加息不是利于外贸中的港口知识和港口运输吗

外贸运输方式有哪些?_百度知道
外贸运输方式有哪些?
我有更好的答案
具体介绍常见的外贸进出口运输种类有:(1)公路运输公路运输(roadtransportation)是一种现代化的运输方式,它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物,而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。(2)内河运输内河运输(inlandwatertransportation)是水上运输的重要组成部分,它是连接内陆腹地与沿海地区的纽带,在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。邮包运输(parcelposttransport)是一种较简便的运输方式。各国邮政部门之间订有协定和合约,通过这些协定和合约,各国的邮件包裹可以相传递,从而形成国际邮包运输网。由于国际邮包运输具有国际多式联运和门到门运输的性质,加之,手续简便,费用也不高,故其成为国际贸易中普遍采用的运输方式中之一。
采纳率:59%
为您推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
运输方式的相关知识
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。家庭教育家长帮
关注高考帮公众号
(www_gaokao_com)了解更多高考资讯
关注高考派公众号
(igaokaopai)关注志愿填报讲座
您现在的位置: &
& 交通运输
所属资料仅支持在高考帮APP上查看
大连海事大学
交通运输(本科类)
  交通运输
  培养目标:本专业主要培养适合社会主义市场经济发展需要,掌握交通运输基础理论及专业知识,熟悉水运、港口经营与管理、外贸运输业务与技术的高级工程与管理人才。
  专业特色:本专业是学校精品示范专业、辽宁省重点建设专业、辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业、教育部卓越工程师教育培养计划专业、国家级特色专业建设点,并获得国家教育部工程教育专业认证,是我校重点建设具有海运特色的品牌专业之一,下设外贸运输、港口经营与管理两个方向。本专业在世界航运、港口、海事、外贸以及与之相关的运输服务业和金融业、大专院校和科研院所均具有很高的影响力。
  主要课程:控制论基础、系统工程、工程力学概论、工程制图与计算机辅助设计、预测理论与方法、管理运筹学、海商法、国际贸易实务、船舶结构方法、运输网络分析与优化方法、综合运输系统解析、外贸运输保险、技术经济学、供应链管理、航运经济学、远洋运输业务、航空运输业务、公路及铁路运输业务、租船运输合同、国际集装箱运输、国际多式联运、货运业务课程设计、海上货物运输、集装箱码头业务、港口工程与规划、港口政策与法规、港口经济与管理、港口机械与装卸工艺、商品检验与保管、交通运输网络规划课程设计等。
  就业前景:毕业生去向主要是国内外航运企业、进出口公司、大中型港口、船舶与货运代理企业以及海关商检、国家及省市的交通运输管理部门、港航企事业单位以及高等院校、科研院所等机构。
同类型大学推荐:
高考院校库分数线统计时包含了特长生分数,因此最低分和平均分可能与院校公布数据不一致,请以各高校正式公布数据为准。
如果您发现网页当中的任何错误,欢迎发送邮件()与我们联系,我们会及时更正,谢谢! 信息服务 |
 集群子网 |
 专业频道 |
中国港口网
赢在智高点,欢迎访问中港网!&
中港网是超过10年的港航业信息服务领军品牌,广大单位用户长期使用的专业信息门户!大信息,大数据,大智慧,大参考,帮大忙!更快捷的重要资讯,更全面的权威数据,更实用的信息服务产品,更便利的电脑手机访问方式……中港网让您更有竞争力!
您不可或缺的专业伙伴!
中港网十年磨一剑,专注港航物流,用心服务市场,提供具有商业参考价值的行业资讯信息、大数据、智库研究、市场决策等内容,拥有超过10年的连续完整、业内顶级的信息库、数据库,长期服务境内外港口航运金融等相关行业主流单位用户,集成港航业之信息检索库、数字图书馆、行业情报站、智慧集散地和大数据高地,深受用户朋友青睐!也是港口码头业务人士、管理者和研究者等专业人士的信息数据顾问和专业帮手,欢迎您注册正式会员浏览使用,驶入专业级的通往港口的信息高速路!
