为何使用了离线地图还会消耗手机流量，有办法避免吗？
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为何使用了离线地图还会消耗手机流量，有办法避免吗？
【贺滨 的回答（439）票】：做地图有段时间了，值得欣慰的是，终于有人意识到了「离线地图」文字上的猫腻了。先直接解答题主的疑惑：1、 即使下载了「离线地图」，大多数地图APP在正常使用过程中依然会消耗流量。2、 完全不消耗流量的地图APP（即「零流量地图」）是完全可以实现的。要详细解释这个问题，需要搞清楚手机离线地图的发展的几个时代：一、「先下再用」时代早期的手机地图，必须先下载从几百MB到几G容量不等的地图数据包，然后配合导航应用使用。用过塞班手机的同学应该还记得著名的R66导航吧？当时就是这么用的。印象中，那时的地图，等同于400 MB左右客户端 + 1G以上地图包 + 零流量（GPS定位时）。二、「即需即下」时代所谓「离线地图」，只相当于一张画满了建筑和道路的图层，由于平常人去的地方非常有限，没必要预置全世界的地图图层在手机中（会占据大量手机容量），因此部分地图APP采用了全在线地图的方式，「即需即下」，Goolge Map就是如此。在网络通畅、流量便宜的地区，这种服务非常方便。看了早期的Google Map for Android，客户端15 MB，因为要下载图层，流量消耗没有上限，根据使用情况而定。三、「离线地图」时代由于每次都需要加载图层、流量消耗较大，工程师发现：与其每次下载图层文件，不如把一些常去地的图层做成大小能接受的数据包（即离线地图包），供用户在wifi等流量不敏感的环境下下载，这样使用地图时，就不用消耗读取图层所需要的流量了。「提前预知所需，先下再用」，百度、高德地图都是这个思路。在制作离线地图包的过程中，工程师花了不少心思在减少地图包的大小上，比如通过矢量绘制等方法。目前主流的地图APP已经把城市地图包压缩在几十MB大小。比如百度地图 for iOS，客户端46 MB，北京市18.6 MB地图包，根据搜索、导航、定位的使用情况，耗费几百KB到数MB不等的流量。四、「零流量地图」时代随着LBS服务的兴起、人们出行需求日益增多，用户又提出了新的问题：为何我下载了离线地图，定位、搜索地点、规划路线还需要联网？随着网络变化，地图部分服务的速度也会受到影响，这个有办法解决吗？其实，地图定位分为GPS卫星定位和基站定位：在户外卫星信号较好时，采用GPS卫星定位，室内等卫星信号不好的地方，则通过手机接收到的基站或wifi信号，采用了多源融合及指纹等方式进行定位。后者需要耗费少许流量。同时，搜索地点、规划路线因为涉及到云端算法，必须请求到云端才能返回相应结果，该步骤也需要联网、消耗流量。为了尽可能节省流量，工程师们再次脑洞大开：手机地图的使用场景主要是在室外，如果只通过GPS定位，关掉基站定位，同时把搜索、路线规划等服务从云端搬到手机上，不就解决了流量耗费的问题了嘛（当然室内定位时需要借助wifi或基站）？同时，由于运算都是在手机上进行，不需要去云端请求结果，等待时间也减少了很多。事实上，这样做还得克服一堆困难——比如说，如何保证云端复杂的服务迁移到手机本机时，能够高效并且占用更少的资源？工程师们再一次给出了解决办法：在选择合适的数据结构和算法后，采用漏洞模型只加载必要的数据，同时合理设计缓存、提升运行速度，并且提前做大量离线计算、存储中间结果。这也是为何部分地图存在「离线导航包」的原因。在这个过程中，「提前做离线计算、存储中间结果」是非常有必要的：在离线公交路线的计算过程中，很多中间计算信息是固定不变、可以提前算好的，因此可以存储成中间数据。为了不让中间数据过大导致离线地图包太大，对这些数据做合理压缩，便可大大提升运行效率。比如目前，全北京公交离线数据，也只要8MB。搭车做个我厂的广告：目前市面上的覆盖主流平台的零流量手机地图，只有腾讯地图一家，最新的iOS版本20MB左右客户端 ，北京市离线地图包+导航包约100MB 。使用时若全程开启零流量模式，除了部分GPS信号覆盖不到的地方可能需要耗费几Byte的流量进行定位 ，离线搜索、离线公交、离线步行规划、离线驾车导航都可看成是不消耗任何流量。