CREO中的creo有限元分析怎样，可以分析装配体吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-21 22:35 标签： creo有限元分析怎样
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&第3篇 & &
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&
&综合实例篇
& & &本篇以最常见的二级减速器、活塞连杆机构为例，
&详细讲述了动力学和结构分析创建过程，使读者巩固
&各模块中常见工具的使用方法和技巧，通过举一反三，
&让读者具有独立完成项目分析设计的能力。
第10章 &二级减速器仿真
& & 当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、
高机械效率以及使用寿命长的方向发展。近十几年来，
由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工
精度，加工效率大大提高，设计周期缩短，市场需求产
品种类繁多。所以，计算机设计、仿真模拟成为现代企
业研发部门中必不可少的研发产品技术。本章详细介绍
二级圆柱减速机的运动仿真，为proe爱好者、减速机研
友人员提供举一反三作用。
& & 10.1 &二级减速器仿真概述
& & 减速器的核心部件就是齿轮传动。齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形
式。它的主要优点是：
& & &瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和
& & &适用的功率和速度范围广。
& & &传动效率高， n=0.92&0.98。
& & &工作可靠、使用寿命长。
& & 外轮廓尺寸小、结构紧凑。
& & 由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器，用于原动机和工作机或执行机构之间
起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
& & 减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁
多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮
减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；
按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器；按照
传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
& & 本章将介绍斜齿轮减速器的运动仿真，具体的参数特征见表10.1所示。
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