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刚刚入了小蚁智能行车记录仪，大家觉得如何
　　本人居住在小县城，摩托、行人啥的都不怎么遵守交通规则，所有一直想买一个。先前买保险送了一个凌度的，清晰度一般，用了一段时间就没有用了。昨天看到小米旗下的小蚁出了一款行车记录仪。看介绍还不错。所有就下单了。看网络评论说芯片是A12的，但是这个芯片的产品的价格在1000+。个人感觉以小米的风格应该不可能。毕竟才300左右的产品（昨天第一批289，今天299了，上市价说是349）.感觉和360的行车记录配置差不多。
上图：看做工配置啥的还是不错的，不知道实际产品如何。
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配置相对于市面上其他300元左右的产品，还是很有吸引力的，比如无线连接、车道偏移等等功能，然并卵，最重要的还是稳定性和清晰度。分辨率最大为，百度了一下，发现这个分辨率也就A7的水平，结合360记录仪的配置，我觉得很大可能是A7的芯片。
PS；已经下单了，大家觉得如何，欢迎讨论
如果是安霸的小米早吹上天了，不过总的来说小米的产品还是不错的，便宜实用
其实行车记录仪也就是买个安心，这个价位，这个配置只能说是够用，用过小米其他产品，便宜够用性价比高。&
下单地址呢？
给个连接啊
/dreamdetail.htm?id=&
众筹，1月20号开始发货&
小米的啥 介绍都超级牛逼 但是实际..
下单地址呢？
给个连接啊
& &众筹，1月20号开始发货
买了 佳明 司库货...感觉入大坑了...
如果是安霸的小米早吹上天了，不过总的来说小米的产品还是不错的，便宜实用
其实行车记录仪也就是买个安心，这个价位，这个配置只能说是够用，用过小米其他产品，便宜够用性价比高。
买了 佳明 司库货...感觉入大坑了...
那个不是记录仪是运动相机
昨天看一共才5000多人买啊，还说等等呢，怎么一晚上就卖完了？不会是刷/dan的吧
等2代出来吧
小米的东西一代基本是做小白鼠，2代吸取用户使用感受，就比较好了
用的360。。最近还更新了次固件，白天好多了。。。但是这个价位的东西真不要报太大希望，不过肯定是值这个价钱的
任我游UR68行车记录仪。你可以看看。
我也觉得应该是安霸A7LA70
配置大同小异，谈不上发烧，这个价还是可以接受，不过实际显示效果有点验证
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Powered by小米行车记录仪怎么样 小米行车记录仪评测
时间： 11:48:08来源：作者：k2(0)
　　小米行车记录仪怎么样？小米行车记录仪评测？小米果然是新国货的代表啊，刚刚推出电饭煲，现在又来了小米行车记录仪，其实准确的说小米行车记录仪一个是小米的下家小蚁来做的，也叫小蚁行车记录仪。行车记录仪确实在我们生活中起到很多作用，那么小米行车记录仪怎么样？小米行车记录仪评测？下面一起和小编来看看吧。　　一般小米的产品，都是以性价比出名，那么现在刚刚出来的记录仪，究竟是怎样的一款呢，我们来看看相关评测。小米行车记录仪性价比评测：ADAS智能辅助系统小米行车记录仪评测小蚁行车记录仪拥有165°广角，极客之选在体验过很多行车记录仪后认为这个参数还是很重要的――更大的广角意味着可以覆盖更多的车道，记录更丰富的信息。小蚁行车记录仪支持最高1296P（）解析度，可录制60fps1080P的视频。循环录制最长7小时，最高支持64GB扩展卡。除此之外还有F1.8大光圈、数字宽动态+3D降噪影像处理等等特性……虽然官方没有说明小蚁行车记录仪的具体芯片方案，但根据参数推测可能使用的是安霸A7LA70芯片，算是市面上比较成熟的方案。之前在体验小蚁运动相机时，对它与手机app简便的连接过程印象深刻，相信小蚁行车记录仪在这方面也不会让人失望。