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第一次见到于海燕的那个瞬间，她正甩着干练的短发与身边的同事说话，语速快且坚定，很难将这样一个年轻漂亮的姑娘与汽车修理扯在一起。事实上，于海燕已经在汽配领域工作了9个年头。2014年2月份，她带领团队转型O2O，建立国内规模最大的B2B汽配服务平台——诸葛修车网。网站上线第一年，交易额就高达22亿元人民币，傲人的业绩也反映出新模式下的汽修行业具有巨大发展空间。
　　诸葛修车网即将登陆新三板 　　意在撬动千亿元汽车后市场　　第一次见到于海燕的那个瞬间，她正甩着干练的短发与身边的同事说话，语速快且坚定，很难将这样一个年轻漂亮的姑娘与汽车修理扯在一起。事实上，于海燕已经在汽配领域工作了9个年头。　　2014年2月份，她带领团队转型O2O，建立国内规模最大的B2B汽配服务平台——诸葛修车网。网站上线第一年，交易额就高达22亿元人民币，傲人的业绩也反映出新模式下的汽修行业具有巨大发展空间。　　与此同时，随着汽车普及，国内汽车保有量不断攀升。这个拥有7000亿元潜力的汽车后市场也吸引了诸多投资机构的关注。诸葛修车网在取得D轮融资后，迅速获得了新三板上市资质，成为中国汽车后市场首家在新三板公示、即将上市的汽配电商服务平台。　　意在撬动千亿元汽车后市场　　3月5日，李克强总理在十二届全国人大三次会议上首次提出“+”的行动计划，再一次掀起了传统行业的转型热潮。　　就在传统车企还处于模式下的探索阶段，作为产业链下游的汽车后市场，已经在互联网+的道路上快速奔跑。　　据《2014年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，2014年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆，比上年末增长12.4%。在如此庞大的市场规模下，众多投资人与创业者涌入汽车售后服务配件领域，越来越多的业内人士将2015年定义于“汽车后市场格局重构元年”。毫无疑问的是，汽车后市场正在酝酿着一场变革。　　作为国内最大的汽配服务电商，诸葛修车网成为沉寂许久的汽车后市场中耀眼的弄潮儿。据了解，诸葛修车网于日正式上线，这一年，诸葛修车网的线上交易额达到22亿元人民币，月均增长率突破223%，整合了20万汽车修理厂，并以每天近千家数量持续增长，覆盖全国80余城市，建立100余家地面服务站，建立600余条配送专线，日配送4万余次。　　于海燕向《证券日报》记者表示，诸葛修车网的出现并不是偶然，而是把握了汽车后市场发展的有利契机，“这个市场的份额高达7000亿元，却一直处于比较原始的无序竞争状态，行业发展受到极为严重的制约，在这样的前提下，规范化的互联网汽配交易平台以及正品汽车配件的出现是大势所趋。”　　据悉，诸葛修车网是整合生产厂家、经销商、修理厂、物流集散等领域的线上汽车维修一条龙的服务，在汽车配件市场完成生产商到经销商再到修理厂的闭环运转，同时还配有承载了线下服务功能的服务站。　　即将登陆新三板汽车后服务市场成风投新宠　　面对万亿元级的汽车后服务市场，互联网+模式下的汽配服务将迎来电商时代。诸葛修车网成为中国首家在新三板公示、即将上市的汽配电商服务平台。于海燕认为，诸葛修车网获得上市资质的主要助力是具有真实的高新技术企业身份。　　近日，诸葛修车网完成了D轮融资，包括、德同资本等公司将成为新股东。据悉，诸葛修车网自成立以来，16个月内共完成了4轮融资，值得一提的是，诸葛修车网于2014年6月份便获得了中金裕丰的A轮投资，彼时网站仅成立了4个月。　　风投之所以如此偏爱诸葛修车网，一方面得益于物美价廉的O2O营销模式，另一方面则是其具有可观的盈利空间。　　廉价销售模式是诸葛修车网销量快速增长的根本原因，据于海燕透露，“原来进货都是层层代理，每一个环节的利润大约是原价的15%。按照比例测算，目前，我们的报价大概是原价的60%。”汽配经销商总经理郑慎举了个例子，“同样一个行车记录仪，4S店售价大约100多元，我们售价大约70多元。”实惠的价格的确带来了可观的营业额。据了解，目前诸葛修车网一天的交易金额大约为4000万元人民币。　　此外，与其他行业电商不同的是，诸葛修车网还具有多样化的盈利模式。于海燕对《证券日报》记者描述了四种盈利模式，“线下经销商加盟费，汽配物流费，厂家加盟费，厂家服务费，这四种盈利模式将给诸葛修车网带来持续的可观的发展资金。”
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　　第一次见到于海燕的那个瞬间，她正甩着干练的短发与身边的同事说话，语速快且坚定，很难将这样一个年轻漂亮的姑娘与汽车修理扯在一起。事实上，于海燕已经在汽配领域工作了9个年头。
