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韩寒赛车队也难敌盈利模式重疾
未上市高管急套现
来源:投资者报
  头顶“韩寒赛车队”、“中国赛车第一股”等光环的上海力盛赛车文化股份有限公司(下称“力盛赛车”)于日再次发布新版招股说明书。
  据招股说明书,力盛赛车拟发行不超过1580万普通股,占发行后总股本的比例不低于25%,预计募集资金2.36亿元。若发行成功,所募资金按轻重缓急顺序依次拟投资于天马赛车场扩建项目、赛事推广、赛车培训等项目。
  这已不是力盛赛车第一次冲刺了,早在2014年,它已发布招股说明书,不过几年过去,力盛赛车的业绩并没有太大起色,其运营能力究竟如何?《投资者报》记者近日联系公司相关负责人,但还未得到合理解释。
  业绩下滑 盈利模式前景堪忧
  资料显示,力盛赛车前身上海天马山赛车场有限公司设立于2002年10月。目前,公司主要从事赛事运营、赛车队、赛车场经营及汽车活动推广业务、赛车手培训等,旗下主要有与韩寒签约的上海大众333车队和上海大众斯柯达红牛车队。其中,超过94%的营业收入来自场地、赛事、赛车队的运营,三块业务分别占38%、36%、20%。
  力盛赛车在招股书中多次强调,韩寒是其签约主力车手,仿佛有了韩寒这个炙手可热的明星,公司的实力也会有质的飞跃。在介绍车队时,公司称旗下的上海大众333车队网罗韩寒、江藤一等国内一流的签约赛车手为之效力;涉及力盛赛车培训中心,韩寒又化身培训中心的优秀教官;拉赞助时,韩寒则是吸金能手,获得厂商对赛车手个人的赞助。
  不过值得注意的是,虽然韩寒在招股说明书上出现的频率如此之高,但招股书中自始至终并未披露韩寒的薪酬,而且韩寒并未持有力盛赛车股份,仅是一名“明星级”签约车手。对此,力盛赛车曾解释,“车队对聘用合同的内容严格保密,且赛车手是赛车队的核心资源之一。”
  然而,韩寒除了给力盛赛车带来人气光环之外,似乎并没有发挥更多“招财树”的作用。近几年,力盛赛车的财务表现并不乐观,记者查阅其招股书获悉,公司2015年净利润开始走下坡路,同比下滑14%,仅为2500万元,2016年上半年,净利润开始亏损约400万。
  公司出现这样的状况,有业内人士称,与过多依赖厂商赞助的单一模式有很大关系。我国的赛车运动并没有得到普及,群众基础薄弱,除了赛车手、少数汽车爱好者、汽车厂商对赛车运动比较关注之外,赛车运动在普通大众中的影响力还不够,所以也在一定程度上影响着公司发展,只能依靠厂商赞助,而不是直接在受众身上掘金。
  确实,从主营业务收入的分成来看,力盛赛车超过半数的收入来自厂商的商业赞助。而且力盛赛车前五大客户收入占当期营收的比重多为45%至50%之间,也就是说,其赞助商集中度很高,一旦有赞助商流失对公司业务将有很大冲击。
  再加上自2013年以来,赛事运营这块业务毛利率就一直下降。至2015年,已同比下滑4.7%,也导致当年赛事运营的收入同比下滑15%。
