(ERROR:15) & 访客不能直接访问中石油与中石化的油到底有哪些区别？可以混加吗？_网易荐新闻关于中石化和中石油的油品差异！绝对值得一看！！_衡水吧_百度贴吧
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关于中石化和中石油的油品差异！绝对值得一看！！收藏
关于中石化最近很多TX都对如何加油非常关注，偶也曾在跟贴中谈了一些自己在工作中的积累和看法，供各位TX参考，但还是有些TX中招，为此偶只好把偶的一些工作经历和体会讲出来，首先声明，偶不是为谁做广告，愿信不信。
目前社会上油站众多，很多私人油站为了牟取不正当利益，想尽一切办法，弄虚作假，为了让人受骗，故意制作与两大集团相似的标识，使很多TX在不知不觉中上当，据偶的经验，私人油站经常是在两大集团采购一批合格油品，再采购一批小炼厂或不合格油品混和后再卖出去。如有人投诉，老板就拿出从两大集团进货的进货单，声称自己进货渠道没有问题，至于发油短少更是家常便饭，反正计监局的人是可以采用一切办法搞掂的。由于BP和埃索－美孚没有自己的油库和批发渠道，都是从两大集团进油的，只是添加了自己的添加剂，所以和两大集团的油从本质上是一样的。
对于中石化和中油两大集团来说，为了更好的迎接入市的考验，对数质量抓得非常紧，专门成立相关机构，制定相关检查和处罚措施，说实在的，偶们系统内的检查和处罚力度远远大于地方政府计监局。偶们是管理油库的，偶知道不合格的油品是不可能从偶们的所属油库发出去的。对于数量来说，中石化的油库和油站数质量管理规定要求要比国家误差标准还要低一倍以上，并且中石化直属油站是收支两条线，油站无法从卖多一升油赚到一分钱，并且会因为数量出现误差而受罚，哪怕赚钱也要受罚。所以正规的中石化油站站长不可能也不会去钻空子。由于从油库出去的油是由专车（油缸必须铅封）直接送到油站签字确认方可卸油，多个环节环环相扣，交接手续齐备，基本上杜绝了发生数质量问题。偶相信中油的管理也是很严的，只是中石化基本没有加盟这一说，对联营的油站也管理比较严，要求进油渠道必须只能从中石化进油，如发生从外面加油立即取消联营资格。而中油为了在广东多占市场，对挂靠、加盟的系统外油站把关不是很严，造成了几次影响很坏的司机围攻中油油站事件。
举个例子：国家规定油库和油站的油罐3－5年必须清理一次，实际上偶们基本是2－3年就会清理一次，而且每次清理是外聘专业队伍来进行的，清出来的污油只能由清油公司拉走进行处理，绝不允许回收再利用。再举个例子，偶们有个油库上个月进一船柴油，由于油船上一载是装97＃汽油，虽然卸得很干净，但油船卸油管线内还有几百公斤汽油，造成油船上取样化验合格，上油罐后几百吨油品化验有一个指标已到合格的下限，为此虽然市场缺油，并且油品并不会影响使用，偶们公司宁愿让自己的油站停销，紧急从广州又调去一船高品质的油调和后才恢复发油，为此造成的损失和时间是巨大的，但中石化的信誉是不能损坏的。好了，还是讲讲怎样识别油站和如何加油吧。
中油的正规油站（仅以广东为例）的标示是以红色为基础色，在加油亭横梁左边是宋体的中国石油、右边是英文的BP字样。油站员工着装以黄、红、绿为主。中油在广东全省油站（包括加盟）一共有200座左右。
中石化的正规油站（仅以广东为例，不包括深圳）的标示是以红色为基础色，在加油亭横梁左边是一个由黑色字体中国石化和红色英文SINOPEC组成的LOGO，接着是白色中文的中国石化和英文的SINOPEC。如果是广石化的油站在右边还有英文的GPC或华德等字样。广东省公司油站员工服装冬天是全兰、夏天为上黄下兰，管理人员为浅蓝色衬衣。广石化油站员工服装为橘红伞。从服装上是可以区分是否是正规加油站和联营的加油站的。这是最容易分辩的，因为加盟站是不允许穿系统内的工作服的。中石化在全广东共有2000多座油站。 回答一下有些TX的问题：
1、油站是否有评星的？回答是有的，在中石化油站办公室外油站招牌下会有一块油站是几星的牌子，但五星和没星油站的区别只是销量、服务等项目的区别，只是内部管理的需要，与所发油品的数质量没有关系，没星油站和五星油站所发油品的质量和数量是没有区别的。
2、中石化和中油的油品是否有区别？回答是肯定的，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
3、中午加油和清晨加油是一样吗？回答是不一样的，由于油温会影响密度的，如果中午和清晨油温相差10度（很可能发生），密度就会相差百分之一左右，也就是说你中午加油加50升和清晨相比就等于少加了半升油。因为加油机是按升发油的，不是按质量发油的。
4、有人说：我的油箱说明书上写的只有60升，为什么加到62升？其实说明书上讲的是安全容量，一般留有10%左右余量，各位如果搞懂上一个问题就可以理解了，否则清晨加的油，车放在外边到中午汽油就会溢出而四处流淌，这会很不安全的。
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所以规定了安全容量，提醒车主不要超加汽油。
