哪个座位生存率最高？乘飞机安全十问-中新网
哪个座位生存率最高？乘飞机安全十问
　　图1　　图2　　3月8日凌晨2点40分，一架由马来西亚吉隆坡飞往北京的“MH370”航班失去联系，截至3月10日18时，航班已失踪60多个小时，239名乘客生死未卜。与此同时，关于乘飞机遇到紧急情况如何逃生等话题也掀起了各种讨论。飞机上哪些位置更安全？发生意外第一时间该做什么？带着这些问题，《生命时报》记者专访了中国医学救援协会常务副会长李宗浩教授、民政部紧急救援中心山岳救援队队长王鑫，并结合国内外研究，为您解读“航空安全十问”。 　　如何选择一个安全的航班？　　首先，最好选择大航空公司的飞机，它们一般安全记录良好，并有一套完善的管理制度。其次，最好选择直飞班机。统计数据指出，大部分空难都发生在飞机下降、在跑道上滑行、降落或起飞爬升阶段，因此减少转机能降低碰到飞行意外的几率。再次，尽量乘坐能承载30人以上的大飞机。因为飞机机体越大，国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较高。此外，大型机的机长飞行时间一般比较长，经验丰富。　　哪个座位生存率最高？　　遇险时能否幸存，主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过，在某种程度上，选择某些座位也能提高幸存几率。　　选择靠近紧急出口的座位。一项针对105起坠机事故以及2000名幸存者的研究发现，逃生遵循“五排原则”（如图1），即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大，为65%，后面第2~5排的乘客逃生几率为53%，其余座位则相对较小。不过，当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域，这个紧急出口就会被锁上。紧急出口处不要堆放物品，以免挡住逃生通道。　　选择靠近通道的座位。研究显示，挨着过道坐的乘客逃生几率为64%，靠窗的乘客则为58%。　　最好与家人挨着坐、分开逃生。否则，如果你们坐在不同的地方，逃生前总会想先团聚，这会耽误逃生的最佳时机，也会妨碍其他乘客逃生。逃生时最好分开行动，这样也会增加生存下来的概率。　　登机前要做哪些安全准备？　　乘飞机出行，尽量别穿T恤、短裤和凉鞋，以免遇突发事件，被玻璃、金属划伤。最好穿长袖上衣和长裤，这样一旦起火，可以提供更好的保护。此外，最好不要随身携带铅笔、圆珠笔等物品，这些物品在飞机受到冲击时可能成为致命的凶器。在机场时，要注意自己的行李不被陌生人加入危险品，发生异常情况立即报警。　　登机后首先该做什么？　　乘客登机后，首先应该数一数自己的座位与紧急出口之间隔着几排，这样即使在飞机发生意外，机舱内烟雾弥漫或者太黑时，也可以摸着椅背找到出口。根据门上的说明，学会紧急出口的开启方法。仔细阅读前排椅背上的安全须知，认真观看乘务员的介绍和示范，这些知识在逃生时最为有效。熟练掌握系上和解开安全带的方法，可以重复几次系、解安全带的动作。关闭手机电源。　　“飞行模式”真的安全吗？　　有些人认为，坐飞机不一定非得关掉手机，将手机放到“飞行模式”或取出电话卡就行。其实，所谓的飞行模式只是软件锁定，是手机厂家的宣传手段之一。即使没有电话卡，依然可以拨打紧急电话（如120），这说明手机仍然可以正常搜索信号并呼出电话，在这种情况下，如旅客大面积使用，会干扰飞机雷达系统正常运转，可能导致飞机无法与地面保持正常联系，致使飞行偏离预定航道。目前为止，手机的飞行模式未被中国民航总局有关单位批准使用，所以飞行全程都要关闭手机电源。　　哪些时刻最易发生危险？　　起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。有调查显示，80%的空难发生在这两个时间段。在此期间旅客需要保持警惕，切忌登机后就呼呼大睡。全程务必按要求系好安全带。　　发生危险时有哪些前兆？　　一般来说，飞机遇险前会有一些迹象，比如机身颠簸、飞机急剧下降、舱内出现烟雾、舱外出现黑烟、发动机关闭、飞机轰鸣声消失、在高空飞行时出现一声巨响、舱内尘土飞扬等，一旦出现这些情况就要做好逃生准备。　　一旦发生危险，第一时间应该怎么做？　　首先，必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：　　确认最近的紧急出口位置，同时系好安全带。　　