万网店刷单，只有89家受到处罚。仅2013年，淘宝虚假交易卖家就有120万家，涉及交易约5亿笔，虚假交易买家账号800万家，交易额超100亿元。一般的商铺5000 元可刷50 万元单，大商家刷单在几十几百万甚至上千万是常有的事。据经济之声《天下财经》报道，商务部公布了《商品流通法(草案征求意见稿)》，明确表示，交易场所内“禁止经营者自行或通过他人虚构信用评价”，网购刷信誉、虚构信用评价等将成为违法行为。
　　众商遏制刷单行为
　　刷单违法，聚划算强力打击。有消息人士爆料，聚划算将开始监控商家的退款率指标，店铺退款率高于30%（暂定）的商家将无法报名参加聚划算的活动。同时有商家指出，该政策可能意在打击商家刷单“聚划算现在刷单很厉害。刷单的方式是‘拍下付款’，但聚划算活动结束之后，就会进行退款。“所以聚划算现在提出这个规则，又推出系统，其实目的在抓刷单、抓虚假交易。”
　　对于刷单行为，滴滴则表现出“零容忍”。一旦发现刷单的账号，滴滴给司机两种选择：一是解除与滴滴的合作关系，滴滴快的会如数退还之前司机赚取的车费、刷单罚款，但订单补贴的部分将不予退回；二是继续与滴滴合作，但要接受公司的封号和罚款决定。并且滴滴也将补贴降至4元，接下来还会陆续减少。
　　刷单是继电商行业发展起来的一种行为，现在也已越界进入打车软件中，为此很多刷客和司机都大赚一笔。此种行为虽然不构成犯罪，但是为了给消费者创造良好的消费环境，此种行为应该得到遏止。滴滴表示对刷单行为是“零容忍”，并且采取降低补贴的措施，据了解补贴将会不断减少，大家还是得靠自己的努力赚钱。但是刷单行为的根除还需借助法律手段。(本文由安丰网燕双综合百度百科、亿邦动力网、证券日报等报道，感谢您转载保留版权及作者的行为。)
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　　滴滴打车是一款免费打车软件，称手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用，入选“App Store2013年度精选”，荣登日常助手类应用榜单冠军。2012年，滴滴打车在北京中关村诞生，9月9日正式在北京上线。滴滴打车每天为全国超过1亿的用户提供便捷的召车服务。日，滴滴打车对媒体宣布，公司名称正式变更为“滴滴打车”。日，滴滴公司CEO程维在其年会上宣布，公司首席运营官柳青正式出任滴滴公司总裁，将负责更多公司日常业务运营。日，滴滴打车与快的打车进行战略合并。
　　刷单是店家付款请人假扮顾客，用以假乱真的购物方式提高网店的排名和销量获取销量及好评吸引顾客。
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客服邮箱：“刷单与封号”之争背后 优步车主如何维权？
　　本报记者 程曼祺
　　“财富之城，成功之都”，对打车软件“优步”来说，成都市的这条招商口号并非虚言。10月20日，在进入成都一周年之际，优步中国宣布：成都已超过纽约，成为优步全球344个城市中订单量最高的城市；成都的注册车主达到77万，使用优步叫车的乘客有350多万人次。
　　然而光鲜数字的背后，有关优步的争议也连绵不断。沮丧的出租车车主，被封号的优步车主，承担着潜在风险的乘客，口风谨慎的政府官员，自信满满的优步团队……变化正在影响每一个参与其中或被卷入的人。
　　10月10日，交通运输部颁布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“管理办法”)。在“优步何去何从”成为热门议题时，一群被封号的成都车主却在为一个看似简单的问题苦恼：优步在哪儿呢？他们找不到优步在成都的办公地点。
　　“他们就像打游击的。”一名车主这样形容。
　　几百名车主都不知道优步在哪儿办公
