太原深圳桂林三市获批建设国家可持续发展议程创新示范区 - 国际在线移动版
太原深圳桂林三市获批建设国家可持续发展议程创新示范区
15:53:12&&|&&来源：澎湃新闻网&&|&&编辑：杜军帅
　　澎湃新闻2月24日从中国政府网获悉，国务院于近日分别批复同意山西太原、广西桂林、广东深圳建设国家可持续发展议程创新示范区。
　　批复对三个城市的可持续发展提出了不同的定位和要求，深圳、桂林、太原分别以创新引领超大型城市可持续发展、景观资源可持续利用、资源型城市转型升级为主题，建设国家可持续发展议程创新示范区。
　　其中，深圳要重点针对资源环境承载力和社会治理支撑力相对不足等问题，集成应用污水处理、废弃物综合利用、生态修复、人工智能等技术，对超大型城市可持续发展发挥示范效应；桂林要重点针对喀斯特石漠化地区生态修复和环境保护等问题，集成应用生态治理、绿色高效农业生产等技术，对中西部多民族、生态脆弱地区实现可持续发展发挥示范效应；太原则要重点针对水污染与大气污染等问题，集成应用污水处理与水体修复、清洁能源与建筑节能等技术，对全国资源型地区转型发展发挥示范效应。
　　国务院要求三个城市统筹各类创新资源，深化体制机制改革，探索适用技术路线和系统解决方案，形成可操作、可复制、可推广的有效模式，为落实2030年可持续发展议程提供实践经验。
　　2016年12月，为推动落实联合国2030年可持续发展议程，国务院出台了《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》，明确中国将在&十三五&期间创建10个左右的国家可持续发展议程创新示范区，打造一批可复制、可推广的可持续发展现实样板。上述3个城市是国务院批复建设的第一批示范区。
　　据澎湃新闻此前报道，去年8月，除桂林、太原、深圳外，江苏的苏北五市（徐州、淮安、盐城、宿迁、连云港）也作为整体申报了示范区，并公布了国家可持续发展议程创新示范区《发展规划》和《建设方案》（意见稿），公开征求公众意见。但此次批复的示范区中，暂未见苏北身影。手机取消长途与漫游费 主要涉及本地化旧套餐-中新网
手机取消长途与漫游费 主要涉及本地化旧套餐
日 16:49　来源：羊城晚报 　
　　两会期间，三大运营商从10月份开始取消手机长途与漫游费的消息一经传开，很多手机用户都在关心自己的手机话费是否已经取消了长途与漫游费。而据羊城晚报记者的深入了解，涉及取消手机长途与漫游费的套餐，主要是之前推出的带有本地化特色的旧套餐。而运营商的整个系统调整和价格理顺，仍需要一定的时间来完成。
　　广州本地某运营商人士坦言，“手机漫游费的产生跟用户办理的套餐有很大的关系，也可以说是历史遗留问题。”他表示，十多年来三大运营商都推出过很多款套餐。有的是全国一体化计费的套餐，实际上已经取消了手机漫游费；有的是比较旧的套餐，还会区分省内、省外或者市内、市外的费用。
　　而之所以有这样的“内”、“外”通话费用之分，主因是三大运营商的话费普遍采取分省结算的方式。除非是统一的全国一体化套餐，不然各省市自主推行的部分特色套餐，都可能存在话费跨省结算问题，由此就可能产生手机长途和漫游费的现象。涉及手机漫游费取消的套餐，主要就是这些本地化特色的套餐。
　　以中国移动为例，大概十多年前手机存在双向收费时，为了应对座机、小灵通等接听免费的通话方式，广东移动曾经推出过本地接听免费的神州行大众卡，突出本地通话的特色，出省之后可能产生手机漫游费。此后经过数次套餐调整，包括神州行大众卡在内的运营商内部各大套餐品牌很多均可自由转换。
　　全新推出的套餐，例如移动4G飞享套餐、联通3G/4G一体化套餐等，已经实现全国接听免费，不存在手机漫游费的问题。以中国移动为例，2016年底已停售非“长(话)市(话)漫(游)一体化”资费，订购“长市漫一体化”套餐客户达到5.4亿户，其中28元以下低门槛“长市漫一体化”套餐覆盖客户2.5亿。
