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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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大家加了保留原车CD导航带功放盒子的音质如何？
本人加导航时换了原车CD，感觉音质大不如原车音响效果，原车音响是带USB那种，想换成导航保留原车音响的，但见这种带USB插口的是要加个功放盒的，不知道效果如何，对原车音质有无影响？导航的声音出来时有无延迟或者停顿之类，请加了保留原车音响，且原车音响是带USB插口的导航的朋友进来说说，越详细越好，谢谢！
引用 raozhenghong
00:05:36 发表于 主楼 的内容：
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00:22:17 发表在
刚开始换的时候感觉很不适应，第一反映是声音不如以前，关键是声音来的位置不对。第二是功能在多个音源之间切换时有明显的切换声，没买前认为是功能便宜带来的质量问题，现在看来不完全对。几天用下来，渐渐适应了，导航的音乐功能播放其实不错的。
谢谢你的详细解答，我是对音质有点要求的，你发的改装贴我也看过，如果是声音来的位置不对，可能是喇叭线接反，声相位错了，再有就有可能是声场位置没有调整好，不知道你导航上有调整声场的功能没有，可试调一下
引用 raozhenghong
00:40:29 发表于 2楼 的内容：
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06:54:08 发表在
关键是你加导航的品质如何，很多导航音响的品质较差，远比不上凯越原车CD的音质！
路特仕,花了2700米,音质强差人意,比原车的差远了
引用 raozhenghong
13:01:18 发表于 13楼 的内容：
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08:15:03 发表在
听音乐还是在原来的CD上放不就得了，干嘛要在导航上放音乐！
原车的一起换掉了,悲剧!
引用 raozhenghong
13:02:03 发表于 14楼 的内容：
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09:34:03 发表在
是感觉和以前不一样而已，声音很正常的，有调声场的功能，不过也没什么用，默认就定在车内的中心点上。过两天就习惯了。
那平时如果只听听歌,可能就在原车上放好些
引用 raozhenghong
13:04:06 发表于 16楼 的内容：
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09:34:41 发表在
原车音响可是雅马哈的.功放芯片是东芝的,不记得了
据说打的是日本歌乐品牌,中国制造
引用 raozhenghong
13:05:20 发表于 17楼 的内容：
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09:37:08 发表在
我是听音乐用原车CD，怕导航声音干扰可以关掉导航声音，对原车声音没有半点影响，导航发声就是借用原车喇叭，用继电器切换，所以导航发声会有一点延迟，对CD发声没有影响，另外导航听歌时把声效调节下，效果也不比CD差，用320K码的，加功放的安装固定时把两面用防震单面3M棉贴上，继电器吸合声音会小很多，各人喜欢吧
这就是说导航发声是借用原车的喇叭,功放就是一般加100就配上的那个盒子,且内有切换继电器,那听歌最好用原车的,这样一个小盒子想听到满意的效果,恐怕很难的
引用 raozhenghong
13:14:10 发表于 18楼 的内容：
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08:04:16 发表在
我也是对音质有要求的，老凯越的音质是最好的，06年左右产的凯越声音密度绝对超越雅阁，而且CD非常耐用，很少有坏的，并且有朋友想升级音响的时候，装饰店的老板都劝道：兄弟，其实你这个CD的质量已经是不错的，我怕帮你换了还不如你原来的音质好。
对原车的音响我是相当满意的,正合我口味.我当初一心想加个导航,再把倒车后视装上,其他的问题考虑不周,没想到这个导航音响效果比原车差远了,教训!对音质有要求的朋友,在加导航时,一定得注意考虑清楚.
