小米平衡车电池容量把电池出来了 能上飞机吗?

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史上最具性价比的平衡车居然有这样的BUG!
来源:&易车
;03U 00:49
&编辑:韩瑞(文化部)
有人说,小米这种&流氓企业&掺和哪个行业,哪个行业就没钱挣!说的没错,但消费者是得利的。想想两轮平衡车动辄上万元的价格却被小米的ninebot&杀到2000元以内,简直让人&不含而立&啊!我也抵制不住如此诱惑买了一台。然而,在体验中却意外了它的一个危险的bug!
我住的地方离公司3km,但是没有地铁和直达公交,上下班步行半小时的路程,驾驶平衡车可以缩短到15分钟左右。但是因为法律法规的限制和安全考虑,平衡车只能在人行道上行驶,不能上自行车道,机动车道就更别想了。
同事家住的较远,而且离地铁站2km,每天&地铁+平衡车&的方式也很方便。
买了没多久,我两个同事就在我的怂恿下也买了这款代步小车。一个明媚的中午,集齐3辆平衡车我们组成了&午饭装逼3人组&。
就在我们欢乐的向饭馆前进的时候,我们可爱的小濮同学在倒车转向的时候因为转向逻辑的bug失去了平衡,跳车时&用力过猛&不慎将平衡车的转向轴给弄断了。平衡车的转向杆外观没有受损,但是如阳痿一般耷拉到一边,用手晃动可以感觉到连接处已经断裂。小濮同学委屈的撅起了小嘴,虽然我很想安慰他,但还是没有掩饰住自己&幸灾乐祸&的强烈欲望,哈哈哈~
于是我对小濮同学说了TopGear中&大猩猩&经常说的一句话:&我们可不是海军陆战队,掉队了不等人的!&可怜的小濮同学只能提着平衡车孤独的跟在后边~
不过话说回来,小濮同学为什会在倒车的时候失去平衡呢?这正是小米平衡车的一个bug。下面我用一个小视频为大家讲解其中的原因:
还要特别提醒大家的是:在驾驶平衡车的时候一定要像视频里一样穿戴全套护具,这样才能在娱乐的同时更好的保护自己!
说到安全,小米平衡车会随车赠送一份一年期的人身意外伤害保险:
保险价格:359元/年,一年以后需要自行购买保险
保单金额:
1.主险意外伤害保险(包含身故、残疾),保险金额元/人;
2.附加意外伤害医疗保险,保险金额1万元/人(每次事故免赔额500元,报销比例100%),也就是说500元以下是不赔的,500元以上部分全赔。
保险期限:自产品激活次日0:00起生效,保险有效期为一年。
但是我们发现这份保险仅限于投保人使用,也就是说,如果你把平衡车借给朋友玩的时候受伤,保险是不赔的。而且也没有第三者责任险的相关内容,谨防碰瓷是关键啊!
对了,这边小濮同学的平衡车可咋办呢?
到了吃饭的地方,小濮同学急的脸都绿了。我和他说小米平衡车内部件损坏,在1年保修期内可以上门维修,遂立即给小米客服打电话报修。小濮运气很好,维修师傅正好有备用的配件,说第二天就可以来维修了。
第二天中午,维修师傅如约来维修平衡车,师傅一看,情况了然于胸,开拆!
更换转向轴需要拆下底部的电池,把底板全部拆开。这张图可以清楚看到平衡车是没有悬架结构的,这也是大家会觉得行驶起来很颠的原因,然而如果增加了悬架就会将平衡车三个平面的加速度抵销,导致平衡车的核心部件&&陀螺仪接收到错误的信息,无法保持平衡状态。
继续拆,真正损坏的部件就漏出来了。这个乍一看以为是塑料材质的东西就是小米平衡车的转向轴。
就是转向轴这里断了,后边包裹铜片的转子就是传递转向信号的霍尔传感器。霍尔传感器是将机械转动转化为电磁信号的一种元件,所以小米平衡车倒车时的转向逻辑相反的bug完全可以通过升级固件的方式,无需返厂就能解决!
