标致4008与途观(进口)和途观汽车哪个好

途观和标致4008哪个好
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肯定是途观好,加速也途观快。从设计上来说,途观是从运动车MPV底盘开发的,CRV是从轿车(citi)上开发的,注定了两者的区别,1.空间上,两者基本相差不大,只是T更高,视野稍好,CRV较低稳定舒适性稍好。越野时,途观稍好于CRV,当然,前提是如你所说的CRV...
今天去苏州时.旁边停了辆途观2.0T的,感觉比想象中的更小.更低.公路性能应该不错.但这车和想象中的SUV确实有点差距....
这个就要看你自己的爱好和用途了,空间,动力,内饰什么的都是完全不同的,不过还是推荐大众途观,和锐志相比较,途观的四驱虽然油耗可能大点,但因为锐志是后轮驱动的,开车的速度稍微快点可能出现侧划现象,而且日本车的安全性能一直不是很好,尤其丰田的安全气囊无法弹出的问题...
油耗都差不多,都在11个油左右,适合城市的话也都差不多,都是城市SUV,没有明显的偏向城市或者偏向越野,不过经过了前不久的RV4召回事件,我觉得在两个车差不多的情况下,我选途观1.8T,德系的车总体上质量是好于日韩系车的。...
作为目前唯一一款国产德系SUV车型,上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来,即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点,其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。...
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看了2014款途观确定挺喜欢 但是出于没有优惠 还要加价 确实心里过不去 买个那么大件还没优惠 说不过去 找了找网上说的 后期保养有点贵 比较挑油 对于新胜达也挺喜欢 也看了 但是试驾只能开那一小段 性能现象不出来 后期保养问问倒是不贵 心里感觉德系车确实让人...
途观是不是手动的感觉有点低级了,比较推荐哪个系列,1.8菁英?...
请问途观和昂克拉哪个性价比高些?...
 近年的雨水多、恶劣天气频繁,不断助推着国内SUV市场的火热行情。空间整体实用性突出,通过能力好,视野及安全性出色等等优点,成为很多人倾向SUV车型的最大理由。20多万元的SUV车型有很多,是不是已经让您挑花了眼,对公路或是野外功能的不同偏重,是不是又让你无从...
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报价:19.98-27.98万元
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法国人很聪明,在明知道自己不擅长做SUV的时候,选择了代工。这除了会让代工厂因此获得更多的产量之外,也让自己的SUV产品
顺利的达到了较高的水准,这看起来确实一个不错的事情。至于说这种方法是否会让法国人愈发的偷懒,我们认为并不重要,因为这款由三菱...[]
提到SUV不少人第一想到的就是霸气的外表、优异越野性能和较高的油耗。随着市场的需求SUV也在变得多元化,不仅仅局限在过去
的圈子中。油耗低、排量小的SUV也逐渐受到欢迎,既满足了偶尔撒野的需求,同时又兼具日常使用的舒适和节能。下面推荐四款搭载CVT变速...[]
今天我们要测试的两款车型:标致4008和雷诺科雷傲。你会很容易发现,他们极富个性,并且都是源自法国品牌的城市型SUV。但你
不知道的是,隐藏在法国外表下的它们,实际由日系平台打造:标致4008以及雪铁龙C4 Aircross是PSA与三菱ASX劲炫平台共享的产品,而科雷...[]
标致带来了一款城市紧凑级SUV――标致4008,这是和三菱合作的又一产物,基于三菱ASX劲炫平台打造,充满了法式浪漫的外形里
面隐藏着三菱的内核。此款车型目前已经陆续到店,在到店赏车之前,不妨跟编辑一起先睹为快。标致4008的长宽高分别为和1635...[]
标致和雪铁龙双双在国内推出了自己的紧凑型SUV,这并不意外,PSA的两大品牌只不过是借了同样的鸡,下了不同的蛋。SUV这块炙
手可热的大蛋糕谁见了能不眼红?PSA为了能更快速、更稳定的跻身其中,所以选择了一条捷径:基于三菱劲炫车型换装成了个各自的SUV产品...[]
不少人对标致4008并不太熟悉,甚至有人无法确切的喊出它的名字。其实这款车和我们并不陌生,因为它采用了与三菱劲炫相同平
台,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似。所以出镜率不高的标致4008,确实具有太多不为人所知的身世,这使得我们有必要去了...[]
如果你打算购买一台20万元左右的SUV,但又不想选择那些“街车”失去自己的个性,那么本文提到的两款新近上市的产品就应该进
入你的意向清单。它们都拥有着比一般轿车更出色的通过性、更宽敞的空间表现以及足够个性化和新颖的造型设计。它们就是全新的斯巴鲁XV...[]
在前不久的日内瓦车展中标致刚刚发布了一款名为4008的紧凑型SUV,并确定了在4月份引入中国,今天我的同事在国内率先拍到了
引入的车型。之前车展实拍就是由我来完成的,此次见到4008真车又有了更清晰的感觉,确实是法式日料。标致4008和雪铁龙C4 Aircross都出...[]
消费者的胃口越来越大,尤其是对于SUV的需求在日益增长着,就像GDP一样总在给我们惊喜,各大厂商也在不停的争抢着这块蛋糕
,就连“懒惰”的法国人也不甘示弱,在这届日内瓦车展中中发布了一款紧凑型SUV,命名为4008。标致4008与在售的三菱ASX劲炫同平台,其...[]
厂商指导价
23.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
27.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
21.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
19.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
25.98万2.0L 150马力 L4CVT无级变速(模拟6挡)
标致4008(进口)-车系介绍
标致基于三菱的ASX平台,打造一款紧凑级SUV―4008。该车定位比4007略低,而其外型的设计灵感来自巴黎车展上标致发布的HR1概念车型。标致4008的前脸看起来十分复杂,也可以说是有些怪异。繁多的线条,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅组成了狰狞的面目表情。发动机盖上的狮子标志与“PEUGEOT”是换标之后的新家族特征,新车保持原汁原味的引入,没有做相应的调整。在尺寸上,标致4008的长宽高分别为30(mm),比三菱劲炫那25(mm)的尺寸来说更大了一些。动力方面,标致4008采用2.0L汽油引擎。传动方面,与CVT或手动变速箱匹配。另外,该车还提供前轮或四轮两种驱动方式。标致4008除了注重行驶性能,安全性能也是它的最大卖点。带高度调节的自动氙气大灯、大灯清洗系统、雾灯。在车身架构上,强化的腰线可以减少冲击对车内乘客的伤害。放置在转向柱下的安全气囊进一步保护驾驶员免受伤害,此外侧安全气囊和安全气帘也全部具备。低配车型将配备卤素前大灯,而高配车型则配有氙气大灯和LED日间行车灯。 动力方面,标致4008所搭载的是与三菱劲炫相同的型号为4B11的2.0L发动机,其最大输出功率为150马力。最高扭矩达198Nm。与之匹配的是6速CVT变速器。想知道谁更好?选车来对比!
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