服务热线:010-
& 重& 信息库: 港口-
& 点 &     码头-
& 导& 数据库: 港口-
& 航&&     货种-
& 栏& 智 库:
浙江携手中远海运打造全球最大综合性母港长江南京以下12.5米深水航道二期完工苏州港太仓港区集装箱码头四期工程开工全国最大矿石中转码头投用2号泊位我国首现港口企业年利润破100亿首艘2万吨级江海直达船首航成功山东港口资源整合打响第一枪
  今日头条↓
   [本网信息产品]
   [业务及招商]
   [服务中心]
   [站点导航]
     
   [物资供求]
??????????????
 〖 港 口 动 态 〗
???????????????
 〖 经 贸 信 息 〗
???????????????
 〖最 新 资 讯 〗
(07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-06)
 〖 航 运 快 讯 〗
???????????????
 〖 物 流 信 息 〗
???????????????
 〖最 新 数 据 〗
(07-06) (07-06) (07-06) (07-06) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-05) (07-04)
   [腹 地 货 源]
   [港 口 商 情]
   [港 口 发 展]
   [港口物流]
   [政策法规]
   [焦 点 透 视]
集装箱运输
   [中国港口]
港澳台地区
   [世界主要港口]
   [重点码头推荐]
   [精英人物]
   [人物在线]
???????????????
    [在线调查]
 〖 专 家 视 线 〗
?????????????????
 〖 高 层 吹 风 〗
?????????????????
 〖 业 界 交流 〗
?????????????????
 〖权 威 观 点 〗
?????????????????
[友情与合作]
Copyright@http://www.chineseport.cn all rights reserved
Powered by交通运输专业
交通运输 (大连海事大学)
交通运输类
交通运输专业交通运输专业下设外贸运输、港口经营与管理两个专业方向。其中,外贸运输专业方向是最早的以培养港航企业经营管理人才为目的的专业之一,港口经营与管理专业方向是为适应国内外对港口人才需求的激增而于2005年设立的。交通运输专业既拥有大连海事大学的传统专业优势,也具有鲜明的与时俱进的时代特征。交通运输专业是学校重点建设的航运特色品牌专业之一。本专业旨在培养适合社会主义经济发展需要,掌握交通运输基础理论及专业知识,熟悉港口经营与管理/外贸运输实务与法规的高级技术与管理人才。本专业在我国水运、港口、海事、外贸等行业,以及与之相关的运输服务业和金融业、大专院校和科研院所有很大的影响。交通运输专业的师资队伍年龄职称结构合理、学术水平一流、教学经验丰富。专业课程设置合理、丰富。外贸运输方向主要课程:航空运输业务,公路及铁路运输业务,货物学基础,国际集装箱运输,海上货物运输,租船运输合同,航运馆办理,国际多式联运。港口经营与管理方向主要课程:管理学基础、物流基础、交通运输工程学、运筹学、交通规划理论与方法、技术经济学、管理信息系统、港口起重运输机械、港口装卸工艺、港口工程、港口规划与布置、港口管理、航运管理等。特色课程有:船舶货运、工程水文学、港口经济学、水运商务管理、港口市场营销、港口政策与法规、集装箱码头经营与管理等。外贸运输方向的毕业去向主要是国内外进出口公司、货运代理公司、海关与商检、多式联运企业以及高等院校、科研院所等机构;港口经营与管理方向的毕业去向主要是港口或与港口、海运相关的国家及省市的交通运输管理部门、港航企事业单位以及高等院校、科研院所等机构。本专业学制四年,要求学生有较好的英语基础。毕业授予工学学士学位。
