14年12月购入贝纳利银刃250，无抖动，CR岛牌。听说标题要长。男人一定要有特长哦~
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jqlong24 发表于
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CR真的好，哈哈。谁用谁知道。当然，我也用CFCG什么的，更想用A，可是，没米啊。
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话说岛牌是不是只有有户口的人才能买呢
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福星 发表于
排气前段的颜色耐心洗是可以洗掉的
兄弟想请教下排气前段用什么方法洗
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你这样留牌，卖车。看行驶证不满3年，是不是这个号就不能保留了？cr福喜帮顶
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加勒比夯 发表于
你这样留牌，卖车。看行驶证不满3年，是不是这个号就不能保留了？cr福喜帮顶
谢谢帮顶，谢谢提醒。是的，昨晚一个有兴趣买车的车友也提醒了我。所以，我准备CR拉客车换。然后拉客车在家放个3年。哎，狗屁政策，真烦人。
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叁杯不醉 发表于
CR真的好，哈哈。谁用谁知道。当然，我也用CFCG什么的，更想用A，可是，没米啊。
CR开头的确实惠，今年入了张，感觉不错的
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cr拉客车有是有，大部分的cr拉客车都是距离报废不满三年的。真要换的话，蛮难的，绝对看缘分。祝你好运！
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加勒比夯 发表于
cr拉客车有是有，大部分的cr拉客车都是距离报废不满三年的。真要换的话，蛮难的，绝对看缘分。祝你好运！
是啊，真麻烦。谢谢。
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听说 2015款银刃传动换了，不在抖动了，是真的吗？
有买过银刃的朋友来说说吧
引用 旋转的齿轮
13:12:06 发表于 主楼 的内容：
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楼下说的对
哄达 压麻哈 苏租ki 卡哇撒ki
引用 卡哇撒ki
13:13:05 发表于 1楼 的内容：
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楼上说的好
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13:18:46 发表于 2楼 的内容：
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楼上二位正解
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13:27:56 发表于 3楼 的内容：
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13:13:05 发表在
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机智的沙发哥
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13:32:06 发表于 4楼 的内容：
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13:18:46 发表在
楼上说的好
楼上楼下一起去喝一杯吧
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13:32:27 发表于 5楼 的内容：
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13:27:56 发表在
楼上二位正解
一楼，二楼准备找你喝酒去了
引用 旋转的齿轮
13:33:00 发表于 6楼 的内容：
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一楼，二楼准备找你喝酒去了
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13:45:22 发表于 7楼 的内容：
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14:08:38 | 来自
老板们，酒菜准备好了，快来。
引用 嫡系2代潘
14:08:38 发表于 8楼 的内容：
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不抖 能舒服么
人生我只追求货真价实。
引用 竹马青梅
14:22:39 发表于 9楼 的内容：
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不抖 能舒服么
那要带个妹子才舒服啊
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14:50:32 发表于 10楼 的内容：
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老板们，酒菜准备好了，快来。
不错，不错，小二，上菜
引用 旋转的齿轮
14:50:49 发表于 11楼 的内容：
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14:50:49 发表在
不错，不错，小二，上菜哈哈
引用 嫡系2代潘
15:02:31 发表于 12楼 的内容：
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20:05:11 | 来自
飘过，学习！
引用 祥云518
20:05:11 发表于 13楼 的内容：
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飘过，学习！
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20:37:36 发表于 14楼 的内容：
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我靠楼上的你们行不行了？我昨天去店里问的，说是今年6月之前银刃就没生产过，只有6月份以后的车才是2014款，换了后传动不抖了。但是店里的车没电不能试。
引用 王小眼儿
11:23:41 发表于 15楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
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引用 S瞳影S
20:54:00 发表于 16楼 的内容：
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看到沙发和地板我差点尿了。。。
引用 mojo_mojo
11:48:12 发表于 17楼 的内容：
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14:47:08 | 来自
楼上都是大神
引用 那些年kk
14:47:08 发表于 18楼 的内容：
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11:23:41 发表在
我靠楼上的你们行不行了？我昨天去店里问的，说是今年6月之前银刃就没生产过，只有6月份以后的车才是2014款，换了后传动不抖了。但是店里的车没电不能试。
妈蛋，看来2015年6月左右在买吧
引用 旋转的齿轮
15:16:09 发表于 19楼 的内容：
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20:54:00 发表在
该楼已被删除!