5、97＃油是否比93＃油有力？回答是NO。因为97＃和93＃基本都是用90#添加添加剂调制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一样，并且炼厂可以直接炼制部分93#油，由于97＃油提高了抗爆性能，对油品燃烧会有不利的影响的，所以据偶自己体会93＃会更有力些，如果发动机允许，还是用93＃最好。
6、加油时应注意什么和如何投诉？国家规定，加油机必须定期检定并施封，所以加油时应注意加油机上是否有计监局所发检定证书、是否过期，如有怀疑可要求查看铅封，如正常可放心加油，如果对所加油品数量发生怀疑，可要求油站拿出计量罐进行校验，中石化油站均配备一个20升的计量罐，并且也要附有计监局没过期的鉴定证书。如要投诉，油站办公室外应该有公司投诉电话号码，检定证书上也有当地计监局投诉电话，可以进行投诉。据偶所知，各石油公司对投诉都非常重视，要求必须有回复，如果找不到客户进行回复，片区经理会被扣罚的，所以请投诉时一定留下电话，否则偶的一些哥们可能受罚。
7、如果你发现油站正在卸你要加的油品，你应该立马打轮找下一家去，因为卸油时会把罐底的杂物冲起来，如果你不好彩，被你加到车里，你就准备发动机有问题吧，前些时黄石附近某油站被的士司机围攻，计监局抽取油样化验合格，偶估计可能就是油罐很长时间没有冲洗了，沉淀物过多，一边卸一边发，就会有人倒霉。计监局抽样时，因为围攻时间很长，油中的沉淀物已下沉，所以油样是合格的。偶们公司规定，进油后应静止20分钟才可以取样。当然如果按规定按时冲洗油罐，进油渠道正确，在卸油完成后10分钟加油应该没有问题。
我爱中石化。
写的太多，看的太晕。不如你直接告诉我们，是加中石油的油好，还是加中石化的油好。
怎么没提到柴油呢。
看了好久才看懂，中石化的油品比中石油的好！呵呵，累死我了，这个司机们都知道
感谢。我懂了。
都传说中石化的油品好，我觉得那是谣传，理论上讲中石油得更好些。除非你信企业家就是慈善家
炼厂大部分是中石油的，
缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
没觉得，离哪近加哪的，没那么矫情
太长没忍心看。。。。？ 专业电工安装维修电话：
据说北方的中石化还好点
不过一般加壳牌
说得很好，执行标准也很高，但就一个疑问，你们真是这么执行的吗？
中石化十堰分公司的车用柴油和93号汽油也采购至中石油延长石化。可想而知和中石油的油品有区别吗！！！
说先你说埃索－美孚这是哪年的叫法了==还有说只是添加剂不同所以本质一样的你这不胡闹么，中石化中石油都是一个公司配方都一样，只是中石化有可能基础油进口的比较多，好坏没多大差
中石油绝对比中石化跑的远！亲身体会！
中石油的加上后，发动机抖动。中石化则没有抖动过。你说是哪个好？
太长了没法看，就说衡水本地是哪家油品好？
一直加的是中石油
中石油卖的白酒里都是散装而且还是兑过水之后的。吧友们
你们懂得。
都是很不错的 。管理都比较规范，油品质量都可以保证。这个貌似很懂的楼主
讲的比较详细了！
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10:21:38 | 来自
中石化和中石油区别这么大吗？
买车后一直加的正宗的中石化93油，油价7.6加满大概350，可以开700km左右，不知道怎么回事这几天中石化一直没油，去了2次都没有，难道又要准备涨价吗？实在没办法找了家中石油的，价格是一样的但是加满居然要了370大洋，走的时候他们让我登记车牌号还要签名，送了一盒抽纸。难道多出的20元送盒纸吗？听说这油没中石化的耐烧。
引用 猪吃草
10:21:38 发表于 主楼 的内容：
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中石油太烂了，明显少量，前两天加了300块，比中石化续航少100公里。玩猫腻
引用 lemnhua
10:23:36 发表于 1楼 的内容：
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10:25:12 | 来自
区别不大，相差一个字
引用 奔跑的007
10:25:12 发表于 2楼 的内容：
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中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，呵呵。个人感觉，LZ仅做参考
引用 SevenEagle
10:27:06 发表于 3楼 的内容：
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引用 友友chq
10:27:23 发表于 4楼 的内容：
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10:32:26 | 来自
10:27:06 发表在 中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，呵呵。个人感...我加中石化也是的，冬天早上一次打响，从来没有熄火过，中石油的等体验看怎么样
引用 猪吃草
