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开一个汽车租赁公司能赚钱吗
开一个汽车租赁公司能赚钱吗
时间: 17:50:22
来源:original 作者:U88加盟网 点击:617
& 如今的市场上,各种各样的创业项目令人目不暇接,很多的投资者在选额项目的时候,都不知道该选择怎么样的创业项目好。虽然市场的发展给所有的投资者带来了更多的机遇,但是如果是我们能够在正确的时间去抓住才能够算作是机遇,但是我们如果是错过了最好的时机,我们再去选择,那可能就是陷进。在如今的市场上出现了一个全新的行业那就是汽车租赁,它是专门为出远门的人们在异地获取汽车租赁的组织。而且在如今的市场上,因为人们的流动性相对来说比较大,对于这方面的需求可以说是十分的庞大,那么我们如果是加盟开一个汽车租赁公司,我们能够通过这样的创业项目赚到钱吗?& 市场需求& 在中国,农村和城市的经济差距可以说是一个难以解决的问题;而这也就导致了如今的中国人口的流动十分频繁,很多在外地的人都会在逢年过节选择会老家;而在这样的阶段中,有大部分的人是不会选择将自己的车开回家的,因为太远,而且太累;这样为了让自己能够在老家也能够有着比较便捷的出行,他们就会对于租车服务有着比较高的需求,从而让这样的一个行业获得了比较好的发展。同时除此之外,旅游行业的兴起也是这样的一个行业的市场需求量比较大的原因,人们在空闲时间都喜欢去一些自己不曾去过的地方,来看看不一样的风景,而在旅游的过程中,他们在这些地方的出行,少了汽车也会很不方便,从而也就让他们在这样的过程中,会对于租车有着一定的需求量。& 发展环境& 同时对于这个行业来说,它提供的服务是比较独特的,因为在人们的日常生活中,汽车是一种比较方便的代步工具,它能够让人们的出行变得更加便捷;而人们在日常生活中,对于这样的工具的依赖程度也就在一定的程度上决定了这样的服务在如今的市场上的较高的地位,而且最为重要的是,在如今的市场上这样的服务还没有和其他的行业有着冲突的地方,而且提供的租车服务的品牌也并不是很多;这样也就意味着这样的一个行业,有着比较大的利润空间,因为竞争压力比较小,而且人群数量比较大,再加上汽车的普及,这也就使得这样的一个行业拥有的对于这样的服务有需求的群体规模十分庞大,进而也就使得我们能够在这样的环境中,给自己的创业项目带来比较好的发展。& 行业限制& 不过我们想要加盟投资开一个汽车出租的公司,那么对于我们的成本要求也是非常高的,因为我们如果是自己开的话,对于汽车方面的投资肯定是比较大的;当然如果我们的人脉比较广泛,能够给自己的项目拉到足够的投资商的话,或者是直接找到一个和自己合作的汽车企业的话,这些都不是问题;但是如果是投资方面的希望不大,这样自己创业是肯定不行了;但是如果是加盟的话,在其门槛方面自然也是非常高的,如果是想要投资这样的一个行业,我们首先就要先衡量下自己的经济实力看看自己是不是有足够的成本,来支撑这样的创业项目的发展。&&汽车租赁服务,如果是能够在汽车的品质上能够有着比较独特的优势,专攻高层消费水平的人群,对于我们来说,也是一个能够让我们在创业的过程中,能够降低自身品牌受到的市场压力的好的选择,当然前提是我们拥有足够的成本。
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留下三个未成年孩子和一对需要长期吃药的古稀老人。
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网约车合法了!
网约车合法了!
网约车合法了!
  今日下午3点,
国务院新闻办公室举行发布会,
正式公布网约专车管理办法。
其中最令人关注的是,
网约车的合法地位获得明确。
满足条件的私家车,
可按一定程序转化为网约车,
从事专车运营。
这下专车司机和坐网约车的人
都可以放心了!
