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发文单位：中华财税网
文&&&&号：（９０）署税字第６２２号
颁布日期：
失效日期：
海关总署关于下达《关于进口汽车零件、部件确定税则归类的规定》的通知
　　　　（９０）署税字第６２２号
广东分署、各直属海关：
关于进口汽车零件、部件税则归类问题，在总结经验基础上制定了《关于进口汽
车零件、部件确定税则归类的规定》并在今年五月关税司举办的部份海关参加的汽车
零件、部件税则归类学习班上征求了各关的意见，现随文下达，请研究执行。执行中
的问题请及时函告关税司。
附件：关于进口汽车零件、部件确定税则归类的规定
对于进口汽车零件、部件税则归类的确定，应按以下规定办理：
一、《海关进出口税则》列名的货品，应按列名的税号归类：
（一）对于进口的各种汽车的零件、部件，凡是在《税则》87章以我肯关各章已
具体列名的，不分适用于何种汽车，都一律归入已列名的相应税号（见附件1）。
（二）对于进口的各种汽车的零件、部件及配件，如应归入税号87．06内的，应
按其适用于何种车型，分别归入税号87．06的二、四、五各个子目内（见附件2）。
二、对于进口汽车零件、部件及配件，符合下列条件的，可予合并归类：
（一）一次进口的品种在10种以上的（含10种，下同），每种品种的总值不超过
500美元（含500美元，下同），而且单项品种的进口最低税率在50％（含50％）以下
的，可按其所属汽车类型，合并归入税号87．06的相应子目内。
（二）一次进口的品种在10种以上，每种品种的总值不超过500美元，但又不分
属于各种车型的，属货车的，可一并归入税号87．06三（三）子目内；属小轿车的，
可一并归入税号87．06五子目内。
（三）应归入税号87．06内的零件、部件和配件，因进口单位未提供具体车型规
格，可一并归入税号87．06五子目内．
对于二（二）、二（二）两项的合并归类，如纳税义务人提出异议要求分别归类
征税，则仍应按纳税义务人的要求办理。
附件一：税号87．06以外的汽车零部件税则归类表
水箱防冻液
塑料制通用零件（指税号73．20、73．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　25、73．31、73．32及税号83．14中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　的物品，但为塑料制）
　　　　玻璃密封条
　　　　传送带
轮胎（内、外胎）
　　　　安全玻离
　　　　钢铁螺栓、母、垫圈等
弹簧（片）
　　　　非电气的汽车取暖装置
　　　　工具
　　　　门锁
　　　　铰链、门拉手、车窗启动器及车内装饰　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　物品
（如烟灰缸、装饰压条等）
84．06二（一） 　　　　发动机
　　　　二（二）
发动机零、部件：
（1） 84．18二（二） 　　　　　　　　空气、柴油、汽油、机油过滤器
（2） 84．06二（一） 　　　　　　　　连杆，推杆
　　　　二（二）
活塞、汽缸、汽缸头
汽缸套内衬
进气及排气阀门
进气及排队气岐管
发动机的其他零部件（其他税号另有规
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定者除外）
内燃机用柴油、汽油泵、水泵、燃油喷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　射泵
84．22二（四） 　　　　千斤顶
飞轮、曲柄轴、凸轮轴
密封垫片（油封、缸封等）或在似的接
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合衬垫
起动机、发电机、火花塞（包括零件）
各处类型的车头烟、边灯、尾烟、刹车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　灯等，以及上列各
　　　　　　　
灯的组合；事故备用灯，车内部照明灯
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、检验灯、方向指示灯
喇叭及其他电音响信号器
出租汽车、警车、消防车的发光指标器
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　及其他电信号设备
风挡刮水器、除霜器、去雾器
停车器、超车信呈恨光器、车胎爆裂指
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　示器
85．14一二
收、录音机
分电器、调节器、继电器、配电板及控
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制板
装有发动机的机动车底盘
车身（驾驶室、底盘等）
速度表、计程、计费表等
　　　　炭刷
　　　　电磁离合器
附件2：税号87．06的专用零部件税则归类表
已组装的底盘框架（无论是否装有车轮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　，但必须未装发动