至于这个转向轴的材质,即使请教学材料的同事也无法一眼看出,断裂表面是颗粒化的,猜测是一种含有铝或镁的铸造合金,重量非常轻,也许小米是为了轻量化才选择的这种材料,但是强度的确堪忧啊。
不过师傅给更换的新轴是强度更高的钢制材料。看完维修过程后,我就想,我也应该打电话报修,更换这个不靠谱的转向轴,毕竟保修期内免费换。嘿嘿嘿&&(邪恶的笑)
平衡车修好了,又可以和好基友,哦不,好朋友,幸福的一起玩耍了!同时,还是希望小米和ninebot的工程师能尽快将倒车转向逻辑相反的bug解决,给大家更好的骑乘体验。
责任编辑: 韩瑞(文化部)
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& 【智能案例】小米九号平衡车:内部构造拆解
【智能案例】小米九号平衡车:内部构造拆解
&&日11:11&&中国电子商务研究中心
  在业界很多公司都在关注5公里或10公里内的短途交通问题时,小米也在一年前投资了ninebot。在今年4月份ninebot平衡车老大Segway之后,据称,ninebot&Segway已经成为了最大的平衡车公司。  10月19日,1999元的ninebot迷你九号平衡车是作为小米生态链公司的&新玩具&发布的。搜狐科技日前试用并对九号平衡车进行了拆解。  虽然平衡车的各类细分后有很多种,但大体其实可以分为两类,一类是单轮平衡车,一类是双轮平衡车。相对来讲,单轮平衡车在学习骑行时会更困难一些。这次小米推出的九号平衡车,选择的则是双轮。双轮平衡车入门及骑行会更加容易,降低了用户学习及使用的门槛。  以下为迷你九号平衡车的部分参数:  1、轮子直径10.5英寸(约26厘米),双电机,总功率为700瓦。  2、使用LG锂电池,54.8V,4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里。  3、时速最高16公里/小时。可通过APP进行限速。  4、车架使用镁合金制作,车身净重12.8公斤。载重量85公斤。  附件包括一个内六角板手,两个螺丝,一个小的方向杆盖板,一个充气延长杆及充电器。  拿到迷你九号平衡车后,只需要用附送的内六角板手及螺丝将方向杆安装到主体上,就可以试骑了。由于平衡车很紧凑,为了充气方便,附件还包括一个充气延长杆。  平衡车双脚踏板上有提示位置的保护膜,在熟悉平衡车的前后方向后,可以将保护膜撕掉。  电源按钮及蓝牙、电池状态指示灯在方向杆前部。  状态指示灯下面是充电口及LED前灯。九号平衡车的防水等级为IP54级生活防水。由于靠近地面,充电口有橡胶保护套。LED前灯可根据环境亮暗自动开关。  自感应LED尾灯有不同的颜色指示,正常状态下为蓝色,停止状态为红色,转向时相应方向灯光会显示为黄色。  前面已经提到,双轮平衡车使用时比单轮平衡车更容易。因此,配合九号平衡车APP内置的教程,几分钟内就可以上手。  目前ninebot平衡车的APP已经支持iOS和Android系统。iOS版本如果是9.0以上,运行时会出现错误提示,此时需要在设置--通用--描述文件选项里,将Ninebot应用设为信任。  在使用Android手机运行Ninebot应用时,搜狐科技发现,对于某些手机系统,即使蓝牙硬件版本为4.0,且Android系统为4.3以上,也无法与九号平衡车正常连接。  首次运行平衡车APP时,会出现详细的新手使用教程。根据教程提示,大多数用户几分钟的时间就可以掌握平衡车使用技巧。不过这也因人而异,如果用户平衡感不太好,可能就需要花更长的时间来练习。搜狐科技办公区旁边一位不愿透露姓名的胖子,战战兢兢花了十几分钟后,无奈地表示玩这个车压力很大。  (超速后会有报警提示并自动降速)  从安全的角度出发,九号平衡车除了送安全保险外,在软件上刚开始使用时,也加上了限速模式。只有熟悉了之后,程序才会解锁限速模式。如果平衡车借给其他新手使用,也可以在APP里手动进行限速,速度最低可限制为5公里/小时。行驶速度超过16公里/小时后,平衡车会有声音报警提示,并自动后倾控制速度。  实际上路体验是比较有挑战性的。由于迷你版九号平衡车的车轮直径只有约26厘米,如果路上有较多坑洼、减速带等,颠簸会比较厉害,需要特别小心,减速慢行。这个平衡车更适合平地使用。由于平衡车并没有特别的刹车装置,因此在马路上时需要特别注意交通安全,no zuo no die啊。  作为一名伪极客,了解一下平衡车的内部构造还是很有必要的。因此,当天搜狐科技就将九号平衡车迷你版给拆了。  需要特别的说明的是,由于平衡车的电池电压充满电后高压63V,远远超过了36V的安全电压范围,因此非专业人士不要试图对这个平衡车进行拆解,以免发生安全事故。  电池位于平衡车底部,将四角固定螺丝拆开后,很容易就把电池卸下来。电池重量约4.3公斤。卸下电池后,可以看到平衡车内部的电路。  拆下的主电路板。主控与电机控制电路位于同一块板上。两边有白色散热硅脂且有金属覆盖的是控制电机的MOS管。电路板安装在金属车架上,电机控制部分通过金属车架散热。  由于有防水要求,九号平衡车迷你版的电路板涂了一层绝缘漆。电路板内置了多种传感器。平衡车的大脑是这片ST意法半导体的32位单片机。型号是STM32F103,ARM Cortex-M3内核,主频72MHz。  脚踏板位置左右分别有一个红外传感器。人踏上去之后,橡胶踏板会下陷,阻挡住红外光线。通过这个开关可以感知双脚是否踏好。  从内部构造来看,九号平衡车迷你版内部很简洁。  在体验了几天平衡车后,搜狐科技认为,如果熟悉了平衡车的特性,已经能做到&人车合一&,几公里之内的短途交通,使用平衡车还是非常方便的。国家目前并没有出台平衡车的相关标准,由于要一直站立着&驾驶&,长时间使用时会较疲劳,在马路上行驶时会有安全隐患,因此在使用时更需要注意安全。可能也因为这个原因,作为一个&新玩具&,小米并没有刻意去强调这款产品的短途交通功能。(来源:搜狐科技 文/丁丁;编选:电子商务研究中心)
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