小米行车记录仪性价比评测：ADAS智能辅助系统小米行车记录仪评测除此之外，小蚁行车记录仪有一个有意思的功能――ADAS智能辅助系统，它可以提供车道、车速、车距等数据分析，会从视频信息中读取数据，并及时启动语音系统，警示并及时纠正不良驾驶行为，避开危险，保障行车安全。需要注意的是，通常情况下一套完整的ADAS方案需要摄像头、雷达、激光等传感器的配合。小蚁行车记录仪通过视频来分析行车状态，具体能到达怎样的效果还需要之后更加详细的体验。我们可以看出，如果价格是289的话，还是比较有优势的，如果真的要比性价比的话，我想真正好的应该只有360行车记录仪了，360的记录仪，比小米的性价比还要高，不过萝卜白菜，各有所爱吗。微信扫一扫，分享给好友吧。当前位置 &
出处：&& 09:54:31&&&&
编辑：万南[])
除了小米5/小米4S，小米生态链的小蚁今天上午10点也在天猫聚划算（地址：）首发开卖小蚁行车记录仪，本次限量发售15000台，优惠价为299元（原价349元）。
首先回顾一下配置信息&&
小蚁智能行车记录仪有土豪金、太空灰两种颜色，机身小巧，仅重74克，外壳使用阻燃PC/ABS高性能材料，采用全卡口减震设计。
机身配备2.7英寸16:9屏幕，最高支持1296p视频录制（P 30fps），F/1.8光圈，165度广角，号称采用&星光级&感光元件，可有效提升夜间拍摄效果，并内置3轴重力传感器。
小蚁智能行车记录仪除了具备行车录像，还加入了ADAS辅助驾驶功能，能够智能分析行驶速度、车距等数据，警示+语音提示为用户行车安全带来保障。
该记录仪内置2.4GHz无线模块，支持Wi-Fi一键传输视频到手机，方便用户查看、取证。
那么这款行车记录仪究竟好用否？不妨先来看看送上的评测。
小蚁行车记录仪车载实录视频：（）
从配置方面来看似乎小蚁在目前行车记录仪市场上相对领先，最高支持1296p视频录制并且还带有智能功能，但是效果究竟如何呢？小编要亲身体验一番才知道，经过近期在日常的行车过程中的记录，感受一下这段视频的实际效果吧。
小编采用了早晨7点（天儿还有些黑）、9点（逆光情况下）、车库情况下和晚上19点（夜路比较黑）的对比图。
从视频截图来看，小蚁行车记录仪拍摄的质量是不错的，即使在比较黑暗情况下拍摄，也能很清楚看到前面或过往车辆的车牌号。总体来说，对比我之前用的某品牌记录仪，有一定效果提升，如果初次购买的话我可能会选择小蚁行车记录仪，它的智能功能确实会比较方便。
即使身在旅途中，还能通过照片分享给微信好友、分享朋友圈、微博、空间等社交网络，随时分享旅程中的趣事。
App连接是智能化部分体现，小编通过扫二维码，下载小蚁智能行车记录仪APP，按照提示完成安装并连接记录仪，也可以在&应用商店&下载。但是提醒的是要升级之后再连接就会方便很多，因为未升级时你会找不到WIFI的密码。实际上App的作用是允许用户上传自己的视频进和图片进行取证及分享，有点像运动相机的互动社区。还有个紧急录像功能很不错，如果在遇到需要取证的情况下，打开手机进行录制很不错。
小蚁行车记录仪美观度上做的很漂亮，土豪金和太空灰满满的逼格，拆装也很方便，简单的APP的操作界面，165&的超大广角完全满足我正常行驶中的记录。与我之前使用价值400多元的某品牌行车记录仪多了智能功能，机身也小巧很多。
在300价位当中，小蚁行车记录仪的表现不错，光线充足和夜视的条件下景物颜色还原度、清晰度都很不错，在智能功能方面，希望还可以增加更多新的功能。当然，这款产品还是存在着一些不足，作为行程记录仪产品而言，产品自身多多少少感觉有些偏大，如果能仅一步收缩下体积或许会有更好的表现。
开箱上手 实车使用
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用合作网站帐户直接登录299元值不值得买？体验360行车记录仪