　　但仍然有部分手机套餐，主要是那些比较陈旧的套餐，还在区分本地和外地通话；而手机用户如果不主动取消这些陈旧的套餐，在现阶段下，原有计费方式仍然生效。根据工信部2014年发布的规定，漫游费一般为被叫方0.4元/分钟，运营商可在此标准基础上自行调整。广西的潘女士就表示，她在当地所办理的手机套餐，只要一出当地范围，每次通话都会被收取0.39元/分钟。
　　彻底取消手机长途与漫游费，需要运营商对于现有套餐重新进行调整和理顺。目前，有的运营商语音收入还占据了37%的份额，手机漫游费的取消势必波及较广，需要重新调整运营商的价格体系。而对于手机用户而言，如果发现自己的套餐仍然存在长途与漫游费，可以根据当前运营商可提供套餐，转为全国统一标准、接听免费的套餐。
【编辑:左盛丹】
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chinanews.com. All Rights Reserved2020年移动阅读市场规模将达335亿元
07:14:00来源：人民日报
　　人民日报北京4月16日电（记者张贺）当当网与易观16日联合发布了国内首个《2018中国图书阅读市场专题分析报告》。
　　数据显示，2017年全民图书消费整体呈稳定增长态势。纸书消费册数前十名省份依次是广东、北京、江苏、浙江、上海、河南、山东、福建、湖南、四川。从电子书阅读时长上看，广东、北京、上海位列前三。
　　在纸质图书阅读数据中，30岁以下读者比例达到52.3%，这意味着纸质图书读者没有随着移动化时代的到来而老去，90后甚至95后，同样爱读纸质书。数字阅读中，30岁以下读者比例为53.4%，显示出在浓厚互联网氛围下成长起来的年轻一代，对数字产品的接受度更高，容易成为数字图书读者。
　　在读者性别比例方面，数据显示，纸质图书读者中，女性占比高达69%，而数字图书读者中，女性占比更是高达86.7%。
　　截至2017年末，中国网络零售市场图书出版物交易规模达到301.3亿元，增速达到34.4%。截至2017年，中国移动阅读市场规模已达到153.2亿元，增速达到29.2%。到2020年，移动阅读市场交易规模将达到335亿元，预计未来3年年均增速将达到29.8%。
2018年政府工作报告提出，“取消流量‘漫游’费，移动网络流量资费年内至少降低30%”等。通信行业专家项立刚接受中新网记者采访时也表示，对于流量“漫游”，可理解成“全国流量”和“本地流量”的区别。
中国移动宣布将在2018年建设世界规模最大的5G试验网。作为未来人工智能以及物联网的核心技术，5G离正式商用的日期越来越近。
福特收购两家科技公司 重组移动出行团队,【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版1月25日报道，福特宣布，收购两家科技公司Autonomic和TransLoc，将移动出行团队重组为四个部门，加快移动出行研发速度。Autonomic是一家位于硅谷的科技公司，主要为测量、架构等方面提供运输行业解决方案，TransLoc位于北卡罗来纳州，为运输机构、城市和大学提供软件平台，创造更为高效的公共运输。
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2020年移动阅读市场规模将达335亿元
当当网与易观16日联合发布了国内首个《2018中国图书阅读市场专题分析报告》。在读者性别比例方面，数据显示，纸质图书读者中，女性占比高达69%，而数字图书读者中，女性占比更是高达86.7%。春运40年 我们离家越来越近 - 国际在线移动版
春运40年 我们离家越来越近
11:23:20&&|&&来源：&&|&&编辑：谷士欣
　　□新春走基层
　　图为广州火车站的&温馨小屋&里,工作人员正在逗候车幼儿开心。
　　□法制网记者　张维　文/图