收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。　　打开遮阳板。这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。　　摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的尖锐物件。　　快速戴上防烟头罩。舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时，要立即戴严氧气面罩。若飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。　　飞机迫降时，应双手交叉放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比如身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止巨大撞击力对骨骼的损伤（如图2）。　　该掌握哪些逃生技巧？　　遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开安全带准备逃生，但如果过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开安全带。　　飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。一旦飞机降落坠毁，要尽快走向安全出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。　　逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏远地区，最好待在失事飞机附近等待援救。但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上，则要游得越远越好。　　患上飞行恐惧怎么办？　　此次事件后，许多人对飞机的安全性产生了怀疑。其实，飞机仍是目前为止最安全的交通工具。美国探索节目曾发表过一组数据，每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一，如果你不幸的成为了其中之一，仍有95.7%的机会幸存。美国国家运输安全委员会发布的数据也显示，飞机遭遇意外事故，95%的人能脱险。该委员会代理主席罗森克说：“外界有个认识误区，认为空难的生还率很低，那是不正确的，其实概率很高。”数据显示，2013年全球死于空难的人数是224人，成为史上最安全航空年，而去年我国民航死于空难的人数是0。▲
【编辑:陈薇伊】
>生活新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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德克萨斯扑克赢率论
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1.德州扑克位置的重要性
不管是多少人数的桌子，都可以笼统地划分为前位，中位，后位三种位置，也就是把桌上总人数按前后位置分成三组。位置越靠前越被动，越往后越占优。前位是较差的位置，只有提高出牌质量才能弥补先天不足的位置。在满座局中靠前的位置，小对子都不应该玩。中位，在之前没有玩家跟注或加注的情况下可以打得猛一点，但是也要考虑到后面还有玩家随时与你为敌。被前后玩家夹成三明治是中间位置的一个弱点，建议不要在中位玩太多连张或同花的牌，需要补牌被夹在中间是很痛苦的。应该多打对儿，并且要打得凶，扔的快。后位，有利的位置，一些小连张小同花的牌也可以考虑跟，特别是进翻牌（前三张公共牌）的玩家很多的时候。在紧的桌子也可以利用位置多诈唬一下，但在很松的桌子就不应该太随意出手，以免把优势的位置变为吸钱的黑洞。
位置的优势其实是个空架子，没有实实在在的牌武装它是没有用的。要利用位置，但不能依赖位置，记住是你决定在什么位置打什么牌，而不是位置决定了你打什么牌。有牌的话，即使没有好的位置，也可以在翻牌前或翻牌中加注来占领有利位置，也就是说位置不是死的，跟玩家的处理方式方法息息相关。下面再说说几个比较特殊的位置。