按院校层次看
按院校类型看
查找指定院校
& 2018 院校大全
联系我们:21:57:37来源: 大众日报大众日报8月18日报道一带一路港口+”谱写转型升级新篇章日照港大力推进转型升级,全面提升港口运营管理质效栗晟皓一船货物,对港口的价值有多大?除了传统的接卸服务,客户还能得到其他附加值高的服务?如今,从货物装卸到交易、再到金融,日照港在做强主业的同时,给客户带来的却是全产业链的集成服务。这是一场渗透着智慧与勇气的探路——在加快新旧动能转换的浪潮中,日照港围绕港口做文章,通过做强主业、搭建融资平台、引入数字化技术、建立集成化服务体系,走出了一条港口转型升级谋发展的崭新之路。港口+物流:功能提升让集疏运更高效“日照港是外贸型港口,外贸货物吞吐量最高占比76%,上半年超过70%。”对于日照港在国家大宗原材料进出港口中的战略性地位,日照港集团党委书记、董事长蔡中堂如是介绍。经济发展进入新常态,港口贸易发展增速持续放缓,用工成本不断增加。要想在国内众多港口中赢得一席之地,港口的主业必须做大做强,拥有核心竞争力。经过一个时期的积极探索,按照日照市“一、三、五”总体发展思路要求,日照港放眼“一带一路”和全球运输格局,打造新旧动能转换和对外开放新平台,围绕诚信港口、智慧港口、高效港口、绿色港口“四型港口”,全力建设国际一流大港强港。“港口从功能属性上本质就是个服务器,服务城市发展、临港经济发展。为我们客户提供的产品主要是综合物流服务,产品质量优劣就直接体现在服务的质量上。”日照港集团总经理刘国田表示。面对全产业链、全物流链的竞争,日照港充分整合港口物流链上下游资源,全力打造功能齐备、服务完善、管理健全的交易服务体系,为客户定制出一整套从货物原产地直达企业生产线乃至产成品集疏港的物流运输体系,实现了贸易货物运输“门到门”,港口货物集疏运一体化建设的步伐不断加快。放大新菏兖日、瓦日两条千公里铁路的优势,联合物流、船运公司和口岸单位,沿两条铁路加快建设无水港,统筹辐射半径内的货源,形成火车疏港“重来重去”,降低客户运价。加快实施多式联运,大力开展海铁联运、海江联运、海河联运、海空联运等多种联运模式,为客户降低综合物流成本。截至7月份,日照港累计完成货物吞吐量2.13亿吨,日均突破百万吨,生产持续快速增长。其中,集装箱完成182.3万标箱,同比增长6.3%。创造各类生产纪录79项,综合能源单耗同比下降2.23%。港口+数字化:大数据让管理更便捷传统上,港口的衡量标准是“以量取胜”,如今已经是数字化信息化、大数据云计算角逐的舞台。当前,随着港口之间业务竞争日趋白热化,港口企业已很难单纯地依靠码头装卸服务谋求利润增长。现代港口的竞争更趋于拼服务、拼效率、拼成本,要想求得生存还要围绕提质增效来做文章。在方式上,需要从简单装卸运输向高端的自动化、数字化方向转变。今年以来,日照港主动转换发展动能,通过打造信息平台、引进智能技术,再造业务流程和商业模式,致力于打造以港口为核心的数字化生态圈。围绕“四型港口”建设,日照港集团推出了智慧港口解决方案,让大数据成为港口的核心资产,让信息化应用再造业务流程,让港口成为供应链的核心。“智慧港口是集移动互联网、物联网、大数据、云计算和码头自动化技术为一体的、多边界属性的一个系统化生态圈。”