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请教：去保险公司咨询保费问题，为什么行驶证要给他们看？
请教：去保险公司咨询保费问题，为什么行驶证要给他们看？&同样的保额，人保与太平洋差了300元左右，是否合理？&保险差不多要到期了。着急。所以发多一些地方。&谢谢了。
引用 看见蓝天
08:30:36 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
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他们确定你有车啊。然后好磨刀嚯嚯向猪羊啊。。。。
引用 不穿衣服的狼
09:07:07 发表于 1楼 的内容：
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看行驶证的目的是要根据车辆使用年限和用途计算保险费，另外，国内汽车保险有2档费率，大公司比小公司费率高，因为大公司服务网点多。
引用 _漫步者_
09:11:09 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 _漫步者_ 于
09:11 发表在 2 楼 看行驶证的目的是要根据车辆使用年限和用途计算保险费，另外，国内汽车保险有2档费率，大公司比小公司费率高，因为大公司服务网点多。 他们想知道车辆号码、发动机号这些。我觉得就是要报个价而已，需不需要这些呀？&要购买时的车身价，购买日期，去年一段时间有无出过保险，用途（家用小车）。这些我都可以告诉他。为什么非得行驶证给他们去登记？还说只有给他们行驶证，他们才能准确报价。不然随便报价的话，差距可能是百分之一二十。&望能解答。
引用 看见蓝天
09:13:46 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 不穿衣服的狼 于
09:07 发表在 1 楼 他们确定你有车啊。然后好磨刀嚯嚯向猪羊啊。。。。 我都去询价了。谁还没事找他们玩呀
引用 看见蓝天
09:14:50 发表于 4楼 的内容：
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好吧，我承认被你打败了，我坦白我来自地球，其实他们是要确定你的车型吧。有些车型是可能被拒保的，另外就是要你的发动机号，查看平台上你的相关保险和报案记录。&话又说回来，人家要看就给人家看嘛，为什么要在意这点呢？
引用 不穿衣服的狼
09:44:19 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 不穿衣服的狼 于
09:44 发表在 5 楼 好吧，我承认被你打败了，我坦白我来自地球，其实他们是要确定你的车型吧。有些车型是可能被拒保的，另外就是要你的发动机号，查看平台上你的相关保险和报案记录。话又说回来，人家要看就给人家看嘛，为什么要在意这点呢？ 我没反对你呀。反而我很赞同你的。&不过你后面的解释也站不住脚了。车型――我可以提供。 发动机号――没必要吧。上平台查报案记录――不用查――没出过险。&我倒是觉得可能就是你说的这样了――人家要看就给人家看，就是想要你的信息。&我只是担心，给了行驶证给他们，会不会有什么风险或危害。我也不坚持了。给他们看看吧。
引用 看见蓝天
10:00:49 发表于 6楼 的内容：
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每次买保险都是要走系统的，系统登记信息，行驶证上的信息是要记录的，以后再续保不管在哪个保险公司你的保险记录和出险记录都是可以查到的。通过记录查看你以前买的什么险种，是否还有优惠可以给，一般出险次数是有限制的，没出过优惠最高就是了。你不用太多心，没什么的，到4S店保养还要行驶证登记以下呢
车盲也爱车！
引用 心茹明靖
17:10:46 发表于 7楼 的内容：
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引用 小丘大爱比特
08:46:49 发表于 8楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子4S店绝对不会告诉你的那些事：售后篇
买车只是个开始，车辆驶出4S店也并不代表销售过程的结束。4S店不会告诉你，他们的主要利润来源有一半以上是来自售后。过高的零整比，保险公司与4S店的暗中勾结，是导致售后费用虚高的重要诱因。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车11月5日报道 时间过得飞快，小明的车眼看就到首保了。这几千公里，小明一直牢记叔叔的教诲，转速不上三千，时速不上八十，一切都是那么的温柔。销售小张交待他的事，“首保是免费的。”小明只记住了这一句。其实小张还说了很多，比如首保需要携带哪些东西，以及需要注意些什么。首先是要带好保养手册和行驶证。记得每次保养都要让4S店在保养记录上盖章，写明保养项目和时间，这样能在车辆易手的时候方便下家看到车辆的保养记录。保养里程到底多少才算合理？“记得0公里的时候来首保。”销售小张说过。可是一般不都是5000公里一次保养吗？“国产车是这样的，但是首保要适当提前，因为长途运输和库存的原因。到顾客手中一般都经过了起码三个月的时间，尽管车辆没有行驶，机油也是在氧化的。建议根据出厂日期做第一次保养。”小张认真解释道。关于保养，4S店可能不会告诉你：第一，以保养手册为准，过于频繁没坏处，但没必要。现在在售的大部分要求行驶6个月或5000公里做第一次保养，先到为准。保养周期一般都在使用手册里有明确的说明，如果4S店单方面要求缩短保养周期，多半不用理会，因为虽然缩短保养周期对车来说没有坏处，但这只是4S店增加收入的方式。但是，对于生产日期过早的车，也就是库存车，需要适当提前首保。因为长期停驶的车辆，机油氧化严重，当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加。另外，用剩下的机油，顾客是可以带走的。因为你付了一瓶的钱呢！下次记得带来用哦。第二，机油并不是加得越多越好。首先你要对自己车辆的机油用量有一定的了解，并不是越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。