【踩盘】盘龙城腹地的珑璟轩，何敢号称领先武汉十年...-珑璟轩-亿房论坛-亿房网
本帖最后由 买还是不买？ 于
16:30 编辑
最近关注盘龙城的项目比较多，其实比较有名的开发商还算不少。保利入赘，赞助武汉足球的牛哄哄的卓尔地产也在，汉飞、宝安、恒大。。。说实话盘子不算少。没办法，江汉区的小房子拆迁要买房子啊！市区太特么贵，贷款压力大还不如来盘龙城买套房子，买辆小车，哥也来潇洒一回。尼玛前些时看新闻说，江汉区人口密集度城区是其他区的几倍，以后拆迁了大部分要搬到盘龙城、东西湖、汉南。。。我真滴要顺应潮流么好了~话不多说，扯远了。如正题！
话说盘龙城的项目各有特色，但是真正觉得满意的不满多，除了价格外，其实还是蛮关注产品品质，物业等基础性的东西。听朋友说盘龙城有个精功集团蛮有名，现在开发了个项目叫珑璟轩，号称领先武汉十年！！！！是大言不惭还是真滴就这有板眼？我也去项目走一了遭
上个图先~诺大的广告片上面咋滴挂个毛巾？走进一看是在换广告好了~先来说下项目的交通区位珑璟轩所处的位置算是盘龙腹地了北面是盘龙城主干道巨龙大道，连接武汉天河机场，据说开车去机场高速只要十几分钟。西面是露甲山路，南接汉口火车站，去火车站我倒是试过，不堵车开车半小时。售楼员讲未来有地铁8号线二期有站点在附近2、7号线估计也不算远，不指望这几年可以用上，算是心里听到舒服点上个网上找的区位图，看起来方便些
如果说区位的话珑璟轩还算方便，有几条2字头的公交经过项目对面有个4s店，对面有个饭店
本帖最后由 买还是不买？ 于
17:29 编辑
珑璟轩敢说领先武汉十年这种话还是有些底气~精功集团主要是做钢结构的，貌似非常有名，因为北京奥运会的主会场“鸟巢”就是精功集团做的作为主要以钢结构建造的国家重点工程，总造价达到了22.67亿元！精功地产在建筑行业也算得上龙头老大了吧？反正能接手鸟巢，还是很有些真功夫
怎么没有下文了？
鸟巢！！！不得了啊
楼主闹眼子
本帖最后由 吃鲸鱼的人 于
06:40 编辑 顶一个~
怎么没有下文了？[/quote]前两天有点事~准备继续啦
重见阳光 发表于
11:51 顶一个~
怎么没有下文了？
前两天有点事~准备继续啦
谈房ABC 发表于
11:53 鸟巢！！！不得了啊
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汉口北盘龙城2017年期待的“十件”事
汉口北盘龙城2017年期待的“十件”事
来源：网络
编辑：汉口北信息网
汉口北盘龙城2017年期待的“十件”！这些大事与我们每个盘龙城人的生活息息相关，件件值得期待。相信我们的生活越来越美好，相信自己当初选择盘龙城绝对没有错！
盘龙城从最初的县级开发区、市级开发区、到2005年升格为省级开发区，托管东至武湖、西至天河、北到横店、南邻府河近100平方公里的面积，经过十年的发展，小有成就。可谓十年磨一剑，如今开发区的规模达到了一定的水准。各项配套设施正在不断完善，从十年前的一片乱泥滩到现在的高楼林立、道路开阔，一派欣欣向荣的景象。这十年的发展说快也快，说慢也慢。横向比，自己和自己以前比，算是比较快的，但是纵向比，与其他城市的开发区比，发展还是有些慢。
这十年是打基础的阶段，基础不牢地动山摇，罗马也不是一天建成的，纽约也不是一天建的。2005年到2015年是打基础、垫底的十年，也是各项建设刚刚起步，各项配套正在建设的十年。这十年会有许多不尽人意。交通、教育、医疗等等民生设施都在完善和建设中，与群众的期待存在差距。这十年，许多人不满意，许多人在谩骂。但是，我相信“面包会有的，一切都会好起来的”。这十年如同“阵痛期”，后十年才是盘龙城的黄金十年，才是收获期。那么，从2015年后的10年里我们有什么值得期待呢？远的不说，就到2017年年底，下面盘点2017年盘龙城将发生许多大事。