日照港集团信息中心主任赵博介绍,通过整合供应链,港口得到了海关、引航、货主、代理企业等单位的数据,这些数据又反哺到营销、生产、管理系统,不仅提升了港口的集疏运效率而且降低了客户的运输成本。作为全国首批无车承运人试点企业,日照港集团拥有大量的货源、车源信息以及各种运输线路的数据,同时依托舟道网又整合了海关、检验检疫、物流、代理等口岸平台。通过大数据技术,港口可以通过分析评估实现对车辆、货源的科学调度,使客户的物流成本大大降低。“未来港口的竞争力不仅仅来自码头运营的高效,更来自港口自身生态圈的活力和开放程度。”赵博介绍,通过智慧港口建设,未来的日照港将是一座码头运营智能化、业务和财务融合一体化、安全环保标准化、国际贸易便捷化的现代化数字港口。循着这一思路,我们仿佛已经看见,未来的日照港将通过智慧港口建设,突破时间、空间限制,对内实现港口经营、管理、业务、服务的横向协同贯通和纵向垂直可控的全方位科学管理,向现代化、数字化智慧港口持续发力。港口+金融:集成化让服务更精准港口是一个“服务器”,客户有需求,港口来满足。日照港把“替客户算账”理念纵向延伸,加速装卸主业与现代金融融合,依托日照大宗商品交易中心、日照港集团财务公司等,创新融资业务模式,构建起“港口货物融资监管信息平台”,提高了货物的金融属性和流通效率。在为客户降低融资门槛和融资成本的基础上,为新的集成优势打下了坚实的基础。2014年,为降低贸易企业风险,解决融资难题,保证港口业务的健康发展,日照大宗商品交易中心应运而生。“交易中心的宗旨是打造第三方有公信力的交易平台,吸引有采购需求和有销售需要的贸易商加入进来,中心可为其提供包括融资、物流、货源、销售等‘一揽子’的服务。”日照大宗商品交易中心董事长张亮介绍。7月21日,“介于现货与期货之间”的铁矿石调期交易模式在日照大宗商品交易中心上线。该模式以商品贸易和合同转让为组织形式,设计了灵活的交易、交收机制,为客户提供铁矿石高效流通平台,让客户买得到、卖得出。同时,引入钢铁行业龙头企业和权威金融、仓储、质检机构提供配套服务,满足了客户库存管理、风险管理等需求。今年以来,日照港集团立足客户需求,突出问题导向,专门成立了港口业务集成服务课题研究工作小组,全面梳理业务流程,从生产装卸和服务保障两个层面入手,搭建和完善以港口为核心的产业链集成服务体系,为客户提供代理采购、代理销售、供应链金融、现代物流等全产业链的“一站式”、集成化服务。以往,焦炭虽然价格高,但经过多次换装,极易破碎导致价格大幅下降。今年,日照港将焦炭引入“散改集”,装箱直达客户家门口,解决了破损问题的同时,每吨为客户节约50元。同样引入“散改集”的大豆,不仅实现了重去重回,而且避免了撒漏等环保问题。得益于“散改集”,日照港每月的焦炭装箱量保持在2万吨,矿渣粉装箱量则高达1000箱每月。与此同时,去年5月成立的日照港财务公司在盘活集团资金利用率上发挥的作用日益凸显。“财务公司成立的作用,是让集团成员单位沉淀结余的资金活起来、流动起来。”日照港集团财务公司总经理马先骅介绍,财务公司通过资金流转,不仅有效拓宽了集团成员单位的融资渠道,而且极大提高了资金利用率。截至目前,日照港财务公司共为成员单位办理贷款业务72笔,发放贷款资金63.6亿元,为集团节约融资成本6000余万元。道,不行不至;事,不为不成。从传统装卸港口迈向产业链高端,日照港集团上下勠力同心、勇往直前,开启了一场声势浩大的自我革新之旅。在转型升级的道路上,港口正阔步前行。
专注自我,寻找游资,探寻市场动向
历史收益率走势(%)
观看人数:0
历史收益率走势(%)
为什么会在A股最低迷的时候引入世界头号对冲基金桥水?