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　　与此同时，随着汽车普及，国内汽车保有量不断攀升。这个拥有7000亿元潜力的汽车后市场也吸引了诸多投资机构的关注。诸葛修车网在取得D轮融资后，迅速获得了新三板上市资质，成为汽车后市场首家在新三板公示、即将上市的汽配电商服务平台。
　　意在撬动千亿元汽车后市场
　　3月5日，李克强总理在十二届全国人大三次会议上首次提出&互联网+&的行动计划，再一次掀起了传统行业的转型热潮。
　　就在传统车企还处于互联网模式下的探索阶段，作为产业链下游的汽车后市场，已经在互联网+的道路上快速奔跑。
　　据《2014年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，2014年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆，比上年末增长12.4%。在如此庞大的市场规模下，众多投资人与创业者涌入汽车售后服务配件领域，越来越多的业内人士将2015年定义于&汽车后市场格局重构元年&。毫无疑问的是，汽车后市场正在酝酿着一场变革。
　　作为国内最大的汽配服务电商，诸葛修车网成为沉寂许久的汽车后市场中耀眼的弄潮儿。据了解，诸葛修车网于日正式上线，这一年，诸葛修车网的线上交易额达到22亿元人民币，月均增长率突破223%，整合了20万汽车修理厂，并以每天近千家数量持续增长，覆盖全国80余城市，建立100余家地面服务站，建立600余条配送专线，日配送4万余次。
　　于海燕向《证券日报》记者表示，诸葛修车网的出现并不是偶然，而是把握了汽车后市场发展的有利契机，&这个市场的份额高达7000亿元，却一直处于比较原始的无序竞争状态，行业发展受到极为严重的制约，在这样的前提下，规范化的互联网汽配交易平台以及正品汽车配件的出现是大势所趋。&
　　据悉，诸葛修车网是整合生产厂家、经销商、修理厂、物流集散等领域的线上汽车维修一条龙的服务，在汽车配件市场完成生产商到经销商再到修理厂的闭环运转，同时还配有承载了线下服务功能的服务站。
　　即将登陆新三板 汽车后服务市场成风投新宠
　　面对万亿元级的汽车后服务市场，互联网+模式下的汽配服务将迎来电商时代。诸葛修车网成为中国首家在新三板公示、即将上市的汽配电商服务平台。于海燕认为，诸葛修车网获得上市资质的主要助力是具有真实的高新技术企业身份。
　　近日，诸葛修车网完成了D轮融资，包括招商银行、德同资本等公司将成为新股东。据悉，诸葛修车网自成立以来，16个月内共完成了4轮融资，值得一提的是，诸葛修车网于2014年6月份便获得了中金裕丰的A轮投资，彼时网站仅成立了4个月。
　　风投之所以如此偏爱诸葛修车网，一方面得益于物美价廉的O2O营销模式，另一方面则是其具有可观的盈利空间。
　　廉价销售模式是诸葛修车网销量快速增长的根本原因，据于海燕透露，&原来进货都是层层代理，每一个环节的利润大约是原价的15%。按照比例测算，目前，我们的报价大概是原价的60%。&汽配经销商总经理郑慎举了个例子，&同样一个行车记录仪，4S店售价大约100多元，我们售价大约70多元。&实惠的价格的确带来了可观的营业额。据了解，目前诸葛修车网一天的交易金额大约为4000万元人民币。
　　此外，与其他行业电商不同的是，诸葛修车网还具有多样化的盈利模式。于海燕对《证券日报》记者描述了四种盈利模式，&线下经销商加盟费，汽配物流费，厂家加盟费，厂家服务费，这四种盈利模式将给诸葛修车网带来持续的可观的发展资金。&
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新三板市场火热依旧 合心农新三板上市发布
[摘要]如果说最近最火热的话题，则非股市动荡莫属，A股市场一度跌至3374点，而在中小板震荡不安时，新三板市场依旧火热。如果说最近最火热的话题，则非股市动荡莫属，A股市场一度跌至3374点，而在中小板震荡不安时，新三板市场依旧火热。日，广东合心农农业有限公司（简称合心农）新三板上市发布会在广州琶洲威斯汀酒店42楼举行。省农业厅及湖南汝城、清远英德等地政府领导受邀出席。在发布会上了解到，合心农私家菜园等健康农产品备受消费者喜欢的三大原因：首先，合心农产品采用“源自本然”的理念，原生态种植，安全健康，在国内食品安全问题频发，僵尸肉、僵尸芒果、毒大米、蓝矾韭菜等有毒食品的出现导致人体出现各种疾病，严重危害了个人健康和家庭幸福，成了民生问题头等大事的时候，合心农出现的目的是给注重养生健康的人群带来了惊喜。其次，居民消费水平的提高。随着国家经济的快速发展，我国居民整体消费水平有了极大提高，他们有能力去追求更健康、更优质的生活，特别是在北上广深这类一线城市。