秦的比亚迪秦预约充电电有什么作用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-17 05:15 标签： 秦 预约充电
车辆充电，将可用APP预约
　　年底，我市将建成投用15个充电站350根充电桩　　先服务电动出租车，此后还将向社会车辆开放　　目前，充电站只为电动出租车服务，未来还将开放给社会车辆。　　本报讯 （文/图 记者 王绍亮 实习生 陈燕婷 通讯员 张秋华 黄茜）今天上午，记者从市交通运输局了解到，从本月起至年底，我市将陆续建成投用15个充电站350根充电桩，配合700辆电动出租车的投放。这15个充电站仅服务电动出租车，待设施完善后，将尽快向社会车辆开放。　　据介绍，充电站可实现无人值守、自助充电。市政建设开发总公司已建成统一监控管理中心，监控每个充电桩的运行状态，实时掌握全市各充电站的运行情况。充电枪均采用国家标准接口，保证符合国家标准充电口各类品牌的电动汽车自由使用。　　司机可下载手机APP软件，实时查询周边空闲的充电桩，今后还将实现通过APP预约充电服务。充电时，司机只需将车辆停靠在指定充电停车位，完成支付充电费用即可。目前，已开通现金支付、银联卡、e通卡刷卡，用户还可以使用市政卡（停车充电卡）刷卡支付，手机支付宝充值支付等（目前支持安卓系列手机，iOS系列手机正在办理支持手续）。　　市政建设开发总公司还专门设计了充电站LOGO，图案由一个蓝色字母“P”字、醒目闪电和绿色车轮标识组成，在充电站周边布设指引牌，方便司机找寻。市政充电服务电话:5576198。　　链接　　充电站地址一览　　充电桩由市交通运输局牵头开展规划，公交集团和市政集团下属市政开发总公司负责建设。首批15个充电站多数位于司机交接班、候客集中区域，充分利用现有的公共停车场所和公交枢纽站场地。　　公交集团负责　　数量:5个充电站、180根充电桩　　状态:全部在建　　位置:枋湖长途汽车站、五缘湾湿地公园停车场、五缘大桥停车场、观音山商业街停车场和会展公交站　　市市政开发总公司负责　　数量:10个充电站、170根充电桩　　状态:已建成8个充电站、95根充电桩　　位置:火车站南广场停车楼、市政大厦、BRT前埔枢纽站地下停车场、南普陀地下停车场、江头停车楼、前埔石渭头充电站、三航路口充电站和华荣路口充电站　　备注:仙岳路高架停车场、蔡塘BRT停车场两个充电站正开展前期工作。
（责任编辑：HN666）
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& 秦充电大约需要多长时间？功率多大？ (发表于 )
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秦充电大约需要多长时间？功率多大？ 秦，在我的计划之中，如果西安地补3.5W，那就更不用说了。但是秦的所有宣传回避了几点重要信息，有知道的请回答，这想这是所有人都很想知道的：1、秦的充电功率是多少，220V/10A的普通插排可以用吗？家里的40A电表可以用吗？开发商给布的室内BV2.5的铜线可以?用? 吗？插头类型是什么样的？2、秦充一次电需要多长时间，快充多长时间，慢充多长时间，快充慢充的区别及利弊有啥。满充一次电大约需要多少度电。3、在油电混合模式下上高速行驶，这种混合大约能跑多少公里电量就不行了，换句话说混合模式下油耗1.6L大约能持续多少公里。4、电池的日常保养费用有哪些，发动机保养是多少公里保养一次。这些问题都是老白姓关注的，但是比亚迪就是不说。预约充电的心得和数据，欢迎大家补充数据_秦_比亚迪
& 预约充电的心得和数据，欢迎大家补充数据 (发表于 )
