换凯越空调滤芯怎么换被坑了吗

哈哈!终于找到替换原厂空调滤芯的好货了!德国原装价格只有一半_锐志论坛_爱卡汽车移动版
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一楼更新修改错别字,二楼放出对比图,发帖差不多有一周时间了取消二楼的回复可见看对比图,但三楼日常空调的正确使用方法想看的还是回帖吧,都是我自己总结的干货~
特别提醒!我的车是2012款锐志炫装版(2005年的上一代老锐志到目前的新锐志不分车型,不分排量全都通用!!!!)
找了很久,居然被我无意中发现了!一直对原厂那个空调滤芯耿耿于怀,又不敢随便使用副厂件(当然这款算是副厂件,但是德国原装进口的曼牌,奔驰和奥迪都使用这个牌子的,且是原装进口而非国产货!)
型号是CUK1919(目前京东自营119元!天猫148.5元),标注:CUK代表是活性炭的,CU代表是普通滤纸不带活性炭的!
查曼牌天猫旗舰店里锐志对应型号,只能查到CU20009这个型号(192元),这款是不带活性炭的,且要比CUK1919这款贵不少!价格已接近原厂国产货,且不带活性炭的价格。原厂丰田纯牌带活性炭的要价355元……
查询这款曼牌CUK1919,只字不提锐志两字,只能在天猫店按车型查到丰田锐志对应的和2007三个年份的老锐志……
实际上卡罗拉/凯美瑞/汉兰达/逸致/RAV4/傲虎/力狮/GS还有新老款锐志,对头大家用的都是同一款空调滤芯(空气滤则完全不同,千万别乱对应,曼牌没有2010年款后的新款锐志的空气滤芯,只有老锐志的空气滤芯,完全不通用!!!)
原厂的国产空调滤芯,目前已经涨价到226元(4S店),这价格完全可以买两个曼牌德国原装进口的空调滤芯了,还是带活性炭的,简直是超值了!
原厂的从顶部数有37个褶皱,曼牌只有28个褶皱,但因其本身是带活性炭的滤纸变厚了一些,德国原装,做工很好!
比原厂国产不带炭的做工要好很多!
另提示几点:
1.非一线城市尽量天猫旗舰店拿货吧,价格贵一些走顺丰,更有保证!一线大城市可走京东自营!注意尽量不走第三方,要看运气!
2.原厂纯牌有UP向上的箭头,曼牌是Air Flow向下的箭头,这个是空气流向,是向下的没错!所以原厂安装是箭头向上UP,曼牌安装是箭头向下(空气流向),两种文字都是正向的!
[ 本帖最后由 霹雳虎头猫 于
16:34 编辑 ]
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自沙一下吧~
今天同时下单的03款老POLO的曼牌空调滤芯同时到货了,我擦!居然比锐志的空调滤芯要大出很多,而价格只有89元(京东自营,天猫卖130元),感觉这里面真是暴力啊!!!
不过仔细看,感觉还是锐志这款的滤纸要好一些,似乎是,做工也更精致一些~
想看的请回复我一同上对比图吧~
先看看原厂天津产和德国曼牌的包装盒对比图吧,都是手机刚拍的,一会儿装车后就拍不了图了~
下面是国产纯牌空调滤的产品编号(原厂标签就是这样标的,不怪我,国产就这样生把空调滤芯给标成空气滤芯……)
下图是原厂旧滤芯(有UP向上箭头标记),一会就扔掉了,我一般是一次买两个换着用,定期(公里)感觉脏了就拿出来清理,放一个进去,清理完后找大太阳天晒一天,杀菌!
从顶部数共有37个褶皱!
这是曼牌空调滤,产地德国!原装进口的!
白色的封边跟原厂一样是绒边的,应该能增加边缝的密封性!箭头指向是指空气流向,安装时需要文字正向,箭头向下安装!切记!别安装反了!原厂那个UP箭头指安装方向不是空气流向!别理解错了!
两个空调滤芯落一起,大小完全一样!
看到大个的吗,那个是老POLO的空调滤,居然比锐志的大出那么多……这点感觉小日本还是没有德国人厚道~
别看只有89元,一样是德国产的,原装进口货!
曼牌的全都带说明手册的!纯牌的没有!
POLO用的也带手册!这款滤芯好像与奔驰的某款车空调滤芯通用!查了下居然是与奔驰的G55通用,我靠!
看看做工,好像不如锐志用那款,但想想人家奔驰G55也用同款,然后~
把锐志的落上来对比,小不少呢~
不设置个回复可见吧,没人回帖,还感觉我是发广告帖,没天理啊,没天理……
之前在锐坛长期以潜水看帖为主(大部分都是改装帖,插不进话啊,只能看,围观,看,围观),这次算义务回报锐坛吧!
