怎样开宇通新能源客车 宇通的空调!!

宇通客车待遇如何
:宇通客车待遇在郑州怎么样,不知道有没有技术研发中心!我老婆家人是郑州的,我想在郑州找一个汽车设计行业的工作?郑州宇通客车待遇怎么样?有知道的可以告知一下!
:1、对于宇通客车这几年发展的还是很不错的,在汽车行业工资待遇是处于中等水平。
& & 宇通客车待遇信息:
& && && && &&&如果是985院校的应届毕业的基本工资为:3850
& && && && &&&要是211院校毕业的基本工资为: 3400
& && && && &&&一般本科: 2800左右。
& && && && &&&宇通客车待遇:平均工资:¥5364 /月&&(下面有具体图表说明)
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注:具体还是以当年的具体工资水平为准。2、奖金:部门奖励基金、年终奖、创新奖、伯乐奖……
3、&&降温费:每年夏天发放3个月,每个月100元
4、&&取暖费:每年冬天发放4个月,每月150元
5、&&午餐费:每月100元(公司食堂为福利性质,价格便宜,三餐在公司吃每月大约需要200元即可)
6、&&住宿:前三年提供免费公寓,如不想住免费公寓,可以外出租房,公司提供租房补贴;入司三年后郑州买房,公司根据员工级别提供购房补贴,不低于4.5万元
7、&&公司提供工作西服、衬衫、防暑降温用品、节日礼品等实物福利,上下班提供班车接送服务
& && && &&&给大家看一张统计行业数据:
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宇通客车待遇如何.jpg (23.78 KB, 下载次数: 10)
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看过郑州宇通客车待遇的人还想关注:
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宇通客车待遇薪酬福利
1、公司为新员工提供的住宿标准如何?
A:公司为入司3年内新员工提供一定金额的租房补贴,同时根据房源情况提供市场价80%的优惠公寓。新员工可根据个人情况,选择住公司优惠公寓或外租住房。三年期内,对于选择住宿公司优惠公寓的新员工,公司每年会提供一次重新选择的机会。租房补贴标准可参考2015年标准:本硕300元/月(具体标准公司每年会根据市场情况进行调整)。优惠公寓标准如下:
& &&&一般为两人/间
& && &装修标准:简装、双气、宽带;
& &&&室内设施:热水器、灶具、沙发、床、衣柜、空调。
2、公司为新员工提供的福利包括哪些?
A:公司将按正式员工标准,为校园招聘新员工提供各项综合福利。主要福利项目如下(参照现行标准,如有调整以公司最新政策为准。其它未列福利项目按公司标准执行):
(1)员工享有国家规定的养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、住房公积金。同时,员工还可免费享受公司为大家购买的大病医疗保险、雇主责任险等。
(2)司龄1-10年的员工,每年除公司规定的统一休假外可享受5个工作日的带薪休假;司龄11-20年的员工,可享受10个工作日的带薪休假;司龄20年以上的员工可享受15个工作日带薪休假。
(3)公司贯彻“以员工为中心”的经营管理理念,为员工提供误餐费、降温费、取暖费、服装、防暑降温用品、节日礼品、体检、上下班接送等福利。
新员工入司后,公司将提供哪些培训?
A:每年七月份,校招新员工入司后,将进行为期两周的入司培训,包括军训、企业文化学习、业务流程学习、职业素养学习等。培训结束后,公司将安排新员工进行6个月的车间实习。目的是深入了解生产一线,为将来从事专业工作打下基础。实习结束后,新员工将被分配至各部门,进行岗位实习。过程中用人部门将组织专业技能培训,并安排指导老师指导。宇通认为,培训是重要的,但不是唯一的培养手段。员工是自我发展的主体,作为新员工,也应当积极主动地进行持续的自我提升。
公司包括哪些内部晋升及奖励机制?
A:宇通公司提供的内部晋升及奖励机制包含但不限于以下几项:
(1)基于任职资格体系,按照管理、技术、专业、操作等职业序列,规划多通道的职业发展基本路径;
(2)内部竞聘机制,干部通过竞聘上岗;
(3)技术创新奖、管理创新奖等;
(4)公平、科学、先进的绩效管理体系:结果应用于调薪、晋升(级)等;
(5)部门奖励基金;
(6)年度表彰:劳动模范、青年岗位能手、优秀共-产-党员、销售标兵、质量标兵、先进班组等。
录用后一般什么时间报到?入司后有试用期吗?什么时候签劳动合同?签订时间多长?