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　　[ ]& 发售前100个试用名额30万人争抢，预售开始时1小时卖掉29735台，没错，这正是近期网友正在热议的360，“周老板”（周鸿t）似乎想借助这款产品在初期营销上一举超越小米，而且还打出了“参数帝”的口号，1269P的超高清画质、App同步互联，299元+10元运费的低价摆出了一幅搅乱行业的姿态。。。。。。　　不过，究竟有没有宣传的那么牛，只有试过才知道，要知道，在如今充分竞争的市场中，只靠低价秒杀市场可不是那么容易的，而我们则有幸在该产品正式发货前拿到了试用装，今天我们就一起来看看这款360的实际表现以及它都有哪些亮点，299元，要做到面面俱到可是不易的。●& 外观：“360运动相机”？　　第一次接触360的时候，对它还是挺有好感的，为什么这么说？因为它长得太像一个运动相机了，比如小蚁、比如GoPro，这样的小巧的设计让它和那些传统的明显的区分开来，而且我觉得这样的设计也比较符合如今多数人对于“科技产品”的审美。视频体验●& 设计亮点小巧体积/兼容脚架　　360拿在手里感觉很不错，整体感很好，有些份量，除了前部的镜头和后部的小屏幕外，四周布置了Micro SD卡插槽、USB数据线接口、HDMI高清接口以及GPS接口，主流设备该有的接口基本都有了，小巧且方正的体积可以让它轻易的装进兜里带走。　　另外一个小细节值得一提，360设计了一个非常小巧的螺口底座，可以让它方便的和固定附件连接，从而固定在挡风玻璃上使用。这个螺口的规格和三脚架上的接口规格是一致的，这就可以很方便的将记录仪固定在三脚架或者其它摄影附件上，当做小型摄像机来用，虽然对于一款来讲，它这么做有点“不务正业”，而且实用性可能并不大，但其实这种标准化的支架体现出了开放性思维。“极简”操作　　对于这种用途比较专一的设备来讲，我觉得在操作上肯定是越简单越好，尤其是在操作上，不仅会影响行车，而且也容易出现一些误操作，还会增大外观的体积。　　互联网公司设计的产品的确会讨好消费者，而360记录仪在这点上做得还是不错的，和运动相机一样，小巧的体积之上只有电源键（独立供电时用）、手动录制按键、紧急录像按键三个按钮，除此之外没有任何实体按键。几乎不用自己设置什么内容，三个按键走天下。当然，这并不意味着它在功能方面的匮乏。　　实用的USB设计　　这个部分其实算不上什么大亮点，但是很实用，360的电源接口，也就是点烟器接头被设计成了分离式USB接口，插上去，可以为记录仪供电，拔下来，留在点烟器上的接头摇身一变就是一个USB扩充接口，充分考虑了接头的多用途，即使记录仪不使用的时候也可以当做扩充USB接口来用，尤其对于车内只有一个USB接口的车型来讲，这样的设计显然很招人喜欢。　　有两个小细节不太到位，由于USB的数据接口在侧面，对于车内走线来说毫无帮助，不如顶部接口来的便利，其次，车载充电转换头只有一个USB接口，这种东西基本上随车移动而开启，如果需要给手机等设备充电，就只能舍弃这个转换头单独购买（不过对于车内没有USB接口的车辆来讲，由于它的接口兼容大部分安卓手机，所以临时用来应急还是个不错的事儿）。●& 亮点功能移动侦测功能　　从实际体验来看，它的移动侦测功能其实就是个“离线摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约6分钟左右，然后就会关闭了。怎么说呢，对于您短时间离开车辆来讲，这个功能有一定用途，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用，但是如果想指望着它在半夜盯着谁划了我的车，那就别想了。
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