[ 本帖最后由 霹雳虎头猫 于
16:39 编辑 ]
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另:提示,换空调滤前,一定要先切到内循环!等罩子完全抬起来看不到罩子后,再拆空调滤芯~
自己搜吧教程带图的一大把,我就不重复上图了,没什么技术含量,细节上注意一下,别蛮干即可,纯熟练工种,掌握后一分钟换滤芯,完全没必要给4S工时费!
很多人使用空调方法不对,所以会有异味,空调一开出一股什么臭脚丫子味……
我的车两年半了,根本没清洗过通气道里面,但完全没味道!
下面说说我自己总结的空调正确使用方法!就注意一点就行,空调使用完之后做一个动作,两年半完全没味道!
下面说说方法:
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差不多了,以上纯干货,算是二次回报锐坛了,这个方法什么车型都有用!不管你开什么车~
[ 本帖最后由 霹雳虎头猫 于
16:40 编辑 ]
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能抓老鼠就是好猫,火力跟进~
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收藏!希望不会被当作广告贴删掉
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早发现了。
但是用了就发现原装的通过空气比MANN的CUK要好。
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为了广大锐友省钱就是广告了?又没直接放出商家链接,我也不卖这个~~~这年头分享点儿东西容易吗?
我这也算是回报锐坛了,之前多潜水,看帖学习较多,这次算是一次回报吧~
发表于原帖4楼
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关键原厂太垃圾了,如果原装空调滤你用个跟空气滤一样是日本原装进口电装的卖这个价我也就认了,小日本原装货肯定贵啊,关键泥玛天津国产的还是不带炭的所以然也卖到TM二百多一个,我开的又不是奔驰,感觉这钱花的冤大头了,坑了爹了~
小肉包骨头
发表于原帖4楼
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混爱卡这么多年了,这帖应该没违规吧~
与日本原装进口电装比,我目前只认曼牌,其他什么3M或是方牌什么的看不上~~
关键目前这批货是纯德国产的,原装进口货,所以感觉超值!
发表于原帖4楼
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& 由于4s店太坑,自己换空调滤芯和空气滤芯,带认证 (发表于 )
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由于4s店太坑,自己换空调滤芯和空气滤芯,带认证 之前去4s店做保养,跑了13000公里了,想换空调滤芯,和空气滤芯,一问价钱,400多,我当时就吓了一跳,于是回到家里自己想网上买了换,之前也没换过这东西就当第一次尝试好了。某宝上买的曼牌空气滤,感觉不错,属于比较好的品牌。之前同事一直和我推荐KN的空气滤,玩改装的朋友肯定有听说过,可以终身免换,只要定期清洗就行了,关键点是增加进气量,改善油门的灵敏度,同事换了之后却确实有明显提升。我心里也痒痒的,但某宝上一搜价格将尽500多带清洗液,思考后还是先换曼牌的,将来手头宽裕在考虑。空调滤选了韦斯特的,其实也没多考虑,能用就好了。东西到手后就开始安装了,空气滤还是挺简单的,轻易就拆开了,曼牌的大小刚好。这空调滤弄的我累死,各种拆内饰板,手套箱,手套箱下面两个螺丝角度太刁钻了,具体怎么拆,论坛里有人讲解过了,韦斯特的空调滤,感觉有点紧,但能装。换下来的空调滤,好脏前后大概弄了一个小时,材料一共花了100不到,比起4s的价格不想多说,推荐有些东西自己动手,省很多钱。刚提车的样子大蒙陪伴了我一年半了快,对大蒙基本很满意,动力够用,外观炫酷,就是换挡有点迟钝,之前开同事高尔夫,尚酷,帕萨特,双离合的换挡太干脆了,好羡慕,车无完车,自己喜欢就好。不过油耗确实高了点,基本城区跑每天上下班,油耗13.5左右,哎。看着人家中级车10不到的油耗,还是变速箱的锅。之前爆胎自己换备胎,这备胎真实不霸气大蒙安全性不多说,本人年轻平时开车比较快,这次撞车给了我一次教训,直接追尾装别人,当时车速挺快的,看到前车时刹不住了,最后急打方向装在人家后保险杠,老君威,真他吗硬,人家只修了1000。最后想说我撞的轮毂都坏了,可是没断轴,大概假货最后上个钥匙,好奇拆开了,买车到现在也没认证,不知道版主给个认证不大蒙陪伴了我很多,我的女友也十分喜欢大蒙,记得微信头像就是大蒙,认识女友的第一天,她看到微信头像,就和她妈妈说大蒙哇,还悄悄的问我这是你的车么。希望将来和大蒙和女友能一起去很多地方。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...

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