　　　　　　机）底盘框架的零件：
固定件、托架
安装车身、发动机、脚踏板、电池或油
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　箱用的支架及托架
底盘框架的其他另件
2　87．06 　
　　　　车般的零件及附件：
底板、前、后、侧面板，行李箱等
车门及其零件
装有框架的窗、装有隔热装置及电气接
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　头的窗、窗架
脚踏板、翼子板、挡泥板、挡泥板罩
仪表板散热器罩
保险杠及其附件
转向柱套管固定架
外部行李架
非电气供暖及防冻设备（利用发动机产
生的热进行热空气
尚未构成车身特征的组合体（如尚未装
有车阂、翼子板、
发动机或后行李箱盖等的组合体）安全
带、地板垫（纺织
品制的除外）
车身的其他另件、附件
完整的离合器（锥形、盘形、液压、自
动等型式的离合器，
但税号85．02的电磁离合器除外）
离合器零件：
离合器外壳、片、分离杠杆及衬片
已装配的离保器摩擦片衬片
离合器的其他另件
各种变速器（机械的、有超速挡的、予
以换档式的、电动
机械式的、自动的等）
变速器零件：
变速器壳体
输入轴、输出轴、中间轴（主轴、倒档
轴，但不包括发动
机或发动机的内部零件）
直接传动爪形离合及变速杆
变带器的其他另件
装有差速器的驱动桥及后桥
零、部件：
差速器外壳
其他传动零件及部件：
传动轴、半轴
汽车专用轴承（税号84．62的滚珠、滚
针、滚筒思承
主减速器总成
（税号84．06发动机内部零件，如：连
杆、推杆、阀
挺杆及税号84．63的曲轴、凸轮轴、飞
转向机构零件：
转向柱套管
齿条及小齿轮
伺服转向机构
转向机构的其他另件
制动机构（制动蹄、扇形块、园盘等）
制动机构的另件：
制动底板、制动鼓、制动分泵
已装配的摩擦片
液压制动器的贮油罐等
助力式制动系
制动机构的其他另件
非驱动桥（前桥或后桥）、轮毂、短轴
（轴颈）、短轴托架
减震器（摩擦、液压减震器等）及其各
种悬挂零件（弹簧
除外）；扭杆、装有橡胶的底盘
车轮（压制钢式、线材辐条式等），不
论是否装有轮胎，
履带式圜和的履带及车轮组
轮辋、轮盘、轮毂盖及轮辐
控制装置：
方向盘、转向柱、方向盘轴、换挡杆及
加速器、制动及离合器踏板
散热器、燃油箱、排气箱（消音器）、
数据库导航进口汽车那么贵，因关税高吗？海关表示:你错了！
汽车营销分析3月10日讯- 进口汽车那么贵，是因为关税高吗？海关总署办公厅官方微博今天表示，进口汽车那么贵，并不是因为关税高，消费税才是大头，有的车型消费税都快赶上车价了。
海关发布称，以一辆从德国进口的4.4排量的宝马×6为例，假设这款车完税价格是50万元人民币，那么它的关税为12.5万元，增值税为17.7万元，消费税则高达41.6万元，总的进口成本为121.8万元。
一辆120万的车，光交税就70万。不是因为关税，但，还是税！
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中华人民共和国海关总署关于增加进口汽车零件、部件定点报关口岸的通知 00:00
发文单位：海关总署 文　　号：署税[号发布日期：执行日期：生效日期：　　《关于进口汽车零件、部件试行定点报关纳税的规定》试行1年来，对于加强进口汽车零部件的监管征税工作，维护国家主渠道的正常经营和打击利用分散进口汽车零部件偷逃税行为，起到了积极的作用。现根据目前各地进口汽车零部件量不断增加的情况，为促进经济发展，方便合法进出，经商经贸部同意特作如下通知：
　　一、增加汕头、江门、杭州、呼和浩特、乌鲁木齐、天津东港海关为进口汽车零部件的定点报关纳税海关。
　　二、空运进口的汽车零部件不限定报关、纳税口岸。
　　三、为方便国内汽车生产和维修业务，凡汽车生产企业和汽车维修企业进口本企业生产或维修所用的汽车零部件，如在定点海关报关纳税有困难的，经所在地（或主管）海关批准并商得有关海关同意后，可在企业所在地（或主管）海关报关、纳税。
　　以上自日起执行。
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现在，今天晚上，蔡振华又要督战中国男足了，虽然赛前，蔡振华表示绝对不会干涉球队的技战术和人员安排，可是还是有很多球迷表示了担心，而且体育总局副局长兼中国足协主席坐镇，球员们难免会有些紧张，在领导面前如果失误了怎么办？心理上的紧张肯定会影响到状态，真不知道蔡振华为何要督战在国足14日晚的训练当中，里皮已经提前确定了首发阵容，此前，李学鹏尽管入选里皮的国足名单，但是他是恒大帮唯一一位没有得到主力背心的球员，一来他刚到昆明时身上有小伤，二来由于有梅方的存在，他更多被定义为左后卫的替补。然而昨天传出梅方不幸受伤，并且只能单独训练，因此李学鹏将取代他拿到首发席位，这对于李学鹏来说，显然是非常幸运的经历。众所周知，李学鹏是足球名宿李锡财的儿子，除了是星二代之外，李学鹏自己也具备着不俗的实力，作为一名左脚球员，他能够胜任左后卫、左中场以及中后卫位置，是国足阵中少有能踢三个位置的多面手。
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