虽然可以放心的坐网约车了,
但也不是人人都能成为专车司机。
驾驶员准入要求
取得相应准驾车型机动车驾驶证
具有3年以上驾驶经历
无交通肇事及犯罪记录
无危险驾驶犯罪记录
无酒后驾驶记录
无吸毒记录
无暴力犯罪记录
连续3年没有记满12分记录
可以说这个准入机制很严格
但好处是可屏蔽掉很多安全隐患
所以说之前有饮酒驾车记录
或被扣过12分的同志们
车辆准入要求
首先为七座以下的乘用车
车辆必须安装行车记录仪
车辆必须安装卫星定位和报警装置
车辆技术性能符合运营安全相关标准
车辆超过60万公里将不许经营网络约车
车辆行驶年限超过8年将不许经营网络约车
对车辆的限制其实并不是很大
目测此新规实施之后
专车司机将会强势崛起
开开车,赚赚钱
自己做自己的老板
新规于11月1日开始实施
想赚点外快的驾驶员同志们
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不收结构性损伤车、水泡车等问题车辆
只收5年、10万公里以内的车辆
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编辑:nf07该提问来自:
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简介:未设置个人简介
你好,现在网上赚钱的项目有很多,除了开网店你还可以在网上写文章或者发帖子赚钱,可以和一些公司合作,在家也能赚钱,如果楼主对写小说感兴趣,有非常好的一个脑力创业思路。你可以先确定一下自己想要去发展的方向,然后签约各大阅读网站,或者自己创建一个授权阅读空间。很多人网上赚钱项目,只要找到适合自己的,都是不失为好的创业点子。
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电话:023-请在工作日9:00-17:00与我们联系你开车去上班 我帮你出租车位赚钱
来源:华龙网
  随着私家车保有量日渐增长,停车难已成了包括重庆在内的所有大城市共同面对的难题。与此同时,在不同时段,总有大量停车位处于闲置状态。能不能通过技术手段,把这些闲置资源盘活,缓解停车难矛盾?这是共产党员卢廷栋思考了好几年的问题,也最终成为了他创业的方向。
  80后从国企辞职创业
  卢廷栋是80后,在香港读的大学。2003年,卢廷栋回到重庆工作,先进入一家国企。2013年,公司在南坪会展中心参加一个大型展会,提前赶去现场巡查的卢廷栋却碰到一个麻烦:停车位没了,几个人开着车在附近转了好几圈,最后只能停到南坪商圈。
  这并不是卢廷栋第一次遭遇停车难,但这一天他却动了心思:会展中心周围有不少物业、小区,上班时间很多车位都是闲置的,如果能把这些车位盘活,停车不就没那么难了吗?
  “在国企的工作按部就班,我一度怀疑自己是不是有点懒惰了?李克强总理号召大众创业、万众创新,我当时的想法是,趁年轻努力为解决停车难做点事,不管成与不不成,都不会后悔。”
  2014年,卢廷栋辞职创业。
  推出盘活闲置车位APP
  创业第一年,卢廷栋用了快一年时间,和创业伙伴们分析、讨论、思考,一大堆枯燥的数据、参数,最后变成了一个名为“车位飞”的项目:
  车位所有者通过APP发布车位闲置信息,停车人根据需要预订车位和时间,并支付费用给车位所有者;后台系统则会远程打开车位上的智能地锁,停车人即可临时使用车位;如果停车人违约超时停车,将受到原价5倍的处罚,多次违约则可能被信用系统直接拉黑处理……
  “这一年时间,我们做了很多次调整,最终还是把重点放在拥有车位的车位主。”卢廷栋说,“我们测算过,如果能把各种小区、物业的闲置车位资源盘活,可以减少约15%的停车矛盾。”
  “投资人都忙得很,没有很多时间见我这种没什么名气的创业者。”卢廷栋说,已经记不清拜访过多少投资人了,一般去5次只能见上1次,面谈最多也就半个小时。
  2015年2月,卢廷栋再度去拜访一个已经见过两面的投资人。“介绍完项目后,我给投资人说,我做这个项目不光为挣钱,更是要当成毕生事业。”卢廷栋说,这是他的真心话。
  这一次,卢廷栋的不屈不挠和对事业的执着打动了投资人,第一笔100万元种子投资敲定了。投资人后来告诉卢廷栋,是他那股劲儿打消了他的顾虑。
  已有5个小区参与运营
  卢廷栋记得很清楚,他们最早用来测试的车位位于渝中区的光彩大厦,一共4个。
  虽然理论很完善了,第一笔投资也拿到了,但“车位飞”毕竟没有实际测试过。软硬件会有问题吗?用户会操作吗?大家能接受吗?