有着世界头号对冲基金之称的桥水,常有大空头的称号,而其经常看空金融资产的态度,却让全球投资者感到了恐惧。
对冲基金,对于国内投资者而言,可能整体印象不是太深刻。但,谈及桥水、贝莱德等对冲基金,其全球市场的关注度却非常高。归根到底,这还是属于一款采取对冲交易手段的基金,但对于金融工具、金融衍生品却有着不一般的要求,而这也是对冲基金实现对冲、套期、套头的重要手段基础。
然而,时至目前,最引人关注的事情,莫过于世界头号对冲基金桥水
老司基本周写了两天的半年度盘点文章,今天换个口味,来看看市场情况。最近的A股,真是个磨人的小妖精。周五大涨,百股涨停,让我们感觉大牛市要来了;周一大跌,并创下2756点的两年新低,让我们瞬间又回到了熟悉的大熊市。周二再次创下2722点新低,金针探底后深V了回来,红盘报收,一副要大反攻的态势。可今天,又开始全线大跌。截至收盘,创业板指数大跌2.58%,抹去本周所有涨幅。深证成指下跌2.02%,中证500下跌1.46%,上证指数下跌1%。浓眉大眼的上证50今天跌幅较小,下跌0.86%。
日,嘉实旗下首只沪港深基金——嘉实沪港深精选成立时,市场还笼罩在年初熔断的阴影中,基金新发市场尽显“好做不好发”的尴尬。不过,张金涛踏足公募后首次担纲的这只基金,在随后的行情中一骑绝尘,并迅速走红。如今,在相同的市场底部区域,作为沪港深投资领军人物的张金涛又将推出嘉实瑞享定期开放灵活配置基金。这也是由张金涛掌舵的第3只沪港深基金。张金涛认为,市场已处于中长期投资价值区域,期望为投资者获取中长期投资回报,这也是嘉实瑞享此时发行的初衷。(基金经理张金涛)对于未来的市场走向,张金涛表
一、港股观点:短期看贸易战,中期看流动性,长期看核心资产1、中美贸易战如何演变仍有变数,对照上世纪美日贸易战的情况,旷日持久的贸易战断断续续了近30年,叠加中国崛起同美国在全球产业链分工体系中必然存在的竞争关系,中美两国的贸易争端不会在短时间内完全解决,会是一场持久战。短期确实影响了风险偏好,随着8月和11月美国中期选举投票的集中到来,加之相关贸易征税清单正式执行从7月9日开始,(美国历史上也多次出现清单发布但并不实际执行的情况),短期内缓和的概率还是比较大的。所以我们认为一方面短期存在缓和的可
今年第九期的老娘舅“倾听基金经理”来了。全方位展现基金经理风貌,突出基金经理的洞见,用真心话和大白话呈现专业投资人的所思所想。本期嘉宾是来自华宝基金的基金经理光磊——?华宝基金 光磊履历:11年基金从业经验。2012年10月加入华宝基金,任华宝宝康消费品基金经理助理。2014年6月兼任华宝行业精选混合型基金基金经理助理。2015年4月起任华宝品质生活股票型基金基金经理。2016年9月起兼任华宝医药生物优选混合型基金基金经理。采访开始……1怎么看2018年?上半年宏观预期变化叠加外部冲击,市场剧烈
日党的十九大报告中,习总书记指出,要动员全党全国全社会力量,坚持精准扶贫、精准脱贫。更提出“建设教育强国是中华民族伟大复兴的基础工程”。扶贫必须先扶智,才能从根本上摆脱贫困,摆脱知识匮乏、智力不足,摆脱贫困的代际传播。今年是中国平安成立30周年。作为一家在改革开放春风下诞生、发展、成就的企业,而立之年的中国平安愈发地体会到:企业发展与国家命运、社会发展紧密相连、休戚与共。由此,今年年初中国平安率先行动起来,响应精准扶贫的号召,正式启动总投入100亿元的“三村建设工程”——围绕
当点位更低,很多客官和小安吐露心声:到底该不该入场,难决定!在小安看来,如今沪指低至2800点之下、整体估值低至13倍左右,已经比2016年1月两次熔断后的水平还要低。虽然后市难测,它可能横着震荡一段时间,也可能继续缓慢向下寻底,但如果冷静思考,此时入场其实是幸运:? 市场点位足够低,入场时承担的风险要更小;? 当市场点位足够低,入场后获得正收益的概率更大。正因为如此,注重安全边际的机构和外资分别借道ETF、陆股通增持市场。?