  此外,公司近几年呈现逐年下降的趋势,2013年至2016年上半年,公司净资产收益率分别为18.2%、15.5%、12.9%和-3.20%。而且应收账款周转和存货周转率也出现逐年降低的趋势。记者从招股书中发现,该公司的存货周转率从2013年度开始逐年下降,从2013年度的25次降到2014年度的23次,之后降到2015年度的21次,而在2016年上半年仅为2次。应收账款周转率从2013年度以来也呈逐年下降的趋势。这意味着公司管理效率在逐年降低,回款期变长,资金被占用时间变长,显然不利于其扩大业务规模。
  有业内人士称,“净资产收益率出现大幅下降,要么是因为净利润越来越少,业绩在走下坡路,要么就是因为无效资产增加得太多,企业可能做了一些一直不出效益的投资。”
  高管纷纷抛售老股
  除了营收状况没有明显亮点,公司曾频繁发生的股权转让也令投资者倍感担忧。
  根据招股说明书,力盛赛车共有9位股东符合老股转让的条件,分别是第一大股东夏青、第四大股东苏维锋、蒋朗宇等,九位股东合计持有的可转让老股数量为1860万股。
  按以往经验来看,公司路在即,公司管理层更应该齐心协力。然而,令投资者感到惊讶的是,力盛赛车的9位老股东中竟然有8位都计划出售老股,占比近九成。而且,在这几位计划出售老股的股东中,不乏力盛赛车的高管,其中夏青是该公司的董事长兼总经理,其申报转让的老股数量上限是240.4万股,占到老股转让总数的53.4%。此外,该公司的董事兼副总经理也计划出售老股。
  业内人士称,“高管对公司的发展情况最为熟悉,如果在此时大批量套现,容易让人认为他们对公司未来的发展没有足够的信心。”
  实际上,在此之前,力盛赛车老股东股权已发生数次“乾坤大挪移”,股权多次按1元出资额的价格转让,交易行为略显轻易与“儿戏”化。
  2003年,夏青等人通过受让股权设立力盛有限(力盛赛车的前身)。该次股权转让由上海市汽车摩托车协会执行,该协会将其持有的51%公司股权按1元出资额的价格转让给了相关自然人。夏青、苏维锋、龚磊三人分别出资490万元、300万元、100万元,获得了力盛赛车49%、30%和10%的股权。
  2009年,力盛赛车进行了第二次股权转让。夏青将其持有的1.6%公司股权按1元出资额的价格转让给苏维锋;另外两名自然人分别将其持有的公司股权转让给苏维锋和龚磊,两人分别按1元出资额的价格受让力盛有限1.4%和1%的股权。
  这一举动令投资者感到十分“惊讶”,因为两次股权转让间隔达6年之久,但力盛赛车的股权价值却没有分毫溢价,还是以1元出资额转让。
  事实上,多年的股权无溢价转让与力盛赛车的资产增值情况并不匹配。本应更具溢价价值的股权被股东以1元出资额来回转让,难免令投资者感到老股东持股成本极低,因此也更不珍惜自己把握的股权,一旦上市,疯狂抛售的行为是否出现值得密切关注。
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责任编辑:张弘
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“老司机”韩寒赢了冠军 却错过10亿级造富大戏
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(原标题:签约赛车公司上市在即,“老司机”韩寒赢了冠军,却错过10亿级造富大戏!)
