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混乱之子人物座驾是什么型号，改装什么排气？[待解决]
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混乱之子人物座驾是什么型号，改装什么排气？
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男人节系列 — 有一种痛叫做未曾拥有，却已失去。
小编注：本文为汽车小小值特约文章。男人节悄然而至，不像各种女性节日，总是以节日的名义买买买，83男人节，我们邀请各位汉子们聊聊车。有道是每个男人都想拥有一辆属于自己的车，车对于男人来说有多重要呢？看看值友与爱车的故事，也欢迎各位值友在评论区分享自己对车的态度和故事。男人节快乐，早日拥有梦想座驾&& & &大家都说男人大多从小喜欢车。当我还是小孩子的时候，其实对车并没什么特别的感觉，也只是众多玩具中的一种罢了。不过在80年代，我拥有绝对比同龄孩子多的matchbox&& & &记得后来跟外公去天津乡下玩，带了一个车队过去。当时在村里的一个沙坑边上S字排开，绝对就是穿越的王思葱啊。可惜当时还小，完全不懂装B。也没有任何优越的感觉，只知道和村里的孩子一起“飙车”。飙车一定是有代价的，那就是回到上海发现我的豪华车队只剩下残破的救护车和一台沃尔沃了。那些车有些是永远的埋进了沙坑，还有一些则是被大点的孩子给顺走了。那时似乎并没有太过伤心，至少不太记得有过伤心了。& & & 到了小学，好像是2，3年级。我就说服了妈妈到外公家对面的向阳儿童商店买了当时的LEGO 911GT3 RS级别的玩具——正版擎天柱！&HASBRO孩之宝80608擎天柱取材自G1动画版，还原了儿时电视上擎天柱的“大哥”形象。天猫孩之宝旗舰店5折后报价249元包邮，比之前有网友推荐的声波略贵，但是好看多了有木有！配上霸气的包装，送人自撸皆宜，怀旧的你要不要来一发？| 值32 评论40 收藏38&我不知道当时是我口才好还是妈妈是富二代，反正擎天柱在当时又是王思葱穿越一次。当时好像卖99元一个，但是一个月工资好像才70。这个包装的样子我还记忆犹新。不过玩擎天柱更多感觉是在玩机器人，而不是一台集装箱卡车。虽然变成卡车确实也挺帅气的。而我玩的更多的是他肚子里的小滚珠...难道是因为可以弹射的关系？&& & & &初中和车的故事几乎是空白的。GIANT的自行车倒是玩过，不过是女式的&没错，是我妈上下班的。不过款式还是不错的。& & & &图片来自网络。不过样子差不多的。那时侯流行，而且要装个犀牛角才帅。后挡泥板原来是有的，但是为了营造出山地车的氛围果断拆掉。就像现在城市里开的SUV，明明就是底盘升高的轿车，也要装拖车钩。明明蹲着也是可以上车的，两侧也要加装个踏板什么的。。。后果就是有时候一路骑回来背后什么泥浆老痰都会有。&再后来一点，我有个表哥淘汰下来一辆。我看着挺帅气的，就捡过来骑了一段时间。直到好几年后我在楼道的阴暗角落里再次瞄到满是灰尘的变速器和牙盘时候我才突然意识到。我艹，SHIMANO的？原来那车是日本整车进口的。再后来好像就被捡垃圾的顺走了。反正我也不爱骑车。&高中，有个同学因为搬家了骑阿玛尼一个多小时横穿上海来上课。到了高三实在受不了了，搞了他爸的比亚乔霸伏骑过来。整整快了40分钟。这个可是质的飞跃啊，因为不但从时间上看是。从驱动形式上也彻底从人力进化到了发动机时代。。说到这里我突然想起来其实我比他们更早地见识过动力革命带来的爽快。因为那时我妈的女式捷安特被我改的面目全非了，为了不骑到单位让领导以为她是非主流所以索性买了当时非常拉风的燃油助动车之皇，火鸟！近水楼台，平时在家的话我出门买几颗葱或者几瓶啤酒我也喜欢骑着火鸟去。尽管走路只要5分钟，但是开着火鸟那一把油门就能唤来十里春风的感觉没经历过的人不会懂。。就这样靠着火鸟的蛇皮走位时间转眼来到了2000年初。有一次大学门口停了台红色KIA千里马。虽然没有看到的惊艳，但当时如果车顶放个红牛相信还是会有女同学上车的&走近一看原来是我小学同学日本归来，不知道哪里搞了台小车开开。那个年代我的梦想可是有台QQ也心满意足的。挡风遮雨又可爱，撩妹车震是从来没想过，谁叫我单纯呢。