一台笔记本和一个2w毫安的飞机充电宝多少毫安可以带上飞机吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-02 06:48 标签： 充电宝飞机带多少毫安
&的最新主题
刚买的一个移动电源，想给MX2充电的，不知道能不能带上飞机啊，会不会给人想像带个移动炸弹呀，求懂得的朋友告知下。
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北京机场似乎不行
有了解这方面的朋友吗
在上海的。
大城市安检都很严格
上海是可以的，只要不超过2W mAh就行，不过要随身携带，并且在飞机上不能使用
有这么大的移动电源么
移动电源、锂电池无法托运，只能带上飞机，但禁止在飞行途中给手机充电！
貌似不行的
上面传送门~ 没事去看看吧~
有机会拿免费的EP21哦~
标得就是2WmAh以上啊，这位朋友你有坐过吗？不然到时候带过去很麻烦。
能量大于100Wh的电池不允许上飞机。你这个正好超过了。
不是吧，那我郁闷了
移动电源是可是携带但不能托运，我只带过6000的，就放在包里根本没看没检测，机场安检那个机子能分辨出能量超过100Wh这种事么···
不太清楚，你还是客服吧
可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机，而且要随身携带不允许托
你这个电压3.7& &容量20000
20000 mAh / 1000 = 20A
3.7Vx20Ah=74Wh& & 应该是可以带上去的
应该不会算错!!
上海的不行，同学前阵子去面试带了个1w的，从上海回来的时候被留下了。说是超过1w就不行。
楼主弄那么大干嘛，太大了不安全，七八千的就行了
这个真不能算错啊 哎
给你这样一说 我也觉得搞大了。
前段时间带个1W的
万一真检出来我的可得送机场了，不能托运的，我好奇的是快递都能寄给我的呀。
我上个星期四才从武汉飞回来，我是4号从虹桥飞去武汉的，我的移动电源就是1W2的，16楼和18楼说的是正解，只要不大于100WH就可以的，2W mAh绝对可以带的。
是在上海的么？
上海九亭的
不是& && &你带在随身包里
不用去托运
感谢！可以带我就放心了，不然出门不带移动电源真不方便。
好像移动电源都不行，我上一个移动电源在北京的机场丢了
刚打电话给虹桥安检，他们回复是不超过100Wh的就可以携带上去。你的算法没错的话应该就可以带了，谢谢。
说是有数量限制，我的1.2万现在就带着没有问题。几个一线城市都没有问题！
应该不行，太大了
我13600带上去过
没坐过飞机
16楼的算法要是没错的话就可以带呢。
为啥，会被缴吗
缴了不好，托运好像要钱！
可以的，不能托运
可以带……安检时跟手机一起过机器……
我当时带过一个比楼主这个要大点的，不过才8500毫安，广州白云机场都可以过。
20000以下可以，20000不知道
上传的图片不符合要求
来自的祝福
网络异常，抽奖失败
(本次不消耗打开红包的次数)一万毫安的充电宝能带上飞机吗
随着智能手机的普及，移动几乎成了很多人的必备电器。但进入暑期旅游旺季，每天在石家庄机场的安检通道，都会有许多超标的充电宝被拦下来，不能飞机。昨天，在石家庄机场T2航站楼的安检通道，一名旅客过安检时被拦下，从其行李箱中发现3个充电宝。安检员检查后，发现3个充电宝都符合规定，但告知旅客只能带2个充电宝进入候机区。旅客不解，但为了赶飞机，最终只能将一个充电宝丢弃在垃圾桶里。
经常会有旅客问：&为什么包括充电宝在内的锂电池要从托运行李中拿出来随身携带？多大容量的锂电池就不能携带了？&
根据现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，民航局规定旅客乘机时携带的充电宝必须是用于个人自用，并只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。规定对带上飞机的&充电宝&额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的充电宝无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；严禁旅客携带额定能量超过160Wh的充电宝登机。
不过，很多的充电宝上没有标注充电宝的容量是多少Wh，只有充电宝的额定电流和电压，所以很多旅客肯定都不知道如何判断自己的充电宝是多少Wh。其实，Wh可以通过公式换算得到：Wh=VxAh(V是充电宝上标注的电压，Ah则是充电宝上标注的电流)。举个例子，充电宝标称电压为5V，标称容量为10000mAh，则此时充电宝的容量即为5X10=50Wh，所以像10000充电宝是可以带上飞机的。
石家庄机场航空护卫部提醒旅客，除充电宝外，照相机、手机、笔记本电脑等电子产品的电池都属于锂电池必须随身携带。三星note3手机标准电池电量为13.7Wh，佳能5D3单反相机标准电池电量为13Wh，也可以随身携带，同时电子设备的备用电池必须单个做好保护以防短路。此外，在飞行过程中，旅客不得使用充电宝给电子设备充电；对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终保持关闭。
本文来源：人民网
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超2万毫安充电宝不能上飞机？机场称和容量无关
来源：北京青年报作者：杨柳责编：悠悠
“十一黄金周”外出旅行，对于很多市民来说，手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天(28日)有消息称，充电宝超过2万毫安不得上飞机，甚至要被机场没收。北京青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知，充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。
毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
“友情提示”受追捧
专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示：“注意啦！充电宝超过2万毫安不得上飞机。”
这条微博上说：据机场最新规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时)，且必须随身携带，不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。
“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发，不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候，这样的提示很有用。
机场不知“最新规定”
2万毫安的充电宝在市场上很常见，如果不能上飞机，很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过，昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到，这样的“友情提示”存在两处错误信息。
“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时)，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。
大部分充电宝可登机
昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。
“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。
你的充电宝能上飞机吗？
电池容量电池电压额定能量值托运手提3000毫安≤4伏≤12瓦特小时不允许绝缘后限量2块3000毫安≤5伏≤15瓦特小时不允许绝缘后限量2块5000毫安≤4伏≤20瓦特小时不允许绝缘后限量2块5000毫安≤5伏≤25瓦特小时不允许绝缘后限量2块10000毫安≤4伏≤40瓦特小时不允许绝缘后限量2块10000毫安≤5伏≤50瓦特小时不允许绝缘后限量2块20000毫安≤4伏≤80瓦特小时不允许绝缘后限量2块20000毫安5伏100瓦特小时不允许需经航空公司批准30000毫安≤4伏≤120瓦特小时不允许需经航空公司批准30000毫安≤5伏≤150瓦特小时不允许需经航空公司批准
备注：“绝缘”指的是要对充电宝单个做好防短路措施，如将充电宝单独装入塑料袋中。
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