引用 raozhenghong
13:19:31 发表于 19楼 的内容：
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09:54:44 发表在
你们后装的为什么还要加功放盒呢，我是低配的没办法。。。每次放歌有咔哒一下切换，音质差。。同一首歌拷贝在原车mp3和导航里，通过功放盒子和原车cd到音箱 中高低三频功放盒子丢了不少频率音质可以用烂。。渣。。。散。。 糊来形容所以千方百计弄到一个高配cd。。自己换了那个原车收音机。。还好我的导航到功放盒子是用莲花的av线通过莲花转3.5mm的线接到cd的aux。。。。你猜怎么着。。。这才是音乐。。。。。现在的功放盒子音质怎么样我不清楚。。。网上看过功放盒子长的都差不多。。。估计音质也好不到哪去。。。。关键是解码是导航解码，还是功放解码。。。。。auxin的话导航不解码。通过cd解码。。。音...
这个方法我认为也是个好办法,可以让原车音响正常工作,但MP3音乐解码仍然是导航出来的,这就要看这个导航的音质好不好了,但我还是希望能在原车USB上放MP3,这又牵扯到又必需加功放盒了,纠结的就是这个.
引用 raozhenghong
13:32:13 发表于 21楼 的内容：
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11:00:12 发表在
我正有和楼主类似的疑问：功放盒应该只是用来播放导航主机的声音吧？原车收音、MP3、CD播放应该不通过功放盒吧？但是我感觉加了功放盒后，原车收音、MP3、CD的音质也变差了，之前也看过一个帖子说是会有影响的，带AUX的原车CD才不会受功放盒的影响，搞得我现在想去弄一个换上。
照前面朋友的说法就有影响了,因为如果加的功放盒是借用原车喇叭,会造成喇叭阻抗变化,与原车功放输出阻抗不匹配了.我没有实际听过,不知道影响程度如何.带AUX的原车CD不会受功放盒的影响,但如果用U盘听MP3,就只得用导航的解码器,音质就看导航的解码器好不好了,这种方法用CD刻录光盘听歌和收音不受影响.
引用 raozhenghong
13:43:52 发表于 22楼 的内容：
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13:25:31 发表在
不是有个牌子的导航注重音质的吗，好像是飞歌什么版本的，要么就装那种保留原车cd的，我朋友改的一体机音质都不如我的包留cd的，
选择保留原车音响是正确的
引用 raozhenghong
13:52:43 发表于 23楼 的内容：
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14:53:30 发表在
如果你指用原车usb听歌 就让他们不要加功放盒就好了嘛。。。导航的声音让他从导航一体机的喇叭出来导航的娱乐功能都不要用就ok了。。。。
这个主意不错,导航的声音能自己发出来吗?我看背后确实都有两个圆孔,还以为是通风扇热的,难道里面装的是二个小喇叭?
引用 raozhenghong
15:07:07 发表于 28楼 的内容：
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15:27:59 发表在
我的导航是有喇叭的。导航的声音都从导航喇叭出来的。。。。媒体声音是从车子喇叭出来的你具体问问就知道了
谢谢哦,你是什么牌子的导航?我好去问
引用 raozhenghong
15:32:00 发表于 30楼 的内容：
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15:27:59 发表在
我的导航是有喇叭的。导航的声音都从导航喇叭出来的。。。。媒体声音是从车子喇叭出来的你具体问问就知道了
看了你去年发的贴,知道了是车视杰
引用 raozhenghong
15:35:54 发表于 32楼 的内容：
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15:27:59 发表在