由执导并编剧的《乘风破浪》最终录得10.5亿元票房,从投资效率的角度来说,这部制作成本1.6亿元的剧情片无疑是2017年春节档最大的赢家。但每日经济新闻记者注意到,已跻身“10亿导演俱乐部”的韩寒最近可能错过了另外一场财富盛宴。▲图片来源:视觉中国明日(3月15日),有“赛车第一股”之称的力盛赛车(002858)将网上申购。而力盛赛车招股说明书中18次提到的韩寒,却没有出现在股东名单中。力盛赛车首次公开发行价格为10.67元/股,发行市盈率为22.98倍。若按照发行公告给出的与发行人相近的上市公司市盈率及股价测算,韩寒可能错过了一场10亿级的资本盛宴!眼睁睁看着银子从指缝间溜走,这位“A股赛车第一股签约车手”是怎么盘算的?IPO半年前卖了公司,韩寒不是股东力盛赛车的招股说明书18次提到了韩寒,他也是力盛赛车旗下名声最响的签约车手。力盛赛车的实际控制人夏青是韩寒涉足职业赛车的领路人,2004年职业赛车在中国还是空白的时候,韩寒加盟了夏青的车队。此后,韩寒的赛车成绩明显提升,2006年他先后获得CCC场地赛季军、CRC上海站分站赛冠军。2007年,韩寒夺得CCC场地赛1600组的年度总冠军,成为他个人首个全国赛车冠军。▲力盛赛车 官网年,韩寒代表公司的上汽大众333车队参加了中国房车锦标赛。是车队的核心资源之一,夏青在公开场合毫不讳言,“韩寒是我们最大的明星。”招股说明书信息显示,韩寒与力盛赛车有着密切的关系。日,力盛赛车与韩寒各出资50%成立了上海杆位文化传媒有限公司(以下简称“杆位传媒”)。日,在距离力盛赛车还有半年的时候,力盛赛车以38.43万元的价格收购了韩寒的全部股份。收购价没有溢价,韩寒也没有借此将自己在杆位传媒的股份转化为力盛赛车的股本。此外,2015年6月,韩寒、力盛赛车等5名股东还共同设立了上海荔盛艾甫奕投资管理有限公司(以下简称“艾甫奕投资”),韩寒出资比例7%,但艾甫奕投资设立以来没有实际开展业务,2015年11月就公告了注销协议。力盛赛车主营赛事运营、汽车活动推广、赛车场经营,身上贴有“作家、导演、老板”多重标签的明星韩寒无疑是力盛赛车的“活招牌”。然而,这位跨界明星,却没有像不少娱乐明星一样,在公司Pre-IPO阶段就被股份绑定,他不仅没有出现在公司的股东名单中,其签约车队的薪酬也未在招股说明书中披露。按照韩寒与力盛赛车千丝万缕的联系,以及他的存在可能给公司带来的效益,他理所应当可以享受公司股东资格。何况,力盛赛车及其子公司的核心员工或业务骨干,均通过普赛投资间接持有力盛赛车的股份。从公开信息看,韩寒在赛车领域目前就是车手身份,并非资本玩家。中经汇金投资基金管理有限公司合伙人邓雷认为,韩寒似乎把所有角色倾注到一个职业赛车手的身上,看起来并没有出色的资本解读能力。10亿级的资本盛宴,车手韩寒就这样错过?力盛赛车被称为“A股赛车第一股”,明星车手韩寒不当股东,那么他又错失了多少真金白银?力盛赛车首次公开发行的价格为10.67元/股,发行数量1580万股,本次发行价格对应的2016年市盈率为22.98倍。以相近的A股上市公司的市盈率参照,对应“文化、体育和娱乐业”近一个月静态平均市盈率45.61倍,则力盛赛车上市后股价可能达到21.18元/股。本次公开发行后,公司总股本不超过6316万股,若按21.18元/股计算,力盛赛车的总市值将达到13.4亿元。韩寒就这样错过了一场10亿级别的资本盛宴!而即便是按照行业静态平均市盈率测算的股价21.18元/股,前21名股东的持股市值均在200万以上。例如,公司实际控制人夏青直接持股的市值为3.2亿元,第三大股东曹传德持股市值为1.06亿元,排名第21位的股东持股市值也有237万元。黄炜在力盛赛车的子公司广东赛力担任总经理。