私家车挂靠出租车公司越来越多,出租车是不是生意不好搞了

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【浙江】桐乡交通人的大年初一,信天翁航海录
来源:400地域新闻整理
| 发布时间: 22:06
  本网讯 “看演出、吃美食,走亲戚、逛庙会……”每逢“春节黄金周”到来时,很多人都会与亲人团聚在一起,欢度中国传统佳节。然而,在还有这样一群与打交道的人,他们依旧坚守在自己的岗位上,为了让更多家庭的团聚、平安,让道路运输秩序井然,让更多的人安心过年,他们怀着对亲愧疚,坚守在自己的岗位上,用辛劳和汗水换来了千家万户的平安祥和。他们牺牲了小家,幸福了这个“大家”。
  运管执法人员
  “你们晚上也不休息,大过年的还要坚守岗位,辛苦了!”晚上9点左右,在乌镇西栅景区南大门执勤的桐乡运管执法人员受到了来乌镇旅游的游客的点赞。
  鸡年早上,桐乡运管执法人员也早早的来到了乌镇。全天候开展对乌镇景区现场执法管理,重点规范乌镇汽车站、西栅景区东门、南大门等游客聚集地道路运输营运秩序,保障乘客的合法权益,严厉打击非法营运行为。每年春节,桐乡运管部门专门抽调执法人员对乌镇景区现场执法管理,规范游客聚集地道路运输营运秩序,协助交警指挥,解答广大游客咨询,大大缓解了交通拥堵,切实保障了“春节黄金周”期间乌镇景区道路运输规范有序。
  黄金周期间,桐乡运管执法人员每天在桐乡市区、乌镇景区和高铁桐乡站进行现场执法管理,疏导交通秩序,解答广大游客咨询等,大大缓解了交通拥堵,切实保障了“春节黄金周”期间乌镇景区道路运输安全、有序、畅通。
  出租车司机
  早上五点不到就起床了,五点半就在桐乡市区一个出租车点上早早等候。开了13年出租车,行车100多万公里,没有一起交通事故也没有一张违章罚单,他就是桐乡出租车司机韩子良。
  韩子良,桐乡人,中共党员,开出租车已有13年的光景了。每年新年,对于每天行驶在路上的他而言,是再普通不过的日子。一年365天,除了除夕当天会给自己放半天假,其他的时间韩子良都与出租车为伴,,行驶在路上。
  干出租车这行很辛苦,韩子良却淡淡地表示还行。“如今私家车越来越多,出租车生意不好做,在桐乡能做个从市区到高铁站的生意也是不错的。”一天算下来,韩子良差不多要工作近12小时,周而复始,有时饭点遇上乘客上车,就常常忘记吃饭,长年累月职业病就慢慢出来了。
  谈及新年愿望,他说:“我家孩子今年大学将要毕业了,希望毕业后能找到一份好工作,薪水多一点,帮我减轻一点压力。这是我今年最大的愿望了。”
  公交车司机
  在桐乡,有一条公交车线路连接着桐乡客运中心与传媒学院桐乡校区,经过市区商业中心,也是目前桐乡最早的公交车路线—1路线,蒋正惠就是这条路线上的一名公交车司机。
  新年第一天,蒋正惠就早早地来到公交车站。正式发车前,他要先给1路车做个全面的检查,汽车轮胎、车身状况、雨刮器、方向盘、车内卫生等,蒋正惠细细地检查着,“不论何时,安全行车最重要。”做公交车司机快7年了,他始终将安全放在第一位。
  早上8点多,1路公交车里已经人头攒动。蒋正惠比平时开得更细心、更小心了。“今年新年里天气好,大家都出来走一走,有时候人一多,就对我们的服务工作要求更高了。”蒋正惠说,开车的时候多留一个心眼,多给上车的乘客留一点时间,起步慢点,开车稳点,公交车司机也是城市的一张名片。
  这个春节,除了年初三,其余时间蒋正惠选择坚守在岗位上,连喝年酒也只能安排在晚上,更不要说陪家人好好出趟远门了。每年大年初一,他们都习惯去舅舅家拜个年,但往往因为工作的关系,常常是妻子带着孩子去,而他只能通过电话拜年。蒋正惠希望自己能在岗位上服务好每一位乘客,让乘客出行更加舒适安全。同时,他也希望能够多抽点时间陪陪家人。
  和蔼可亲的交通人、顺畅的交通环境和优美的水乡风景,使桐乡的游客在全国各地“观人海”的情况下,依然可以悠哉赏景,体验古镇“慢生活”。来桐乡旅游的许多游客纷纷竖起了大拇指!
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春节沈阳17万私家车“抢了”出租车生意
时间:日05:28
【来源:时代商报】
  我12点多出来的,两点多就收车了,比去年大年三十儿少拉了不少。”开夜班出租车的老王师傅,今年除夕晚上只拉了70元的活儿。随着沈阳私家车的增加,夜班出租车的生意越来越不好做了。
  由于工作的关系,在高速公路负责收费工作的曾先生,每年的除夕都要在站里和收费员们一起过,在敲完12点的钟声之后才回家。
今年他发现回家的路上车特别多,往年只要20多分钟的路,今年却走了40分钟,东西快速干道上甚至也塞了车。曾先生回忆说,去年年三十儿回家的时候,整条快速干道上只看见几辆车,都是出租车,今年路上车不但多了,大部分还是私家车。
  开夜班出租车的王师傅说,去年三十儿的后半夜,他一直拉到凌晨4点多才回家,拉了200多元。可今年只拉到两点就没人打车了,两个小时拉了70元就回家了。“虽然也挣了点,可一点也不像过年应该挣的那么多。”
  记者在采访中了解到,在1月28日至2月4日这几天,白班出租车每天大约拉300元左右,夜班200元出头,远不及节前的生意好。沈阳出租车协会的一位负责人分析说,一方面有“黑车”在节日期间拉私活,一方面节日期间天气总体较好,影响了出租车的生意。“最主要的,还是私家车增加了。”目前沈阳已拥有17万辆私家车,是出租车的6倍多,一些平日嫌路况不好、油价太贵而不怎么上路的私家车,也全部出动,使出租车的生意越来越难做。
  开白班的一位司机说,在节前的几天里,每天能拉到近400元,有一天遇到一个大方的乘客,坐了10多公里的车就给100元。而在节日期间,基本上每天在300到330元之间,而且拉到乘客的地点,基本是在商业区和住宅小区,路上空跑的时间也不少。而夜班司机大多反映,节日期间也没有想象得那么好,晚上大都拉到11点多就可以休息了。
  据了解,随着私家车的增多,私自运营的现象也有所增多。一些私家车主在早八九点钟、晚四五点钟之间,上路招揽乘客,每天至少可以挣100多元。
  记者 韩雷
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