　　10月20日晚，一些车主口中的“游击队员”优步，在IFS国际金融中心尼依格罗酒店的露天酒廊举行了周年聚会。觥筹交错间，成都团队宣告成都已成为优步世界第一城。
　　当晚“高大上”的气氛与优步在资本市场的受捧十分相称。根据《纽约时报》10月23日的一篇报道，优步正在计划新一轮10亿美元的融资，融资完成后，优步估值将攀升至600亿～700亿美元，成为全球估值最高的非上市公司。
　　在频繁亮相媒体之际，优步也有着“低调”的一面。
　　9月中旬，约有500名车主被集中封号，封号时，车主当周的车费还未结算，账户里的金额少则几百元多则数千元。于是，“如何找到优步公司”成了车主群里的热门话题。优步提供的沟通渠道都是线上的：邮箱、客服和“车主之家”手机应用。车主们这才发现，几百人的群里，竟没有人知道优步成都团队在哪儿办公。
　　优步公共政策及政府事务经理黄蕾告诉中国青年报记者，优步成都公司是今年7月于成都市工商局正式注册的，他们没有在网络上公开办公地点，是因为根据他们在其他城市的经验，线下和车主接触并不能很好地解决问题。但通过工商系统，可以查到公司信息。
　　在太升南路赛格广场地下一层占据一个小铺面的“远洋通讯”成了被殃及的“池鱼”。今年5月以前，他们曾售卖990元的手机，并帮助安装应用，开通优步账号，这比个人申请要快很多。
　　9月14日下午，找不到优步的几十名被封号车主聚集到了远洋通讯的一处办公地点，要求远洋通讯联系优步的工作人员。感到人身安全受到威胁，两名远洋通讯公司员工拨打了报警电话。两方人马辗转来到黄瓦街派出所。
　　车主越聚越多。派出所所在的吉祥街，一条平时十分静谧的绿荫路，被陆续赶来的几百名车主和他们的车围得水泄不通。
　　黄瓦街派出所方面称，由于一直没有给出优步方面的联系方式——远洋通讯的人说他们在5月后失去了与优步的联系，事情僵持了3天。远洋通讯的职员都不敢回家睡觉，在派出所的沙发上“歪”了两夜。
　　优步公司的有关人士告诉中国青年报记者，此次被封号的车主主要是在三环城乡接合部以及郊县的车主。优步进入成都以来，因刷单和违规，已有总共1万个账号被停用，其中有很多是重复注册的，这占到77万注册账号的1.29%。
　　在优步成都公司提交给成都市公安局的“9月刷单车主聚集事件报告”中，优步称：“公司将进一步优化相关流程，从源头尽量避免此类事件再次发生。加强合作车主的宣传培训工作；针对刷单车主，采取分批分时封号措施；鼓励车主采取合理的沟通渠道反馈信息。”
　　优步提供的“合理反馈渠道”是一份线上“优步账号复查申请书”。申请复查者需要填写姓名、身份证号等基本信息和申诉内容。到9月22日，已有485人填写了“账号复查申请书”。优步称，经总部技术部门核实，这批车主长期严重刷单，依旧会采取继续封号措施。
　　优步方面对刷单的定义是：“优步是由平台根据到达时间、距离等因素进行自动派单，因此一切人为干预的下单，都属于刷单行为。”
　　但令许多车主不满的是，优步在“封号”时，并没有提供相应的证据。
　　“想跑的话，反正看不看都要同意”
　　邓林海是成都第一批优步车主。去年11月，优步进入成都没多久，培训点设在青羊区东胜街，这是一条不到400米长的老城窄街。
　　培训室在一间补习室里，门口立了个易拉宝。如此朴素的场景和邓林海想象中的“国际互联网公司”相差甚远，他一度认为自己“可能被骗了”。
　　在30平方米左右的教室里，20多个车主接受了约1小时的培训。培训人员讲了优步的发展情况和基本模式。接着，车主们就去核实身份证、驾驶证、行驶证，拍了照，当场注册。优步还给没有苹果手机的车主每人发了台iPhone 4S，交500元押金，只能打电话、收短信和使用优步的应用。在9月下旬由于奖励减少而决定停开优步后，邓林海到优步客服指定的一家联通营业厅退还了手机，但500元的押金至今还未收到。
