谁了解进口润滑油矿物油含量哪个品牌好？望解惑

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-27 14:49 标签： 批发进口润滑油
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1.发动机润滑油越粘越好？专家为您解惑
作者：金超 &&
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小型车紧凑车中型车高级车SUV&【解惑】老师傅，汽车为什么烧机油呀！？
【解惑】老师傅，汽车为什么烧机油呀！？
日08时33分来源：
本文为机械前线独家稿件，汽车之家授权可发，欢迎大家转发至朋友圈。
“ 大哥，你这车主咋冒这么多烟呢，是不是着火了 ” ，一个小姑娘着急的问道。
“ 姑娘，淡定点，哥这大众车就爱烧机油 ” ，老司机不慌不忙的说道。
今天机械前线带大家来看看烧机油那会儿事，探讨一下为什么机油不知不觉的就烧没了呢？
发动机机油作用
发动机机油可以帮助发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、传递压力、清洗清洁等作用。
（黄色区域为发动机润滑区）
什么是烧机油
国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般我们正常测量的都在0.2左右。超过这个标准，我们认为是烧机油了。
其实我们口中的烧机油就是少机油的意思，我们分为两种，一种是机油通过燃烧少去，另一种是机油泄漏。
烧机油原因分析
活塞间隙过大或者磨损
如果说燃烧室是前朝，那么活塞就是后宫。活塞间隙漏油蹿到燃烧室，机油就跟着混合气一起灰飞烟灭了。无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，铸铁缸体还是铝合金缸体，都存在金属热胀冷缩的问题，所以气缸壁和活塞之间会存在一定配合间隙，刚启动时机油就会少量的进入燃烧室。而涡轮增压发动机温度正常工作温度更高，需要的配合间隙留的越大，严格来说机油损耗就越大。
（活塞的机油润滑）
汽车工程师在活塞上设计了3道大门来“防守”，分别是2道气环和1道油环，气环是防止混合气和废气窜入曲轴箱，同时也达到了油封的目的，油环就更不多说了。可是发动机常年累月的工作，活塞的几道“大门”就被严重磨损，烧机油也就在情理之中了。
（一个普通发动机活塞）
油水分离器
既然曲轴油底壳的机油会窜到燃烧室，同样燃烧室的高压燃气也会窜到曲轴箱。高温高压气体堆积曲轴箱油底壳，我们需要把这些气体重新送回燃烧室烧掉，降低曲轴箱气压。而高温高压下机油会挥发，跟着高压燃气出去。这时我们就需要一个“油水分离器”的小东西了。把机油留下，其他气体送回燃烧室。
大众汽车的油水分离器在设计上存在一定的缺陷，油水分离不干净，机油被送回燃烧室烧掉了，这就是烧机油了。
（油水分离器简易原理图）
距离燃烧室最近的除了活塞，那就是气门了。发动机运转时，气门室里面充满机油，如果没有油封，机油就顺着气门挺杆进入燃烧室了。气门油封就是套在气门挺杆上的橡胶圈，在长期摩擦和异常油压的作用下，橡胶圈会老化磨损，这就是为什么新车不少机油，老车爱烧机油！
（气门挺杆油封）
涡轮增压浮动轴承
大家都说涡轮增压发动机容易烧机油，第一个原因是涡轮增压发动机工作温度高，活塞和气缸壁热胀冷缩的间隙大，刚启动时容易有少量机油进入燃烧室，理论上机油流失比自然吸气大。第二的原因就是涡轮增压的浮动轴承了。
普通发动机的最高转速是七八千转，而涡轮增压器转速轻松破万，甚至更高。普通的滚动轴承无法满足高转速的工况，浮动轴承可以很好的胜任这个工作。浮动轴承四周被机油浸泡着，摩擦阻力小，但是一旦油封出现问题，容易泄漏机油。并且机油还承担着冷却的作用，所以机油消耗缺失会相对提高！
（涡轮增压浮动轴承）
总结：现在知道为什么汽车烧机油了，总结一下就是活塞、气门油封、油水分离器和涡轮增压的浮动轴承。有些是技术上的漏洞我们改变不了，有些是我们可以通过日常优良的驾驶习惯去避免的。例如：避免启动高转速、定期检查涡轮增压密封性、使用全合成机油、不长时间激烈驾驶等等。
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有请机油达人解惑！金装美孚1号0W-40 1L可用于摩托车吗 ...