我的导航是有喇叭的。导航的声音都从导航喇叭出来的。。。。媒体声音是从车子喇叭出来的你具体问问就知道了你看我的导航 左边就有喇叭孔。。
我就想这样：让导航、蓝牙自己发声，影视娱乐意思不大，可牺牲掉，不用。屏幕就导航、倒车、蓝牙时用，完整保留原车音响，二个系统完全独立，互不干涉。
引用 raozhenghong
15:48:36 发表于 33楼 的内容：
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11:28:12 发表在
楼主，我也是加装的8寸这个牌子的导航，另加了个功放后原车的MP3和收音机音质差了很多，特别是低音，楼主的导航没加功放吗？原车音质有影响吗？
我是加的路特仕，加导航时，原车的收音功放CD那一块给全换了，完全是另一套了，音质和收音效果都大不如前
引用 raozhenghong
23:27:10 发表于 45楼 的内容：
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12:40:52 发表在
我装的导航没接原车音响，导航声，蓝牙电话声听得清清楚，cD机播音乐互不干扰。导航上的喇叭声音足够大。
麻烦你给说一下是什么牌子，谢谢哦！
引用 raozhenghong
23:29:05 发表于 46楼 的内容：
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歌贝斯音质处理功放是一款带有高保真音质处理功能的数字功放，产品主要功能是提升原车CD/dvd主机的音质解析度和功率大小，在安装上是专用尾线与原车尾线插头直接对接的无损安装。可自己动手DIY安装。产品覆盖近300款车型专用音响升级。
主要面向的客户类型：
1.换了dvd导航后觉得音质变差了想提升音质的。
2.觉得原车主机功率不足，低音不出来，没有动态表现。
3.对原车音响不满意想升级但是又不想破坏线路的。
4.不想花费太大，在不换喇叭不换主机的情况下对原车进行音响升级的
产品采用USA sonic Maximizer发烧音质处理芯片智能修正还原CD/DVD在播放过程中由于各种原因造成的音源损耗和信号缺失，还原出高保真音质.
歌贝斯音质处理功放工作原理：音源从CD/DVD输出进入到歌贝斯功放，先经过音质处理芯片进行音质处理还原出高保真音质，再通过数字功放芯片进行功率放大，然后推向喇叭端
歌贝斯有Q1,Q3,Q5,三种型号功率大小不一样，音质芯片风格也不同。音响升级的关键在于匹配，匹配得当才能达到最完美的效果。歌贝斯根据不同车型音响系统配置和不同听音风格的车主匹配不同的型号，致力于满足每一位车主的音响升级需求。
歌贝斯产品型号音质特点和功率
Q1：静听音质版，人声乐器层次分明，轻音乐风格 功率50W*4路
Q3：靓声音质版，中高频人声表现出色，人声歌曲风格 功率：60W*4路
Q5：发烧音质版，高中低频整体表现出色，低音表现尤为突出 功率：80W*4路
安装歌贝斯高保真音质功放后效果：音质清晰细腻，高音甜，中音纯，低音饱满浑厚，声音层次分明，动态感十足
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闲暇饭后，看看笔记，那一刻记忆犹新，我是心动了，用心灵去触碰那免费的午餐，细细品味。晚辈只是想写点关于汽车功放的一些常识，若是前辈看了，但愿您为晚辈指点迷津，后辈们感激不尽，同时也为刚入行的朋友提供一点帮助。 & &记得刚入行的时候，对汽车功放最感兴趣。 & &第一，一般改的车都是入门级汽车，只能调功放。 & &第二，能直接看出功放上面是一些都不认识的东东（当时我是不知道喇叭线还分正负）。 & &第三，更不知道主机里面还有什么能调的东西。 & &两月后，上了最有价值的一课，只听到了一句话，我就心动了，玩转萨迪95.4，你就玩懂了80%的汽车功放，你吼得住么？对了，再来看张我们今天的主角，上图先来看张图片，萨迪功放　　看上去不是太娇贵，但是很大方、帅气。别小看这家伙，功能不简单哦！