再次，居民养生健康意识的提高。伴随着食品安全问题的逐步扩大，人体疾病发病率逐渐上升，居民的消费意识开始转变，如果说之前饮食对于大家而言只是为了果腹和享受，那么现在他们更加注重食品的安全和养生，零污染的原生态食品成为大家消费的热点。据悉，合心农的定位是“原生态农产品服务提供商”。在为客户提供优质农产品的同时，合心农私家菜园将国外流行的社区支持型农业与生态观光型农业有机的结合在一起，迎合了现代都市人向往大自然、返璞归真的期待，在短时间内就发展成为了新三板挂牌的预备企业。合心农总经理胡总表示，成立该企业的初衷是源于对农业、农村的情怀以及希望能提高农民劳动价值的动机，正式因为这些精神支撑才能让合心农坚持原则，历经重重考验走到今天。新三板与主板、中小板都是中国证券市场的重要组成部分，而新三板的增值吸引力已越来越大。目前，在A股的中小板强震的情况下，新三板作为政府大力支持的项目，市场依旧火热。市场人士分析，合心农作为一家新三板挂牌的预备企业，市场定位精准的，拥有自建基地和严格规范的生产标准，在农业企业里并不多见。合心农总经理胡总表示，在互联网+急速发展的今天，合心农会紧跟时代步伐，将互联网+、物联网、大数据、生态农业等相结合，原生态的种植方式与科学的管理方式相结合，使合心农不仅得到了众多消费者及投资人的钟情，更是被预计将成为今后农业发展的新方向。
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天弘激光加速并购步伐 切入新能源汽车装备领域
作者：佚名&&&
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　　近日，天弘激光再出并购大招，将以2.3亿元收购逸飞激光100%的股权，其产品主要应用于动力锂离子电池制作的关键工序，掌握新能源汽车动力电池生产的核心工艺。业内人士指出，天弘激光此次重大资产重组，快速完成了对新能源汽车工业智能装备的切入。
　　斥资2.4亿元切入新能源汽车领域
　　近日，天弘激光再展开并购动作，将以2.3亿元的估值收购武汉逸飞激光100%的股权，其中股权支付88%，现金支付12%；完成收购后再对逸飞激光增资1000万，总交易金额达2.4亿元。
　　资料显示，逸飞激光是一家专注于激光焊接装备制造领域的企业，产品主要应用于动力锂离子电池制作的关键工序，掌握新能源汽车动力电池生产的核心工艺。其首创的动力电池全极耳激光焊接技术和全自动全工序生产线，拓宽了激光焊接技术在动力电池制造中的应用。
　　天弘激光则是一家研发生产工业智能装备的激光高新技术企业，公司主要有智能工业激光加工装备、工业智能机器人生产线、激光3D打印再制造系统3大产品。
　　“逸飞激光是目前国家唯一一家掌握并产业化的全自动全工序动力电池生产线的企业，其研发的全极耳技术解决了动力电池快充快放的物理限制，为解决电动汽车充电慢、提速慢两大难道提供了物理基础。此次并购有利于天弘激光完成对对新能源汽车工业智能装备的切入。”业内人士如是评价天弘激光的此次资产重组。
　　实际上，在产业运作战略方面，天弘激光近日已在加快步伐。就在一个月前，天弘激光就曾发布公告表示，拟作价500万元收购斯皮激光器英国有限公司旗下的司浦爱激光的二氧化碳激光器相关资产。
　　锂电设备高速发展
　　进入11月份，有关新能源汽车的利好政策不断推出。在“十三五”期间，新能源汽车的发展速度将得到进一步释放，今年产量或居世界第一。
　　截至2015年9月底，我国已经累计生产推广新能源汽车27.4万辆。其中，2013年生产1.7万辆，，与前四年产量总和相当；2014年生产8.4万辆，同比增长4倍。今年前三季度生产15.6万辆，同比增长3倍，继续保持强势增长。有研究机构预计，2016年新能源汽车的年产销量或达到50万辆左右。
　　从行业来看，由于新能源汽车产销的快速增长，导致锂动力电池需求快速增长。同时，由于锂电设备行业与锂电池产能扩张周期紧密相关，根据锂电池规划产能和需求的关系，2015年将成为锂电设备行业高速增长的起点。
　　“天弘激光此次的重大资产重组，快速完成了对新能源汽车工业智能装备的切入。而伴随行业供不应求的现状，有望为公司注入新鲜的业绩血液。”上述业内人士继续指出。
　　据数据显示，2012年以来，公司营业利润同比保持高速增长，2014年比值达到148.28%。
　　2014年全年公司实现营业收入1.46亿元，净利润达1414万元。今年上半年，公司实现营收8058万元，同比增长28.47%，归属于挂牌公司股东的净利润同比增长60.27%，产品毛利率同比增长了8.85%。
责任编辑：cnfol001
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