小盲注，最差的位置，翻牌开始就是第一个叫牌，因此出牌质量格外重要。在翻牌中时可以让牌或加注去夺取有利位置，也可以赶走一些中小对或想看后面牌的玩家，增加赢牌的几率。大盲注，虽然也同为较差的位置，但大盲注有一个不明显的优势，在翻牌前有最后行动权，平时都不显著，等拿到AA,KK的时候，大盲注就可以是一个敛财的位置。有时候因桌上情况也可以选择拿着好牌在大盲注当核潜艇，潜伏不动，到翻牌或者转牌（第四张公共牌）才给敌人以致命打击。庄家，最有力的位置，如果把牌桌比作一座山，庄家就是峰顶，势能最大，攻防战时如能配上凶猛火力，将对敌人起到强大的压制作用。并且从翻牌开始，庄家就是最后叫牌，可以随机应变，实虚参半，叫对手极不舒服。
2.翻牌前的打法
翻牌前的一般建议
大多数情况下，您应该在持有大分值对牌(AA-QQ）和连牌(AK、AQ）时加注/再加注，让持低分值对牌和各种连牌的玩家为跟牌到翻牌圈付出代价。记住，如果对手抓到好牌，他们通常会有机会加倍下注(尽管很多新手意识不到这一点，在翻牌前有太多的弃牌）。
将大多数加注控制在70%和100%(典型情况下，以三倍于大盲注的赌金下注相当于以80%底池下注)，以便在持牌较好的玩家加注或跟注时节省下赌金。如果您前面有跟注的玩家，就以 4 到 6 倍于大盲注的赌金加注。&&&
小心强大的紧缩型玩家(例如：如果坐在枪口下位置的强大玩家加注，您手中持有AQ时就应弃牌)。如果非常弱小的玩家进入牌局，则跟注和他们一起进入翻牌圈。基本上说，所有其他起手牌均为跟注牌。尽管在下盲注时您可能会用这些牌再加注进行防御，但当您从靠后位置第一个下注时也可能会加注。经常混合打法，用您一般通常不玩的牌加注/跟牌/再加注。最好避免让对方很容易预测您的玩法。
如何通过前面玩家的行动改变玩法：
如果您前面有两三个跟注的玩家，手中如果没有最好的牌，如：AK 和 AA-JJ，就不应加注，而在手中持有边缘牌时跟注，因为这些牌在多路底池中效果很好。
如果有人加注，考虑加注玩家的情况，然后决定是否跟注、再加注或弃牌。如果这是个强势玩家，就再加注/弃牌。如果这是个弱势玩家，您更应该跟注，因为如果在翻牌时抓到好牌，您就有赢取大额底池奖金的良机。手中持有AK和 AA-JJ 时，对强势玩家采用再加注的战术，目的是将他们赶出局，以便立即赢取底池奖金，否则就应弃牌。您手中持有对牌、AK和AQ，如果您的位置好，很可能形成一对一拼杀，在弱势玩家加注时，您更应该跟注，否则应该再加注。您这样做的目的是在翻牌圈抓到好牌时套住他们，而不是在翻牌前将其赶出局。
跟注还是加注：
手中持有 AA-QQ、AK 和 AQs 时，在任何位置都加注。基本上说，所有其他起手牌都是跟注牌。尽管在下盲注时您可能会用这些牌再加注进行防御，但当您从靠后位置第一个下注时也可能会加注。
2.翻牌前的打法
3.德州扑克全押（All in）的技巧
当年韩信靠着背水一战，大败赵军。足见有智谋地运用这个战术，往往能够收到奇效。在扑克的领域中，恰当地借助All-in战术，也能攻其不备，立下奇功。
All-in我们可以称之为全押，在无限额的牌局或锦标赛中最为常见。是指将你手中目前所有的筹码全部押入锅底。这是一步险招，如果你筹码比跟注的对手少，这手牌一旦输了，你就出局了。所以我将全押称之为背水一战，不给自己留后路，要么一战成名，要么一败涂地。
全押是一个很厉害的战术，也是一个很危险的战术。但是风险越大，回报越大。不是有句话叫富贵险中求嘛。要成为一名出色的玩家，All-in的技巧一定要掌握。下面就是对All-in的几点建议。
1.不要总等到拿到Nuts（绝对好牌）时才All-in。
尽管这样做你肯定不会输掉。但如果你总是如此，那么你对对手而言基本上等于透明的。对手很容易就会知道你拿到好牌，也就很容易放牌了。你根本赢不到什么牌。
2.主动All-in比跟别人的All-in更正确。
主动All-in赢牌的途径有两个，一是最终摊牌比大小，二是迫使对手放牌。而跟注All-in赢牌的途径只有一个，就是摊牌比大小，牌局风云变幻，除非你真得拿到绝对好牌，否则每一张牌都可能使你万劫不复。
3.如果你手中筹码领先很多，你很容易迫使你的对手放牌。
即便你输掉这一手牌，也只是损失一小部分筹码，如果他们输掉，就直接挂了。他们自然也明白这个利害，不会贸然跟注，所以筹码领先时，适当多些All-in.
