吉利汽车学校只制造汽车,为什么不制造电脑和手机?

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京公网安备 50 备吉利车确实好&但您知道它怎么造出来的广告
说到吉利汽车估计大家都不陌生,无论是前段时间的博瑞博越,还是最近的帝豪G.S和帝豪GL。几乎吉利每一款新车都能收获极高的关注度。在我们的粉丝后台也有不少人在询问吉利车到底哪个配置好,甚至于在各种纠结啥时候提车才能顺利拿到车。为啥大家都喜欢吉利?原因很简单,配置出色,做工优秀,底盘扎实,性价比极高。各方面都比得上合资更高价位的车型,但同时很多人也在问我们一个问题:吉利车配置这么好,价格这么低,质量能有保障吗?实际上,这也是很多人持币待购的主要疑虑,毕竟在我们心中,便宜没好货早已根深蒂固。但今天教授打算带大家深入吉利的核心,我们试图解答一个问题:吉利的车质量真的过硬吗?面对自主品牌普遍存在的&心脏病&,吉利有解决方案吗?便宜真的有好货 前不久,我们与一众专家学者们一道,走进了吉利汽车的大本营。整个行程一路走来,最让教授印象深刻的,不是吉利的厂房有多大,设备有多先进,而是吉利在整个造车过程中的规范,对零部件的严格控制。实际上,如今大部分吉利新车,都采用了高度自动化生产,绝大多数重要零件都是全部由机器人来实现装配制造的,甚至于一些诸如发动机,变速箱等精密零件,是在一个全密封的机器里精确打磨而成的。这与我们之前参观过的一些自主品牌制造工厂有着很大不同,相比它们的大部分人工作业,吉利的生产线明显要先进得多。当然,先进的制造方式,带来的当然是更好的质量保障。当然,制造过程控制得好并不代表着最终的成品一定就好。车子使用怎样的零配件也很重要。比如一块车身蒙皮,使用质量差点的,最终消费者看上去的效果并没有什么不一样,但成本却能下降不少。同理,在内饰使用环保标准更低的粘合剂和内饰材料,同样看不出来,成本也能降低不少。但使用这些材料往往会在车子长期使用过后出现各种问题,最终影响着的,就是消费者对一个品牌的好感。但吉利不会这么做,实际上,吉利造车使用的无论是零配件还是各种粘合剂,都是非常高标准的,有多高?同样的材料往往同时用于制造吉利和VOLVO两个品牌的车。看到这里大家大概就能知道吉利车子的用料到了怎样的水准了。心脏病?
在我们过去的文章中,我们多次提到了自主品牌的心脏病问题。由于发展的差距,我们在发动机和变速箱上的整体实力,仍然要比合资差的。但我们已经可以在博越那台1.8T发动机上看到自主品牌在动力系统上的突飞猛进。而根据吉利方面的规划,在2018年左右会推出全新一代发动机,其技术水准将会实现和同时期的合资车同一水平。也就是说,在动力系统上,自主品牌很快就会完全追上甚至超越合资。自主品牌正在崛起 就像美国无论如何干预都没法阻挡我国的高速崛起一样,自主品牌的崛起速度也是非常惊人的。我们可以回想一下,2006年那时候的自主品牌汽车,和现在的自主品牌相比有着多大的差距,哪怕就在2008年的时候,自主品牌还是&廉价车&的代名词,而如今,以博瑞博越为首的自主品牌,甚至已经威胁到了合资品牌的市场空间。所以大家可以设想一下,再过几年,自主品牌又将会发展到什么程度呢?
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& >>高通汽车平台被汽车制造商吉利选择
高通汽车平台被中国汽车制造商吉利选择
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  【天极网手机频道】日,上海――Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies, Inc.和吉利汽车集团(吉利)今日在2017上海(上海2017)宣布,吉利汽车集团选择Qualcomm&骁龙&#8482;汽车平台集成在其汽车的下一代信息娱乐系统中。这些系统包括全球首款发布的、采用骁龙820Am汽车平台并集成 LTE的信息娱乐系统。采用骁龙汽车平台的吉利汽车预计将从2020年开始上市销售;采用骁龙LTE调制、具备车载信息处理应用的吉利联网汽车现已上市。
  吉利汽车集团首席技术官(CTO)冯擎峰表示:“吉利是全球增长速度最快的汽车制造商之一,这得益于我们在中国市场的强劲增长、对沃尔沃汽车(Volvo)和著名的伦敦出租车公司( Taxi Company)等倍受喜爱的全球品牌的收购,以及最近推出的高端全球品牌LYNK & CO领克。Qualcomm Technologies为这一增长势头注入了活力,通过骁龙汽车平台支持的高性能处理和出色连接性能,帮助我们为消费者带来他们所需的先进信息娱乐和联网汽车体验。”
  吉利致力于科技创新和研发,以提供高品质的产品,满足不同地区和细分市场的不同消费者需求。吉利预计将在其未来几代的iNTEC技术套件中使用骁龙汽车平台。这将包括:G-Netlink系统,该系统可以让司机通过APP应用程序远程控制锁车、开锁、启动供暖和制冷系统等多种方式与汽车进行交流,并能提供车载Wi-Fi;以及旨在于未来十年支持高度的驾驶舒适性、辅助性和自主性的G-Piot智能驾驶技术。
  未来几代的吉利iNTEC计划利用骁龙820A平台的高性能多媒体及图形功能,这是Qualcomm Technologies最先进的汽车级解决方案,旨在提供沉浸式车载体验,包括音乐与视频串流、3D导航、支持多个高显示屏,以及通过出色的GPU性能获得丰富的2D/3D图形。该平台的核心是Qualcomm Technologies高度优化的异构计算架构、基于FinFET先进制程节点打造的定制化系统级芯片(SoC)。该SoC包括Qualcomm Technologies定制的64位Qualcomm& Kryo&#8482;、Qualcomm& Adreno&#8482; GPU和支持HVX向量扩展的Qualcomm& Hexagon&# DSP。该平台的管理程序支持可提供多种车载视觉体验的集成,包括仪表盘息娱乐显示屏。骁龙820A平台还支持信息娱乐系统通过软件更新进行升级,使汽车可通过升级获得最新特性及差异化提升。
  部分吉利车型预计将采用骁龙820Am平台的不同配置版,通过集成X12 LTE调制解调器,支持高达600 Mbps的下行速度和的上行速度,旨在提供卓越的车载云连接,支持诸如OTA(over-the-air)更新、支持实时更新的导航、新闻与本地信息、紧急救援和诊断等关键特性。
  Qualcomm Technologies, Inc. 汽车业务高级副总裁兼总经理Patrick Little表示: “通过快速采用和领先的汽车技术,中国正逐渐成为汽车创新之源,造福中国以及全球地区的客户。我们很高兴与吉利和中国汽车生态系统合作,以帮助定义联网汽车体验的未来,并利用我们业界领先的技术加速它的实现。”
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