引用 旋转的齿轮
15:16:20 发表于 20楼 的内容：
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银刃250发动机隐患（有图）
状态&&&[当前离线]
1100公里的时候，无意中发现导向轮内圈破裂，导致了导向轮的支架直接跟发动机底壳摩擦，已经出现了沟槽。
于是在售后那里找了一个重新安装上去，100多公里后，发现已经给烫没有了，又出现了导向轮的支架直接跟发动机底壳摩擦。
然后又打电话给售后，师傅说可能是导向轮质量不怎么样，于是跑去扣车场里给我拆了一个其他摩托车的，成色也很不错的给我换上，结果，130公里后，我发现，这个导向轮就又由圆形变成了多边形。
1：是所有的导向轮质量都差？
2：还是发动机温度太高？
3：这样的磨损如果车友不注意，一旦发动机底壳磨穿，发动机里那1.2升的机油多少公里会漏完？
4：如果无机油了，发动机损毁，找谁负责？
我的解决方法：
1：在网上买了一圈高温防火胶，准备在导向轮上缠上几圈，看这样是否能抵抗住发动机的温度。
2：网上买了耐高压高温石墨环，说是可以承受500度的高温。
不过，这两个东西都没有到，还在路上。哈哈
这两个东西没有到之前，预防底壳继续磨损，于是就把狗狗牵引绳上的弹簧取了一个下来，上到了排气中段
跟大撑之间，这样，大撑跟底壳之间就有了大约1厘米的间隙。
防火胶和石墨环更换上去，宣布失败。
网上买，5元一个，
自己加工，27元可以做27个。
[ Last edited by 遵义小胡子 on
at 13:42 ]
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状态&&&[当前离线]
[ Last edited by 遵义小胡子 on
at 10:26 ]
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状态&&&[当前离线]
发动机抖动是个问题，换了普利珠也没有好几天。
现在后传动有异响，还不知道具体的解决方法，唉。。。
状态&&&[当前离线]
我的橡胶垫在2000多公里的时候也出现了橡胶垫破裂，跟lz用的方法差不多解决了。导向轮倒是没有变形
状态&&&[当前离线]
Originally posted by dhquake at
我的橡胶垫在2000多公里的时候也出现了橡胶垫破裂，跟lz用的方法差不多解决了。导向轮倒是没有变形
有时候想想，车车的质量差也还真不完全是坏事。
提高修车技术，怎么说也在万不得己的情况下，咱也可以去摩托修理铺打工。
在我们这个小县城，我是第一个敢把自己的ZXR400发动机拆成小零件再一个个装回去，并成功启动的，哇哈哈
只是，买个全新车，就问题不断，问题不断就算了，还耽搁事，耽搁事就算了，还不知道怎么修。
状态&&&[当前离线]
路过。。。。
状态&&&[当前离线]
我还买不买银刃啊 纠结中
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 急速战神oO爵爷 at
我还买不买银刃啊 纠结中
买不买，决定于自己的性格。
如果是急性子，个人建议换别的车。
如果是慢性子，不怕修，不怕骑个新车在街上叮叮当当的响，那就买吧。
状态&&&[当前离线]
我们都用聚氨酯棒做的缓振胶轮非常耐磨(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
状态&&&[当前离线]
我还买不买银刃啊 纠结中
状态&&&[当前离线]
导向轮是什么东西？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 然哥 at
导向轮是什么东西？
把大撑架起来就看到它了
状态&&&[当前离线]
已经解决，供大家参考
状态&&&[当前离线]
银刃啊银刃！
状态&&&[当前离线]
我知道缓冲胶为什么会破裂了。
自己买了根东西，准备加工25个备用，网上卖的5元一个，自己加工，成本1.5元一个。
状态&&&[当前离线]
你好，请问聚氨酯胶棒买直径多大的，我是车盲，应怎么换，麻烦详细指点一下，多谢#47#
状态&&&[当前离线]
路过顶起。
状态&&&[当前离线]
你好，请问聚氨酯胶棒买直径多大的，我是车盲，应怎么换，麻烦详细指点一下，多谢#47#
状态&&&[当前离线]
好车，路过卖酱油
状态&&&[当前离线]
原厂的外径是35~36mm，中间的孔径是6.5mm，没有游标卡尺，用卷尺量的，不是太精确。
