信用证的最迟装运日日期是开船日期吗

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date of lading 是指什么日期,装柜还是装船
提问时间: 05:33:02
dateoflading是指什么日期,装柜还是装船
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俗一点就是指哪天发货,如果你5号装船,6号才装好开船的话,不是指开始装哦。&br/&比如要求装船日期是9月5号,一般提单上都是显示的开船日期,一般出口的话,开出提单,哪天装的不管,那你就必须在5号或者之前装好。Documentsmustbepresentedfornegotiationwithin10daysofdateofLadingorotherdocumentevidencingdispatchofgoods.意思:单据需提单期或其证件证明货物发运期10内提示议付。
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您可能有同感的问题信用证没有规定最迟装运期怎么办 - 外贸单证 -
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信用证没有规定最迟装运期怎么办
请有经验的同行指点我一下:
快要出货了 突然发现信用证没有最迟装运期,也就是44C没有。
信用证的到期日是,31D: 140922.
另外货物描述里面有提到:
+ 20400 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 20AUG14 IN 1x40HQ
+ 36600 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 03SEP14 IN 1x40HQ AND
请问这样的话我们怎么做?
BE SHIPPED AT LATEST 20AUG14 IN 1x40HQ
意思是提单上的开船日期必须早于或等于8月20号吗?
另外45A的货物描述对最迟装运期有没有约束力?
[ 本帖最后由 Aliceliu168 于
08:12 编辑 ]
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没有规定最迟装运期,但是规定了有效期的信用证是有效信用证,可以使用。
既然对装运时间有描述,那就应该遵照执行。
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45A里的装运时间也算是最迟装运期,而且是货物品种分开了的,估计是为了销售的方便,也必须遵守。
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谢谢楼上两位。
那请问BE SHIPPED AT LATEST 20AUG14 IN 1x40HQ
意思是提单上的开船日期不能晚于8月20号吗?
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回复 #4 Aliceliu168 的帖子
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福贸国际投标处处长
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这是分批装运的信用证,因此第一批必须按照规定的日期装运,如果第一批超过了最迟装运时限,则信用证即告失效。
也就是说如果第一批没有按规定吗发货,则第二批就不能发货了。
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原帖由 lewis9898 于
11:43 发表
这是分批装运的信用证,因此第一批必须按照规定的日期装运,如果第一批超过了最迟装运时限,则信用证即告失效。
也就是说如果第一批没有按规定吗发货,则第二批就不能发货了。 不是的。
本案不是分期概念。
各类出口单证(产地证,商会, ...
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来自 非洲各国电子跟踪单BESC,CN ...
就按最迟开船日,信用证要求得很清楚啦。
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全部货不晚于 20AUG14 出也满足信用证要求的。
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原帖由 lewis9898 于
11:43 发表
这是分批装运的信用证,因此第一批必须按照规定的日期装运,如果第一批超过了最迟装运时限,则信用证即告失效。
也就是说如果第一批没有按规定吗发货,则第二批就不能发货了。 你说的依据在这里:
Article 32 Instalment Drawings or Shipments
If a drawing or shipment by instalments within given periods is stipulated in the credit and any instalment is not drawn or shipped within the period allowed for that instalment,the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment.
所以第一批晚了,信用证就失效了。
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原帖由 liuwenkui 于
20:48 发表
你说的依据在这里:
Article 32 Instalment Drawings or Shipments
If a drawing or shipment by instalments within given periods is stipulated in the credit and any instalment is not drawn or ship ... 理解有误。该规定不适合楼主说的情况。
本案案情下,第一批晚了,信用证不一定就失效了。
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重点是这句the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment.
自己理解去吧
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原帖由 liuwenkui 于
13:27 发表
重点是这句the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment.
自己理解去吧 探讨探讨。
重点是货物出运要有个规定的 “given periods”。如果要求是下面这样的,那么,可适用 Article 32 Instalment Drawings or Shipments 的规定:
+ 20400 PCS TO BE SHIPPED from&&20AUG14 to 30AUG14 IN 1x40HQ
+ 36600 PCS TO BE SHIPPED from&&03SEP14 to&&13SEP14&&IN 1x40HQ AND 1x40DRY
这种情况下,假如出运没满足规定的条件,那么,才会出现 the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment 的情况。
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回复 #1 Aliceliu168 的帖子
信用证没有具体给出最迟装运期,但是,45A:
+ 20400 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 20AUG14 IN 1x40HQ
+ 36600 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 03SEP14 IN 1x40HQ AND
这个条款实际已经给出了最迟装运期,即这实际是一个分期装运信用证,其中第一期:+ 20400 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 20AUG14 IN 1x40HQ——即8月20指之前必须按照这个规定数量装运,第二期+ 36600 PCS TO BE SHIPPED AT LATEST 03SEP14 IN 1x40HQ AND 1x40DRY——即9月3日之前按这个规定的数量装运。
需要特别注意的是:这是分期装运条款,即每一期都规定了具体的装货数量,因此,每一期相当于一个独立的信用证,且如果第一期没有按时装运,那么信用证就此作废,之后没有装运的部分也一同作废——这是分期装运信用证的独特之处。需要特备注意。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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FOBShanghai.com提单日期和开船日期一样么??_百度知道
提单日期和开船日期一样么??