而按照韩寒在力盛赛车的影响力,若成为股东持股数量百万应该不成问题。当然,任何人都无法准确预测力盛赛车上市后的股价。一位传媒行业分析师告诉每日经济新闻记者,“IPO面向散户而非机构投资者,不好预测会在几个涨停后开板。”而对标市盈率测算的百元股价,这位分析师同时表示:“因为波动性太大,某些股票估值低但比较快就开板了,是因为本身股价就比较高了,包含了较多预期在里面,赛车应该没那么夸张。”但不管怎么说,目前从招股书披露的信息看,韩寒确实错过了一场的机会。当然,并不排除力盛赛车之后会采用其他资本运作方式,装入韩寒这个超级IP。而事实上,韩寒背后也有高手在指点他的投资。餐厅开得不景气,但他在文化产业的商业宏图还不错:
他是创立的服饰品牌“名堂”的天使投资人,蔡崇达又将另一位“天使”华创资本介绍给了韩寒。华创资本参与了韩寒的上海有树文化传播有限公司的A轮融资,注资6000万,有树文化是ONE的出品方。韩寒通过ONE的平台发掘IP,再通过他的上海亭东影业有限公司将IP电影化。据了解,亭东影业投资了他导演的第二部电影《乘风破浪》,投资比例50%以上。这部影片在春节档上映,最终录得10.5亿元票房。按分账规则,制片方能分得约3.7亿元。韩寒说,制片成本1.6亿元。按50%的投资比例算,韩寒能赚1亿元。
本文来源:每日经济新闻
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分享至好友和朋友圈韩寒西安餐厅关门 其所在赛车队正冲刺“IPO”
  【韩寒西安餐厅关门】据华商报报道,张师傅说,这是韩寒的店,按理说,肯定不会存在拖欠货款的情况,“但为什么让我给遇上了?”
  2015年10月,韩寒餐厅“很高兴遇见你”西安店在金地广场试营业,2016年经人介绍,在炭市街做生意张先生在签订了材料供应协议之后,开始给这家店供应蔬菜和水果,“每天几百元钱的货物不等,都是我提前备好,上午9时许,店里的采购员会开车到我那里去拉。”
  张先生提供的协议上显示,双方约定货款周结,“开始一段时间,每次都是他们按照约定给我打到卡上,但到了2016年11月,他们就开始拖欠货款了,一直到今年店里通知我,要放过年的假了,不用再送货了,但欠了我两个多月的货款,共计38000多元钱。”
  张先生一边说着,一边拿出了厚厚一沓销货清单,上面显示着每次送货的蔬菜以及水果的种类和单价。
  “年后,我才知道,这家店关门了。我就一直和采购联系索要供货款,最初,他们还说是在清算,还说这是韩寒的店,不会拖欠,但就是不给,”张先生说,到了后来,采购连电话都不接了,而店方的一名负责人也不接电话。
  “我就是个贩菜的,现在生意不好做,当初每天给这供应,就能赚几十元钱,这近4万元钱要不回来,根本扛不住啊!”提起这事情,张先生显得很无奈。
  9日,华商记者也查看了张先生和餐厅工作人员的短信记录,张先生希望对方尽快支付货款,但对方回复基本上都是,会结清的。到了2月底,张先生再给发信息,对方就不回复了,“电话也不接。”
  下午3时许,华商报记者前往金地广场4楼,“很高兴遇见你”餐厅已经关门,但门头和招牌还在。金地广场客服部负责人介绍,自2015年入驻以来,“很高兴遇见你”在西安掀起了一阵热潮,但后期生意就冷淡很多,年前,商场收到了客户的撤铺信息,后来,这家店就关门了。
  据了解,韩寒餐厅“很高兴遇见你”在外地也有关店的情况,有的是无证经营及食品卫生方面的问题。金地广场客服部负责人说,西安店的整体管理比较正规,此次撤铺与食品安全和资质无关。”
  9日下午,华商记者以及金地广场方面也和很“高兴遇见你”的相关负责人进行了联系。随后,餐厅负责人给张先生回电承诺说,3月底会将拖欠的货款结清。