　　从绿皮车到高铁；从&一票难求&到&再也不用久久排队&的互联网购票；从缓慢的人工检票到以秒计算的人脸识别；从车厢里的水泄不通脏乱不堪,到干净整洁、无座乘客大量减少&&这一系列变化就发生在春运40年间。
　　变化还在继续,有一点却已可盖棺定论:曾经被贴着&艰辛&&心酸&&不易&&受罪&标签的春运记忆,正在离我们远去。&运力供给更给力,运输组织更高效,旅客体验更美好,中国春运逐步进入了平安、有序、温馨的新时代。&中国铁路广州局集团有限公司(以下简称广铁集团)负责人告诉《法制日报》记者。
　　归家之路　品出甜味
　　有人说:&春运如同一贴五味杂陈的汤剂,让我们品味了不一样的归程。&
　　对于正在广州站&温馨小屋&里候车的重庆姑娘小王来说,即将踏上的归家之路是甜蜜的。与丈夫一起在广州打工的她,已经一年多没回家了。她怀里抱着的胖娃娃睡得香甜,腮帮子鼓鼓囊囊,甚是可爱。
　　2月3日,春运的第三天,提前3个多小时到火车站的她没有在站前广场受冻,也没有在人头攒动的候车室等候,而是被工作人员引导到了&温馨小屋&&&专门为春运准备,服务老弱病残孕等特殊旅客的地方。
　　春运回家的体验越来越多地与轻松愉悦相连。就连有着&春运最难&之称的购票之路,都在趋于顺畅。
　　被改革开放浪潮裹挟而来的大量外来务工人员,使广州成了&春运之源头&&&&全国春运看广州&,就形象地说明了这一点。短时间内数以万计的人集中出行,加之彼时铁路运力不足,一年一度的&大迁徙&让广州每年春运都有如临大战之感。
　　在距离广州火车站约3公里的一座立交桥下,一位当地的老人告诉记者,&那些年排队买票的都能排到这里来&。
　　如今,售票处再也看不到这样壮观的场景了。广州站副站长黄妮说:&现在从广州站出发的旅客中,有大约71%以上的乘客是通过互联网购票的。&
　　据黄妮介绍,今年春运期间,广州站又新增了20台自动售票机,加上原来的,共有81台。
　　当然,售票能力增加的背后,是中国铁路近年来的飞速发展和运载能力的大幅提升。数据显示,2013年至2017年,全国新增铁路营运里程2.94万公里,其中高铁新增里程1.57万公里；到2020年,全国高铁营运里程将达3万公里左右,覆盖80%以上的大城市。
　　免费回家　爱心同行
　　过去购票越难的群体,如今的春节回家于他们而言,反而越容易了。除了近些年来针对农民工等群体开放的团体购票,现在还有专门为特定群体开通的专列。
　　2月1日,春运第一天的9时12分,3016次列车载着1606名武昌籍务工青年旅客缓缓驶出广州火车站。这是2018年春运中,广铁集团开出的首趟&共青团号&爱心专列。当日12时08分,D204次作为首日开行的动车组爱心专列,从广州南站始发,直达南宁东站。
　　据了解,今年广铁集团将在春运期间开行4趟&共青团号&爱心专列,共搭乘4200余名旅客免费回家。
　　自2016年以来,广铁集团团委联合团广东省委、团贵州省委、团广州市委及有关爱心企业连续3年在春运期间开展&共青团号&爱心专列活动,累计搭乘近1万名在粤外务工人员与在校大学生踏上温馨返乡之旅。
　　今年春运中,让人暖心的还有面向&精准扶贫对象&&在粤大学生&&摩托大军旅客&&城市建设者&等特定人群,开行包括&共青团号&在内的7趟不同路线的&爱心专列&,助力困难群众&带爱回家&。
　　爱心,在回家路上无处不在。一进广州站候车大厅,首先映入眼帘的便是038服务台,随时为来往的旅客提供服务,乘客还可提前通过电话预约服务。
　　除了车站工作人员的爱心帮助,在广州站里还有随处可见的志愿者。黄妮说,原本车站里有1100多名工作人员,春运期间又增加了1100多名志愿者。
　　上车得&福&　下车准点
　　&啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥,来,腿让一下&,这样的话语是否会让你瞬间回到人潮涌动,空气污浊,过道里挤得连脚都没地方搁的车厢。