ETF的份额向来被看作大额资金的风向标。Wind数据显示,截至
最近市场跌跌不休,很多基民都在思考一个问题:这样的行情下,市场还有投资机会吗?其实无论有没有投资机会,在不确定的市场环境中,用对投资方法很重要!基金定投,正是较为适合当下市场的投资方式之一。说到这里不少基民心里肯定在想:市场都跌成这样了,谁也没办法保证后市会如何,还说基金定投,真的靠谱吗?真要到能赚钱还不知道得投多久?话不多说,上测算!近几个交易日,上证综指一直在2800点附近上下徘徊,2800这个点位在近10年的A股市场中也是一个相对低位。我们就以历史上几次上证综指跌破2800点的时刻开始定投
截止收盘,上证指数报收2786.89,自日的最高点3587.03,跌幅已达22.31%(数据来源:Wind,截止日)。根据二八定律,除了20%高段位投资者可以高抛低收实现盈利,80%的投资者大概率都不能幸免,可能有的基民账户浮亏已不忍直视,体贴的小编今天给您奉上投资宝典,告诉您如何自救解套。上证指数近1年行情走势一览数据来源:Wind,截止日被套牢后,只能忍痛割仓吗?其实不然,忍痛割仓一般是公募基金类机构投资者的无奈之举,比如某基金连续
近期行情不好,一些朋友问是否要止损。正好借这个机会,把基金投资中的止盈的话题也一起探讨一下。止盈与止损(特别是止损),都是源于股票短线交易技术分析中的术语。止损,就是股价跌破某重要的支撑位(如均线),强制执行的卖出操作。股票交易中的止盈与止损有以下几个特点:第一,是以短线交易为背景;第二,以保存实力为目的;第三,具有纪律性和强制性。在股票交易中,以技术分析为理论基础的短线交易,依靠操作成功的次数高于失败的次数而获利。因此,止盈和止损就非常重要。基金投资在投资标的、交易费率、投资方法等方面与股票都
为什么会在A股最低迷的时候引入世界头号对冲基金桥水?
有着世界头号对冲基金之称的桥水,常有大空头的称号,而其经常看空金融资产的态度,却让全球投资者感到了恐惧。
对冲基金,对于国内投资者而言,可能整体印象不是太深刻。但,谈及桥水、贝莱德等对冲基金,其全球市场的关注度却非常高。归根到底,这还是属于一款采取对冲交易手段的基金,但对于金融工具、金融衍生品却有着不一般的要求,而这也是对冲基金实现对冲、套期、套头的重要手段基础。
然而,时至目前,最引人关注的事情,莫过于世界头号对冲基金桥水
6月份基金组合虽然下跌-5.72%,但总算是跑赢各大指数。但今天做7月份的基金组合推荐时,通过两张表发现其实目前不宜贸然杀进。具体理由请看。按计划今天要推出7月份的基金组合策略建议,回顾6月份的组合虽然整体下跌-5.72%跑赢了各大指数,但是亏损还是实实在在的。虽然7月份的组合策略灰常纠结,一直拖到晚上才写。好吧~~我承认,不是因为我太想“深思熟虑”,实在是白天太忙了。回家后又发现家里的网络出问题了,捣鼓了半天也没好,原来是光纤出问题了,已报修。具体哪家网络运营商我就不点名了,几家竞争的实在厉害
近来股市跌跌不休,兰兰也好久不曾推荐基金给大家了,今日看到一则消息倒是引起了兰兰的关注,说的是今年以来有一类并不为大家所熟知的基金七成以上获得了正收益,当然单就这个成绩而言算不得突出,但却十分切合当前这一艰难时期大家求稳的心态,为此兰兰也专门针对此类基金做了一番研究,那就是量化对冲基金。▼基金把脉提到量化,很多人恐怕又开始胆战心惊了吧,但这一类量化基金和以往我们认识的完全跟踪市场走势的基金不同,量化对冲基金以股票市场的中性策略为主,辅之以股指期货套利交易和事件驱动套利交易等策略,与股票市场相关性
老司基本周写了两天的半年度盘点文章,今天换个口味,来看看市场情况。最近的A股,真是个磨人的小妖精。周五大涨,百股涨停,让我们感觉大牛市要来了;周一大跌,并创下2756点的两年新低,让我们瞬间又回到了熟悉的大熊市。周二再次创下2722点新低,金针探底后深V了回来,红盘报收,一副要大反攻的态势。可今天,又开始全线大跌。截至收盘,创业板指数大跌2.58%,抹去本周所有涨幅。深证成指下跌2.02%,中证500下跌1.46%,上证指数下跌1%。浓眉大眼的上证50今天跌幅较小,下跌0.86%。