值得期待的第一件大事——机场线通车
俗话说地铁一响黄金万辆，地铁的开通标志着盘龙城进入真正的城市生活。没有地铁怎么看也怎么不像城市，有了地铁才算是真正的都市。原本2020年之前地铁与盘龙城无缘，远期规划的地铁8号线到盘龙城，二期也没有影子，8号线到盘龙城至少要等到2020年以后。但是在强大的民意呼吁下，在机场线建设迫在眉睫之下，2号线北延长线画出一个S型绕道盘龙城，让盘龙城居民至少提前五年圆上地铁梦。如今地铁2号延长线建设如火如荼，官方确定2016年年底建成通车。到时候，盘龙城的童鞋们可以坐上地铁去市区逛街，可以坐上地铁赶飞机。在武汉6+1新城区中，盘龙城东头有轨道1号线，西头有2号线，未来地铁三号线还要与2号线并轨开到天河机场，这样算下来，盘龙城地区不到五公里的范围内之内就有三条轨道交通，这在新城区中还是非常牛逼的。
值得期待的第二件大事——刘店立交全线通车
刘店立交项目指挥部介绍，刘店作为岱黄高速和汉口北大道的交会节点，现有的简易涵洞式通道，远不能适应汉口北的飞速发展，目前堵车已成家常便饭。工期越往后拖，交通阵痛的影响就越大。
项目单位展开一张华丽的效果图介绍，拟建的刘店立交为三层环形立交，顶层是南北向岱黄高速，双向6车道，凌空跃起18米高，在刘店村跨过汉口北 大道；中间层为东西向高架，连接汉口北大道和巨龙大道，距地面9米高，也是双向6车道；地面层是一个半径92米的巨大环路，通过8个匝道贯通南北和东西向 交通，设计为3车道。
在地面层环路内部，将建成一个半径为60米的下沉式广场，规划为绿化公园和商业街。下沉式广场以4个地下人行通道与立交外围连通。整个工程工期约26个月。
我们龙民们回家的路也就不会再堵了。如果再忍受一年，到了2016年年底，呵呵，整个立交桥就能全线通车了，再也不用绕行和堵车了，一脚油门从巨龙大道上跑到汉口北金桥大道上，这样的好日子即将不远了。
值得期待的第三件大事——盘龙城遗址公园全面对外开放
盘龙城遗址博物馆馆，盘龙城遗址公园的总体规划范围约6.55平方公里，空间布局分为三个“圈层”。明年开放的是第一圈层，即1.39平方公里的核心区本体保护展示工程。
核心区共有8个区域。最中间部分是核心展示中心，3500年前盘龙城的城墙、城壕、“前朝后寝”式中国宫殿建筑等遗址，将以原状展示、陆生植物标识和水生植物标识等方式呈现在观众面前；在考古陈列展示点，全息影像、宫殿模型、二维半实景等将展现“复原”后的盘龙城；李家嘴墓葬原址模拟展示点，将复原展示非常典型的商代早期贵族墓葬；在制陶作坊体验点，观众可亲手制作陶器等等。
“核心区最有特点的是杨家湾遗址展示点，观众可参观考古人员发掘遗址的工作现场，盘龙城官网还将公布不同阶段的考古进度。”
据悉，遗址公园第二圈层的遗址博物馆和保护展示工程，以及第三圈层的主题公园，也已启动建设。这个占地近三千亩的大公园，将亮相为全世界人民面前，不仅可以提高盘龙城的知名度，带动旅游经济，还可以方便当地居民休闲游玩，提高生活质量，一举两得，这的确值得期待。
值得期待的第四件大事——汉口北交通枢纽客运综合体建成
汉口北公路客运转型 直达客运零换乘 小件快运方便客商
随着高铁、动车连线成网，越来越多省内、省际旅客选择乘火车出行。据统计，今年“十一”黄金周，武汉地区公路客运客流量首次低于铁路客运。公路客运难道在走下坡？积极布局汉口北意在何为？
“从武汉站到汉口北要换乘三趟地铁，而直达客运班车只需40分钟。”省客集团相关负责人透露，随着公路客运转型的需要，近年来他们充分发挥道路客运点多、线长、面广、机动、灵活、门到门等优势，实现道路、铁路及航空客运的“零换乘”。因此，长途客流虽有所减少，但是城市交通及短途方面客流呈现上升趋势。
