请问朋友我的货车在挂靠公司,我要过户公司不给_百度知道
请问朋友我的货车在挂靠公司,我要过户公司不给
请问朋友我的货车在挂靠公司,我要过户公司不给
我有更好的答案
你千万不要相信那些专业的挂靠公司。纯粹骗人的。除非你有认识的自己朋友的公司。那些专业挂靠公司和货车4S店都有利益挂钩，新车保险是便宜几千元，以后第二年买保险、二级维护、车辆年审都要去挂靠公司办理。而且费用比外面高出一倍。就拿我们这辆说，二级维护350元，挂靠公司700元。审车600元，挂靠公司1000元，以后保险还要比同样的车贵出一千多。还有挂靠费呢。假如你想卖车过户你还要拿出一万左右的过户费给挂靠公司，否则不给你过户。因为车子是挂靠公司名下的车辆，也可以说你的这辆车就是别人的。我有几个朋友就是当初相信4S店的话挂靠了，现在是哭爹骂娘的想过户出来都不行。现在是卖车卖不掉。开车不能开。最后奉劝你一句只要自己名下的才放心。希望请采纳。如有不懂可以再问。
采纳率：95%
你需要挂靠公司吗？我是做物流的，现需货车挂靠，
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。交通厅不办挂靠公司办 营运证新规催出挂靠公司
16:20:00&&& && 来源：大众网
&&& 大众网济南4月20日讯（记者 刘国栋）2月25日提车，3月4日挂牌，再去交通局时却被告知个人不能办理运营证，以至于新买的货车没法上路运营，只能闲置在家。4月19日，大众网网友在大众社区发帖质疑，新买车辆为啥办不上营运证？而记者经过调查发现，日新出台的《山东省道路运输条例》规定个人需具备五辆车才能办理运营证，而这一限制却催生了运营证办理的相关挂靠公司。&&& 在网友发帖中提到，个人如果想办理运营证现在只能通过挂靠相关的公司。而这些挂靠公司数量不在少数，而且现在也堂而皇之在网上做起广告，自称“货车挂靠，营运证办理，低价、快速。”&&& 记者通过电话联系上了其中一家，接电话的人自称姓王，是济宁一家运输公司的工作人员，他们公司搞运输的同时也代办货车挂靠、运营证办理。&&& 这位王先生告诉记者，挂靠他们公司，经过一定的手续，就可以很快获得运营证，但是必须要每年交给公司1200元的管理费，据这位王先生说，他们公司现在有400多台货车挂靠，“我们还要签合同，你的车出了什么事，公司不会承担责任，这1200元就相当于给你办运营证的钱。”&&& 记者又联系到济南的一家自称可以货车挂靠的公司，电话中公司的工作人员说，他们公司是做物流的，兼职做挂靠，货车挂靠的话，一年需要上缴3000元的挂靠费，“具体事情电话里不谈，我们公司在无影山路附近。”&&& 肥城的张先生说，他也听说可以挂靠到某一公司就能办出来运营证，但一年需要交三四千块钱，自己面包运营一年也就赚2万多块钱，除去油钱、人力成本就赚不着了，“自己花钱买的车就等于给他们挣钱了，挂靠实在不合适。”
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=== 本网专稿 ===
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二手车挂靠公司靠得住吗？
●车主称还是不省心 ●业内人士揭秘挂靠公司四大惯用伎俩
大江网-信息日报
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　　核心提示
　　随着汽车走入寻常百姓家，南昌市二手车市场也日渐红火，由此衍生出许多二手车服务公司，也称二手车挂靠公司。“帮你代办年检、买保险、缴养路费、交通违章罚款，每年只需300元管理费。”看似很好的服务承诺，挂靠公司真能兑现吗？挂靠公司是否是车主的依靠呢？近日，记者接到许多读者的电话，纷纷反映了他们的遭遇。
　　近万辆二手车都是挂靠车
　　1日，记者来到南昌市红谷滩的江西二手车交易大市场暗访。大量的二手车停在这里，每辆车车窗内标注了车况和联系人的手机号码。记者本以为是原车主的手机号码，拨打过去，对方称自己是某挂靠公司的员工，“如果你要买车，我可以立刻赶来现场与你洽谈相关事宜。”