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爽！银刃的传动打滑和抖动根治了！
状态&&&[当前离线]
去年9月购入灰色银刃，各方面使用情况不错，动力好，高速稳，没漏水，不漏油，插头没烧，刹车没问题，唯一不满意的是起步抖动和后离合打滑，遇到红灯那个尴尬呀。
& & 虽然经销商想了很多办法对后离合进行维护和清理，抖动得到暂时性的改观，但是这先天不足乃是国产零配件品质所无法根治的遗憾，过了不久时日又恢复打滑和抖动。
& & 对于这无法治愈的毛病我也想过要换车，但是银刃这操控感受以及很低的油耗还有外观配件的低廉价格，在对比了市场上其余同等排量的电喷踏板车后觉得实在是性价比之王，无法抗拒。
& & 就这样每天骑着银刃痛并快乐着，不知不觉忍受了一年整，其中也听说一些车主换了所谓日产“马杰斯特”后离合，也听说有台湾做改装件的公司在为银刃匹配改装升级配件，当然也看见钱江厂家搭配了好几种新款后离合跟车上市，但都没见有明显的改进效果。
& & 直到前几天我的银刃满一万五千公里去经销商处换机油，恰逢台湾厂家送最新款银刃搭配后离合来，心中暗喜很想装一套试试。经过台湾厂方代表的解说和实地操作调试后终于将这第一套装在我车上了，迫不及待的上路小试居然效果惊人，天哪这不是银刃了简直就是天浪！
& & 轻拧油门，转速达到3000正好起步，5码，10码，15码，20码，直到40码，每一个以前让我抖到心颤的数字都没有让我感觉到丝毫抖动，持续稳步加油门发现40码至90码动力澎湃感受到“推背”
& & 后来静下来细看了这款离合，做工精密度真是国产件不可比，简直可以算是机械工艺品。附上实拍照片各位细细看来。4颗13克加上4颗11克多边形普利珠，这样混合交叉配比据说是兼顾到低速起步和更高的尾速。价钱着实不便宜几乎快到两千元，但是使用感受实在是一种升华。
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后甩一千八啊，这价格让我忍了，就换了个珠子，x宝就一家做这个。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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唉，为什么这个问题厂家不解决，让买车的人买了车还要二次消费解决问题，利息？成本？还是策略？
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到后面转速不变，里速变，里面的普利盘不知道怎么设计的。
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2000+价格着实需要忍忍，视频里面的表现是很顺畅，但是保持20-30的低速度在城区巡航能否拍段视频来看看更有说服力，如果表现也和上面视频一样的话，果断上……
& && &才发现
淘宝上卖这个的好像就一个
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买了这个还要自己再花钱换配件啊
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Originally posted by pinyrock at
唉，为什么这个问题厂家不解决，让买车的人买了车还要二次消费解决问题，利息？成本？还是策略？
台湾本地踏板车动力改装已经是再正常不过的事情了，我们大陆还需时日适应，总之改装升级件一定比原厂有优点。
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礼貌回贴，路过。。。。
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我在想黄龙的那些小毛病，是不是也是国产件精度质量不行的原因
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我只想说：呵 呵
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厂家为啥不一次头在出厂的时候就搞定呢？要大家自己来修理厂家娘胎里的毛病-_-#
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好东西啊!!!!