昨天(7月2日)是七月的第一个交易日,A股主流指数全线下跌。还在期盼“七翻身”的小伙伴们,被当头一棒。一、“七翻身”:难!“七翻身”的完整版叫“五穷六绝七翻身”。那么,A股有没有明显的“五穷六绝七翻身”呢?先看一下,上证指数推出以来,历年5、6、7月份的表现:上证指数5、6、7月表现数据来源:Wind
历史数据不代表未来走势,谨慎投资从上表看出,上证指数在28年中:从涨跌概率看,5、6、7
三个月涨跌概率基本持平。从涨幅看,5月的涨跌幅均值表现明显好于6月和7月。因此,从历史数据看,5月
过去的几周,受国内外多重因素的影响,整个A股市场表现较为疲软,而今日上证综指更是创下近两年来的新低。市场中的投资者们的情绪再次受到打击,有不少之前还信心满满想要抄底的投资者们都打起了退堂鼓。当下的市场环境不禁让小安又想到了巴菲特的名言“在别人贪婪时恐惧,在别人恐惧时贪婪”。然而说得容易做到难,现实是投资者们在投资过程中仍逃不过“追涨杀跌”的误区。投资者在面对市场快速下跌时,往往会产生恐惧,最终在底部区域选择离场,但是当市场出现反弹时,客户仍会对之前的下跌心有余悸,觉得市场仍处于下跌趋势中而不敢轻
上一期的《定投中证500指数到底要选哪个基金》貌似还比较受欢迎,那就趁热再来一碗热豆腐,把沪深300相关的指数和基金都捋一捋,顺便看看定投沪深300指数选哪个基金最合适。话说沪深300作为A股指数里面最具代表性的指数,经常被用来作为A股基准使用,常见的跑赢指数一般来说就是指跑赢沪深300指数,被当作靶子也是很多年了。也正因为如此:首先,跟踪沪深300指数的基金非常的多也非常的成熟。比如场内以510300命名的华泰柏瑞沪深300ETF规模超过200亿,另外两个的华夏沪深300ETF和嘉实沪深300
“美元强势,人民币继续承压。截至北京时间6月28日晚间,美元指数报95.5,刷新一周高位,较年内最低点大涨近8%。“当天,人民币兑美元中间价年内调贬618个基点,跌幅0.95%。在岸/离岸人民币兑美元也双双下行。按周四盘中高点计算,今年以来在岸/离岸人民币兑美元贬值均超过1100基点,跌幅分别达到了1.78%、1.76%。人民币兑美元年内跌逾千点周四(6月28日),人民币兑美元中间价调贬391个基点,报6.5960,为连续七日调贬,创日以来最低,且降幅创日以来
由于业绩下滑、员工激励机制的缺失、股东变动、人事纷争等诸多原因,公募基金经理人才大量流失,老资历的基金经理频繁离职;在新基金成立速度未减的情况下,越来越多的“菜鸟”基金经理登上基金行业的大舞台。6月25日,中邮基金公告称基金经理任泽松因个人原因离任。任泽松的离职其实早有征兆,其管理的三只基金都新增了基金经理:中邮尊享一年定期、中邮战略新兴产业新增基金经理杨欢,中邮信息产业新增基金经理国晓雯,但这两位基金经理投资年限均未超过两年。 据统计,目前在任的1269位基金经理中,
A股市场在16倍PE时买入偏股型基金,其持有一年和两年的获利概率均为为83.33%,但平均收益率则分别达到25.81%和71.28%。巴菲特说过的“别人贪婪时我恐惧,别人恐惧时我贪婪”再度被市场验证,今日,上证指数收复2800点,上涨2.17%;创业板大涨4.08%,计算机、电子、家用电器行业上涨超4%。图1:万得全A指数估值情况数据来源:wind,截止
截止,万得全A、上证综指、沪深300估值15.57倍、12.59倍、11.63倍,已远远低于历史中枢
扫一扫下载APP
东方财富产品
关注东方财富
扫一扫下载APP
关注天天基金

我要回帖

更多关于 元朝的外贸港口 的文章

 

随机推荐