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烦请机油达人赐教~~！
金装美孚1号0W-40 1L可用于摩托车吗？
用后车子的声音会轻一点吗？
还有请介绍摩托车用的合成机油哪个比较好？声音轻？
如可以请给个图片或在哪能买到正品，本人对机油一窍不通，请海涵~！
[ Last edited by 骊驰骑兵 on
at 14:56 ]
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丁点问题都没有
唯一一点，就是噪音稍大，但高转声音很浑厚
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正好我手头上有美孚1号，全合成SM 5W-40，同问一下。
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很多车友都用了！就是太浪费了！
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美孚声音大了，壳牌，嘉实多声音抑制好些。。
美孚基础油用的好些，换油周期比另两种长些。。
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一直在用着，比红线耐久～比模特绵羊好(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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新机子用挺好，上年纪的，就别用了，震动和噪音都要大点的。
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不晓得有没有10W 40的金美孚1号
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Originally posted by shick at
不晓得有没有10W 40的金美孚1号
有高里程10W-40，不过是美版油，粘度接近CJ-4(美版柴汽通用版)
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踏板就摩特绵羊油，档车，关键机油要正宗
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绝对可以使用，不过就是太奢侈了。
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这油我的两个踏板车都在用，主要表现就是低温启动都是一下着车北方，热车不衰减，热车觉的车非常通透不拖拉，长时间高速行驶车不变声，最主要对高速有帮助，就拿鬼火来说吧，夏天用长城全合成的机油比较相差10㎞，现在给喂的能跑108㎞，林海的鬼火，用在R9上对高速没什么变化，但是转速貌似多了30 0转，速度能提高一点，比较推荐这油，四季通用
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噪音 大 ，不要相信国产的东西。
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才金装美孚就叫奢侈？那用速马力这些1百多的机油不是浪费。
美孚1号0W-40 1L 算比较合适的，一年最多两瓶，也花不了多少。
0W-40 北方用合适点，南方5W-40合适点，长途10W-40，反正不要是假油就好。
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网上所有卖的都是假的。。。 除非你去bba 4s店...
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可以，如果是新车建议使用银美W30的新车油
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这油完全没问题，我现在的车也是用这个油！我的油是在京东买的，京东自己经营的，绝对正品！好车一定要用好油。
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这个油用了两年了
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用过的手一句，中低速比300V好舒服，高速不舒300V。
不过我喜欢用红线，黑瓶红线全段不输300V。
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六、使用润滑油不重要，只要设备有油就行，市场上随便买一些就可以用？
答：绝对要重视润滑油的使用，润滑油好比人体的血液，不良的润滑油将损坏您昂贵的设备，不同的润滑油含有不同的添如剂以满足设备不同部位的需要，例：抗氧剂防止油品氧化，防锈剂防止设备生锈，抗磨剂防止设备磨损等。
七、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？
答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。
八、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？
答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。
九、如何从外表判断润滑油的质量？
答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。高级设备一定要使用有品牌的正规润滑剂公司生产的油品，无品牌产品很难有质量保证，而且市场上假油较多，一定要引起重视。
十、进口设备如何选用替代油品？
答：进口设备一般都有推荐产品，从方便或经济着想可以在国内寻找替代产品，但一定要慎重，型号一定要选对，有的油品有些特殊要求，建议咨询润滑油专业单位，欢迎各使用厂家来电来函与我们联系，我们将提供免费咨询服务。
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