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换好的路过，非常爽 呵呵 这个是改装件好伐又不是钱江的策略 楼上说的对钱江为什么不做好，但是国产的质量大家懂得，现在的问题是如果能够解决低速抖和传动异响的问题你愿不愿意出钱换而已，不愿意继续抖没人怪你，但你想想加上这个整车也不到2W ，你帮我找一辆性价比差不多且没有明显质量问题的250踏板来。。。
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真是没有想到，在发贴前我去给2位车主试了一下我刚装上台湾离合的银刃，隔日一早经销商处都争着先安装台湾离合了，上中班的车主早早去车行等着店家开门，中午，下午陆陆续续有车主赶到等着排队换改装离合，当然不全是受此贴影响出现了好消息大家圈内奔走相告的情景，一位换好离合驱车30公里回家的车主致电回来说，他找到了以前骑TMAX500时候起步的感觉，家里地下车库上来也是稳稳当当的动力传输扎实的很。下午我也特意赶到车行，一直和车主朋友们聊天到傍晚，粗粗统计一下，居然被抢购了8套传动，还有2位是特意开汽车前来付现金抢货等后几日骑银刃来安装的，生怕台湾货源不及时。真有点“久旱逢甘雨”的味道了，粗算一下银刃若是改装离合加上其零零总总的各类升级最多也就二万出头就能享受到非常高到驾驶感受，性价比目前天下无敌！
[ Last edited by zhouxlh on
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Originally posted by zhouxlh at
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小弹簧换16公斤的可是我的试用结果！并推荐给车友的！
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不管是不是广告贴，我觉的对淫人的改装非常有用，顶一下！
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广告贴么。。。
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银刃250，500多公里的感觉和部分改装
购买银刃250已经一个多星期了。
简单的谈谈使用感觉，以及部分的改装。
拿到手的第一天，发现新车油管接头处漏油；报修后；第二天就拿到了新的油管。
更换后刹车油管的活，相信没有哪个技术员高兴去搞。
因为要拆掉头部所有的壳子，螺丝差不多一碗了。呵呵!
车子操控：
超出我的想像；原以为坐姿比较高，会不舒服；
实际，第二天就习惯了坐姿，过弯，上台阶，都完胜大绵羊。
都喜欢说大绵羊是油老虎；
第一箱油，油耗算下来为：0.25一公里；（其中还有很多路是带人跑的）
第二箱油，油耗估计要高一点了;(开车的习惯上来了，大油门)
现在第三箱油。
习惯是：一箱子油跑：250公路左右，油表显示剩下2格；加60元左右。
总体而言，这样的油耗完全可以满足。毕竟车子的动力和扭力数据在那的，再少也说不过去了。
春风水冷大绵羊的话，也基本在4个油耗左右；（某些不懂得维护的人，尤其不懂得水少了加水；磨损汽缸烧机油的车例外。）
车子动力：
之前我有春风水冷250大绵羊；使用的是：2气门，立式CH发动机；
银刃与春风相比较；
感觉初段，春风的提速要猛一点。
2者车子急速相比较，差距不是太大。
春风也能跑个120左右，银刃也就120左右。
下坡能更快130左右。
当然仪表显示的速度；
就104国道上行驶，这样的急速，马马虎虎过的去；虽然限速80；但是，后八轮都跑100多；小轿车就不多说了。
银刃，平时行驶：转，这个转速是最舒服的，发动机声音也最纯。速度么：70-100之间，蛮好。
因为银刃是4气门的，春风是2气门的。
所以，提速上：低速春风扭力占优势；高速上，银刃占优势。
玩，大大小小很多辆，对于车子的制动要求，我一向比较高；
制动上我经常喜欢说：一辆车子跑不快没有关系的；但是，如果一辆车子能跑的快，但是制动不行的话，那就完了.......