  “希望这次是真的,希望月底我能拿到货款,”张先生高兴地说。(华商报)
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韩寒和夏青(右)。
  另据温商报道,日前,证监会公告核准通过上海力盛赛车文化股份有限公司(以下简称力盛赛车)的首发申请。这家由苍南籍温商夏青创办的企业拟登陆深交所,募资近2.37亿元。韩寒正是力盛赛车旗下上海大众333车队的签约车手。
  曾与韩寒合办企业后全资收购
  昨日成功过会的力盛赛车其实已为等待了2年多。早在日,力盛就已提交过招股说明书申报稿,当时已引起众多关注,尤其是其旗下签约车手韩寒,更是被外界评价为力盛的“金字招牌”。
  力盛赛车的实际控制人、董事长兼总经理夏青曾在接受本报记者采访时表示,“他是我们最大的明星”。
  在目前力盛公开的资料中,韩寒仍未持有其任何股份。不过,去年12月9日,力盛赛车更新的招股说明书中,透露了力盛赛车与韩寒的一些合作的新尝试。
  招股说明书显示,日,力盛赛车与韩寒各出资50%成立上海杆位文化传媒有限公司,主营文化艺术交流策划,体育赛事活动策划,会务服务等。去年9月,力盛赛车以38.43万元的价格收购韩寒所持有的上海杆位文化全部股权,成为其全资子公司。全国企业信用信息公示系统显示,去年10月该公司完成股权变更,目前法定代表人为余朝旭,正是温商夏青的妻子。
  不仅如此,力盛赛车还曾与包括韩寒在内的4名股东共同发起设立上海荔盛艾甫奕投资管理有限公司,但这家公司在2015年6月成立后仅运行了不到半年便公告了注销决议,于去年8月完成注销。
  冲刺“A股赛车第一股”
  虽然等待了两年之久,但至今没有赛车相关企业,因此成功过会的力盛赛车后仍是中国A股“赛车第一股”。而且,力盛赛车目前已掌握的赛车车队、赛车场、运营赛事等资源,在国内均处于领先地位。
  据招股说明书显示,力盛赛车拟登陆深交所,发行不超过1580万普通股A股,占发行后总股本的比例不低于25%,预计募集资金23685.60万元。如果发行成功,所募得资金按轻重缓急顺序依次拟投资于天马赛车场扩建项目、赛事推广、赛车培训等项目。募集资金所投的三个项目预计将能为力盛赛车合计年新增收入1.5亿元,合计年新增利润5437.75万元,净利润4078.31万元。另外,在最新的财务报表中,去年力盛赛车预测总营业收入约2.34亿元,归属于母公司股东的净利润约2902.7万元。
  这也就意味着,如若成功上市,力盛赛车在募投项目投产后的收入和利润都会有很大增长。据其财务报表显示,力盛赛车收入主要来源于赛事运营、赛车场和赛车队等主营业务。其客户大多为汽车行业客户,去年其前五大客户分别为上汽大众、(600028,)、广汽菲亚特、长安福特等,而力盛赛车直接或间接合作的客户群涵盖了主要汽车厂商,包括玛莎拉蒂、保时捷等。
  温商夏青控制股权过半数
  力盛赛车由温商夏青创办。1965年在苍南出生的夏青,2000年接手组建“333车队”开始进入赛车行业。随后他为车队引入上汽大众的冠名赞助,成功搭建起中国赛车界的第一支厂商车队,也就是如今韩寒等人效力的,在业内颇负盛名的上海大众333车队。
  作为典型的温商企业,除实际控制人夏青以外,力盛赛车的主要股东还包括夏青的兄妹,夏峰及夏雪蒙,他们分别持有力盛股份4.87%与0.89%的股权,同时担任采购控制部经理的夏雪蒙,其丈夫林朝阳也持有力盛0.47%的股权,并担任董事。夏青的妻子余朝旭、女儿夏子则通过赛赛投资间接持有力盛赛车的股权。不过,目前除权、处分权之外的其他权利都已委托给夏青行使,因此夏青目前除直接持有力盛31.99%的股权外,通过赛赛投资又间接控制着19.27%,合计控制力盛赛车51.26%的股权。