  “那阵子是我最焦虑的时候,毕竟理论要用实践来检验。”卢廷栋说,他当时甚至想过,如果连续一个月没人用,项目可能就黄了。
  为培育种子用户,卢廷栋和同事们干脆在停车场等着,一旦有人要使用它们的车位,就直接派人帮用户下载、操作,手把手教大家使用。“不少车主还是比较信任我们,对新鲜事物也有兴趣,甚至还让我们坐到副驾帮忙操作。”卢廷栋说,测试第一天,共有3个人使用了“车位飞”车位,他悬着的心彻底放下了。
  今年3月,亚太商谷第一批私家车位在“车位飞”上线,此后,陆续又有4个小区接入了“车位飞”的系统,有意向加入的小区达到了10多个。
  更为重要的是,已经上线的车位,尤其是车位主对于“车位飞”反响很好。“我们光彩大厦的车位现在每天要流转6—8次,第一批通过车位飞出租车位的业主,现在也天天发布车位临时出租信息。”卢廷栋说。
  重庆移动互联网产业园党群服务中心党建指导员苏伟告诉记者,卢廷栋是园区的优秀党员,更是优秀创业者。
  记者 陶昆. 毕克勤 摄影报道
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你开车去上班 我帮你出租车位赚钱
随着私家车保有量日渐增长,停车难已成了包括重庆在内的所有大城市共同面对的难题。重庆移动互联网产业园党群服务中心党建指导员苏伟告诉记者,卢廷栋是园区的优秀党员,更是优秀创业者。
  随着私家车保有量日渐增长,停车难已成了包括重庆在内的所有大城市共同面对的难题。与此同时,在不同时段,总有大量停车位处于闲置状态。能不能通过技术手段,把这些闲置资源盘活,缓解停车难矛盾?这是共产党员卢廷栋思考了好几年的问题,也最终成为了他创业的方向。
  80后从国企辞职创业
  卢廷栋是80后,在香港读的大学。2003年,卢廷栋回到重庆工作,先进入一家国企。2013年,公司在南坪会展中心参加一个大型展会,提前赶去现场巡查的卢廷栋却碰到一个麻烦:停车位没了,几个人开着车在附近转了好几圈,最后只能停到南坪商圈。
  这并不是卢廷栋第一次遭遇停车难,但这一天他却动了心思:会展中心周围有不少物业、小区,上班时间很多车位都是闲置的,如果能把这些车位盘活,停车不就没那么难了吗?
  “在国企的工作按部就班,我一度怀疑自己是不是有点懒惰了?李克强总理号召大众创业、万众创新,我当时的想法是,趁年轻努力为解决停车难做点事,不管成与不不成,都不会后悔。”
  2014年,卢廷栋辞职创业。
  推出盘活闲置车位APP
  创业第一年,卢廷栋用了快一年时间,和创业伙伴们分析、讨论、思考,一大堆枯燥的数据、参数,最后变成了一个名为“车位飞”的项目:
  车位所有者通过APP发布车位闲置信息,停车人根据需要预订车位和时间,并支付费用给车位所有者;后台系统则会远程打开车位上的智能地锁,停车人即可临时使用车位;如果停车人违约超时停车,将受到原价5倍的处罚,多次违约则可能被信用系统直接拉黑处理……
  “这一年时间,我们做了很多次调整,最终还是把重点放在拥有车位的车位主。”卢廷栋说,“我们测算过,如果能把各种小区、物业的闲置车位资源盘活,可以减少约15%的停车矛盾。”
  “投资人都忙得很,没有很多时间见我这种没什么名气的创业者。”卢廷栋说,已经记不清拜访过多少投资人了,一般去5次只能见上1次,面谈最多也就半个小时。
  2015年2月,卢廷栋再度去拜访一个已经见过两面的投资人。“介绍完项目后,我给投资人说,我做这个项目不光为挣钱,更是要当成毕生事业。”卢廷栋说,这是他的真心话。
  这一次,卢廷栋的不屈不挠和对事业的执着打动了投资人,第一笔100万元种子投资敲定了。投资人后来告诉卢廷栋,是他那股劲儿打消了他的顾虑。
  已有5个小区参与运营
  卢廷栋记得很清楚,他们最早用来测试的车位位于渝中区的光彩大厦,一共4个。
  虽然理论很完善了,第一笔投资也拿到了,但“车位飞”毕竟没有实际测试过。软硬件会有问题吗?用户会操作吗?大家能接受吗?
  “那阵子是我最焦虑的时候,毕竟理论要用实践来检验。”卢廷栋说,他当时甚至想过,如果连续一个月没人用,项目可能就黄了。
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  今年3月,亚太商谷第一批私家车位在“车位飞”上线,此后,陆续又有4个小区接入了“车位飞”的系统,有意向加入的小区达到了10多个。
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