银刃的制动是：前2盘，后1盘；
购买之前看看卡钳和上泵，我一直在某宝网开始找替代品；
而车子到手以后，用下来；原装的刹车基本也是够用了。
所以，不是为了追求更好的效果，那换不换也无所谓了。当然资金充足的话，还是换换更健康。
后刹车皮估计不是太好，比较伤盘，盘已经出现了划痕。（做改装生意的老板都推荐换刹车皮，一副台湾产好像要100多）
但是，我认为：换不换无所谓的。虽然磨损厉害，但是，制动效果蛮好的。
（即便1万公里后，需要更换了，连盘更换，那也只有：85元+45元；[可能一年后更便宜]）
选择银刃，也正是因为：的耗材确实比较便宜，且市场保有量很充足。
车子暂时比较满意（除了传动低速稍有抖动。）
发动机很干净，没有网上说的：磁电机位置飙机油等问题；
机油已经更换过一次全合成了；
跑起来还是比较顺的。
谈谈最近的小改装吧！
1、整车螺丝的改装；
绿螺丝（我总感觉比较恶心）,理由也简单，厂家使用这样的螺丝因为方便磁性螺丝刀的使用；
但是，细看看，好多螺丝屁股已经被拧花，这样车子如果经常暴露在户外，生锈是难免的，一锈就恶心。
换了吧！全套不锈钢304镜面抛光螺丝。
2、长明灯问题。
我第一天开了这个车子去游泳，就被一起游泳的老爷子门开玩笑；
（小伙子啊！你这算是买了新车吧？
我说怎么啦？
他们说：开着大灯骚的哇？
晕死..............）
大灯开关还是需要的。
右手的开关，电路，全部从新手工更改。
恢复大灯开关；
熄火开关，恢复到应有的位置。
在侧面加装双闪开关，（拇指一搓就可操作。非常方便。）
3、大灯的改进
4个大灯，非常牛逼的。
厌倦了氙气灯，这次全部改：石栏的LED犀利眼大灯。
（玩车那么久从石栏的：增光器、无极限点火器开始，对这个品牌还是比较信任的）
4、加装充插口。
前面，看来看去没有位置了。
还是设计在马桶里吧。
反正手机或者蓝牙耳机，放马桶里充电也蛮好的。
热胶封装，防水安全。哈哈
5、小的卤素指示灯，全部更换LED了，这样更省电。
6、安防系统；向来我的车子都是不去挂大锁什么的；
400斤左右的车子，要扛上汽车不是那么容易；
所以，偷车，一般都开走。
如果电路设计上自己能搞定。
就算给了钥匙小偷兄弟，他也是开不走的。
再一句：400斤重的车子，她拿到钥匙，即便能推走；给他半个小时，他也推不到哪里去的。
哈哈........
7、坐等挖挖，从新包包。
这设计师傅太......了；
坐等设计一个倒斜面，人的屁股做上面，一直往下滑；
淘宝上有改进的坐登卖。300多，太贵了。
自己挖挖，马丁器射射，从新包包就算了。
先随便放点照片。
以后慢慢更新吧。
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灯呢？来个特写。 问个特别小白的问题，电池的12V电怎么给手机充电，手机是3.7V的。
那个带USB接口的充电头应该控制了电瓶出来的电压！&
绝对用心的贴啊！赞
手动能力很不错的说
想问个弱智问题，楼主为何会换个250的踏板，跟跨骑感觉动力操纵感上有那么强不？
呵呵表示骑了1000不到转手了·我
银刃性价比很高！
求现在的心得体会,以及改装件的链接
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