他们是什么关系呢
我有更好的答案
提单上显示的日期是船开日期,像楼上说的签单日期一般都是船开后八小时签单,装船日这都是场站上的,和提单没有太大的联系,更正日用我们的话就是改单。楼上说开船日期和船方协定,这是不对的,一般来说大部分的货物海运出口都是通过班轮,班轮是有固定的船期,而现在船公司都是不接受欲借和到签提单的,只要船驶离港口后就会签单,船公司不会说将船货装满驶离中国境内的日期作为签单日期,因为一艘船在各个港口挂靠的船期不同,在每个港口停留的时间也不同,不会出现楼上最后说的那种情况的
采纳率:32%
提单日期指的是将提单上载明的货物全部装船完毕的日期。有时与开船的日期相同。提单上的日期:提单签发日、开航日、装船日、提单更正日等通常货物装好以后就会开船所以出提单日期和开船日期应该相同.如你方货物只是船上的一部分,船方还要承运其他公司的货物,那么出提单日期就是货物装船完毕的日期,而开船日期就看你与船方协定了.
参考资料:
在线国际商报
倒签提单现在还是存在的,当做FOB时,有时候为了避免客人的索赔,会串通指定货代公司帮忙倒签提单,当然是要你能搞定指定货代公司咯..
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09-1509-1609-1809-09
04-0804-0403-1711-29
◇本站云标签同志们 一般装运日期比最晚装运期提前多久啊 - 外贸单证 -
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(cindychem)
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同志们 一般装运日期比最晚装运期提前多久啊
我们的信用证最晚装运日是25号,我们的货要到16号才好,然后现在在看去吉大港的船,客户说要走最快的船,然后现在马上只有MCC的直达的,但是好贵啊 ,当时报价的时候报的太便宜了,心塞,然后MCC的船只有周日的,大家有走过吗? 会不会延期啊,现在担心去吉大港的船如果延一个船期的话,就直接超出最晚装运日了,好心塞啊
UID 2834590
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回复 #1 Tiffanychem 的帖子
船期要最晚装期当天或者之前,对你这单来说就是25号或者之前的船期,下周日26号就过装期啦,这周六19号还能赶上吗?如果不行,那就考虑其他船公司的船吧。
(cindychem)
UID 1350844
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回复 #2 jpdolly 的帖子
19,20号,22号都有船的,我就是怕如果我是19号的船,它如果延后一班,就是26号了,就过期了额
UID 2834590
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回复 #3 Tiffanychem 的帖子
赶不上不要硬赶啊
UID 2843043
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信用证至少都要提早一周装船,因为担心甩柜或者延迟开船。就目前你的货好时间来看,有三种方案可以参考:
1)如期赶19号的大船,如果后期有任何延误。倒签提单(出货代单,通常一周左右的时间都是允许的);
2)让客户改信用证的最迟装船日期。不过目前时间相近,估计客户也不愿意;
3)说服客户接受不符点,同意付款;
至于报价方面,如果信用证上面没有说明不能转运,可以选择中转的。费用会低一点。减少损失!
(信用证专家)
信用证咨询/审证/制单/培训
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福步币 20 块
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您好,做信用证是必须考虑到这些因素的,最好是比信用证的最晚装运期提前1个星期的船期。现在你只能问问货代,能不能倒签,不能的话,赶在出货前,让客户修改信用证,以确保交单相符。
(cindychem)
UID 1350844
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回复 #6 创华贸易 的帖子
不能倒签 哎
(cindychem)
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回复 #5 Chris0160 的帖子
第一次做信用证 根本不懂的 客户22号到的信用证 之前最晚是15号 我已经让他改过了 主要是没接触过不懂 早知道让他改晚点 心塞
(cindychem)
UID 1350844
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回复 #5 Chris0160 的帖子
客户信用证上写着不接受货代单 好像
一站式外贸服务
UID 2750540
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Tiffanychem 发表于
客户信用证上写着不接受货代单 好像不接受,就只能是船公司或者船公司代理出提单了。修改信用证或者接受不符交单。亲,可以找阿里巴巴一达通合作信用证业务等。
(cindychem)
UID 1350844
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回复 #10 Tina 的帖子
亲 走的就是一达通 根本没提醒我这种问题 还是我自个发现的 然后问他们的时候 他们说船延期这种事情 很少的
(使馆认证QQ:)
UID 2675305
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帖子 15439
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来自 报关商检+产地证+证明书+CIQ证书
船期要最晚装期当天或者之前。
UID 2848382
阅读权限 0
L/C也不是死规定,双方约定好条款,相应更新LC就行了
[ 本帖最后由 xinqiaoshan 于
20:53 编辑 ]
(cindychem)
UID 1350844
阅读权限 40
回复 #12 产地证/使馆认证 的帖子
最晚装船日是周六,是不是和交单日一样,可以顺延到周一啊?
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