上车之后他就迫不及待地想把东瀛所学全部传授与我。可那个时候我连驾照都没有，当然看不懂他所炫耀的跟趾动作。总以为他是夹脚拖鞋穿着不习惯，所以脚老是乱动吧。。尽管如此，小千里马在傍晚的肇嘉浜路俨然就是街道之王，在路灯的映衬下穿梭自如。副驾驶的我突然有了种被老司机撩倒的错觉。这直接导致后来我非常理解宁可坐在宝马里哭也不愿坐自行车后座笑的“名人名言”。在这之后的几个月里，千里马在我心中一下取代了QQ的神车霸主地位。突然觉得这辈子只要能有一台千里马足矣啊。事实证明我错了。男人原来是比女人还善变的动物。喜新厌旧，见异思迁才是男人本色。&几个月后的一天，还是这位海龟同学。我们约在外滩交易一些东瀛带回来的精品。虽然也是碟片，但和苍老师一毛关系都没有。是那个时期刚开始流行的MD碟。至今我还珍藏着我的大法R900呢。& & 说时迟，那时快。还在我寻找车流中那一抹红色之际，一台哈雷刹停在我面前。定睛一看，原来不是哈雷。本田玛格纳。当然，后来才得知，这个是国产的春兰虎神，也就是高仿的本田玛格纳。海龟王子微微一笑，露出皎洁的牙齿。那一幕在我多年以后看美剧《混乱之子》的时候又突然浮现在脑海。在这里送个福利，美剧《混乱之子》没看到过的可以去看看。你会来感谢我的。实在是拉风啊。太TM帅了。当时就觉得何以解忧，唯有二轮啊。于是乎，千里马在坐了头把交椅几十天后就从神坛跌落。路上所有四轮都是被二轮秒杀的命啊。再加上有火鸟练就的一身风骚走位，顿时觉得二轮才是本王的归宿啊。从此之后日夜泡在摩托论坛，比如当时的清风，极速。当时的论坛主要功能除了交流其实就是二手交易。摩托车的换手率远高于汽车。因为当时很多都是外牌和无牌水车。& & 泡了一段时间后，就收了一台2冲小王子，YAMAHA TZM 图中就是，当时觉得这个版画还不错。车况也可以。其实市场是水很深的，二轮更是。这里就不展开了，有资深玩家的话可以单独帮大家写一个系列的二手车专题。那个时候年少无知，和很多追风骚年一样，就这样无牌无照也敢上路。。最囧的是有档位的车子不熟悉。在一个十字路口的正中央熄火了，就这样在四面司机的注目礼下踩发动。没错，没有电子点火。或者坏了。还有一次，摩友群组织去奉贤放飞自我。就跟着大部队上路了。中途遇到骑警，无牌的肯定心虚。于是就一个转弯躲到了本地人的院子里。这一躲可躲粗了大事。人家院子新铺了水泥，还没完全干。而我有点慌张完全没发现啊。后来被主人追着乱骂，比被警察扣车还惨&经过几次我发现这车不适合代步，老是违法上路也不是办法。于是开始找正规的小绵羊。先是弄了台JOG，后来由于是外地黄牌又出手换了国行的迅鹰。去泰晤士小镇时候拍的。ARAI的中野真矢头盔，俗称大眼睛。在当时很红。想想车咱没开上R6 R1 至少头盔要上个次顶级的。&所以不知从何时开始，我就变成了YAMAHA粉，日粉。不过要知道在当时玩二轮的世界里，是没有德系什么事情的。虽然后期很多人玩了BMW和DUCATI，但是早些时候真的是YAMAHA HONDA还有KAWAZAKI的天下。小绵羊的便利性还是很突出的，上下班代步真的是极好的。然后就是考了E照。人长大了就知道玩什么都要正规。& & &就在编辑本文之时还得知了妖精女王的噩耗。所以希望广大摩友车友，还是安全第一，玩玩就好。有需要，去赛道。。。& & &时间转眼来到了谈婚论嫁的年纪。需要装修房子之类的很多事情。这个时候大家会发现小绵羊有点力不从心了。相信很多朋友也是结婚时才换了四轮。之前说过不知不觉我就变成了日粉，所以那些远离二轮之后的日子我便被日系性能街车吸引。EVO STI TYPE-R三贱客不用多说了。我爱这些车似乎也毫无道理，根本不是受色魔漫画啊 头文字啊之类的影响。可能先是从外观上被吸引吧。就和你谈女朋友一样，第一眼缘很重要，你要觉得她漂亮或者至少顺眼才会继续下去吧。否则你连了解她内心的机会都不会给自己。日系性能车符合了我当时的审美。而且去过日本，港澳，泰国，马来西亚这些东南亚地区和国家的你很容易就会发现，他们街头改装车非常普遍。而且大多都很干净。& & & & & 所以我买车格外的简单，因为早就心有所属。根本不需要像别人买车要跑十几家4S，试驾20几款车，然后再砍价啊。把销售嫩得死去活来的，再送我点处女膜啊。最后展厅打扫卫生的大妈说了句，半年后要上新款了。啥？！我TM不买了，等新款吧！