谢谢评论中的朋友提醒：WP平台的Here地图也支持零流量功能，这里为自己的无知道歉。五、可预期的未来技术永无止境，手机离线地图的发展，也许还有几个值得期待的方向：1、 地图包增量更新：城市发展日新月异，地图底图的更新也愈发频繁，但是总不能每次都下载完整的地图包吧？通过增量更新，可以让用户只更新增加的数据部分，可以想见，未来不用在WIFI网络下，都可以通过极少的流量获得最新的地图数据。2、 离线街景地图：相比虚拟图层，人们可能更倾向于在街景照片中查看路口、参照建筑物，随着图片数据压缩技术、手机硬件技术的提升，未来可能在离线数据包中，就能看到关键路径上的街景参照物。一孔之见，希望能抛砖引玉。
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器iPhone减少流量消耗的八大绝招
来源：网络
& & & & 虽然总理一再表示流量太贵，各大运营商也纷纷表示我们要降价，可是小编觉得并没有什么卵用啊，完全没感觉自己的流量消耗费用变少了！在iPhone日常使用中，流量的消耗可以说是用户的一块心病。那么，有没有什么方法能够减少iPhone的流量消耗呢？下面小编就为大家汇总了iPhone减少流量消耗的十大绝招，一起看看吧！第一招：下载离线地图 & & &在所有应用类型中，最消耗流量的就是地图类应用和视频类应用。出门在外我们可以不看视频，但是不看地图基本上是不可能的。不过，市面上很多地图应用都提供离线地图的下载。只需要下载我们常用地区的离线地图，就可以大大减少地图应用消耗的流量。第二招：尽量使用Wifi网络& & & 无论是家中或是工作单位，相信都是有Wifi网络的。现在在一些城市的商场、餐厅也是有Wifi的，在有wifi的情况下，绝对要使用wifi，避免消耗自己手机套餐的流量。第三招：关闭一些推送& & & 邮件、通讯录、日历如果默认自动获取的话，会每隔一段时间联网扫描进行更新。所以想要节省流量的话，需要关闭一些推送，并且把邮件改为手动获取。&& & & 进入设置-邮件、通讯录、日历-获取新数据，关闭“推送”功能，并且将“获取”功能设置为“手动”。第四招：关闭定位服务& & & 进入设置-隐私，关闭定位服务，关闭这个服务会导致手机使用不了定位功能，可以在需要的时间打开，用完就关闭，关闭定位服务也会同时关闭“查找我的iPhone”。第五招：注销Appstore用户名& & & 把appstore用户名注销，避免软件自动搜索更新，可以使用XY苹果助手来下载安装应用和游戏。第六招：使用更加节省流量的浏览器& & & 虽然iOS系统的Safari浏览器非常地华丽和流畅，但是无论前进还是后退都需要刷新以及没有无图模式，导致Safari消耗的流量非常之大。我们可以选择更加节省流量的浏览器。第七招：尽量少浏览PC网页& & & 如果你没有使用Wifi网络，而是在使用移动网络的话，尽量不要用iPhone访问桌面网页。虽然移动版的网页一般信息比较简略，但是同时也比较节省流量。第八招：禁止一些应用的后台刷新 & & &应用程序后台刷新，不仅有可能消耗流量，还会让手机更加耗电。进入设置-通用，点击后台应用程序刷新，关闭部分APP后台运行时候刷新。614被浏览354,926分享邀请回答1713 条评论分享收藏感谢收起　　做地图有段时间了，值得欣慰的是，终于有人意识到了「离线地图」文字上的猫腻了。　　先直接解答题主的疑惑：　　1、 即使下载了「离线地图」，大多数地图 APP 在正常使用过程中依然会消耗流量。　　2、 完全不消耗流量的地图 APP（即「零流量地图」）是完全可以实现的。　　要详细解释这个问题，需要搞清楚手机离线地图的发展的几个时代：　　一、「先下再用」时代　　早期的手机地图，必须先下载从几百 Mb 到几 G 容量不等的地图数据包，然后配合导航应用使用。用过塞班手机的同学应该还记得著名的 R66 导航吧？当时就是这么用的。　　印象中，那时的地图，等同于 400 Mb 左右客户端 +