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预约充电的心得和数据，欢迎大家补充数据 预约充电时最近比较热门的均衡方式，当然我的电池也有些问题，经过多次反复的测试，总结了一些经验，跟大家分享一下。情况1：当低电量的时候（5%左右）进行预约的情况，电量大约以每6-7个小时上升1%的速度进行充电，根据经验此时的均衡是能起到一定效果的，但想要效果，长时间的预约是关键。我的实际情况为原本从5%-100%（差不多84%左右跳电）只能充2小时55分，多次充电结果的平均值，基本能排除电压不稳定的因素，经过3-4次均衡，能将跳电点延迟到87%左右，能充3小时05分。但再之后多次均衡的情况，都没有明显改善了。估计需要N倍的时间才可能有结果。情况2：充满电后通过放电到99%或98%的情况下，预约充电经过24小时，是达不到均衡效果的，多次均衡之后再充电，依然是2-4分钟内充满，测试100-99.里程反而变短。情况3：在接近跳变点的时候，主动预约，经过多次24小时预约，电量不升反降，然后再充电，依然会到跳电点，直接跳电，测试100-99，里程同样变短。结论是：低电量的时候用预约充电，确实能均衡一部分的电池，但短期效果有限。如果要取得很好的均衡效果，估计各位车主是没这个耐心和时间的，也不保证能均衡好（个人没有测试，不敢妄下结论）。最好的方式，还是去4S换电池或均衡，自己的设备能做的实在很有限。低电量的均衡，是往低压电池中充电，而高电量的均衡，是将过冲的电池放电的过程，所以低电量时是充电，而高电量均衡时，反而电量下降。高电量的均衡尽量还是不要做的好。情况2和情况3，我多次试验后发现，电量反而不如之前的好。如果有更详尽测试的童鞋，欢迎补充，大家共享数据，才有可能解决好问题。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...查看： 回复：29
预约充电是否影响电池？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
&&&&&我的电池从5%充到100%&耗电7.11度电，每个月都在下降。我基本都是用预约充电，昨天突然想到个问题；&&&&我首先是插上充电枪（挂壁式）然后打开电源，等到显示正常充电电压时（刚开始是-充电连接中，然后是1.4V&&~1.8V&~2.2V~2.8V，正常是2.8V，过程很短，就一两分钟吧），我再按预约。&&&&这样是否是在充电中，又关闭了充电，到预约时间又再开始充电？这样是否会伤害电频，照成电瓶电压不稳。。。。。&&&&具体不太懂，请各位帮我分析一下。&&&（刚想到，照片后补。）
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&发表于&12:04&好复杂
&&就是通电后，虽然没到正常充电电压，但是已开始充电，我再按预约，充电停止&到预约时间开始充电。&&问题是-每次都再未充满的情况下停止充电，对电瓶会有伤害吗？
伤害说不上，但是没必要让充电器多启动一次，多启动一次，就减少一次寿命呀。还有充电开始显示的不是充电电压，而是充电功率，2.8KW。另，你这样充电，跟电池充电量少应该没有直接关系，你还是应该去4S检测电池。
&发表于&13:06&伤害说不上，但是没必要让充电器多启动一次，多启动一次，就减少一次寿命呀。还有充电开始显示的不是充电电压，而是充电功率，2.8KW。另，你这样充电，跟电池...
&&&会照成&电池不均衡吗，我有一个单体，4S测出7.26&&&其余都在3.0左右，充满才耗电7点几，跑35公里都不到，&&晕~&&&去了4次了，说不低于2.5V&&不能换。
你这个直接让4s测里程
&&测过了，但他们说，有几组电瓶低压电压偏低，是跑不远的，但还没到厂家能更换的标准，只能做电池均衡了。无语中。。。。
你的为什么才7度啊？难道是10度电车型？
&应该不是吧~&&14年6月的车。&&
&发表于&13:24&&&&会照成&电池不均衡吗，我有一个单体，4S测出7.26&&&其余都在3.0左右，充满才耗电7点几，跑35公里都不到，&&晕~&&&去了4次了，说不低于2.5...
你的电池不均衡是肯定的了，但不是你这种习惯造成的。
应该没有多大的影响啊，预约充电本是一个比较人性化的配置！
预约充电就是要充电后才能预约，不然你怎么操作？
&发表于&16:20&预约充电就是要充电后才能预约，不然你怎么操作？
那就变成每次充电都变成充两次了。。。
我10%开始充都要12度多点呢
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