10:32:26 发表于 5楼 的内容：
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10:32:26 发表在
我加中石化也是的，冬天早上一次打响，从来没有熄火过，中石油的等体验看怎么样
可能各地油品不一样吧。我这个100%规律。
引用 SevenEagle
10:34:22 发表于 6楼 的内容：
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我用的中石油的油，感觉还行   
引用 bfg-01-17 11:21:32 发表于 7楼 的内容：
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10:27:23 发表在
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言之有理，我也是这么想的
恭喜发财恭喜发财
引用 有福之人是我
14:14:18 发表于 8楼 的内容：
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14:17:50 | 来自
一直石化的飘过
引用 就买合资车
14:17:50 发表于 9楼 的内容：
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中石油比较近，就一直加的中石油
引用 此大谬也
14:51:06 发表于 10楼 的内容：
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以前中石油，现在延长壳牌。
引用 左卿候
15:26:22 发表于 11楼 的内容：
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10:27:06 发表在
中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，...
据说是北石油，南石化我这的经验是加石化，加速有力（相对的），加石油，深踩油门发动机干吼车不动，低速顿不顿，两油都差不多，石油稍微严重些，因为我这最冷也不过0下3－4度，打火全无压力不过14年浙江全面改国四，目前还在尝试，不知道升级后的油品有什么区别
引用 fkj-17 15:45:35 发表于 12楼 的内容：
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所属：爱车：
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新车，2个都加过， 目前没发现问题
引用 weizding
16:22:27 发表于 13楼 的内容：
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都是黑心的主，垄断啊！
16:47:22 发表于 14楼 的内容：
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10:25:12 发表在
区别不大，相差一个字
外行了，我就是中石油的。中石化的油品好一些。原油基本是外购的。中石油原油自产的多。油质差，我想加中石化的，可惜我们这没有。
引用 absss
17:03:24 发表于 15楼 的内容：
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石化有劲，但尾气味大。石油相反
引用 小地图鱼
19:00:49 发表于 16楼 的内容：
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个人觉得还是壳牌的是最好，发动机最平顺，动力最强劲。
引用 yapianyan
20:40:15 发表于 17楼 的内容：
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20:41:19 | 来自
20:40:15 发表在 个人觉得还是壳牌的是最好，发动机最平顺，动力最强劲。你说哪里去了哦！
引用 猪吃草
20:41:19 发表于 18楼 的内容：
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20:41:19 发表在
你说哪里去了哦！
我这边一直加中石油，偶尔加石化，区别不是很大，有几次加到壳牌的油，感觉很不错。
引用 yapianyan
20:42:55 发表于 19楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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广州队梦想艰辛里追,遇挫折不后退,有欢欣与泪水,冠军终归这里
引用 温牧木
12:35:02 发表于 20楼 的内容：
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