河塘台阶铺设路基土工格栅铺设怎么铺设

内容提示:江宁西部干线生态旅游道路工程A2标段-施工组织设计

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塑钢土工格栅的铺设方法 为了减少填挖接壤处的差异沉降,对纵横向填挖接壤处的地基进行处置。对填挖接壤处挖方路床(80cm)进行超挖回填碾压,并在上路堤顶面和底面设置塑钢土工格栅,填方部分路堤除严峻按照《路基填料

图》中的技术央求处置外,其基底上下路堤压实度相应前进1%,即清表处置后地基为91%,下路堤为94%,上路堤为95%,接壤面开挖不小于2米宽台阶,并设置向内2%横坡。纵向填挖接壤处填方一端进行强夯处置,处置规划为2倍填土高度,对挖方一端10米规划进行超挖回填夯实,并在超挖回填的顶部和底部设置土工格栅,界面两头不小于5米,对填方部分基底选用换填80公分8%灰土垫层进行处治。

⑴根除表土:将填方、挖方路段表层不小于30㎝栽培土、草皮土、树根和富含腐圬物质的土清出,会合堆放于弃土场。⑵测量放样:按批复的导线点、水准点恢复线路中线,钉出中、边桩,并将边桩外引至用地红线桩处加以固定,用水准仪测量并核算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖接壤线(底层,上层土工格栅中心线),钉桩撒线符号,边线外设桩固定。⑶挖台阶:填前碾压前半填半挖沿路途纵向,填方段与挖方段接壤沿横向用推土机或挖掘机开挖宽度不小于2m的台阶,台阶设2%-4%向内倾斜的横坡。⑷填前碾压:用≥18T的振动压路机进行碾压,碾压时对接壤面(包含台阶)多压两遍,压实度检测不低于91%。⑸80公分厚8%灰土垫层施工:施工要害同高路堤8%灰土垫层相同。只是压实度检测不得低于94%。⑹填方路基施工:填方路基施工填料与施工方法与3%掺灰路基施工相同。只是压实度检测不得低于95%。⑺土工格栅铺设①底层土工格栅铺设:路基填筑至下路堤顶后,开挖填挖接壤挖方段台阶时,开挖宽度不小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%,接壤面碾压成型后,人工对土工格栅铺设面进行拾掇洁净,土工格栅以钉桩符号的接壤线为轴线,纵、横向全断面铺设,铺设土工格栅应均匀、平整,不使其出现曲解、折皱、堆叠,并要注重避免过量拉伸然后避免逾越其强度和变形的极限而发作损坏或撕裂、部分顶破等。②上层土工格栅铺设:上层土工格栅铺设方位为上路堤顶面。3%灰土填方路基填筑至上路堤顶后,与路床处置底标高平齐,人工拾掇格栅铺设面,铺设方法与底层格栅铺设相同。③中间层土工格栅铺设:中间层塑钢土工格栅铺设于上路堤填筑层中,上路堤填筑分三层施工,底层填筑层填筑结束后,拾掇碾压土工格栅铺设面,其摊铺宽度伸入挖方段5m,土工格栅铺设方法底层铺设相同。

这也意味着倘若上述13省市安装65万台,那么每年就能节约出一个电站的发电量,潜在经济效益十分可观,折合币581亿元(电价/0523353.html

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