以上情况完全不可能发生在我身上。不要说牌子不用考虑，就连型号都不用。骑着我的大YAMAHA就来到了MITSUBISHI展厅。销售也还算热情，我也废话不多，EVO，现车，有吗？销售一脸茫然，大哥，啥是EVO，你跑错4S店了吧。出门左转是保时捷，要不你去那看看？这时，一个日本人模样的男人跑了出来，大哥，你说翼豪陆神吧（没错，国行的EVO的名字就是这么土）。。。大50万，还得订。我考虑了2秒钟，那翼神吧。这里省略500字，其实可以归纳成一个字，QIONG。总之，后来我省了小40W买了和EVO只差两个字的翼神，MT，简直赚大发了。买三菱的，回家第一件事就是改装。就和现在的GK5一样。那么多年过去了，改装是恒久不变的话题。素车或者说原厂车大部分真的不怎么耐看。我在一些文章中多次提出过这个观点。比如三系的素车也是相当一般。但是加了套件然后提升过轮毂之后就完全不一样了。所以官方套件，选装应该是一个趋势。其实就是定制。现在虽然只有高端品牌有，但我觉得应该慢慢普及到A级车。这里有两个好处就是官方套件没有合法性问题，上牌都可以直接搞定，路上也不怕被查。比如最近南京严打改装车，咸鱼上的南京车友改装件按斤卖。还有就是品质和匹配度有保证。不容易出现汽配城风格的改装车。最近本田就为十代思域提供了很多原厂改装件，国内的思域车主有福啦。& & 在开翼神的那段日子里，我并没有放弃大哥翼豪陆神。总寻思着攒钱要一圆EVO梦。哪怕是上个二手的，戴套我也是不介意的。日子就这么过着，就像所有在论坛里喷开翼神的段子一样，每个开翼神的都是用开EVO的状态点火发动的。直到有一天，三菱官方宣布EVO即刻停产，立即执行。立马看了下账户余额，其实是够赶上FINAL EDITION的。& & &问题是在国内玩性能小众车就和你去医院变性一样，不是攒够了手术费，就可以拎一个马夹袋大摇大摆地去医院完成心愿的。应该很多人都会有同感，爱情不是你想买想买就能买。所以路上的EVO STI，永远是比宾利还稀缺的珍惜物种。只是EVO停产后，我把我的爱全部倾注给了STI。在三菱开了几年之后我发现改了音响 轮毂 包围 排气的翼神终究还是一台A级车。虽然从外观上我挺喜欢它的。直到现在我也觉得就代步来说，仍然是不错的选择。可是空间 隔音 等来说毕竟只是10w车水平。虽然你花50买EVO也是这个水平，但是至少她能让你高潮，而翼神不行。这个时候火热的BRZ出现在了眼前。买还是不买，这是个问题。& &最终，变性金刚的梦想还是败给了现实。在家里小孩的诞生和长途出行需求的催使下，只有再添置了大哥傲虎作为举家出行的好帮手。傲虎我单独写过系列文章，有兴趣的同学可以参考。&序，放眼大陆的汽车市场，SUV一直独占鳌头。这和国人的买车观念、用车理念有着深层次的联系。这其中不乏一些比较落后甚至错误的观念。这虽然是一篇傲虎的评测文章，其实也谈不上评测，就是一年多来的用车感受能与大家分享。因为楼主不会像汽车大V一样拿拳头量量空间，也不会上赛道测测百米加速。能和大家分享一些经验，| 赞202 评论293 收藏281&&上回的文章，很多朋友说我骗金币啥的，我想有点误会。首先，篇一的标题写的是谈傲虎前我们先谈谈情怀，主要就是想表达些观点，然后再深入讨论傲虎。这点其实很符合我的预期，在评论里很多朋友说了自己的观点以及想知道傲虎的重点在哪里。这样更利于我写下面的东西的时候可以把大家的观点放进来一起讨论。这样一来文章就更有| 赞104 评论194 收藏154&作为家用全能型选手，傲虎表现还是值回票价的。正当我盘算着抛弃三菱把翼神换成BRZ组成斯巴鲁豪华午餐的时候噩耗再次传来。。BRZ 在华特么的不卖了&WTF,好吧，爱一个死一个。就算我克夫好了吧。可是我不死心啊，现在最期待的就是WRX能引进内地&& &随着年纪的增长，现在看到年轻的妹纸基本没什么想法。反而觉得少妇更有风味。车也是一样，对改装也没了当初的热情。素车其实也不错的。写了那么多，其实就是极简的艺妓回忆录。回头看看，其实人生的不同阶段我们都需要不同的人和车来陪伴。越长大，越成熟，越成熟，越知道自己需要什么样的车。人何尝又不是如此呢。希望本文可以抛砖引玉，大家把自己和爱车的故事一起写出来，共同探讨。本文终。
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