　　据车主们介绍，此后优步的培训地点经常更换，“和打游击一样”。目前所有成都车主已依加入顺序被分为6组，各组的奖励规则和程度都不同，后加入的车主一般在线上完成注册，不再组织线下培训。
　　邓林海问怎么签合同，优步的人解释签“加入优步平台协议”就可以。“想跑的话，反正看不看都要同意。”邓林海说，没有别的选择。
　　优步模式在全球范围内面临的一个争议是，它与车主签订的到底是正式的劳动合同还是非雇佣性质的合作合同？
　　优步公共政策及政府事务经理黄蕾说，Uber(优步)对自己的定位是“互联网+科技公司”，她称呼车主为“合作车主”。成都市泰和泰律师事务所的罗柯律师也认为，优步和车主之间不构成雇佣关系，他们不符合“一方支付报酬，另一方提供劳动，劳动是公司的主营业务且工具和条件由劳动用人单位提供”的特征。
　　但罗柯律师指出，从合同关系看，优步提供的是“格式合同”，剥夺了对方提出协商的权利；车主作为完全民事责任人，有判断风险的能力，但他们因为有利可图，放弃了磋商。
　　今年6月成为优步车主的唐昌国则是通过网络注册的，被分在2组。在9月被封号后，唐昌国自认为没有刷单。他给优步客服打电话，得到的答案是“系统问题，系统判断”，但没有给出具体证据。唐昌国同时是一个车主微信群的群主，他告诉记者，他和群里很多被封号车主都填写了“账号复查申请书”，但只是被告知“经核查存在刷单行为”，并没有给出进一步证据。
　　一些车主认为依据系统算法判定的刷单，存在误伤可能。一种典型的刷单方式是“打针”：刷单者通过把自己定位到车主附近，虚拟出一个乘客下单。由于优步采取自动派单模式，一些不刷单的车主也可能被派到虚假订单。当订单反复取消时，系统可能判定刷单。
　　另一种判定方法是短时间内出现重复乘客。而一些郊县的车主辩解道：在郊县，乘坐优步的乘客本来不多，的确可能载到一些“熟客”。
　　10月接任优步成都分公司总经理的方寅说，优步反刷单技术的准确性是很高的，5年来，优步有在60个国家的数据经验，能判断什么是刷单表现；但不能保证百分之百没有误伤，因为任何技术都有漏洞，系统仍在不断完善。
　　“我们很珍惜车主。”方寅说，在收到车主的申诉后，他们会专门派人去一项一项看数据，通过交叉验证的方式来提高判断准确率。封号是针对刷单严重的车主采取的措施，对不太严重的刷单行为会提醒或扣除奖励。
　　而罗柯律师认为，优步方面以“刷单”违约为由中止了合同，有义务向车主提供违约证据。如果优步不能证明对方违约，又不恢复合同，就是违约行为，要赔偿对方的损失。
　　但“账号复查申请书”是这样说明的：“如果未发现本人账号存在欺诈等违规行为记录，优步将补发已扣除费用；但不会承担任何复查前的其他经济损失。”
　　优步中国企业传播总监王以超解释说，优步方面有现成的证据，之所以不提供电子证据，是因为车主有可能对其篡改。他又表示优步可以和车主在第三方，如公安机关在场的情况下，一起查看证据。但由于政府相关部门对治安的顾虑，这一方法从未实施过。
　　黄蕾则告诉中国青年报记者，不提供证据的另一个顾虑是，可能为“反反刷单”提供技术线索。她同时透露，优步中国已经在上海和北京与公安部门展开了合作，向公安部门提供一些严重刷单的证据，近期会采取行动。
　　而车主面临的尴尬处境是，由于私家车运营是违法的，他们虽然有维权的诉求，但并不敢借助正式的法律手段。“这不是自投罗网吗？”唐师傅苦笑道。
　　政策变数将带来哪些影响
　　即便争议不断，但高补贴及便利而便宜的乘车体验，让车主和乘客都对这个尚在灰色地带生长的新事物难以割舍。
　　“投诉无门”的唐昌国仍在寻求恢复账号，被封号时，他账户里还有2000多元。车主吴有福告诉记者，如果能解封，他还是愿意跑优步，他说，现在他跑其他专车，更糟糕，“一天下来提20%，而且也罚款，说你有问题就有问题。”
　　因为私家车从事运营的模式涉嫌违法，罗柯律师称他起初一直坚持不坐优步和滴滴，但有一次下大雨实在拦不到车，他试了一次打车软件后，现在也经常用了。