乘着汉口北客运站启用东风，汉正街最大规模产地巿场---汉派服装商户整体搬迁汉口北并开业运营，涉及400多女装、男装、童装、靓仔类商户。琦佳宜女装老板表示，汉口北连接三环和多条高速公路，客运站建成后客户下车就是市场值得期待的第五件大事——岱山大桥、解放大道北延长线建成通车、回去就是车站，打货轻松高效，十分有利于客流聚集，这项重要交通配套形成，是对商户最大的支持。
值得期待的第五件大事——岱山大桥、解放大道北延长线建成通车
伟大的岱山桥要建上百年，修好的武珞路又挖一遍，乱挖的武汉，大大的汉口，无能官员一手遮天！城乡一体化，说了多少遍，说来说去都没有实现，宣传的口号说汉口北有钱，稀烂的交通假装没看见，这不在是个明天会更好的城市，何去何从汉口北苦命的同胞！
如果说巨龙大道（汉口北大道）是盘龙城汉口北地区的“大动脉”，那么岱山大桥，解放大道北延长线可以毫不夸张地说是汉口北新汉正街的“任督二脉”。“任督二脉”不打通，汉口北如同僵尸，活动不灵光。现在进出汉口北新汉正街的车辆都要走巨龙大道这条“大动脉”。从刘店上岱黄高速堵车压力日益剧增，伴随着汉口北新汉正街的日益繁荣，加上巨龙大道沿线楼盘越来越多，人口和汽车越来越多，整个巨龙大道也不堪重负。一旦整个汉正街转移到汉口北，估计又将整个盘龙城堵死。
到时候真的应验网友那句话：汉正街搬到哪堵到哪。以前老汉正街堵死了硚口沿江大道，现在新汉正街要来堵死盘龙城巨龙大道吗？要想避免这个悲剧重演，就必须破除“一条路”的思想，抓紧时间打通“任督二脉”。尽快启动岱山大桥、解放大道下延长线建设，这两条线不尽快开通，新汉正街想要重生和腾飞就是妄想。笔者曾经说过：如果仅仅靠巨龙大道一条路，不尽快打通“任督二脉”，新汉正街比老汉正街死的还难看。老汉正街不搬迁会慢慢死，至少有老招牌在，有点人气。新汉正街老招牌不再，人气不足，如果交通不搞好，“任督二脉”不打通，就会很快死。因此，抓紧时间建成岱山大桥、解放大道下延长线，是当务之急。只有打通这两条线，才能有更多的通道进入市区，同时也能为巨龙大道、岱黄高速、刘店立交减负，让整个盘龙城活动起来。令人欣喜的是，岱山大桥，解放大道北延长线都定于今年开工建设，如果进展顺利，2017年年底都将建成通车。届时，进出主城区就会比现在顺利多了，巨龙大道上的车流量压力也会减少！
值得期待的第六件大事——后湖与盘龙湖贯通工程
名流人和天地与一品国际之间这块地空了十来年了，这块地也没有拆迁问题，位置这么好，怎么没有开发商买走盖房子呢？原来这块地是政府公共用地。原来准备规划一个公园、后来市里要搞5A级盘龙城遗址公园，黄陂区计划将这块地用来建设医院。后来市政府规划风道给市区降温，黄陂盘龙城要规划一条风道出来，不能盖高楼，要空着。这块地就是武汉市市区风道之一。但是空着也不行呀，至少要绿化美化一下吧。据悉，武汉市政府有意将这块地挖成一条人工河，将北面的后湖与南面的盘龙城贯通起来。这个思路出自于楚河汉街，就是讲沙湖和东湖贯通起来的。未来盘龙城遗址公园中的盘龙湖可以荡舟至后湖，好不惬意。但这个说法还未得到官方的证实，只是在网络中流传，还有所谓的图纸流传出来。不过无风不起浪，后湖与盘龙湖贯通工程还是让人浮想联翩，值得期待！
值得期待的第七件大事——武汉28街红星国际广场项目
1、武汉28街红星国际广场系武汉致丰房地产有限公司和上海红星美凯龙企业发展有限公司携手合作的大型城市综合体项目,项目占地400亩，总建筑面积107万平方米。
2、武汉28街红星国际广场位于巨龙大道和盘龙大道的交叉口，紧邻开发区管委会，处于盘龙城行政中心，是盘龙城未来经济发展的核心，基地紧邻地铁，且临街面长，项目的商业价值极高，居住环境绝佳，配套服务周全。