& & 有点看头了，这些都是常识，如果你英文有较好的基础，上手会很快。左下角一句话是“汽车四路功率放大器”，这一个从功放上很容易就看到了，左侧有四组喇叭线输出（输出交流电信号，电压一般在20―50这个范围，当然桥接（Bridged)电压输出电平就高，关于桥接，最好按功放指示来接，该怎样桥接就怎么接，不然就会烧坏器材哦！喇叭线输出有正负，接的时候用心一点，不然接反了后来再去搞很麻烦的。对于喇叭线的输出其实和音频输入是一一对应的，有时提示较少时，可以综合参考来判断。 & & 右面，电源线输入，Rem(功放控制线，它一般都是和电源输入在一起，而且它的输入端口比较细，当然，欧迪臣是个例外，一般都是以R开头的英文来表示功放控制线的输入）。电源线的输入一般是+12/B（以B开头的字母）。而地线是GND（或以G开头的字母），它们二者的接线孔一般都是最粗的。对于接线的顺序，建议先接音频输入和喇叭线输出，然后接地线，再接正电，最后接功放控制线。调音端 　　 & & 看右侧，这台功放的音频输出比较简单，只有F/Ch in(前声场低电平输入），R/Ch in（后声场低电平输入），R（右声道），L（左声道）。 & &下面是调音功能，这是一台四路功放，95W×4，可以做被动分频，也就是用它来推前后声场的两对扬声器。也可以做主动两分频，功率都是95W×4。当然也可以做2.1系统，后声场桥接推低音，150W的功率，4欧姆的阻抗。再来看看音频输入旁边的开关，F/Ch in、FPC、NORM,这是一个很重要的开关。 & &第一个是只需让前声场的低电平的音频输入即可，后声场无需输入音频信号就能有一组与前声场低电平音频输入相同的信号进入后声场/3、4通道，这样对于那些低端的原车主机加装四路功放时，只有一组音频输出时，可以省两条一分二（一母两公）。 & &第二个FPC是功放主动输出，这一点相对其它功放复杂一点，但还是容易理解的，也就是前声场推高音，后声场推中低音，当然音频输入也是两组（高音频，中低音频）输入。在这我想多说一点，关于二者的输入电平（GAIN/LEVEL)的调节，建议调节一样，因为主机输出的低电平电压是相同的，当该功放的电平与主机的电平匹配好以后来退一套喇叭时，当增大主机音量时，功放输出有失真时，套装喇叭高音和中低音会同时失真。而对于套装喇叭，高音一般比重低音高三个dB，若用这台功放去推（功率够用的情况下），也就是高音与中低音的推动功率相同，高音的表现会更好，细节会更多，但亮度也会增加，根据自己的需求可以在主机上进行微调。
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音响效果不错 某日，帮朋友的导航更换TDA7850功放芯片，朋友反馈有效果，燃起了我改装的欲望，马上心血来潮百度TDA7850功放，利用晚上时间恶补此芯片的文章资料，根据网上资料显示，该功放芯片不错，在汽车功放领域中口碑极好，算是很不错的功放芯片。同时网友们反馈网上很多假冒芯片?，很多J商用其他芯片打磨成TDA7850，然后拿出来销售。拆开自己的导航，功放使用TDA7388芯片，运放由两片4558完成。这种组合是目前汽车导航中最常用也是用得最多的组合方案之一。查询网上资料，以及结合个人经验（本人电子专业）最终得出更改方案如下：1.原导航功放芯片TDA7388更换成TDA7850.2.原导航运放4558更换成Opa2107,本想换成OPA2604的运放，但淘宝店老板说此芯片不适合用在车机，因为车机电压只有12V，12V电压不足于让OPA2604发挥到最佳效果3.原车机主电源滤波电容为国产25V?2200UF更改为伊娜ELNA?10000UF??63V另并联多一个威马0.1UF??250V?高频滤波电容?4.音频输入11.12.14.15脚耦合电容换成威马WIMA?0.1UF5.第10脚SVR?电源音频滤波频率电容换成伊娜无极音频电容历经几个小时，终于完工，试听，感觉人声比较甜，柔，低频比原功放有力。总体感觉还可以，因原车喇叭一般，如换好些的喇叭，效果我认为更佳，以上为个人愚见，如有不对之处，欢迎斧正。标致301导航改装功放作业??音响效果不错 ? 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...