A:本硕生报到时间一般为7月初或7月中旬,以实际通知为准;在报到之前均会收到通知,请保持通讯工具畅通,并关注宇通客车校园招聘页面。校园招聘新员工入司第一天起即为公司正式员工,试用期为3个月。公司将在您正式入司后30天内签订正式劳动合同。对新入司员工(包含学生),第一次签订劳动合同的期限为三年。以后根据岗位特点、个人能力和意愿等情况续签,续签合同期限包括三年、五年、十年、无固定期限等形式。
工作后,如果我觉得工作不适合自己可以换岗位吗?什么时候开始可以换岗?若在一个岗位工作长了,能在公司内调动或轮岗吗?
A:公司鼓励员工发展,也鼓励合理的内部流动。新员工入司第一年是见习期(注意不是试用期),这一阶段留给新员工逐步适应企业、适应工作。部门内调岗随时可以申请,满一年后将有机会参加跨部门调岗。您可通过公司每月发布的内部招聘公告参加内部招聘,面试合格后可进行调岗。
到宇通工作,户口问题怎么解决?
A:公司可以解决郑州户口问题,当然,您也可以选择保留原户籍,除针对郑州本地居民的一些政策外(如购房、学车等),其他都不会有影响。
2015届应届毕业生工作地点都是在郑州吗?
A:公司总部在郑州,大部分职位的主要工作地点也是在郑州。海外营销、海外售后服务工作的地点可能会在国外;国内销售业务、国内售后服务等职位的工作地点可能会在郑州以外的国内其他地区。
宇通客车工资待遇高吗?
看专业吧,一般是本科毕业起薪毕业加200,985再加200,研究生加1000,后续发展强劲,三年上万很轻松
& &郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。
& &&&2006年,集团实现销售业绩突破百亿元,同比增长7.8%。集团核心企业——郑州宇通客车股份有限公司――主要经济指标连续多年保持平均每年以超过50%的速度增长,大、中型客车国内市场占有率超过20%,企业综合实力居国内同行业首位。宇通是中国汽车行业首家获得“出口免验”证书的企业,也是拥有客车行业内唯一的一家国家级技术中心和行业首家博士后科研工作站的企业,宇通拥有包括享受国家政府津贴人员2名、博士后5名等530余名工程技术人员。宇通品牌在中国500最具价值品牌评估中以70.16亿元的品牌价值被评为中国500最具价值品牌第74位。在国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”中,宇通位列324位,并同时位列“2006年度中国企业集团竞争力500强”中第41位,继续成为行业内唯一入选的企业。宇通客车先后获得全国五一劳动奖状、国家质量管理先进企业等称号。宇通同时拥有“中国驰名商标”与“中国名牌”两项殊荣,并再次荣膺“BAAV 年度最佳客车制造商”称号,同年获得艾菲广告奖等诸多殊荣。
& &宇通正在为逐步实现“成为中国一流的以商用车业务为主业的新兴产业集团”的愿景目标,而不懈努力
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国外客车行业是依附于汽车集团存在,其配套体系均在集团进行。比如沃尔沃,奔驰等等。生产的是高质量高成本的豪华客车,但是产量有限。因为各地区经济水平的差异,现运行大型客车平均价值以北美地区最高,达到200W每辆,以非洲亚洲较低,大约在80W每辆(我指的是大型客车)。
去年宇通客车成为世界上第一个年生产量到6W的企业,就中国而言,双寡头(宇通和金龙系)格局在未来只会更加牢固。国内客车是处在充分竞争环境中,客车本身不同于轿车,是利润率较低的行业,而目前国内客车市场正在经历日本70年代的情形,上个世纪70年代,日本高铁迅速发展,家用轿车也大量进入人们家庭,客车销量出现了短暂的下滑,日本客车汽车(如日产,铃木),开始加大海外市场的开拓。并成效显著。
中国目前的客车市场是一片红海,得去国外寻找蓝海。拿宇通客车来说,其成本控制实在是令人发指。大型客车价格只是相当于日本客车的一半,韩国客车的70%,而非洲,南美,东南亚,俄罗斯由于人口众多,经济相对落后,公共交通开始大量兴起,所以市场十分庞大,国内的客车巨头都会积极开拓国外市场,由于性价比良好,能与中国客车在上述市场竞争只有印度。