4.不要用All-in做单纯的诈唬。
诚然你不必拥有最好的牌，起码也要八九不离十。至少也要有足够的未现赢张，使你做成大牌。
5.筹码少时，All-in要谨慎。
因为你很可能会有大筹码的人跟你，原因我们上面说过，你一输就死，他输了却无关痛痒。筹码少时更不要诈唬。你筹码太少，不会有人怕你。要想All-in，手中必须有真材实料。
6.筹码少时，拿到大牌一定要All-in。
这个时候完全没必要采用延迟打法。正如上文所说，那些大筹码的人很容易跟你，而且很可能不止一个人跟你，所以你的这一手大牌，盈利很可能不止是一倍，而是二倍三倍。甚至更好。
7.如果你前几关玩得很紧，后几关可以适当多些All-in。
因为你的对手很容易认为你只会玩好牌。所以All-in可以偷走很多盲注。如果你身处庄家位置，前面所有人都放牌，那么A-x同花或任何一对，都可以All-in。
3.德州扑克全押（All in）的技巧
4.翻牌歌（前三张公共牌）
小对追大对， 五倍以上不嫌累；
要是TURN上没戴着，八倍以下赶紧逃；
两大打对小，以一赚五值得搞；
TURN上没捞到？七倍以上我还要！
INSIDE STRAIGHT DRAW找,以一当十才可要；
一般人少扔掉，一对垫底凑热闹；
OPEN END FLUSH，三跟五涨位重要；
TURN上一张没成套， 五倍以上继续要；
中低一对不可饶， 来张大牌就不妙；
人少宜打莫白饶， 人多(5 OR MORE)先缓放一遭。
小对追大对，五倍以上不嫌累；
如果你是中间或者小的对子，如果池底里面总的钱是当前盲注的五倍以上(五倍的利），那就跟进。
要是TURN上没戴着， 八倍以下赶紧逃；
如果在转牌（第四张公共牌）上你没有开出两对以上的牌，那么如果利在八倍以下，马上弃牌；如果在八倍以上，继续跟。
两大打对小，以一赚五值得搞；
如果你有两张比盘上的所有牌都大的手牌,如果底在五倍以上，那就跟进。
TURN上没捞到？ 七倍以上我还要！
如果转牌上还没有给你的手上大牌配成对，如果利在七倍以上，那就跟，否则弃。
因色死追找（INSIDE STRAIGHT DRAW），以一当十才可要；
差一张凑成顺子,要十倍以上的利才跟。
一般人少早扔掉，一对垫底凑热闹；
如果人少的话，那么gunshot draw要尽快扔掉；如果你同时还有一个小对子，不妨等一轮看。
OPEN END FLUSH， 三跟五涨位重要；
两头都可以补牌连成顺子或者四张同花，有三倍的利就跟，五倍的利就涨。
TURN上一张没成套， 五倍以上继续要；
如果这这种牌在转牌上还没成，但是有五倍以上的利，那就接着跟。
中低一对不可饶，来张大牌就不妙；
中小的对子，即使是最大的对子也不要太急于加注，来张大牌就很难抉择。
人少宜打莫白饶，人多先缓放一遭。
当然如果人少的话，中小对子也要打得很冲，不要白让对手看牌；如果人多（5人或更多）的话，先check（让牌）一圈，看看风头再说。
4.翻牌歌（前三张公共牌）
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