第三，空滤和空调滤的更换周期可根据用车环境的不同而调整。机油机滤属于的内循环，与外界环境隔绝。而空气滤清器和空调滤清器，则与外部环境息息相关。同样一台车，在空气质量好的地区开，和在漫天雾霾的地方开，空滤的污染程度完全不同。可以根据自己的实际情况酌情调整更换周期，但最好不要超过使用说明中标注的上限。亏本卖车 盈利主要靠售后一来二去，小明和小张也熟了，保养的间隙，小张向小明抱怨起卖车不挣钱这件事。小明照例不解，觉得小张一定又在忽悠。“一个人一辈子才买几辆车？都是一次性消费。”销售小张叹了口气，“我们主要还是靠售后来支撑运营的。所以售后非常重要，如果客人买完车不在你这里做售后了，对我们来说是比较亏的。”一般4S店都会赠送首保，主要是让顾客有机会体验一下店里的售后服务质量，所以一般来说首保的服务是绝对规范的，主要是为了建立信任感。关于利润，4S店不会告诉你：卖车并不是主要的利润来源。一家4S店，利润来源主要有如下几个方面：厂方返利销售任务返利。每个厂家略有差异，通常为售价的4%左右，再加上6%左右的激励措施（这部分并不是那么好拿的）。也就是说，一个4S店卖出一台指导价10万元的车，基本可以获得1万元左右的返利。可这是厂商指导价，如果4S店搞促销，优惠1.5万元，那么这台车就亏了5千。那么，这5千块钱，从哪里补回来呢？周边和售后。精品和周边周边，其实就是卖车的时候销售小张想方设法让小明掏钱加装的那些配件。4S店有原厂精品和自行采购的精品，利润通常在50%以上，因此一些4S店宁愿送“等值”周边配件，也不愿现金让利。例行保养保养，则是4S店盈利的重中之重。原因很简单，新车购买是一次性消费，第二次指不定是什么时候了，保养则是每隔一段时间就要去的，并且随着汽车销售数量的增加，保养的人数是叠加的。以一台车一年4次保养为例，每次保养如果平均花费1000元，一年就是4000元。这是收入，其中包括工时费和材料费，虽然都是明码标价，但成本却极不透明。而且，一些4S店会强调质必须在本店保养，否则车辆一旦出现故障，将不予理赔，这是说不过去的。保险理赔除了常规保养，4S店的另一块很重要的利润来源，则是保险理赔。小明的叔叔非常清楚这一点：“拿钣金喷漆来说，通常一台车的表面，被划分为前后保险杠、发动机仓盖、左右前叶子板、左右后叶子板、后备箱门、车顶、车门等部分，每个部分作为一个作业单位，分别收取材料和人工费用。而喷漆这种活儿，在路边的维修店只需要一两百块就搞定，到了4S店这里，一不小心就上千了。”虽然初为车主，但小明心里清楚，这些事通常都由保险公司负责处理。只不过，羊毛出在羊身上，归根到底，还是广大车主自己在为车损“分期付款”。“反正不用我出钱”“保费不用白不用”，正是这些心理，让车主并不去干涉4S店对包括零部件在内的定价，再加上零部件供应渠道的垄断，导致一台车的零整比高到离谱，一台车的零部件售价全部加起来，最多可以再买十台新车！二手车销售业内人士透露，目前二手车市场里超过70%的二手车源是从4S店流入。主要是店内的试驾车工作车，顾客置换车辆等，这也是经销商回笼资金的重要手段。毕竟，来自厂商的压力也是不小的。总之，这些年，大家都不容易。编辑总结：买车只是个开始，用车才是重点，车辆驶出4S店也并不代表销售过程的结束。对于并不怎么透明的保养成本，和“必须在4S店保养”这一不成文的约束，作为消费者的我们只能选择接受，认为4S店才是最可靠的保障。因此，零部件渠道垄断，零整比过高，汽车售后不断被质疑但却依然难以撼动。汽车修理厂的再度崛起，或许是打破这一畸形的利益链条的撬点。小明的故事就是这样。至于他的叔叔，江湖传言他已经亲耳听到了车后传来的警示音，谁知道呢。
本文来源：网易汽车
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& 请问大家自己上牌后4S找你们要保险、行驶证等材料的复印 ...
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4S打电话要交把保险、车辆登记证、行驶证的复印件交去，这个是必须的吗？
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为什么要交？
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豆豆羊 发表于
为什么要交？
说是什么资料进库，我觉得挺奇怪，他们有发票和发动机号不就行了
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我来看看答案，学习一下
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没有咧 提完车就没有事了
不管你の心里有多么悲傷,只要信念堅定,你の夢想就會實現…
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这些资料要留倒第二年续保险的，先把准备工作做好。
宝保工作室 企业qq 专注健康医疗 某某之星决不加价 新车保险七折
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分期购车可能会要
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liese 发表于
分期购车可能会要
不是分期。
就怕这些资料被4S拿去办贷款什么的了
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没有必须给，买完车就跟4S店没有关系了。
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那倒不会，现在抵押贷款车管所要求车主本人到场才能抵押
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不用交，忽悠人的
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去贴膜的时候，让我把行车证留车上，说要拍照干啥干啥。。。难道是要去做坏事！！！
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