　　另一方面，成都出租车行业受到了不小的冲击。在同心街的出租车餐厅附近，车主们午休的时间越来越长，因为赚钱越来越难，出租车出车的积极性像这个季节的温度一样下降。
　　正在午休的黄师傅说，“成都的高峰期，(就是有)5万辆出租车在路上跑也不够啊。”成都市目前有1.5万辆出租车，对于一个有670万人口的城市来说，资源十分紧张；但如果发放过量的牌照，又可能造成非高峰期的拥堵，并影响出租车的盈利。
　　庞大的人口、快速的城市化、紧张的城市交通，让“共享经济”模式有广泛的想象空间。中国是优步的必争之地：全球优步业务发展最好的前10个城市中，有4个在中国。目前，优步已在中国设立了独立的运营实体和境内服务器，正式入驻中国(上海)自贸区，注册资本金达21亿元人民币。
　　但10月10日交通运输部发布的“指导意见”和“管理办法”给优步业务带来了一定的不确定性。
　　“管理办法”要求，从事网络预约出租汽车经营的车辆，其使用性质登记为出租客运。而出租客运性质的车辆有一定的强制报废年限，这可能大大打击私家车车主的积极性。
　　10月30日，优步宣布将停止在德国汉堡市、法兰克福市和杜塞尔多夫市的运营。主要原因是数月前，当地法院判定优步车主需要取得传统的出租车牌照，这使得优步难以找到足够数量的车主。
　　方寅说，在成都的兼职车主比例为70%(每天0～4单，上线3小时左右)，如果“管理办法”最后还是对运营性质有要求，对这部分兼职车主会有较大影响。
　　“管理办法”同时要求，网络预约出租汽车经营者应当与驾驶员签订劳动合同。但黄蕾认为优步是一个平台，和车主之间如果构成雇佣关系的话，与“共享经济”和“互联网+”的导向不符合。
　　11月2日，来自北大、清华等机构的8位劳动法专家学者联名向交通运输部递交了一份建议，认为专车新政中关于要求“平台与驾驶员签订劳动合同”的内容与《劳动合同法》相关规定不符，建议对《办法》作出修改。
　　成都市交通运输委员会副主任马取贵透露，就成都的情况而言，对互联网租车的具体管理政策将依据两个因素来制定：一是交通运输部的征求意见稿的最终定稿，这个定稿可能相对现在的版本有修改；二是在交通运输部定稿的原则上，成都市会根据本地情况，制定地方管理办法。他同时表示，交委支持新事物的发展。
　　面对政策可能带来的变数，优步中国战略负责人柳甄表示：“每一个城市或多或少面临着交易先于制度的情况……对于这个过程，我觉得大家应该有耐心、有信心，而且乐观。”
　　“让人们的出行像水一样顺畅。”这是优步创始人卡兰尼克对优步愿景的描述。
　　“像水一样顺畅。”这也是仍在为封号而苦恼的车主的愿望。唐昌国曾告诉记者：“说实话，被封号的，90%以上都是刷单。”但他认为自己是剩下的10%中的一员。潮水汹涌，总有剩下的，哪怕是1%的人。
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刷单包括所有恶意骗取奖励的行为：
拥有使用多个账号，大量熟客单，上车后下单，电话预约等
刷单会直接封号，并没收非法所得，不会另行通知。
广州优步拥有对刷单的最终解释和处置权。
若要继续，代表您理解并同意。
正方形选框为多选，圆形选框为单选，文本框为应答题。形式为开卷，可自主查阅相关资料，不限定时间，但请务必独立完成。1.姓名：&&&&
