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别只关注大疆，这些无人机『周边』机会也值得关注
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号称空中机器人的无人机，是这两年里最火爆的硬件领域之一。
号称空中机器人的无人机，是这两年里最火爆的硬件领域之一。
说到明星硬件公司，人们都会想到DJI（大疆），对行业稍有了解的还知道极飞、零度、亿航、Parrot、3D-Robotics、Lily等品牌。实际上远不止这些，在中国创业者项目库IT桔子检索飞行器项目已有24个项目，国内目前拥有无人机生产企业已超过400家。这些无人机其中一大半是做航拍，还有一部分是专注于各个领域，例如工业级长续航、农业应用等等，同质化较为严重。
现在，围绕无人机的『周边』领域，将出现更多机会。
1、精准定位
无人机现在基于GPS定位，定位精度在数厘米级别，无法达到更精细的程度。这让它在某些场景下的应用被局限了。想要回落到行动中的汽车顶部，想要绝对安全地在室内穿梭，想要完成一些精细化的空中任务例如物流配送、化工厂巡检，都需要更加精细化的定位能力。谁能解决这一问题，谁就有机会做出下一代无人机。
凌宇智控就是这一领域的创业团队，其打算基于计算机视觉等前沿技术，提供最精确的机器人室内三维定位解决方案，精度可达到毫米级别。精确定位可能会成为无人机后来者的杀手锏。DJI等无人机大鳄是否感受到威胁呢？
2、培训认证
从12月22日开始，所有美国无人机用户都可以向美国航空管理局注册，按照现有规定，符合要求的无人机都必须在日前完成注册，否则将会面临处罚。毫无疑问，尚处于灰色地带的中国民用无人机也将迎来类似的监管，未来将采取实名制，并且接入监管系统，无人机用户未来甚至可能被要去拥有『执照』。针对无人机的认证服务，无人机用户的专业或非专业的培训服务，将成为刚需。『带你装逼带你飞』，这是可以赚钱的。
3、无人机保险
无人机飞行时非常酷，却蕴藏着较大的风险，基本可映射到汽车风险上：价值不菲的无人机本身容易『摔机』，维修费用非常之高，这是巨大的损失。同时还有可能砸到人或物，造成第三方责任，或者给用户自身带来伤害。
基于此，面向无人机的保险迫在眉睫。
2015年，UFLYING无人机联盟联合正隆（北京）保险与天安财产保险推出了国内首个『无人机综合作业保障方案』，太小众；中国无人机佼佼者DJI在今年已与众安保险联合推出多种保险，针对“悟”Inspire 1机损的售后服务计划——DJI Care售价高达3888元，针对Phantom 3 Standard 半年版要788元，太贵了；太平洋财产保险亦推出了无人机保险。相信未来无人机保险会像车险一样普及，尤其是未来用户可能被强制购买保险，随和无人机产业的壮大，无人机保险会更便宜。
4、无人机充电桩
民用无人机续航能力一直都不太给力，尽管有紫燕等团队试图打造长续航无人机，但市面上的普通无人机续航都在一个小时以内。在一些专业作业场所，未来有望建设类似于电动车一样的无人机充电桩基础设施。要没电了，无人机就可以自动飞回去充满电继续飞行。这样它就可以飞很远，或者在一些场合来回飞行，不断作业。今年，美国波音公司被美国商标和专利局（USPTO）授予了一项“可为半空中的无人机充电”的新专利。在给到无人机更好的续航能力之前，帮助其便捷地补充电量可成为缓兵之计。
5、无人机+VR
DJI（大疆）需要专业遥控器操作无人机，亿航进入市场之后最大卖点是直接用手机App操控无人机——用手机操作无人机的玩家现在越来越多了。手机之后，已经有厂商开始尝试用头戴式VR设备来操作无人机了，给你真正的上帝视角。全球的民用无人机始祖Parrot 就发布了 Bebop支持Oculus Rift、 索尼 FPV产品、蔡司的 Cinemize；亿航发布的Ghost 2.0也搭载了带有头部姿态追踪功能的虚拟现实眼镜；越来越多的无人机开始支持VR设备。
除了使用VR设备得到第一人称视角的操作体验之外，给无人机搭载VR内容摄录工具，同样是机会，Nokia OZO等专注于VR内容制作的设备正在越来越多，如果给它们上帝视觉，就可以让人类用上帝视角来虚拟现实了。
无人机近年来的火爆程度有增无减，其本质是空中机器人，是最先普及的民用机械机器人。不过，相对于科幻电影中的机器人而言，无人机智能化程度并不够，它需要人类对其进行操控，缺乏足够精准的机器视觉，除了航拍、施肥之类不能进行更复杂的空中操作比如维修电缆、悬挂广告牌……相信未来这些都会得到解决，无人机会越来越智能越来越聪明，围绕着无人机还有巨大的机会，这是一个空中产业，我们不应该只关注DJI。
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科技巨头们说:消费级无人机市场已经没有机会
