请教自己动手换过换保险丝丝的老手

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请教老手了。车松油门就媳火怠不起速是那里的问题?
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请教老手了。最近车松油门就媳火怠不起速是那里的问题?怠速已经调到1500了,提前谢谢了哈。
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怠速不稳,可能的原因一箩筐。
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路过............
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能详细点吗?
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我不是老手,但我喜欢修东西,说说看能否帮上
1、考虑是否长期不用车,化油器底部有水,可以考虑拧松化油器底部螺丝放油,然后可能可以解决
2、化油器需要清洗了,但自己不太行,最好找师傅干
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很有可能是化油器怠速量孔堵塞了,如果是汽油胶质的话清洗剂都洗不通,要用很细的针疏通才行。
过年的时候在老家遇到两台都是无怠速,其中一台怠速孔结胶完全堵死,弄出很多胶质,疏通后怠速非常稳定500转都没问题。
另一台是小丁的车,更是奇怪,在维修店清洗化油器后还是一样,师傅说洗了还不行,那不管化油器的事,继而换火花塞/点火器/高压包最后还是不行,最后师傅说车老了没办法了,交5元清洗费走人。回来后小丁问我有没有办法弄好,我说试试看吧,重新把化油器拆开,惊喜发现,怠速孔从出油这端一洗就通,另一头再洗就堵了,一丝光都不透,都成“单向阀”了,怪不得无怠速,最后也用细针穿过去才发现原来又是一驼汽油胶质,这下再怎么洗从两端看都透光了。
最后小丁强行奖励一包烟,呵呵
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会不会是化油器接口没锁紧啊?
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气门过紧吗
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请教专家,我的旧摩托车漏电,我不想慢慢查,可以直接在电瓶正极电线上直接串接一个电源开关吗?停车的时候拔钥匙同时把电源关掉可以吗?
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原来如此,知道了,谢谢楼上的。
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原来如此,知道了,谢谢楼上高手指导。
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原来如此,知道了,谢谢楼上的。
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Originally posted by 漫步一族 at
气门过紧吗
你看一下你的电瓶都个保险丝·把他剪短·街上一个开关就可以了·不骑车的时候直接关掉开关·但是一定要记住,车熄火在关开关。我的车就是这样改的
Powered by我的功放机是5.1的现在一插电源两个保险丝就烧了换几个保险丝了只要是一插电就烧坏了,请高手请教一下_百度知道
我的功放机是5.1的现在一插电源两个保险丝就烧了换几个保险丝了只要是一插电就烧坏了,请高手请教一下
我的功放机是5.1的现在一插电源两个保险丝就烧了换几个保险丝了只要是一插电就烧坏了,请高手请教一下是哪里问题呢?
我有更好的答案
主电源负载短路,一般是功率元件击穿所致,没有专业知识和维修经验是修不好的。
有万用表不?
就是不知道哪个元件
连元件都不认得啊?1、这个所谓5.1声道是假的,你最好只接主音箱当两声道用,不要把小音箱往上面并。2、板上散热器上的即是功放管,估计有一边已换过,因为两声道的功率管的供电是连在一起的,在路并不能正确判断是哪一路坏了,所以要拆下(或在线路板上断开,但不熟悉线路的不建议这样做)才能准确测量。3、即使是功放管损坏,亦要检测其他元件有无损坏、彻底检查后才能换上新的管子,换好后还要彻底统调才能交付使用,否则这种没有完善保护电路的机子(保护电路好像被废掉了)有可能连喇叭也一锅端了。
继电器用绳子绑起来——哪怕有一点电路知识也不敢这样干。
家里的电机,电视,功放,电磁炉坏了。我想买工具来自己维修,但是现在元件,电阻,电感,电容,万用表这些我都不会看不会测量,请问高手我该从哪里开始学习和了解呢?
我对这种很有信心有十足的努力如果有教会我的,我可以交学费
电子维修不是工匠式手把手可以教会的,系统的理论学习和经验积累同样重要。先从认识元件开始学吧,然后再学单元电路, 一步一步来。相信相关的知识讲座网上都能找得到。
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应该可以破10&的,随着汽车的产能越来越高,那么多的产品都卖给谁啊。降价是肯定的,就算不将,配置也肯定要增加的。&如果思域能降到12W的话,买还是值得的,毕竟我们用的不是一年三年,最少要7年,&东本思域虽然发动机性能不如日版的,而且又是SOHC,不过经济型那可是相当的好,加上VETC技术,很适合日常使用
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