所以,客车竞争早已转向海外市场,国内由于国家政策的原因,新能源市场成为新的竞争焦点。
就客车生产而言,高档客车成本中车身占比48%,发动机为13,前后桥为10,空调9,悬架6,变速器3,玻璃2,其他的为1%,看到这个,你就应该明白为什么宇通客车骄傲他的车身电泳技术和发动机热管理技术。
不否认国内客车与国外客车的技术差距,但这不应该成为讽刺和菲薄的理由。在车辆制造领域,轿车,客车,卡车等等,有潜力成为世界级企业的并不多,而宇通和金龙都有此潜力。
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国外客车行业是依附于汽车集团存在,其配套体系均在集团进行。比如沃尔沃,奔驰等等。生产的是高质量高成本的豪华客车,但是产量有限。因为各地区经济水平的差异,现运行大型客车平均价值以北美地区最高,达到200W每辆,以非洲亚洲较低,大约在80W每辆(我指的是大型客车)。
去年宇通客车成为世界上第一个年生产量到6W的企业,就中国而言,双寡头(宇通和金龙系)格局在未来只会更加牢固。国内客车是处在充分竞争环境中,客车本身不同于轿车,是利润率较低的行业,而目前国内客车市场正在经历日本70年代的情形,上个世纪70年代,日本高铁迅速发展,家用轿车也大量进入人们家庭,客车销量出现了短暂的下滑,日本客车汽车(如日产,铃木),开始加大海外市场的开拓。并成效显著。
中国目前的客车市场是一片红海,得去国外寻找蓝海。拿宇通客车来说,其成本控制实在是令人发指。大型客车价格只是相当于日本客车的一半,韩国客车的70%,而非洲,南美,东南亚,俄罗斯由于人口众多,经济相对落后,公共交通开始大量兴起,所以市场十分庞大,国内的客车巨头都会积极开拓国外市场,由于性价比良好,能与中国客车在上述市场竞争只有印度。
所以,客车竞争早已转向海外市场,国内由于国家政策的原因,新能源市场成为新的竞争焦点。
就客车生产而言,高档客车成本中车身占比48%,发动机为13,前后桥为10,空调9,悬架6,变速器3,玻璃2,其他的为1%,看到这个,你就应该明白为什么宇通客车骄傲他的车身电泳技术和发动机热管理技术。
不否认国内客车与国外客车的技术差距,但这不应该成为讽刺和菲薄的理由。在车辆制造领域,轿车,客车,卡车等等,有潜力成为世界级企业的并不多,而宇通和金龙都有此潜力。
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& & 曾经的国企,现在的行业老大,未来的家族企业。功臣们要么退休了要么遭排挤,留下的高层都是老汤能控制的。打算43亿收购精益达(只值10亿),这是老汤自己的产业,一个董事长那集团的钱买自己的企业,呵呵呵。老汤儿子现在各部门轮职,接手早晚的事儿。车子本身没什么突出的,依靠好机遇发家。值得肯定的是生产管理出奇的好,人工成本低。
& &客车行业已经由成长期进入成熟期,竞争日益激烈,市场细分严重,而且目前国产客车行业生产模式粗放,管理松散,标准执行不够严格,产品复杂多样,再加上国内道路运输基础设施的落后,前景不容乐观。
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& & 宇通集团由于具有完备的产业链和多行业的融资渠道,能在资本运作方面完胜其他客车厂商,这也是为什么现在它一家独大的原因,但是他也逃不出客车行业越来越难做的桎梏。& &随着国内高铁动车的大规模,对于客车业的冲击巨大,导致的后果:客车制造维持在现有水平,难有创新之举,国内目前说句不好听,还处于组装阶段
为什么这么说?
世纪初的B12M 西沃9800的配置,舒适性,安全性(车身高强度航空铝材,ESP ECAS EBS 盘刹 独立前悬架 液力缓速器...),至今自主国产车还没达到这个水平...
<font color="#年代至08年,客车业发展的黄金期,沃尔沃,奔驰,伊利萨尔,尼奥普兰,赛特拉先后通过合资进入大陆市场销售,造就了公路客运一段佳话,而现在客运公司为了生存已无力购买豪华级客车..以前广东客运一辆200-300W买,现在一辆60-80W..