  在力盛赛车的股东中,除夏青一家外,温商苏维锋也持有力盛9.91%的股权,位列第四大股东。另外,苏维锋实控的杭州纵横通信股份有限公司也已在排队等待上市。纵横通信在2014年就已提交招股说明书拟登陆,但在次年被证监会否决。去年6月,纵横通信再次更新招股说明书并重启上市计划。
  记者留意到,除了昨日成功过会的力盛赛车外,还有两家温商实控的“车”企正在排队上市。其中,温商张崇舜、陈玉英夫妇实控的江苏新日电动车股份有限公司2月15日上会,但证监会暂缓表决;温商赖国贵实控的浙江春风动力股份有限公司已于去年提交了招股说明书。
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买入43.00--买入48.01--买入12.9916.24买入17.33--《韩寒:最好的年代》
来源:中国经济网
  《韩寒:最好的年代》出版发行———
  昨天,韩寒唯一授权传记《韩寒:最好的年代》由华文出版社正式出版发行。作者方肇是著名赛车记者、作家,同时也是韩寒的好友。本书主要记述了韩寒从2004年开始的赛车活动及七年来的文学创作,同时也披露了“韩太”的真实面目,“丽丽长得有点像韩国人,性格温顺。”
  方肇称写作这本书的初衷是为了告诉大家一个真实的韩寒,“之前许多同行曾经问过我同样的一个问题:那个韩寒是真的全国冠军吗?不是明星组的吧?写作与赛车毕竟是非常穿越的两个行业,难怪别人总是将信将疑。那么接下来的问题就是:他是怎么做到的?这本书的初衷就是要解答这样一个问题:韩寒是怎样炼成的?”
  方肇说,在这本书之前,从来没有人对韩寒进行如此全面的分析和总结,从来没有人如此系统地点评韩寒的每一部小说创作及杂文的发展历程,更从来没有人在一本书里集中韩寒如此多的图片。“严格地说,我本人只有他穿着赛服或防火衣的各种表情的照片,其他生活类的由他的亲朋好友提供,再次鸣谢。”
  如何能得到韩寒的授权,方肇解释说,“作为作者,我写什么是不需要任何人授权的,我本身就是记者,把我看到的观察到的呈现给读者是我的权利。但是书中涉及了韩寒的肖像权,也引用了许多韩寒的文章和博客,于是韩寒也很爽快地给了这个授权,并非要用它来做什么宣传噱头。”方肇认为,“对于韩寒来说,通过这本书,他应该有了一面独特的镜子,至于照出了什么,他应该有所感悟,既然他那么聪明。”
  记者在书中看到,除了详细披露了韩寒的赛车生活,作者也首次写到了“韩太”,“多数情况下她在修围区里不动声色地坐着,看着那些喜欢韩寒的人在她眼前热烈地表达着见到偶像的心情,肆无忌惮地骚扰她的私人物品。如果是我,早就跳出来喊了:喂,拜托别抱那么紧好不好?但丽丽竟然能够目不转睛地继续看着手中的杂志,后来我才知道,她是上海戏剧学院毕业的,非常清楚剧中人与剧外人,所以不会轻易入戏。”
  比如,有个不认识丽丽的记者跑过来喊韩寒:“那边有个美女,发誓要把自己的第一次奉献给你。”这种情况很尴尬,韩寒这时会一本正经地回答:“别这样,我这人很正直的,从来不泡妞。”他甚至还会面露喜色地反问一句:“漂亮不?”这便是韩寒的拒绝方式。有一次一家旅行杂志委托作者去给韩寒“拉皮条”,请他和一位美女周游世界,韩寒饶有兴致地问了一番行程,最后说,“可惜我不喜欢坐飞机。”
  据悉,韩寒在出版这部书前始终没有看过内容。“我不想受他的影响,也不会为了照顾他的情绪而故意回避什么。”方肇说。记者多次联系韩寒本人,试图问他对这本书的看法,但电话一直处于无人接听状态。
(责任编辑:钟慧)
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