3、武汉28街红星国际广场拥有高端家居商城和精品百货商城以及城市超市，五星级酒店和智能化办公大楼，剧院和博物以及文化配套设施，高档住宅和低密度城市别墅。
4、武汉28街红星国际广场总建筑面积为107万平方米。
值得期待的第八件大事——武汉天纵城项目完工
武汉天纵城项目位于武汉盘龙城经济开发区的门户位置，岱黄高速和盘龙大道将项目与汉口市区、黄陂城区、汉口北商圈、天河机场联系起来。目前，这个工程正在建设中，就在日月山水东边，岱黄高速西侧，刘店立交桥下桥处。这个地角正是绝了。根据该公司的设计图的思路可以看出设计团队提出的“鲤跃龙门”概念与延展实施使本案有条件成为当地独树一帜的地标项目。
值得期待的第九件大事——武汉外国语学校落户天汇龙城小区
早前一直传名流和领袖城之间的空地是用来建设武汉外国语学校的，但是一直未得到官方证实。此次武汉国资委旗下的武汉地产集团开发的天汇龙城项目正好落户这个地段。那建了小区学校就不来了吗？天汇龙城项目的宣传册中，提出这个项目不光是住宅，还包括学校设施，里面要建设幼儿园、中学等等，按照建筑面积这个小区比名流只大不小，的确是个巨无霸。但是外国语学校到底建不建在天汇龙城小区里面？这很难说，有可能是该项目忽悠买房的人。在该项目的宣传册上，还有地铁8号线绕道小区门口的设计图。哈哈，这明显是扯淡，谁相信谁上当。本来想给这个事两颗星的，但是仔细想下，给一颗星吧！？
值得期待的第十件大事——省委党校搬迁到盘龙城丰荷山
大学往郊区搬迁时大势所趋，一所大学少则大几千人，多则几万人，大学生的消费能力还是很强的。武汉光谷附近的大学城不少，直接带动了整个光谷的人气。盘龙城如果能够引进一所大学，将直接拉动人气和消费。然而，大学都搬迁到了有高新科研企业的集中地区，比如东湖、光谷等地。盘龙城想搞一所大学过来，的确很难。这里没有这些项目，多半是房地产项目，让大学生都买卖房子？显然不行。不过总算有点欣喜的是，省委党校将在盘龙城选址， 党校搬迁是省委根据党校发展需要作出的决定，新选址校区将在建设规模、硬件、软件设施上，进一步适应新形势发展的需要。结合黄陂区交通区位优势，省委拟在盘龙城经济开发区选址建设新校区，根据媒体报道新校址拟建于盘龙城经济开发区丰荷山村。省委党校落户后，将在科学研究、人才培养等方面，为黄陂区经济社会发展助力。呵呵，大学引进不了，搞个党校也不错。以后，当官的进进出出盘龙城，看到不尽人意的地方，他们不管管良心能过得去？
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我与女朋友三月份应她朋友之邀去武汉玩，第一次来武汉就去了一个比较偏的盘龙城，进去的时候就说带我们看一个项目，说是69800元赚1040万，经过七天的时间女朋友被成功说动了，当即就把钱给交了，现在已经回家准备把工作给辞掉，准备一心一意的去做，我看了一下是传销，劝说她不要去了，她像着了魔一样，而且七天过程中，发现盘龙城那边很多很多，特别是名流和仁和几个小区里面，而且还说是国家支持的项目，严重损害了国家的公信力，而且报110基本没什么用处，希望能派出记者长期卧底，希望传销这种东西不要在武汉太猖獗了。
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名流人和天地差不多有一半的人是传销，一家住上10个人，天天晚上搬家，楼下凳子上长期被放哨的霸占，电梯3天一小坏，7天一大坏，只怪法律部行
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