　　“这里的车都是二手车交易公司的，你是找不到原卖主的。”一位知情人告诉记者，停放在交易市场的车有近万辆。
　　“挂靠合同简直就是霸王条款”
　　随后记者假装购车，一男子熊某立即笑脸相迎：“这辆车挂靠在我们公司，就相当于请了个“保姆”，以后办理年检、保险或者车辆违章公司都会帮你处理，且不收手续费。每年只需交300元管理费。”当记者提出要求看车辆挂靠合同时，熊某表示合同一定规范，但最终未给记者看。
　　为何熊某不给记者看车辆挂靠合同呢？“合同简直就是霸王条款！”南昌市朱女士给了记者答案，她出示了一份与江西祥隆汽车实业公司的车辆挂靠经营合同书。记者发现，合同条款中基本是祥隆公司对朱女士的限制，且未明确祥隆公司的违约责任，大部分是朱女士应尽的义务及违约责任。
　　汽车交通违法公司从未通知
　　朱女士告诉记者，2008年7月，她在二手车市场买了辆二手轿车，当时祥隆公司承诺可为车主代办汽车保险、年检业务，且车辆若交通违法则第一时间通知车主。“让我无法接受的是，我从交警部门得知自己的车子有十几次交通违法，而祥隆公司却一次都没有告知。”
　　无独有偶，南昌市毛先生也正为他购买的二手车烦恼。“去年3月，我买了辆二手车，等交钱后对方才告诉我车是挂靠在鑫仕汽车服务有限公司。”毛先生说，鑫仕公司员工承诺，可为其代办年检、买保险、缴养路费等，为了图方便，毛先生最终选择了挂靠。没有想到的是，签订挂靠合同后的毛先生不仅没省心，还付出了很多额外的代价。“去年5月，车子在丰城出了交通事故，我立即与鑫仕公司联系。不料对方迟迟不向保险公司反映，导致因未及时处理现场，我额外交纳了拖车费、停车费等5000余元。”毛先生告诉记者。更让他气愤的是，汽车到了年检时期，鑫仕公司非要他到指定的保险公司购买车辆保险，而且购买的险种也由该公司指定。
　　挂靠公司常用四大伎俩
　　一名业内人士向记者提供了挂靠公司的惯用“伎俩”，以下逐一列出：
　　1.别以为从挂靠公司购买的车是你自己的，你只是拥有使用权，车主叫“公司”而不是“个人”。
　　2.买车后，如要再过户至个人，则要向挂靠公司另外交纳5000元的费用，但挂靠公司员工在你购车时不会向你提醒，合同中一般也无该内容。
　　3.一般挂靠公司都让车辆使用者到指定的保险公司购买保险，而且使用者无法选择购买车辆险种。
　　4.如要办理相关业务，挂靠公司会另外收取一定费用，否则无法办齐手续，但在合同中没有明确标明。
　　不利条款要及时提出改写
　　当日，记者还采访了南昌市消协陈元生秘书长。
　　陈元生提醒说，购买二手车，首先要了解该车的车况及身份，最好把车过户到个人名下，不要图省钱省事。其次，要看清楚合同条款内容，对不利于使用该车的条款及时提出改写，防止陷入合同陷阱。
　　实习生吴林骏、记者李征本篇新闻热门关键词:&&&&&
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[346548]大江网友：&<font color="#10-07-04 18:32 发表评论：
　　俺也让当了！怎办啊！有谁管咱啊
[195549]大江网友：路人&<font color="#09-05-19 23:23 发表评论：
　　你要去叫记者查查南昌2手车的交易费有多贵~全部被垄断拉~在外地只要1百多元的交易~~南昌一个10万以上的车可以到到3~4千元的交易~~如果过户下去~多过几次户~发的钱都要比新车都贵
[192682]大江网友：&<font color="#09-05-03 21:00 发表评论：
　　这有什么办法，解决吗！
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我的也是，当时是被骗的，也不懂，不知道怎么办
现在就已货源问题差，没有钱交管理和高保险，叫公司垫付，不要签欠款
人家问的啥？你回答的什么？不懂就别扯淡了！
我的货车是挂公司的，想过户到个人名下，公司不放该怎么办
我的也是，当时被4s骗了，要退出公司要2万
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