货代公司有国际船舶代理经营资格登记证就能向船运公司租船来自己运营吗,这样的话 英文开出来的提单是什么性质

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企业名录列表共找到20条目标公司经营海运企业名录信息页次:1/1 主营:目标公司主要从事国际货运代理业务,,,,报关等全方位国际运输代理业务,目标公司目前优势线路主要为海运服务及进口清关服务,,,,地址:天津经济技术开发区第二大街2号80门302室联 系 人:门宏波 在线咨询:主营:目标公司是由嘉里物流(外高桥)有限公司独资设立,总投资88000千港元,目标公司主要经营保税区仓储及货运代理业务,,,,海运和快件运输代理业务,,,地址:上海市外高桥保税区德林路268号联 系 人:洪敬南 在线咨询:主营:目标公司是一家从事粮食收购,仓储服务及货物运输代理的企业,,,玉米淀粉和木薯淀粉的经营为主,据目标公司工作人员介绍,目标公司有自己的存储仓库,,,目标公司的运输代理以海运为主地址:辽宁省锦州市经济技术开发区渤海大街二段联 系 人:周平祥 在线咨询: 主营:目标公司主要对外提供货运代理(包括海运,,,兼营出入境检验检疫报检等代理服务,目标公司目前经营航线有:中国,,,地址:上海市四川中路220号1楼联 系 人:刘寿培 在线咨询:主营:,空运进出口货物的运输代理服务以及集装箱综合物流业务,,,,,,,,地址:山东省青岛市市南区南海路3号联 系 人:姜立民 在线咨询:主营:目标公司主要从事国际船舶代理及其相关业务,具体经营业务包括:缮制单证,,,,,,,,地址:辽宁省大连市中山区长江东路61号联 系 人:李艺秋 在线咨询:
主营:目标公司主要从事海运业务,,,经营的航线主要是国内沿海各港口地址:福建省泉州市南安市石井镇营前联 系 人:洪振基 在线咨询: 主营:目标公司主要对外提供货运代理(包括海运,,,兼营出入境检验检疫报检等代理服务,目标公司现经营空运航线:中国,,,地址:上海市东大名路908号18楼B室联 系 人:施煜敏 在线咨询:主营:,目标公司是经外经贸部批准的外贸和一级货代企业,,空运进出口货物的国际运输代理业务,,,,,,地址:天津市和平区永安道永安大厦B座1门1902室联 系 人:李宗贤 在线咨询: 主营:目标公司以从事船舶经营管理为中心,,,,,,据介绍目标公司现最主要的业务是租船,现经营管理8艘航行国际航线的船舶,,地址:上海市浦东大道2123号龙珠广场1106室联 系 人:赵凌云 在线咨询:主营:,空运进出口货物的国际运输代理业务,据介绍具有一级货运代理资格,,,,,,,地址:山东省青岛市福州路10号爱尊客商务酒店808室联 系 人:杨培明 在线咨询:
主营:目标公司是一家专业从事海运代理的企业,,集装箱船的国际货运代理业务,目标公司拥有《无船承运业务经营资格登记证》,,,,目标公司分为散货部和集装箱部,两个部门办公的地址如下:,地址:上海市东大名路888号1号楼301室/上海市东大名路908号7楼E座联 系 人:吴宪权 在线咨询: 主营:目标公司主要从事国际海运业务,,,,,目标公司经营管理一艘散杂货货轮,,地址:山东省烟台市芝罘区北马路75号三水大厦810室联 系 人:杨志钢 在线咨询:主营:目标公司的主要业务包括两个方面,,空运进出口货物的国际运输代理,,目标公司的货运代理以空运业务为主,并拥有民航总局颁发的一类航空运输销售代理业务经营批准证书以及无船承运资格,,地址:天津市经济技术开发区渤海路21号联 系 人:张舰 在线咨询: 主营:目标公司是国家外经贸部首批批准向全国公布的国际货代经营权单位,主要经营进出口国际货物运输代理业务,,,,,,目标公司拥有一级货运代理资质地址:安徽省合肥市黄山路385号外运大厦13楼联 系 人:侯淮庆 在线咨询: 主营:,主要从事海运船舶的运营管理,即目标公司只有船舶的经营权,而所经营船舶的所有权属于船东所有,,目标公司目前主要运营的航线为中国,,,,地址:山东省青岛市市南区东海西路41号海悦东海世家2-2-1801联 系 人:王德明 在线咨询:
主营:目标公司专门从事国际进,出口货物及国内货物的空运,,,,装卸箱及展览品运输等业务,,,并不断向其他内陆各省开展,其空运部是IATA成员地址:上海市虹口区南浔路260号隆江大厦408室联 系 人:刘纯明 在线咨询:主营:目标公司是一家由自然人出资设立的有限责任公司,主要提供海运相关的服务,,目标公司是一家主要经营东南亚区域以及中日韩地区散杂货运输业务的船务公司,,地址:上海市浦东新区歇浦路288号龙珠公寓21F座联 系 人:张建国 在线咨询:主营:目标公司是一家规模较大的航运企业,,,,,公司本部主要从事投资及对下属企业的管理,目标公司下属的新海丰集装箱运输有限公司从事集装箱班轮运输,地址:山东省青岛市东海西路41号东海世家1-4层联 系 人:杨绍鹏 在线咨询:主营:目标公司主要从事国际海运业务,,,,,目标公司经营管理四艘以散杂货船为主的货轮,,地址:山东省烟台市芝罘区西盛街28号第一大道大厦1901室联 系 人:侯连亭 在线咨询:
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友情提示:交易有风险,行事需谨慎。对于明显低于市场价很多、要求先付款再交易的需要特别注意。我国国际货运代理业虽起步较晚,历史较短,但发展十分迅速,已经形成了一个具有一定规模和影响力的行业。据统计,我国目前进出口货物的90%空运、80%海运、80%陆运和几乎100%的国际商务单据运输都是通过国际货代企业不同程度的参与完成。而中国的货代企业早已成为是我国对外贸易运输事业的重要力量,为我国整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。
一、我国国际货代企业运营环境分析
1.宏观经济环境良好
2008&年的金融危机影响已经逐渐解除,我国对外贸易回升到正常水平。据国家统计局2012&年统计数据:&和2012年年的对外贸易总额增幅分别为34.&7%&、22.&5%和6.23%。
2012年,我国货物贸易进出口总体增速出现了回落,同比2011年进出口增速回落了16.3个百分点。从全年的进程来看,进出口增速呈现缓中趋稳的态势,表现在进出口规模逐季环比增长,增速在三季度探底后回升。去年一至四季度,我国进出口总值分别为8594.6亿美元、9796.9亿美元、10027亿美元和10249.1亿美元,同比增速分别为7.3%、8.5%、3%和6.3%。而另一方面2010&年,甘肃进出口总值73.3亿美元,&增长89.6%,高于当年全国总体增速54.9个百分点;西藏、云南和江西进出口分别为8.4&亿、133.7&亿和214.7&亿美元,分别增长1.1&倍、66.1%和68%,分别高于总体增速73.2&个、31.4&个和33.3&个百分点。从这些数据可以看出一方面我国的贸易顺差已经不断减小,而贸易总额则有稳定的增长趋势,经济全球化的程度将会逐渐加深。另一方面面中西部地区的进出口业务增长显著,给货代网络的分布提出新的要求。
2.&电子商务带来交易行为的透明化。
随着网络的发展,已出现了众多的订车、订船网站,如中国物流招标网、物通网、三山国际物流网等等。发货人可直接登录网站去获取车船信息,寻找承运人。同样,承运人也可通过网络直接找到发货人。船、货之间直接见面,交易行为透明化,大大压缩了传统货代产业以差价和订舱金为利润来源的生存空间。
3.中国货代行业将进一步实行对内开放
中国的国际货运代理行业进入门槛较高,政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。加入WTO&之后,中国各行各业都加大了对内开放的力度和广度。2005&年9月初,中国的进出口经营权全面放开,凡注册资本在100万元人民币的流通企业都可以申请进出口资格,政府实行核准制。专家预测,紧接着政府主管部门就要对国际货代采取一系列对内开放措施。现在,有关部门正在调研,论证允许自然人直接持股国际货代企业的可行性和操作规程。据估计,一旦允许中国自然人持股国际货代企业,将迅速引爆民营货代市场。
二、&我国国际货运代理业的发展现状
数据显示,改革开放以来,我国的国际货代物流业迅速发展。截至2011年年底,在商务主管部门备案的国际货代企业已达2.7万家,相比2002年年底的3775家国际货运代理企业增加近7倍,从业人员也从30万人发展到超过200万人。但总体来看,我国国际货代物流企业与发达国家的成熟企业相比,存在着规模较小、服务功能分散、经营模式相对落后、专业服务能力较弱等问题。
中国国有国际货运代理企业占了近45%,外商投资国际货运代理企业占了近25%而民营国际货代则占30%。沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际货运代理企业占了30%。这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、集体、民营、外商投资、股份制等多种经济成分并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,目前,中国80%的进出口贸易货物运输和中转业务,90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。
而近年来受全球经济不景气的影响,造成了国际贸易总量增长速度放缓,国际市场订单需求不足的情况下,带来了整个国际货运业的长期不景气,因此也造成了国际货运企业的整体性亏损,专家们的数字是,2010年,国际货运企业大约70%的行业性亏损,2011年大约是82%的行业性亏损,2012年是大约91.4%的行业性亏损。中远在2012年具不完全统计亏损105亿元左右,如果不被摘牌,或者挂上ST的帽子,估计可能需要变卖部分资产,来改良财务报表。但是预估,2013年下半年,2014年上半年,应该是全球经济逐步走上复苏之路的时机。而民营国际货代企业则在其中强势崛起,表现强劲。以下为今年民营国际货代企业简介:
软硬件实力
锦程国际物流
无船承运人
综合物流企业
为客户提供网络化和本地化相结合的专业物流服务,降低物流成本,提升客户企业的市场竞争力。
在国内主要口岸城市、内陆城市及海外设有200多家分支机构及集团成员企业,与数十家国内外大型船公司和航空公司建立了战略合作关系,与海外300余家国际物流企业保持着长期稳定的业务合作关系,形成了覆盖全球的物流服务网络
中通远洋物流
综合物流企业
为客户提供优质全面的海运、空运、水运、陆运的国际货物运输代理业务服务(包括揽货、租船、订舱、仓储、中转、集装箱拼拆箱、报关、报验、结算、咨询等)及国际船舶代理服务、国际船舶管理服务、船舶监造服务、海员服务等。
拥有杂货船、集装箱船、特种船、大型散货船22艘,总运力超过100万载重吨
华运国际物流
国家一级船代
无船承运人
综合物流企业
无船承运、国际海运服务、空运/快递服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、仓储与配送、陆运拖车、项目运输物流方案策划、代理报关报检、第三方物流、贸易及海运咨询等,为客户提供完整的全程物流服务,包括物流整体方案策划和咨询、物流分发中心整体规划及运营管理,原材料与产成品的储存、配送、国际储运、货物代理、报关以及物流管理信息系统的设计和构建等一整套物流解决方案服务。
在全球主要中心城市设立了20多家分公司和分支机构,有700多名高素质华运人组成的专业队伍和遍及全球120多个国家300多个港口的合作代理;
国家一级船代企业,价格优势较明显
亚东国际货运
无船承运人
综合物流企业
运营的范围涵盖海运进/出口、空运进/出口、船代租船、报关报检、内陆运输、仓储配送、国际贸易、国际物流、供应链管理、国际商务等服务功能
国内50多家子分公司、海外10多个全资服务点及遍布全球的代理网络,为客户提供生产性的全球全程综合商贸物流服务。
海程邦达国际物流
无船承运人
综合物流企业
与全球200余家代理公司保持着长期友好的合作关系,网络遍及全国70余个港口和内陆城市的综合物流服务服务商。
海运、空运、通关服务、展览运输、项目与工程物流、保税物流、仓储管理、物流配送、物流增值服务、资金流服务、贸易协同平台(TCS)及供应链管理
三、我国国际货运代理业的发展方向
1.&国际货运的区域需要调整
&国际货运企业是为国际贸易的货主或者买家提供服务的,因此国际贸易的流向就决定了国际货运航线的风向标。
目前全球国际贸易的特点是,全球贸易,尤其是和中国相关的贸易区域特点在过去几年也发生了变化,从传统的欧美企业开始转向东盟区域,俄罗斯市场,中东,南美,甚至非洲市场。所以国际货运企业也需要跟着全球贸易区域的变化而转变航线。
2.&行业转变
中国已经逐渐从中国制造转变为中国智造,很多劳动力成本低廉的产业已经淘汰或者转移到劳动力成本更低的国家,具有高附加值产品的行业是未来发展的方向,多研究这些企业的国际货运需求的变化,以迎合他们的需求,获得更大的利润。
3.&盯住买卖双方,双翼齐飞
&很多国际货运企业的业务是单向的,要么只盯住卖家,要么是做指定货物(盯住买家的);要么只做出口,要么只做进口。因此这些企业需要转变观念,夯实原有业务基础上,尝试着配置专业人才走向另外一方,这样业务上就有了买卖双方,进出口两翼齐飞的局面。
4.&盯住国内外的物流园区
盯住国内外进出口企业服务的物流园区,这些园区一般是国家宏观政策导向的先行先试的园区,如果企业家们先知先觉跟随物流园区一起进驻这些区域,提供配套服务,相信一定能获得更多的商机。
5.&盯住小额外贸商机
全球贸易从散货船----集装箱班轮运输----小快灵的小额外贸时代转变,需要货代企业的营销方式从简单的关系型营销、搞定几个大客户、养几个业务员的时代开始转变,需要认真研究客户需求的变化,制定针对小额外贸企业快递的需求变化的方案;或者和小额外贸平台结成战略合伙伙伴,提供一站式服务。
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我国国际货运代理业虽起步较晚,历史较短,但发展十分迅速,已经形成了一个具有一定规模和影响力的行业。据统计,我国目前进出口货物的90%空运、80%海运、80%陆运和几乎100%的国际商务单据运输都是通过国际货代企业不同程度的参与完成。而中国的货代企业早已成为是我国对外贸易运输事业的重要力量,为我国整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。
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文章首先从全国几个重点行业的物流成本分析入手,探寻物流成本变化趋势等。再由我国道路运输成本结构数据以及具体企业运输成本数据对于运输成本居高不下问题有一个直观的了解。
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