车型：&*提示：有公司写公司，人民优步注明“PU”.车型表述如：别克君威，大众帕萨特2.哪些是优步独特的优势？&*&[多选题]优步司机不用抢单，工作比较轻松优步只做临时单，非常机动灵活优步是一家全球性企业3.如果有客人每天要求我去他家接他，上车之后才下单给我，这样做是否合适？&*给公司带来稳定客源，应该坚持长期做大量熟客属于违规，很容易被系统认定为刷单4.哪些行为或投诉会导致司机封号？&*&[多选题]刷单、一个手机多个账号做的单子中有很大比重是熟客使用其他司机账号或者车辆接了其他平台的单，优步没有离线，收到单后，要求客人取消向客人收取现金要求客人在一个行程中，下多个单给司机5.哪些行为会影响您和公司的专业形象，导致投诉？&*&[多选题]在车上打电话车内凌乱结束行程后，询问客人是否满意，请多多关照走错了路线装作什么事情也没有发生抢道、插队等不文明驾驶6.如果价格计算出现了错误，怎么办？&*打电话给优步工作人员跟客人沟通，收取现金先服务好客人，回家后填写车费审核表，等待公司调整价格7.您上线前应该做好哪些准备？&*&[多选题]车里备有小瓶水备有导航白色衬衫，正装外套，黑色西裤，皮鞋8.您接了客户后，如果对客人的目的地不熟悉，您会如何处理？&*&[多选题]启动导航，与客户确认目的地是否正确，按找导航指示的路线走先开始行程，去了大概地方后慢慢找事先说明，取得客人的谅解，必要时需要他们的协助跟乘客讲：我不懂路哦，你负责带路哈9.Uber的正确发音是？&*"youbo""wubo"“anbo”10.什么情况会降低接单率，影响您的奖金？&*收到派单，司机没有点击接单司机接单之后，客人取消司机吃饭休息时，确保离线，以免收到订单11.请选择在一区域，且相互平行的路&*&[多选题]环市路天河路内环路东风路12.Uber Black高端轿车从中信广场去花都是多少钱？&*250300按实际里程和时间计费13.内环A线的方向是&*逆时针顺时针14.客人可否自己选择周围顺路的司机，而不是被动的由系统根据距离派单。&*可以移动地图，将地图中间的大头针指到希望接到单的车上，就可以定向向该车下单。不可以，优步只能死板的按照距离发单15.因为走错路，被投诉两次了，已经收到警告，我该怎么办&*&[多选题]本周至少做够30单非熟客保证高水准的服务，星级4.8以上确保一个月内不会再次被投诉16.如果客人扬言要投诉你，你该怎么处理？&*投诉发生后，打电话要求客人取消投诉向客人诚恳的道歉，当场取得他的原谅装作什么事情都没发生，也许客人就忘了17.优步现在已经覆盖多少城市？&*亚洲200多个城市全球200多个城市中国50多个城市18.优步所有车型，能否向客人收过路费？&*可以不可以19.有个客人在我后方一千米处叫车，可是我要掉头很远去接他，并且前面都堵死了，可能要他等很久。我该怎么办？&*&[多选题]告诉客人实际情况，和预计到达的时间，询问他要不要等？路边停车，叫他赶快自己走过来如果客人不愿意等，教客人如何定向把单下给可以很顺接到他的司机20.可不可以做熟客单？&*不可以可以，但是避免上车之后再下单，并且熟客单的比例不能超过10%21.在优步平台上线服务时，开其他软件未离线，被发现或者被投诉。属于几级投诉？&*严重投诉中级投诉基本投诉22.我有一辆福特福克斯，我可以加入的系列是？&*&[多选题]人民优步经济型高端轿车商务车23.什么会影响接单率？&*&[多选题]我接了单，客人取消了我到了，按已达到后，等不到客人，通知客人后取消。单派过来，我不点屏幕手机断电了，没来得及离线，不清楚是不是有单子进来漏接了我上线的情况下锁了屏，不清楚是不是有单进来。24.连接河北与海珠的大桥，从西往东是内环西线、解放大桥、、、海印桥、、、华南大桥（华快）、、东圃特大桥（东环）&*提示：只有海珠桥、海印桥不带“大”字25.已经到达客人指定地点，久等客人不至，电话打不通，应该如何处理？&*直接取消按“已到达”后等待五分钟，电话或者短信通知客人，如果等不到，提醒客人是否需要取消，会收8~15元取消费不停的打电话，发短信催开始行程26.如果上来一个客人是外籍，说着你完全听不懂的语言，你会怎么处理？&*&（28到100字）提示：20字~100字27.如果因为导航出现错误而绕了远路，导致乘客行程金额比平常高出很多，你会怎么处理？&*&（20到100字）提示：20字~100字