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9月21日下午，新京报寻找中国创客“解码人工智能”主题峰会上，松禾资本创始合伙人厉伟和亿航无人机联合创始人熊逸放、佰才邦CEO孙立新、易瓦特无人机CEO赵国成、光峰光电CFO周雪华、乐驾科技CEO马斌斌，进行了一场主题为当无人机市场遭遇“死亡潮”的讨论。随着人工智能（AI）成为创投热词，涌现出了一批中小创业项目，巨头也在加速布局。近几年，百度将人工智能作为战略发展方向，成立深度学习研究院，“人工智能是百度核心中的核心”，百度CEO李彦宏表示。巨头进入后，创业公司还有机会吗？与会嘉宾认为，只有技术好的无人机公司才能存活下去。不过从消费者对这个行业的需求来看，无人机行业还是处于高速发展的阶段，机遇与挑战并存。无人机公司应该不靠VC就能生存厉伟：无人机市场竞争如此激烈，怎样才能更好的活下去？赵国成：我认为当下的无人机行业处于红海状态，其实这个行业是新兴产业，还是一个婴儿，它要变成一个强壮的成年人是需要一个过程，但现在无人机企业已经有好几百家公司，目前的市场是没办法支撑这么多企业活下来的。孙立新：如果现在再有创业者新进入无人机消费级市场，我认为基本没有机会了。而现在的很多无人机企业只有开发出新的应用场景，让消费者得到意外的使用体验，才是无人机行业的机会。熊逸放：无人机的技术原理看起来并不难，但这毕竟是在天上飞的产品，出现炸机等问题，就会导致非常严重的后果。所以，只有技术好的公司才能存活下去。不过从消费者对这个行业的需求来看，还是处于高速发展的阶段，无人机行业应该是机遇与挑战并存。厉伟：无人机企业该如何面对资本市场和消费者？熊逸放：很多无人机公司拿到钱之后就出去花，也学互联网企业开始买微信广告，不去看转化率，不去思考市场，思考钱有什么用，很多企业在这里就灭亡了。大家应该做一个不依靠VC就能够生存的公司。我们2014年就做过很多线上尝试，但其实还是和做一个很传统的生意一样，一家一家客户去死磕，一步一步做好。赵国成：在2014年我们股东会决定要走资本市场这条路，也预示到未来竞争是残酷的，我们也希望充分借用市场的杠杆，从而实现上市公司集群的目的。孙立新：要看准客户到底需要什么，比如你的无人机是别人没有的，你可能找到几个新客户。如果去找一些特定的客户、特殊的行业，真正创造出来能满足了大家需求的功能，就非常有机会突围出来。通过占领C端倒逼B端合作厉伟：车载机器人作为连接汽车厂商和消费者的纽带，在2B和2C的战略上公司是怎么考虑的？马斌斌：汽车市场分为两种，前装和后装，我们公司是从后装做起的。大家都说前装是最快的，但其实中国的市场，相较于新增车辆，后装是更大的市场。从现在的市场发展来看，让消费者先去进行产品体验，等时机成熟的时候我们进入前装是比较合适的一个选择。厉伟：怎么能做到消费者大规模使用起来公司的产品呢？马斌斌：一个是目前产品成本还比较高，价格还比较贵，如何通过更好的方案降低成本，让每个用户都买得起；第二，如何确保产品更加适配各种型号的汽车。为了解决这个问题，我们直接把产品跟车前玻璃做了连接，而且玻璃不用特殊的。熊逸放：我们亿航就是想做大人小孩都能用的无人机，做的更加傻瓜、智能，特别是我们GHOSTDRONE&2.0智能无人机与VR眼镜相结合，形成沉浸式航拍体验，让普通大众享受到无人机飞行的乐趣。AI创业的关键是核心技术厉伟：人工智能领域的创业，怎么看待技术的作用？周雪华：我们公司有1000多项发明专利，在这个基础上应用的产品包括教育投影机、工程投影机、激光电视、激光微投，还有很多影院使用我们的光启引擎，也正是利用这些技术的积累，得以让大家的工作更加高效、生活品质得到提升。赵国成：到目前为止，我们公司已经申请了300多项核心专利。只有掌握核心的技术，才能在这个竞争激烈的市场生存下来，才能有机会演变成为大公司。厉伟：请周总具体介绍一下公司产品为市场带来的改变？周雪华：一个是影院技术，给电影院和行业里头提供技术，比如原来电影院的灯一般使用300小时到500小时就会变得灰蒙蒙的，使用我们激光显示技术后，可以达到5万小时以上。另外就是在汽车照明上的应用，传统市场可以照到300米，我们的产品可以照到600米，这些通过技术带来的改变，让很多生活场景变得更加顺畅。创客秀亿航无人机：公司的GHOSTDRONE&2.0智能无人机通过独创的EHang&Play智能应用自动化简易操控、阿凡达体感飞行、与VR眼镜相结合的沉浸式航拍体验，让普通大众享受到无人机飞行的乐趣。佰才邦：是一家专注于Small&Cell无线宽带接入解决方案、业务运营平台研发和未来无线宽带技术创新的高科技企业。除提供4G智能小站、核心网、网管计费系统、家庭网关等全系列产品外，佰才邦还创新地将无人机与4G智能基站结合，提供基于MEC的LTE-VR解决方案。资料图：易瓦特无人机公司总经理赵国成右和他的合作伙伴。易瓦特无人机：是一家专业从事工业级无人机系统研发、生产、销售、培训、技术与飞行服务的高新技术企业。专注于为不同行业用户提供专业的应用解决方案，公司无人机产品及服务已广泛应用于电力巡检、警用消防、物流配送、新闻影视、农林植保等10多个领域。
光峰光电：于2007年率先发明了革命性的ALPD荧光激光显示技术，并在随后的8年时间里，不断补充完善此技术路线，建立了以数百项全球核心专利为基础的知识产权体系。目前提供的主要产品包括激光微型投影仪、激光数字影院、激光拼墙、激光电视、激光工程机以及激光商教机。乐驾科技：公司推出的Carrobot车萝卜是一款基于HUD+语音操控人机对话的智能车载机器人，通过HUD透明投影屏，将投影成像位置延伸到前挡外的路面上，让驾驶者在看路的同时可以方便安全地看到信息；还可以语音操控人机对话技术让用户在专注于驾驶的同时全语音操控做信息的处理。
本文来源：新京报
责任编辑：丁子璇_BJS2867
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