宇通车身做工尚可,比海格好,某些车型在悬架,内饰细节上,不比穗通这类二流潮牌强到哪里去
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& & 家父从事客车销售十几年,从我小学就开始在某达客车上班然后辗转几个厂,现如今我都参加工作了几年,也多少有些了解。请容在下说几句粗鄙之语。
<font color="#,贸易保护。国内通用习俗,像某马,某骏,客车产品并不好,业内懂点的都知道,但是在当地为什么公交、客运都是这些牌子呢,就是因为当地扶持销量,厂家提高税收、增加就业岗位,接下来就是敏感区,我就不多提了。
<font color="#,市场转移。你可以想一想你所在市区有好久没有换过客车、公交了呢?不管卖什么都要有人买才行,所以市场在哪里,销售人员就跟到哪里。你去过市周边的镇乡吗?你看到他们乡通汽车有多落后呢,所以乡镇市场是传统客车行业的主要开发市场,而这个市场你可以查查村同村计划和中国贫困县,剔除水分,你就知道这市场有多大。
<font color="#,国内客车与国外客车。楼上说的国外客车质量怎么怎么好,国内多么多么落后,一个问题,资本家的首要目的是盈利,作为一个国内的个体(车管所我会在下面将),你要买车跑运输,一个质量好,价格高的车和一个质量一般,价格低的车你会选什么?是不是只要通过质量认证,不翻车,便宜就行了?多的我就不说了。
<font color="#,车管所,中国特色,自己悟,请勿人肉。
<font color="#,客户穷,中国有几个老板是正儿八经流动资金足够的?收款难,要求高,购买周期长,国内顶尖宇通、金龙一般都看不上,接下来就是其他厂会接,所以就会造成一系列蝴蝶效应,就会造成市场很难做的景象,为什么我会这么说呢,因为家父这周去收款,已经很久了。
<font color="#,厂家官僚作风严重,中国特色,自己悟,后发不稳,不会苦军官,只会苦前线。
<font color="#,厂家销售人员良莠不齐,你如果找过工作就会知道,中国销售门槛低,人员杂,整体素质不好,越小的厂越是这样,多的不说了,自己悟。
<font color="#,中国客车转行,楼上说新能源在这里我今天就要得罪你们一下了,你们毕竟图样,拿衣服,中国新能源最大难题就是电池,你看新能源顶尖特斯拉能跑多久?那么长期处于社会主义初级阶段的国内呢?五年到十年内,电池没有重大突破,国内汽车行业还是以传统行业为主。
<font color="#,校车,广州传奇销售人员几百万的收入,不知道比楼上闭门造车,管中窥豹的高到哪里去了,校车才是未来客车市场的主流。
<font color="#,宇通好,低工资高,自己悟。
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我还没看到楼上说对产品失望的,现在说一下,国外跑的正牌、套牌客车都是黄包车?自己悟
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大概2K以上,对于应届生来说,2k在郑州那边已经很不错了,那边消费跟别的城市比,低很多。。。硕士的话,大概3K——5K,应届生。看专业的。
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我也想去宇通,不知道重庆有没有宇通!我今年已经毕业了!现在的工作不好!这个公司好近吗?
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看了楼主的帖子,感觉宇通客车待遇还行还可以!这的有这么高的工资吗》?我是刚刚毕业的本科大学生,不知道能不能面试上!听说宇通准备做电动车了?有这么回事吗?
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宇通客车空调控制器
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按字母分类 :宇通客车空调压缩机间歇性不工作--《汽车维护与修理》2014年12期
宇通客车空调压缩机间歇性不工作
【摘要】:正故障现象一辆2013年产宇通ZK6809HA客车,装配玉柴YC4G200-30柴油机、郑州科林非独立顶置空调。接通空调开关后空调压缩机开始工作,风量正常,约几分钟后,风量变得不稳定,时大时小,空调压缩机间歇性不工作,空调控制面板上显示故障代码Er-01。驾驶人怀疑空调控制面板故障,从另一辆正常车上拆下空调控制面板试验,故障依旧。故障诊断接车后首先检查该车空调发电机,该车装配北京佩特莱8SC3238VC发电机,各接线柱连接可靠。起
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U472【正文快照】:
故障现象一辆2013年产宇通ZK6809HA客车,装配玉柴YC4G20CK30柴油机、郑州科林非独立顶置空调。接通空调开关后空调压缩机开始工作,风量正常,约几分钟后,风量变得不稳定,时大时小,空调压缩机间歇性不工作,空调控制面板上显示故障代码Er~01。驾驶人怀疑空调控制面板故障,从另一
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