　　黄妮说,如今,除了高铁、动车等原本就售卖无座票有限的车次外,慢车上的超员率也大为下降,现在基本上控制在50%左右。
　　为了缓解旅客们的旅途疲劳,列车上由乘务员准备的各类游戏互动与节目表演也不断上演。2月2日的G79列车上,记者就目睹了乘务组在2号车厢里组织的一场名为&平安旅途,带福回家&的活动,拿到&福&字的乘客们都很开心,觉得是个新春好兆头。
　　广铁集团副董事长方铁壁告诉记者,春运的准点率大幅度提升。以今年春运为例,广州站目前的发车准点率为99.5%,到达准点率为99%。
　　除了乘客乘车的舒适度以外,安全保障自然也是提升旅客体验的重要因素。
　　广州站保卫科科长朱海滨告诉记者,广州铁路警方今年加大了监控探头部署措施,推出人机联控、快速出警工作法,目前已安装高清摄像头1230个,可覆盖广州南站全部区域。为增加候车区域见警率,提高人机联控、快速出警工作效率,广州铁路警方还新增配置单警巡逻车10台,大大压缩了出警时间。
　　&人们日益增长的美好生活需要,理应包含更安全更快捷更舒适的乘车需求。&广铁集团的负责人说。
　　显然,走过40年的春运,正在向满足这一需求迈进。
　　那些年,我们离家很远,这样的情景只停留在了历史中；现在及将来,我们只会离家越来越近。
　　□记者手记
　　暖心的变化
　　法制网记者　张维
　　穿过涌动的人潮,只为靠家更近一步。这就是春运,它总是让人又爱又恨。作为一年一度&大迁徙&中的一员,从这次采访开始,我就有着挥之不去的旅客角色&代入感&。正因如此,在采访中我更愿意从一名旅客的视角去观察40年来春运中发生的变化,也更看重春运乘车体验的提升情况。
　　曾几何时,买票难、车上挤、车站脏乱差等现象,都是春运带给人们的固化印象,也让人们回家团聚的旅途增添了不小的阻力。而那些外出务工人员,很多年以来更易成为春运中最悲情的角色。他们无论是彻夜排队仍然买不到回乡的一张车票情形,还是在乘车途中抱着编织袋酣睡在过道中的场景,都让临近春节的喜庆气氛平添了一丝酸楚的味道。
　　在春运40年的变化中,如果上述一类问题得以缓解,如果外出务工人员的返乡之路更顺畅了,那是非常值得我们这些新闻记者关注的新气象。身处广州火车站&&这一春运最大的客源车站采访,让我找到了些许答案。的确,走进新时代的我们,正在经历和见证着越来越暖心的变化。> > > 正文
广东全球通下月起全部单向收费 国内长途费取消
&&&&广东700多万全球通用户下月起全部单向收费
&&&&手机国内长途费同时取消，漫游费有望年内下调
&&&&新快报讯 从8月1日起，尚未办理套餐的全球通用户将自动升级为单向收费，免除本地接听电话费。这意味着，从下月开始，广东的700多万全球通用户将全部享受单向收费。
&&&&广东移动昨天向记者证实了这一消息。
&&&&目前，广东全球通实施的是“8+1”的资费体系，即用户选择新银卡等8大套餐或者基本月租50元的标准资费方案，可以享受“本地被叫免费”，但需要用户到营业厅办理或者发送短信申请。至今年5月底，全省共有320多万用户申请，约占全球通用户总数的45%。
&&&&广东移动有关人士称，从8月1日开始，尚未申请“8+1”资费套餐的全球通用户，无需申请即可自动享受“本地接听免费”。同时，拨打市话和国内（不含港澳台）长途资费统一，调整为0.39元/分钟全包，实际上砍掉了国内长途费。
&&&&此外，备受关注的手机漫游费调整计划正在紧锣密鼓地进行，新的资费上限标准有望在年底前出台，下调已经在所难免。据消息人士透露，信产部目前正在全国调研，下月将开始汇总研究征集来的各方意见。
&&&&市场人士认为，取消漫游费在未来是大势所趋，但调整将经历较长的过渡时间。运营商会先以套餐形式降低国内漫游资费，再逐步过渡到取消漫游费。目前，通过各种套餐的形式，广东移动用户已经可以“免除”省内漫游费。
责编：石光辉
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