以上地图包 + 零流量（GPS 定位时）。　　二、「即需即下」时代　　所谓「离线地图」，只相当于一张画满了建筑和道路的图层，由于平常人去的地方非常有限，没必要预置全世界的地图图层在手机中（会占据大量手机容量），因此部分地图 APP 采用了全在线地图的方式，「即需即下」，Goolge Map 就是如此。在网络通畅、流量便宜的地区，这种服务非常方便。　　看了早期的 Google Map for ，客户端 15 Mb，因为要下载图层，流量消耗没有上限，根据使用情况而定。　　三、「离线地图」时代　　由于每次都需要加载图层、流量消耗较大，工程师发现：与其每次下载图层文件，不如把一些常去地的图层做成大小能接受的数据包（即离线地图包），供用户在 wifi 等流量不敏感的环境下下载，这样使用地图时，就不用消耗读取图层所需要的流量了。「提前预知所需，先下再用」，百度、都是这个思路。　　在制作离线地图包的过程中，工程师花了不少心思在减少地图包的大小上，比如通过矢量绘制等方法。目前主流的地图 APP 已经把城市地图包压缩在几十 Mb 大小。　　比如百度地图 for iOS，客户端 46 Mb，北京市 18.6 Mb 地图包，根据搜索、导航、定位的使用情况，耗费几百 KB 到数 Mb 不等的流量。　　四、「零流量地图」时代　　随着 LBS 服务的兴起、人们出行需求日益增多，用户又提出了新的问题：为何我下载了离线地图，定位、搜索地点、规划路线还需要联网？随着网络变化，地图部分服务的速度也会受到影响，这个有办法解决吗？　　其实，地图定位分为 GPS 卫星定位和基站定位：在户外卫星信号较好时，采用 GPS 卫星定位，室内等卫星信号不好的地方，则通过手机接收到的基站或 wifi 信号，采用了多源融合及指纹等方式进行定位。后者需要耗费少许流量。同时，搜索地点、规划路线因为涉及到云端算法，必须请求到云端才能返回相应结果，该步骤也需要联网、消耗流量。　　为了尽可能节省流量，工程师们再次脑洞大开：手机地图的使用场景主要是在室外，如果只通过 GPS 定位，关掉基站定位，同时把搜索、路线规划等服务从云端搬到手机上，不就解决了流量耗费的问题了嘛（当然室内定位时需要借助 wifi 或基站）？同时，由于运算都是在手机上进行，不需要去云端请求结果，等待时间也减少了很多。　　事实上，这样做还得克服一堆困难——比如说，如何保证云端复杂的服务迁移到手机本机时，能够高效并且占用更少的资源？　　工程师们再一次给出了解决办法：在选择合适的数据结构和算法后，采用漏洞模型只加载必要的数据，同时合理设计缓存、提升运行速度，并且提前做大量离线计算、存储中间结果。这也是为何部分地图存在「离线导航包」的原因。　　在这个过程中，「提前做离线计算、存储中间结果」是非常有必要的：在离线公交路线的计算过程中，很多中间计算信息是固定不变、可以提前算好的，因此可以存储成中间数据。为了不让中间数据过大导致离线地图包太大，对这些数据做合理压缩，便可大大提升运行效率。比如目前，全北京公交离线数据，也只要 8MB。　　搭车做个我厂的广告：目前市面上的零流量地图，只有腾讯地图一家，最新的 iOS 版本 20Mb 左右客户端 ，北京市离线地图包 + 导航包约 100Mb 。使用时若全程开启零流量模式，除了部分 GPS 信号覆盖不到的地方可能需要耗费几 Byte 的流量进行定位 ，几乎可看成是不消耗任何流量。　　五、可预期的未来　　技术永无止境，手机离线地图的发展，也许还有几个值得期待的方向：　　1、 地图包增量更新：城市发展日新月异，地图底图的更新也愈发频繁，但是总不能每次都下载完整的地图包吧？通过增量更新，可以让用户只更新增加的数据部分，可以想见，未来不用在 wifi 网络下，都可以通过极少的流量获得最新的地图数据。　　2、 离线街景地图：相比虚拟图层，人们可能更倾向于在街景照片中查看路口、参照建筑物，随着图片数据压缩技术、手机硬件技术的提升，未来可能在离线数据包中，就能看到关键路径上的街景参照物。　　一家之言，希望能抛砖引玉。　　利益相关：本人腾讯员工。　　— 完 —　　本文作者：贺滨　　【】 你都看到这啦，快来点我嘛 Σ ( ▼□▼メ ) 　　此问题还有 21 个回答，查看全部。　　延伸阅读：　　我为什么找不到谷歌地图
( Google Maps )
手机版的离线地图？　　有哪些电子地图可以离线使用？
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