日本车不用涡轮增压压这么好，为什么早点不用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-08 01:58 标签： 日本车不用涡轮增压
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主题：日本人发明了涡轮增压，为什么自己不用？真相吓死你！
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日本人发明了涡轮增压，为什么自己不用？真相吓死你！
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是不是日本发明的不确定，但日系车也开始用了，如汉兰达2.0T。
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随便一搜，就有几十个带增压的日系车型……
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低成本，高利润！
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狄寨原运垃圾的都是涡轮增压
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楼主太无知。
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华商头条下载涡轮增压的关注度一直以来都很高时尚前沿貌美如花的你如果买车不带 "T"都不好意思给人说话为什么会这样呢？这首先是因为很多车厂都在力推其次是消费者也觉得"哎吆，不错哦" 而之所以人们会觉得不错是因为涡轮增压发动机有着诸多吸引人的优点话说涡轮增压发动机是通过惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用这样说估计你会晕简单来说就是气流本来的工作只是进到燃烧室和燃油一起啪啪啪燃烧但涡轮增压则是要这些气流在啪啪啪完之后加个班，再来一次显然，由于气流加班发动机进气量就增加了从而发动机功率和扭矩也就提高了车子也就更有劲儿了这其实就像有些烟民一样他们吸烟时会让烟从鼻子里出来然后再用嘴巴吸进去这样做一可以增快感二可以省烟同理涡轮增压发动机也就更省油其实对于节能环保大部分人估计都没啥概念但对于省油就是省钱却都很敏感这么看，涡轮增压确实是一块宝不过尽管如此买涡轮增压车型的人还是没我们想象的那么多
比如一些我们都知道的爆款车型涡轮增压版车型的销量比重还是相对比较低那为什么会这样呢？原因很多但主要是因为它的几个缺点① 烧机油②故障相对较多③维护费用高④油门响应慢涡轮增压发动机，尤其是小排量涡轮增压踩下加速踏板后不增压时无法获得较大动力不过随着技术的进步涡轮增压发动机的缺点也被一些牛掰的厂家克服了比如丰田它的涡轮增压发动机便解决了前面提到的痛点不仅动力强劲、省油而且还不烧机油、故障少 ...总之更高效纯粹为什么丰田能做到呢？下面我们就以丰田新推出的1.2L 直喷涡轮增压发动机 "D-4T" 为例给大家简单的解释下先说说动力一般来说普通的汽油发动机要产生较大动力需达到一定转速对于涡轮增压发动机来说若采用较大的涡轮增压器会在高转速时带来大动力而采用较小的涡轮增压器在低转速时便能获得较大动力而丰田 "D-4T" 发动机则不管低转速还是高转速都能产生较大动力这就像考试有人语文能拿高分，有人数学能拿高分而丰田 "D-4T" 则是语文数学都能拿高分再说说油耗传统的大功率涡轮增压发动机在增压后始终都会输出较大动力而 "D-4T"一般在爬坡、加速等需要较大动力的情况下才增压而在正常行驶时不增压这便有效降低了燃料消耗这就像牛一样别人家牛不管耕不耕地都使尽全力而丰田家的牛只在耕地时才用力谁家牛省草料不言而喻然后说说烧机油之所以发动机会烧机油主要原因有三个一是因为未完全燃烧的混合气体会通过气缸和活塞的间隙向下泄漏并与机油混合从而使机油变质，导致其性能下降而涡轮增压发动机因为要通过增压提高燃烧室的压力窜气量会随之增加对机油的不良影响也随之增大二是如果发动机燃烧室未预热喷射的燃料将无法气化从而使得颗粒状燃料附着在气缸壁上很容易与机油相混合三是，如果发动机机油温度过高也会影响性能那么丰田是如何解决这些问题的呢？首先丰田 "D-4T" 发动机采用了喷射泵强行将窜气送入进气口在增压的同时也可进行唤气从而使得窜气不会混入发动机机油强行闯入机油家的强盗被警察抓走了就可以安心干活了其次丰田 "D-4T" 发动机通过技术革新缩短了发动机预热时间进而抑制了机油性能的下降"D-4T" 能更快进入状态再次丰田 "D-4T" 发动机通过用冷却液冷却涡轮增压器和机油返回路径有效降低了机油温度这就好比在闷热的三伏天浑身是汗，崩溃的要死时冲了个凉水澡那么畅快淋漓还有故障的问题之所以传统的涡轮增压发动机故障多主要有这么几个原因一是涡轮增压发动机更容易产生爆震爆震时的冲击可能会损坏发动机。二是涡轮增压发动机会导致废气温度增高更容易损坏涡轮增压器、 传感器和三元催化器这方面丰田又是怎么做的呢？它通过水冷式中间冷却器稳定冷却压缩的高温空气防止爆震同时采用缸内直喷技术进一步冷却燃烧室它将排气歧管与气缸盖集成在一起使得气缸盖内的废气路径变长从而提升了冷却液对废气的冷却效果简单来说丰田用了更聪明的方法降温降温再降温针对油门响应慢的问题采用了布局自由度较高的水冷式中间冷却器有效缩短了压缩气体进入燃烧室的路径从而消除了涡轮迟滞现象实现了油门的快速响应这就像乌龟和兔子发令枪响了由于乌龟反射弧慢起步就慢而兔子却早已经绝尘而去解决了这些问题终于可以安心的用 T 了从更高的层面来讲丰田独特的涡轮增压技术改善了传统涡轮增压技术的固有缺陷消费者只需享受涡轮增压带来的纯粹驾驶乐趣没有烧机油、保养贵、不耐用等等的后顾之忧这种技术改善，势必引发人们消费观念的转变从这一点来说丰田让涡轮增压技术真正走向成熟对汽车动力技术发展有着里程碑式的意义相信用不了多久涡轮增压车型的销量就真的会逆袭了（文 / 暮四先生 图 / 王玥祎）车 | 图 | 腾资深汽车媒体人暮四先生 ( 刘小闷 ) 领衔打造暮四 ( 刘小闷 ) 个人微信：musixians商务合作请加微信：mc-machong加载中
原网页已经由 ZAKER 转码排版涡轮增压这么火？为何这种车却不用！
作者：12499
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[导读]涡轮增压很火，可有一种车型偏偏不爱用，是谁这么傲娇？
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